ถุงลมนิรภัยของเรือที่ใช้เครื่องยนต์เรือกู้ซากโดยใช้ยาง

• After-sales Service: Aviliable
• Warranty: 12month
• มาตรฐาน: CB/T3795
• แอปพลิเคชัน: การกู้ซาก, การปล่อยเรือและการลัดวงจร, การขนย้ายสินค้า
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• เงื่อนไข: ใหม่
• ไม่ใช่ ของรุ่น: RB006
• แพคเพจการขนส่ง: Pallet
• ข้อมูลจำเพาะ: Diameter 1m~2m, length 15m
• เครื่องหมายการค้า: Hantian or customized
• ที่มา: Ningbo, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 4016950090
• กำลังการผลิต: 5000PCS/Year

คำอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยจากบอลลูนยางสำหรับเรือที่ใช้ในการกู้ซาก
 




กระเป๋าเครื่องบินยางช่วยซากที่ทำจากวัสดุยางซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์ช่วยซากโลหะอื่น สามารถทำทุ่นลอยน้ำได้ซึ่งน้ำที่ถูกปิดผนึกทั้งหมดจะสามารถทำให้ลอยตัวได้ขนาดใหญ่ดังนั้นจึงใช้สำหรับช่วยกู้เรือบรรทุกน้ำหนักและเคลื่อนย้ายและโครงการกู้ภัยฉุกเฉินอื่นๆบางโครงการเป็นต้น
 
ข้อมูลจำเพาะ :

เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว	การลอยตัว ( ตัน )
	1.0 ม	1.2 ม	1.5 ม	1.8 ม	2.0 ม
5 ม	3.93	5.65	8.84	12.72	15.71
6 ม	4.71	6.79	10.60	15.27	18.85
7 ม	5.50	7.92	12.37	17.81	21.99
8 ม	6.28	9.05	14.14	20.36	25.13
9 ม	7.07	10.18	15.90	22.90	28.27
10 ม	7.85	11.31	17.67	25.45	31.42
11 ม	8.64	12.44	19.44	27.99	34.56
12 ม	9.42	13.57	21.21	30.54	37.70
13 ม	10.21	14.70	22.97	33.08	40.84
14 ม	11.00	15.83	24.74	35.63	43.98
15 ม	11.78	16.96	26.51	38.17	47.12
16 ม	12.57	18.10	28.27	40.72	50.27
17 ม	13.35	19.23	30.04	43.26	53.41
18 เดือน	14.14	20.36	31.81	45.80	56.55

 
หลักการทำงานและคุณลักษณะของโปรแกรมประยุกต์ :
 
ด้วยการเติมอากาศอัดเพื่อทำทุ่นลอยจากนั้นใช้ทุ่นเพื่อช่วยกู้ซากการใช้งานง่ายและปลอดภัยและเชื่อถือได้
นอกจากการแขวนเรือในตำแหน่งที่ตายตัวหรือเชื่อมต่อกับช่องยกที่ด้านล่างของเรือแล้วถุงลมนิรภัยยางทางทะเลยังสามารถจัดวางไว้ภายในห้องโดยสารของเรือโดยการเติมน้ำในห้องโดยสารเพื่อทำการลอยตัว