การจัดหาจากโรงงานใยแร่แร่ที่ไม่ใช่แอสเบสตอส ใยแร่สลักสำหรับแผงผนังอุปกรณ์รถยนต์ แผ่นเบรก ชิ้นส่วนรถยนต์ และการบุเบรก

• การปรับแต่ง: มีอยู่
• พิมพ์: ผ้าเบรค
• วัสดุ: ไม่ใช่แร่ใยหิน
• ไม่ใช่ ของรุ่น: MF-1020, MF-1040, MF-4060
• ตำแหน่ง: ด้านหน้า
• การรับรอง: ISO/TS16949, ISO 9001
• การจัดประเภท: ดิสก์
• การจัดประเภทเบรดรัม: ดรัมเบรก
• ตลาดหลัก: อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ, ยุโรปตะวันออก, ตะวันออกเล็กน้อย, เอเชียตะวันออกเฉียงใต้, แอฟริกา, ยุโรปตะวันตก, เอเชียตะวันออก, ยุโรปเหนือ, โอเชียเนีย, ยุโรปใต้, อเมริกากลาง, เอเชียใต้, ตลาดภายในประเทศ
• แพคเพจการขนส่ง: กระเป๋า PP และพาเลท
• ข้อมูลจำเพาะ: MF 1025
• เครื่องหมายการค้า: ซ่อม
• ที่มา: เหอเป่ย
• รหัสพิกัดศุลกากร: 68069001
• กำลังการผลิต: 5000 เมตร

คำอธิบายสินค้า

ตามการปรับนโยบายการบริหารของรัฐและการเปลี่ยนแปลงวัสดุเสียดทานของรถยนต์ไปสู่ผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีส่วนผสมของแร่ใยหินโรงงานของเราเปิดตัวเทคโนโลยีขั้นสูงจากเยอรมนีและสายการผลิตผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์แบบอัตโนมัติพิเศษ ผลิตภัณฑ์ที่ใช้ไฟเบอร์ที่เราผลิตเป็นวัสดุที่เหมาะสมซึ่งสามารถทดแทนแร่ใยหินในวัสดุเสียดทานได้ เรามีเส้นใยแร่ใยเซรามิคเส้นใยเซลลูโลสเส้นใยธรรมชาติเส้นใยวัสดุผสมและอื่นๆ ผ้าเบรคที่ทำจากผลิตภัณฑ์ไฟเบอร์ของเรามีคุณสมบัติที่โดดเด่นมากมายเช่นการเบรคอย่างมีเสถียรภาพ , คุณสมบัติอุณหภูมิสูง , การขัดสีเล็กน้อย , เสียงรบกวนต่ำ ( ไม่มี ) และอายุการใช้งานยาวนาน ผู้ผลิตวัสดุที่มีแรงเสียดทานได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก

ส่วนประกอบทางเคมี

 

SiO2	Al2O3	F2O3	Cao+MgO	Na2O+K2O
40 ถึง 60 %	15 ถึง 25 %	3 ถึง 7 %	25 ถึง 30 %	3 ถึง 6 %

 

คุณลักษณะและการประยุกต์ใช้งาน

ระบบควบคุมอุณหภูมิที่ดีใช้ได้ดีในระบบบุรองเบรกและเหมาะสำหรับเครื่องผสมอุณหภูมิทุกประเภท

ปริมาณที่แนะนำ : ดรัมเบรก : 15 - 35 % ดิสก์เบรก : 8 - 25 %

สัญลักษณ์แสดงเทคโนโลยี :

 

ไม่ได้	เรื่อง	ตัวชี้วัดทางเทคนิค
1	ความยาวของไฟเบอร์เฉลี่ย	1.0 มม
2	เส้นผ่านศูนย์กลางของไฟเบอร์เฉลี่ย	3.0 มม
3	การกระจายไฟเบอร์	40 30 40 60 %3.1#13-70% 60 ถึง 40
4	การสูญเสียความสามารถในการปะทุของไฟเบอร์ ( ปรับตามความต้องการของลูกค้า )	<800%(800 1 º C/H)
5	เนื้อหา	น้อยกว่า 3 %
6	ความชื้นของเส้นใย	น้อยกว่า 1.5 %
7	ความหนาแน่นของไฟเบอร์	0.10 กรัม / ซม .3
8	ความหนาแน่นของไฟเบอร์	0