Certification: | GB |
---|---|
Usage: | Beam Bridge, Highway Bridge, Railroad Bridge |
Structure: | Laminated Rubber Bearing |
Material: | Rubber Bearing |
Activity: | Multi Direction Movable Bearing |
แพคเพจการขนส่ง: | as Required |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คุณสมบัติ ของแบริ่งสะพานยาง :
แบริ่งเลื่อนอีลาสโตเมอร์ PTFE เสริมเหล็กสำหรับสะพานคือการวางชั้นของเพลท PTFE ที่มีขนาดระนาบเดียวกันบนพื้นผิวด้านบนของแบริ่งยางแผ่นรองและติดตั้งเพลทสแตนเลสสตีลบนพื้นผิวด้านล่างของลำแสงสำหรับการเลื่อนแบบสัมพัทธ์
ซึ่งทำให้ใช้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานขนาดเล็กระหว่าง PTFE และสแตนเลสสตีลในการเคลื่อนที่แบบสัมพัทธ์ทำให้เป็นการรองรับที่เคลื่อนที่ได้ นอกจากข้อดีของแบริ่งยางแผ่นแล้วยังสามารถตอบสนองความต้องการของการเปลี่ยนตำแหน่งแนวนอนขนาดใหญ่ได้อีกด้วย
ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับลำแสงที่รองรับได้ง่ายและลำแสงต่อเนื่องที่มีพื้นที่กว้างและสะพานที่มีดาดฟ้าที่ต่อเนื่อง
สะพาน ที่มีพื้นที่ขนาดใหญ่ , ขยายพื้นที่อย่างต่อเนื่อง , ลำแสงที่สนับสนุนง่าย , โครงสร้างเพลทต่อเนื่องหรือการเปลี่ยนตำแหน่งขนาดใหญ่ โครงสร้างรองรับที่ต้องการน้ำหนักในแนวตั้งน้อยลงแต่มีน้ำหนักในแนวนอนมากขึ้น
การจัดประเภท
สามารถแบ่งแบริ่ง PTFE ออกเป็นแบริ่ง PTFE แบบกลมและแบริ่ง PTFE แบบสี่เหลี่ยมตามรูปร่างที่แตกต่างกันได้ สามารถใช้กับบริดจ์ประเภทต่างๆได้ แบริ่ง PTFE แบบสี่เหลี่ยมมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสะพานตรงหรือสะพานขวา แบริ่ง PTFE แบบกลมใช้ทั่วไปในสะพาน Skew สะพานโค้งและสะพานอื่นๆ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ