Function: | Buffer |
---|---|
Material: | Steel |
Usage: | Trailer |
Load Type: | Bend |
Production Process: | Hot Roll |
Shape: | Leaf |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
หมายเลขชิ้นส่วน | ความจุ | ปริมาณใบชา | ข้อกำหนดเกี่ยวกับใบไม้ | โดยรวม ความยาว ( ก ) |
หมุนตา ไปที่กึ่งกลาง สลัก (B) |
สลักกลาง ในแนวนอน (C) |
TS001 | 600 กก | 1 | 45 มม . ( กว้าง ) *6.5 มม . หนา ( หนา ) | 765 มม | 350 มม | ปรับแต่ง |
TS002 | 1000 กก | 1 | 45 มม . ( กว้าง ) *6.5 มม . หนา ( หนา ) | 765 มม | 350 มม | ปรับแต่ง |
TS003 | 1400 กก | 1 | 45 มม . ( กว้าง ) *6.5 มม . หนา ( หนา ) | 765 มม | 350 มม | ปรับแต่ง |
สปริงของใบรถพ่วงเป็นส่วนสำคัญแต่มักจะถูกละเลยในส่วนของระบบกันสะเทือนของรถพ่วง สปริงแหนบเป็นสปริงของรถพ่วงประเภทที่ใช้กันทั่วไป วัตถุประสงค์ของรถพ่วงคือเพื่อดูดซับแรงกระแทกในถนนช่วยให้รถพ่วงทำงานได้ราบรื่นและไม่มีล้อสั่น
โดยทั่วไปสปริงแหนบจะอยู่ข้างล้อแต่ละข้าง โดยจะทำ จาก แถบโลหะที่ซ้อนกันเพื่อสร้างเป็นชิ้นโค้งหรือ " ใบ " ความโค้งของสปริงใบช่วยให้สามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพและช่วยปรับปรุงการควบคุมที่คนขับมีเหนือรถพ่วง
สปริงแหนบทำให้ต้องบำรุงรักษาน้อยมากแต่ก็อาจสูญเสียประสิทธิภาพเมื่อโตขึ้น ควรตรวจสอบจุดติดตั้งสปริงเพื่อหาความเสียหายและการหล่อลื่นเป็นครั้งคราว ซึ่งจะทำให้พวกเขาทำงานได้อย่างราบรื่น
ท้ายที่สุดสปริงในรถพ่วงของคุณจะขึ้นสนิมหรือโค้งงอเมื่อเวลาผ่านไป อาการ ของปัญหานี้ได้แก่ :
รถพ่วงดูเหมือนจะมี " ความเด้ง " - สปริงใบที่มีความผิดพลาดจะส่งผลต่อวิธีการดูดซับแรงกระแทกของรถพ่วงในถนน ซึ่งจะส่งผลให้ล้อเลื่อนออกจากพื้นบ่อยขึ้นทำให้เกิดการเด้งมากขึ้น
รถพ่วงอยู่ต่ำกว่าปกติ เมื่อเวลาผ่านไปสปริงแหนบอาจงอหรือหย่อนทำให้รถพ่วงนั่งอยู่ในระดับที่ต่ำกว่าปกติ
รอยแตกหรือสนิมที่มองเห็นได้ในสปริง - เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบสปริงแหนบเพื่อหารอยแตกหรือสนิมเป็นครั้งคราว หากสปริงชำรุดเสียหายอย่างรุนแรงควรเปลี่ยนใหม่
ปลอกสปริงของใบรถพ่วงที่สึกห รอซึ่งสปริงของใบรถพ่วงเชื่อมต่อกับโครงรถพ่วงใช้ปลอกสปริงเพื่อช่วยให้สปริงใบของรถลากหมุนได้ขณะที่เพลารถพ่วงเคลื่อนที่ขึ้นและลง หากมีต้นขาสปริงใบที่สึกหรอคุณอาจมีแรงกระแทกกับรถพ่วงมากเกินไปทำให้เกิดเสียงสั่นรัวกระทบกันเสียงเหล็กกับหน้าสัมผัสโลหะและอาจเกิดปัญหาด้านความปลอดภัยได้
สปริงของใบรถพ่วงแข็งหรืออ่อนนุ่มมากเกินไปสำหรับรถพ่วง - หากคุณต้องการรถพ่วงที่มีวัตถุประสงค์เฉพาะและพิกัดโหลดที่กำหนดคุณอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงใบรถพ่วงให้เหมาะสมกับน้ำหนักของสิ่งที่คุณต้องแบกตามปกติ ตัวอย่างเช่นหากคุณเริ่มขนของหนักขึ้นคุณอาจต้องการตรวจสอบว่าสปริงของใบรถพ่วงที่หนักกว่าได้รับการติดตั้งอยู่พอดีในขณะที่โหลดที่เบากว่าต้องการสปริงของใบรถพ่วงที่เบากว่า ด้วยสปริงรถพ่วงที่อ่อนนุ่ม / เบาเกินไปคุณอาจพบว่าล้อรถพ่วงของคุณอาจถูอยู่บนที่ป้องกันโคลนของรถพ่วงขณะขับขึ้นเนินด้วยโหลด
ใบสำคัญแสดงสิทธิตามความเหมาะสม - โปรดทราบ : สปริงใบตัวอย่างของท่านจะต้องอยู่ในสภาพดีพร้อมด้วยปัญหาต่างๆข้างต้นเพื่อผ่านใบแสดงสิทธิของรถพ่วง (WOF)
ตัวอย่างของคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงขาใบไม้ใหม่หรือไม่ ถ้าใช่เราสามารถช่วยคุณได้ !
เมื่อเปลี่ยนสปริงแหนบคุณจำเป็นต้องทราบประเภทและขนาดที่เหมาะสมกับรถพ่วงของคุณ ซึ่งมักจะทำให้การทำสิ่งต่างๆให้เสร็จสมบูรณ์เป็นเรื่องยาก ที่ Gremmer Motors เราสามารถกำหนดประเภทสปริงแหนบที่เหมาะกับรถพ่วงของคุณช่วยประหยัดทั้งเวลาและค่าใช้จ่าย กลไกที่มีความชำนาญและมีประสบการณ์ของเราสามารถติดตั้งสปริงแหนบในรถพ่วงของคุณได้ช่วยให้การทำงานราบรื่นและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ถ้าคุณสามารถส่งแบบหรือข้อมูลจำเพาะของชิ้นส่วนรถพ่วงชิ้นส่วนและล้อได้เราก็สามารถให้ราคากับคุณได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ