Type: | Semi-Trailer |
---|---|
Load Capacity: | 40ton |
Certification: | ISO9001, ISO/TS16949 |
Wheel Base: | 1310mm |
Grade: | Medium Duty |
Types of Suspension Systems: | Multi-link Type |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่นรถพ่วง | ถังน้ำมันเชื้อเพลิง 3 เพลา 42000 ลิตร |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 11900x2500x3850 มม |
ฟังก์ชัน | เรือบรรทุกสำหรับขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันดีเซล |
ความหนา ( มม .) | ตัวถัง : เหล็กคาร์บอน Q354 มม แผ่นปิดปลาย : แผ่นเหล็กขนาด 5 มม . ถุงผ้า : 5 มม |
กำลังโหลด ( ซ้าย ) | 42000 |
ยี่ห้อเพลา | แบรนด์ FPUWA ของเพลาขนาด 13 ตัน ( เลือกเพลา BPW ได้ ) |
หมายเลขเพลา | สาม |
ช่อง | 6 ส่วนประกอบ 7000 / 7000/7000 / 7000/7000 / 7000 |
ฝาครอบท่อระบายน้ำ | 6 ฝาครอบท่อระบายน้ำพร้อมด้วยวาล์วระบายการเติมและแรงดันอัตโนมัติเพื่อควบคุมแรงดันที่เกิดจากความผันแปรของอุณหภูมิ |
วาล์วปล่อยออก | วาล์วระบายน้ำ 4 ' วาล์ว ISC-วาล์ว ระบายน้ำ : ทุกช่องจะถูกยึดด้วยวาล์วฐานอลูมิเนียมอัลลอยหนึ่งชุดและวาล์วปล่อยประจุ API หนึ่งชุดพร้อมฝากันฝุ่น API |
ท่อจ่าย | ท่อเหล็กไร้การตอบสนอง 4 ฟุต |
ปริมาณวาล์วด้านล่าง | 6 ยูนิต |
ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือน : ระบบกันสะเทือนถุงลม , โต๊ะกันสะเทือนเพลาหน้า |
คานหลัก | เลือกใช้เหล็กที่มีแรงดึงสูง Q345B ที่เชื่อมโดยอาร์คใต้น้ำอัตโนมัติ กระบวนการ |
วัสดุของลำแสงหลัก | ความสูงของลำแสงคือ 500 มม . แผ่นด้านบนหนา 14 มม ., แผ่นด้านล่างจะ 16 มม ., แผ่นกลางจะมีขนาด 8 มม . วัสดุคือเหล็ก Q345B |
ยางรถยนต์และปริมาณ | ยางแบบเหรียญคู่ 385 เส้น / 65R22.5 เส้นแบบเดี่ยวบนขอบเหล็กรวมถึง 1 โครงยางสำรอง |
หมุดยึดเกาะ | 50 มม ./90 มม |
โครงยึดล้อสำรอง | 2 ชิ้น |
กล่องเครื่องมือ | 1 มาตรฐาน |
อุปกรณ์สำหรับลงจอด | แบรนด์ Jst |
ห้องทำความสะอาด | ช่องอากาศคู่ขนาดใหญ่หกช่อง |
กันชน | กันชนสำหรับงานหนักที่ด้านหลัง |
ทางเดินเท้า | เพื่อเข้าถึงฝาครอบปากท่อได้ง่าย ( วัสดุเป็นเหล็กคาร์บอน ) |
ผลิตภัณฑ์ | เวลาส่งมอบ |
รถพ่วงแบบปรับระดับได้ต่ำรถพ่วงคอนเทนเนอร์รถพ่วงแบบ Skeleton รถพ่วงติดผนังด้านข้าง | 10-15 วัน |
รถพ่วงสารเหลวน้ำมันเชื้อเพลิง , รถพ่วงซีเมนต์ขนาดใหญ่ | 30 วัน |
รถบรรทุกพิเศษเช่นรถพ่วงรูปร่างคอห่านแบบถอดได้และรถพ่วงแบบโมดูลไฮดรอลิก | 35 วันทำการ |
บริษัทซันตงเฮลเทรเลอร์จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ผลิตที่มีคุณสมบัติเหมาะสมของรถพ่วงหลากหลายชนิดเช่นรถพ่วงแบบกึ่งพ่วงพื้นเรียบรถกึ่งพ่วงแบบแท่นเครื่องพ่วงสินค้าเป็นต้น การวิจัยและพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และทีมขายมืออาชีพข้อได้เปรียบทั้งหมดนี้
สามารถให้บริการรถพ่วงรถบรรทุกแบบกึ่งลากจูงและส่วนของรถแทรกเตอร์รถบรรทุกดัมพ์เครื่องจักรวิศวกรรมและรถพ่วงได้อย่างเต็มที่
ด้วยเครื่องจักรมาตรฐานสูงและอุปกรณ์อัตโนมัติทีม R&D และทีมขายชั้นนำเราได้สร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ยาวนานกับบริษัทที่มีชื่อเสียงระดับโลกหลายแห่งเช่น SINOTRUK, SHACMAN, FAW เป็นต้น
ผู้ติดต่อ
อับราฮัมผู้จัดการฝ่ายขาย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ