แผ่นปิดพื้นผิวราบเรียบ / แผ่นรองด้านข้างของรถเข็น / แผ่นรองกระบะ / ฮอปเปอร์ / รถบรรทุก

• มาตรฐาน: ASTM
• แอปพลิเคชัน: โหลดเดอร์, เครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้าง, เครื่องโลหการผลิต, โรงงานปูนซีเมนต์, เครื่องจักรสำหรับการทำเหมือง, โรงไฟฟ้าพลังความร้อน, ลานถ่านหิน
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• พิมพ์: เพลทต้านทานการสึกหรอ
• วัสดุพื้นฐาน: Q235b ครับ 345b
• ชั้นที่แข็ง: โลหะผสมคาร์บอนโครเมียมแบบ Fe
• ไม่ใช่ ของรุ่น: HART-SP-100
• คำอธิบายอัลลอย: เหล็กคาร์ไบด์โครเมียมที่ซับซ้อน
• ความแข็งคาร์ไบด์: HRC≥58 ชั่วโมง
• แพคเพจการขนส่ง: Steel Frame or as Required Package
• ข้อมูลจำเพาะ: Stock Thickness: From 3+3 to 12+12mm
• เครื่องหมายการค้า: HART Industry
• ที่มา: Shandong, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 7210500000
• กำลังการผลิต: 1000 Pieces Per Month

คำอธิบายสินค้า

แผ่นปิดพื้นผิวราบเรียบ / แผ่นรองด้านข้างของรถเข็น / แผ่นรองกระบะ / ฮอปเปอร์ / รถบรรทุก

แผ่นปิดผิวเรียบผลิตโดยใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์คแบบจมซึ่งเชื่อมประสานขั้นสูงเพื่อใช้โครเมียมคาร์ไบด์ที่มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกับแผ่นโลหะที่ให้โครงสร้างทางเคมีและไมโครออสเตนนิติกที่สม่ำเสมอและมีผิวเคลือบผิวเรียบ

ผลิตภัณฑ์นี้มักจะเรียกว่าเพลทโครเมียมคาร์ไบด์ (CCO) ที่วางจำหน่าย วัสดุเคลือบที่แข็งเหมาะสำหรับการใช้งานที่มีการสึกหรอจากการกัดกร่อนสูงและการกระแทก ชิงเต่า HART Industrial Technology Co., Ltd ก่อตั้งขึ้นในปี 2003 มี ประวัติอันยาวนานในการนำเสนอโซลูชันการสวมใส่ที่เป็นนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์ระดับโลก  
ผลิตภัณฑ์ที่แข็งที่สุดสำหรับการใช้งานของคุณขึ้นอยู่กับวัสดุไม่ว่าจะเป็นหินทรายกรวดหรือวัสดุอื่นใดการกระแทกหรือการเลื่อนไปตามพื้นผิวของชิ้นส่วนที่สึกหรอ นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับมุมและความเร็วของการกระแทกรวมถึงอุณหภูมิการใช้งานด้วย  

[ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของ HART -SP-100 ]

1 วัสดุพื้นฐาน :  
ASTM A36(Q35B), ASTM A529A(Q345B) เหล็กที่เชื่อมได้อื่นๆเป็นตัวเลือกเสริม  
ความหนาของฐาน : 3 ถึง 12 มม
2 ชั้นกันกระแทก :  
โลหะผสมคาร์บอนโครเมียมแบบ Fe (ออ สเตนไรท์ )
ความแข็งของค่าเฉลี่ย : > 58HRC
ความหนาของชั้น : 3 ถึง 12 มม
3 กระบวนการเชื่อม :  
การเชื่อมอาร์คใต้น้ำขั้นสูง
4 คำอธิบายอัลลอย :  
เหล็กคาร์ไบด์โครเมียมออสเตนนิติก ( เหล็กโครเมียมสีขาว )
ความแข็งคาร์ไบด์ 5 ชิ้น :  
1500 มก็ HV
6 สัดส่วนของปริมาณผิวคาร์ไซด์ :  
30 %
7 องค์ประกอบทางเคมี :  
คาร์บอน : 3 - 6 %
โครเมียม : 18 - 34 %
* อัลลอยหลากหลายที่ใช้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานและการใช้งานที่แตกต่างกัน  

โอเวอร์เลย์
มม	3	4	4	6	6	8	10	12
ขนาดแผ่นมาตรฐาน ( มม .): 3000/1200 x 3000
แผ่นรอง
มม	3	4	6	6	8	8	10	12
ข้อมูลจำเพาะอัลลอยขนาดเพลทและความหนาที่ปรับแต่งได้ตามต้องการ

8 โครงสร้างขนาดเล็ก :  
ประกอบด้วย สัดส่วนที่สูงของการออกดอกคาร์เมเมียมหลักที่แข็งมากที่สุดผสมอยู่ใน เมตริกออสเตนอลที่คัดสรรมาเป็นอย่างดี  
คาร์30 จะคงความ ต้านทานการสึกหรอได้ถึงร้อยละ 50 และการผนึกที่กลมกลืนกัน  

9 การประยุกต์ใช้งานทั่วไป :  
แผ่นแบบ Hart - P-P-4 100 ใช้กันทั่วไปในงานเหมืองแร่ , การผลิตไฟฟ้า ( ถ่านหิน ), ซีเมนต์ , ขุดลอก , การผลิตเหล็กกล้า , การจัดการของเสียการผลิตแก้วและอุตสาหกรรมเยื่อและกระดาษ แอปพลิเคชันเฉพาะบางอย่างได้แก่ :  

อุตสาหกรรม	แอปพลิเคชัน
เหมืองแร่	จับยึด , ฮอปเปอร์ , ถุงรองด้านในสำหรับเตียงนอนรถบรรทุก , ใบเกรดของโดเซอร์ , ปุ้งกี๋ปุ้งกี๋ลาก , รถขุด
ซีเมนต์	ใบพัดนำแยกกรวยออกจากกันสำหรับเก็บภาชนะใส่เซ็นต์รางสำหรับสายพานสหวัดท่อทางออกสำหรับเครื่องบดอัดทางเลือกรับฮอปเปอร์
การขุดลอก	การขุดท่อและปั๊มท่อดูดท่อปล่อยปั๊ม
เหล็กกล้า	การขุดท่อและปั๊มท่อดูดท่อปล่อยปั๊ม
เปิด / ปิด	รางจับถ่านหิน , แผ่นรองสายพานลำเลียงถ่านหิน , แผ่นตะแกรงเครื่องบด , กรวยเล็กแบบแยกประเภท , กระดาษรองสมุดเจอร์นัล เครื่องทำขนมปังแบบเก็บเสียง

10 คุณสมบัติการสึกหรอของ HART P-P-P-5 100 (ASTM G65 และรายงานการทดสอบ SGS)
ASTM G65 เป็น การทดสอบมาตรฐานเพื่อวัดความต้านทานการกัดกร่อนแบบเลื่อนโดยใช้ อุปกรณ์ทราย / ล้อยางแห้ง  

โลหะผสม HARDBANกัดกร่อน	ASTM G65 -- การลดน้ำหนัก	ความแข็ง (RC)
10 + 10-8	6000 g/0.162 รีโว	64.7
10 + 10-4	6000 g/0.183 รีโว	63.7
10 + 10-2	6000 g/0.149 รีโว	64.0

11 บริการ  

บริการ	คำอธิบาย
การตัด	1 สามารถตัดด้วยพลาสมาเลเซอร์เจ็ทน้ำเซาะร่องและตัดเลื่อยที่มีฤทธิ์กัดกร่อน   2 ไม่สามารถตัดด้วย Oxy-FUEL
การเชื่อม	1 ใช้ 70 อุปกรณ์สิ้นเปลือง 480 MPa (20 ksi ) หรือ 560 MPa 80 (0 kssi ) เพื่อเชื่อมต่อกับโลหะพื้นฐาน   2 หลังจากเชื่อมควรปิดข้อต่อด้วยการปิดทับเพื่อป้องกันการสึกหรอ
การตัดเฉือน	1 ไม่สามารถเข้าเครื่องด้วยวิธีการทั่วไป   2 สามารถทำให้เสร็จสิ้นได้โดยการบดเท่านั้น ;   3 รูสกรูหัวจมสามารถผลิตได้อย่างแม่นยำโดย EDM ( การตัดเฉือนแบบปล่อยไฟฟ้า )
การก่อตัวเป็นแท่ง	1 หมายถึงการที่มีการก่อตัวขึ้นโดยทั่วไปพร้อมด้วยการซ้อนด้านใน ;   2 สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 24 ม . (0.20 นิ้ว ) แนะนำให้ใช้ท่อที่มีรูหันหน้าเข้าหาแทนที่ท่อที่ผลิตจากแผ่นที่มีรูหันเข้าหา
การเจาะ	1 เมื่อเจาะรูควรมีระยะห่างระหว่างรู 5 รูเป็นอย่างน้อย 8 มม . (3/15'') มิฉะนั้นพาร์ติชันอาจไม่แข็งแรงพอและอาจแตกได้ ;   2 เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดของรูควรเท่ากับความหนาของเพลท สำหรับแผ่นที่หนาขึ้นที่ มีความหนารวมมากกว่า 3 มม . (3/20') 4 เส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดควรเท่ากับ 1.5 เท่าของความหนาของแผ่น

12 การทดสอบและการควบคุมคุณภาพ
เราได้จัดทำเอกสารเกี่ยวกับวิธีการทดสอบคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นปิดที่ได้รับการเคลือบนั้นตรงตามคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่ระบุไว้ รวมถึงเอกสารเกี่ยวกับระบบคุณภาพของบุคคลที่สามมิติหากมีการดำเนินการปรับเทียบและทดสอบโดยบุคคลที่สามมิติ