สลักเกลียวหมุนประเภท A/B

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• บริการหลังการขาย: ให้บริการติดตั้งและบำรุงรักษาหลังการขาย
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: Mooring chain
• แอปพลิเคชัน: เรือ, เรือยอชต์, ฟาร์ม
• มาตรฐาน: ASTM, GB -> ประเทศสหราชอาณาจักร, DIN, ANSI, มาตรฐาน JIS, ISO, ลาร์/แอบ/มิลล์/บีวี/ดีเอ็นวี
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• การตกแต่งพื้นผิว: เคลือบสังกะสี
• วัสดุ: เหล็กกล้า
• พิมพ์: โซ่สมอ
• อุปกรณ์เสริม: ห่วงโซ่ , ห่วงยึด , ตัวติดตั้งแบบหมุนได้
• สี: สีดำชุบสังกะสีที่ปรับแต่งได้
• เกรด: U1/U2/U3/R3/R4
• โครงสร้าง: โซ่ที่เชื่อม
• วัสดุเกรด: U1:Cm370 U2: Cm490 U3: Cm690
• แพคเพจการขนส่ง: นู้ด
• ข้อมูลจำเพาะ: แรงดึงสูงของโซ่ยึด
• เครื่องหมายการค้า: ใบไฮโอแล่น
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 73158100
• กำลังการผลิต: 5000 ตัน / ปี

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

 ห่วงโซ่ยึดแบบสลักเกลียว  
ประสิทธิภาพที่ครอบคลุมของโซ่ผูกโยงการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ลึกสูงกว่าโซ่สมอเรือทั่วไป การใช้การวิจัยและการออกแบบทางเทคนิคของ Haosail ได้ปรับโครงสร้างการผลิตและการแยกวัตถุดิบให้ตรงตามความต้องการของการใช้เรือในการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในน้ำลึก อายุการใช้งานของโซ่ที่ใช้ในการซ่อมบำรุงเพื่อป้องกันการกัดกร่อนน้ำทะเลลึกสามารถทำให้เกิดการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำได้นานกว่า 5 ปีความแข็งแรงของการดึงและความสามารถในการโหลดที่มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์ ; น้ำหนักของระบบการประกอบเรือลดลงถึงร้อยละ 30 ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับระบบและลดต้นทุนอุปกรณ์ไปพร้อมกัน
สายโซ่สมอแบบติดกระดุมสองเส้นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับการผูกเรือเพื่อการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำได้แก่เกรด U2 & U3 จาก 16 มม . ถึง 76 มม . นอกจากนี้ยังมีใบรับรองสังคมการขนส่งเช่น LR, ABS, DNV, BV เป็นต้น
โซ่สมอสมอเรือและห้องโดยสารแบบโซ่มักจะถูกเสียดสีและเกิดการกัดกร่อนจากน้ำทะเลซึ่งทำให้เกิดสนิมที่รุนแรงขึ้นได้ง่ายดังนั้นการเคลือบจึงจำเป็นต้องมีบทบาทในการป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำทะเลและป้องกันสนิม  
สารเคลือบที่ใช้โดยทั่วไปคือสีอีพ็อกซี่แอสฟัลต์ซึ่งโดยทั่วไปจะเคลือบ 2 ถึง 3 ครั้งและความหนาของฟิล์มแห้งมากกว่า 60μm μ m  ในการใช้เรือพบว่าฟิล์มสีหลุดออกเนื่องจากการกระแทกและเหตุผลอื่นๆและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมทันเวลา  วิธีการซ่อมแซม : ในสภาพแวดล้อมที่แห้งให้ใช้แผ่นฟิล์มสีแบบเก่าเช็ดฝุ่นและสิ่งสกปรกออกแปรงอีพ็อกซีแอสฟัลต์ทาสียางมะตอยสำหรับถ่านหินที่พ่นสีอย่างระมัดระวังบนโซ่สมอในช่วง 24 ชั่วโมงต่อมาการเคลือบครั้งที่สองเป็นเวลา 5 วันก่อนใช้งานซึ่งในระหว่างนี้อย่าลากและวางซ้อนโซ่สมอที่ไม่แห้ง
 

รูปภาพแบบละเอียด

กระบวนการและการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีประสิทธิภาพ :
การตรวจสอบของเรา :
เรามีห้องปฏิบัติการเชิงกลครอบคลุมพื้นที่ 1000 ตารางเมตรติดตั้งเครื่องจักรทดสอบแรงดึงแบบหลายฟังก์ชัน 6300KN สปาร์คโอสโตรเคมีไมโครสโคปเครื่องทดสอบอเนกประสงค์เครื่องจักรทดสอบการกระแทกแบบออโตคาเฟ่เครื่องทดสอบเกลือและเกลือโดยทดสอบวัสดุโครงสร้างขนาดเล็กคุณสมบัติเชิงกลและฟังก์ชันของผลิตภัณฑ์รับรองคุณภาพว่าตรงตามข้อกำหนดมาตรฐาน ห้องปฏิบัติการของเราได้รับการรับรองมาตรฐาน CNAS ระดับนานาชาติ
เรามั่นใจว่าแต่ละชุดของผลิตภัณฑ์จะให้ภาพถ่ายหรือวิดีโอการตรวจสอบอย่างละเอียดแก่คุณ

พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์

การรับรอง

ใบรับรองของ Haososail จะมีรายงานการตรวจสอบและใบรับรองคุณภาพวัสดุเหล็กให้กับแต่ละห่วงโซ่
 

 

การบรรจุและการจัดส่ง

 

 

โปรไฟล์บริษัท

บริษัทชิงเต่า Haosail บัญชีเป็น บริษัทจีนที่มีความเชี่ยวชาญในด้านโซลูชันสังเคราะห์สำหรับอุตสาหกรรมการผลิตน้ำมันและก๊าซนอกชายฝั่งทะเลการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ตั้งแต่อุปกรณ์เครื่องใช้ในเรือโซลูชันสำหรับการขนย้ายฮาร์ดแวร์ไปจนถึงการยกสลิงฮาโอแล่นเรือมีคำตอบ
เราได้รวมประสบการณ์ในการออกแบบโครงการโดยรวมการผนวกรวมทรัพยากรและการควบคุมคุณภาพที่ได้รับการสนับสนุนโดยความสำเร็จและประสบการณ์ทางวิศวกรรมที่ต่อเนื่องและการป้อนข้อมูล เราสามารถออกแบบผลิตภัณฑ์และชุดการออกแบบการเชื่อมต่อที่สมบูรณ์แบบเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยสภาพแวดล้อมในการใช้งานความต้องการในการดึงและการก่อสร้างและอื่นๆเราได้มีส่วนร่วมในการออกแบบและจัดหาผลิตภัณฑ์สำหรับการทำเรือเดินสมุทรในต่างประเทศผลิตภัณฑ์ในโครงการจุดยึดเรือผลิตภัณฑ์ซ่อมเรืออู่เรือท่าเรือผลิตภัณฑ์สนับสนุนการซ่อมเรือท่าเรือฯลฯ
ในขณะเดียวกันความน่าเชื่อถือในอุตสาหกรรมเรือและเรือได้ทำให้ Haosail สามารถสร้างเครือข่ายที่ดีเยี่ยมสำหรับโรงงานและผู้รับเหมาที่ Haosail สามารถจัดให้บริการได้ตลอดทั่วทั้งพื้นที่ทางมหาสมุทร

Hososail สามารถจัดหาผลิตภัณฑ์ได้หลายชนิด :

√ ตะขอ , ห่วงโซ่สมอและผู้เข้าถึง
√ ตัวยึดห้องบนเรือ ( ยางหนุน , หมอนรอง , แฟร์แบทและอื่นๆ )
√ เชือกผูกเรือและสายเคเบิลเหล็ก
 ทุ่น ø √
√ ระบบการผูกเรือ
√ สลิงสังเคราะห์แบบยกของหนัก
√ ชุดชั้นและฟิตติ้ง Quayside

ข้อดีของเรา

ทีมบริหารซัพพลายเชนของ Haosail มีระบบบริหารคุณภาพและอุปกรณ์ทดสอบต่างๆทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์และบริการมีความมั่นใจและสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า

√  ทำสิ่งต่างๆให้ถูกต้องตั้งแต่ครั้งแรก
√  รู้จักโรงงานเป็นอย่างดีรู้จักความสามารถในการผลิตและข้อได้เปรียบในการจัดสรรทรัพยากรสามารถตอบสนองต่อปัญหาทุกประเภทได้อย่างรวดเร็ว
√  พัฒนาโมเดลต้นทุนผลิตภัณฑ์อย่างเป็นอิสระรับองค์ประกอบต้นทุนผลิตภัณฑ์
√  การออกแบบการปรับปรุงโดยรวมลดต้นทุนและความเสี่ยง
√  นำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่มีคุณภาพดีกว่า หรือประสิทธิภาพมากกว่าที่คู่แข่งเสนอ
√  มีการปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้าอย่างเคร่งครัด

 เราสามารถออกแบบด้านเทคนิค :
ทีมงานของเรามีความสามารถทางเทคนิคและความรู้ที่ได้รับจากประสบการณ์ในการยกการยึดโยงและความปลอดภัยที่ยาวนานหลายปี เราสามารถออกแบบการยกแบบทั่วไปการออกแบบการยกของหนักและการออกแบบการยกผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้มาตรฐานเพื่อให้ตรงกับความต้องการของลูกค้า
เราสามารถ ทำการฝึกอบรมได้ :
เพื่อบริการลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นบริษัทของเราจึงมีผู้เชี่ยวชาญที่เป็นระบบระเบียบเป็นพิเศษในการฝึกอบรมการออกแบบการยกการแนะนำและการใช้งานผลิตภัณฑ์ยกและการบำรุงรักษาผลิตภัณฑ์

 

คำถามที่พบบ่อย

1 คำถาม : ควรทำการตรวจสอบห่วงโซ่สมออย่างครอบคลุมบ่อยเพียงใด
คำตอบ : โดยทั่วไปขอแนะนำให้ตรวจสอบด้วยสายตาก่อนและหลังการเดินทางของแต่ละเรือ การตรวจสอบที่ครอบคลุมยิ่งขึ้นรวมถึงการตรวจสอบโดยละเอียดของโซ่ , องค์ประกอบการเชื่อมต่อฯลฯควรดำเนินการอย่างน้อยเดือนละครั้ง สำหรับเรือที่ทำงานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายเป็นเวลานานควรเพิ่มความถี่ในการตรวจสอบอย่างเหมาะสม
2 คำถาม : จะทราบได้อย่างไรว่าการสึกหรอของโซ่สมอสูงกว่ามาตรฐานหรือไม่
คำตอบ : ใช้เครื่องมือเช่นคาลิเปอร์วัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่และเปรียบเทียบกับขนาดของการออกแบบดั้งเดิม โดยทั่วไปหากการสึกหรอของข้อต่อโซ่มีมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดิมจะถือได้ว่าการสึกหรอเกินกว่ามาตรฐานและควรพิจารณาเปลี่ยนหรือซ่อมแซม
3 คำถาม : สามารถใช้สารทำความสะอาดใดในการทำความสะอาดโซ่สมอ
คำตอบ : สำหรับสิ่งสกปรกและสนิมทั่วไปสามารถใช้น้ำสะอาดและแปรงขัดลวดทำความสะอาดได้ หากสนิมรุนแรงสามารถใช้น้ำยาขจัดสนิมเล็กน้อยแต่ควรล้างให้สะอาดด้วยน้ำสะอาดอย่างทั่วถึงในเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งตกค้าง นอกจากนี้ยังมีสารทำความสะอาดโซ่สมอเรือแบบพิเศษที่สามารถขจัดคราบน้ำมันสิ่งมีชีวิตใต้ทะเลฯลฯได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความกัดกร่อนที่น้อยกว่าต่อวัสดุของโซ่สมอ
4 คำถาม : มีข้อกำหนดแรงดันสำหรับการล้างโซ่สมอด้วยปืนน้ำแรงดันสูงหรือไม่
คำตอบ : โดยปกติแล้วปืนน้ำแรงดันสูงที่มีแรงดัน 1000 - 3000 psi ( ปอนด์ต่อตารางนิ้ว ) เหมาะสมกว่า หากแรงดันต่ำเกินไปอาจทำให้ไม่สามารถกำจัดเศษวัสดุออกได้อย่างมีประสิทธิภาพและหากแรงดันสูงเกินไปอาจทำให้พื้นผิวของโซ่สมอเสียหายได้
5 คำถาม : ควรเลือกสีป้องกันใดเพื่อรักษาโซ่สมอ
คำตอบ : ควรเลือกเรือ - สารป้องกันสนิมที่มีประสิทธิภาพในการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเช่นอีพ็อกซี่สังกะสี - สีที่เข้มข้น สีชนิดนี้สามารถก่อตัวเป็นฟิล์มป้องกันที่มั่นคงบนพื้นผิวของโซ่สมอเพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำทะเลและป้องกันการสึกหรอได้เป็นอย่างดี
6 คำถาม : ข้อควรระวังในการทาจาระบีกันสนิมมีอะไรบ้าง
คำตอบ : ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวของโซ่สมอสะอาดและแห้งก่อนการใช้งาน ควรทาจาระบีให้ทั่วพื้นผิวและข้อต่อของโซ่โดยเฉพาะในส่วนที่มีโอกาสสึกหรอได้ง่าย ในขณะเดียวกันให้พิจารณาเลือกจาระบีกันสนิมที่เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลและหลีกเลี่ยงการใช้จาระบีที่สามารถล้างออกได้ง่ายจากน้ำทะเลหรือสูญเสียประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
7 คำถาม : ช่องยึดโซ่จำเป็นต้องมีความชื้นพิเศษหรือไม่ - การบำบัดด้วยการพิสูจน์ได้หรือไม่
คำตอบ : ใช่ ความชื้น - สีกันน้ำสามารถทาบนฝากั้นและผนังของห้องโซ่สมอและสามารถติดตั้งอุปกรณ์ระบายอากาศเช่นพัดลมระบายอากาศเพื่อช่วยให้อากาศไหลเวียนในห้องได้ หากเป็นไปได้อาจวาง desicts เพื่อดูดซับความชื้นส่วนเกินในช่อง
8 คำถาม : ข้อใดคือข้อกำหนดสำหรับการวางสายโซ่สมอในส่วนของโซ่สมอ
คำตอบ : ควรขดเป็นระเบียบและจัดเรียงเป็นชั้นและจัดเรียงอย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงการพันกันและการอัดรีดระหว่างโซ่ ในขณะเดียวกันให้เหลือพื้นที่เพียงพอสำหรับการตรวจสอบและการบำรุงรักษา ควรยึดปลายโซ่สมอให้แน่นเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดหลวมเมื่อเรือสั่น
9 คำถาม : สามารถใช้โซ่สมอที่เสียรูปทรงเล็กน้อยอย่างต่อเนื่องได้หรือไม่
คำตอบ : หากมีการผิดรูปเล็กน้อยหลังจากการประเมินโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อยืนยันว่าการกระทำดังกล่าวไม่มีผลกระทบต่อความแข็งแรงและประสิทธิภาพของสายโซ่สมอแล้วจะสามารถนำมาใช้ได้อย่างต่อเนื่องแต่จะต้องมีการตรวจสอบที่ดีขึ้น หากการผิดรูปเกิดจากความเค้นในพื้นที่มากเกินไปหรือสภาวะผิดปกติอื่นๆแม้ว่าจะมีเพียงเล็กน้อยแนะนำให้ทำการตรวจสอบเพิ่มเติมและอาจจำเป็นต้องทำการแก้ไขหรือเปลี่ยนชิ้นส่วน
10 คำถาม : อุปกรณ์เบรคได้รับการทดสอบบ่อยแค่ไหน
คำตอบ : โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เบรกควรได้รับการทดสอบการทำงานก่อนจุดยึดแต่ละจุด - ยกและจุดยึด - การทำงานที่ลดลงเพื่อให้มั่นใจในความไวและความน่าเชื่อถือ นอกจากนี้ควรรวมการตรวจสอบและทดสอบอุปกรณ์เบรคอย่างละเอียดรวมถึงเวลาตอบสนองการเบรคแรงเบรคฯลฯในการตรวจสอบอย่างครอบคลุมทุกเดือนด้วย