ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | หมายเหตุ | ปี | ผู้ผลิต | รุ่น | ตัดต่อ | เครื่องยนต์ |
| 2004 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | คอนเวอร์ทิเบิลขั้นพื้นฐาน 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2004 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | Base Coupe แบบ 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2004 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2004 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | Z06 Coupe 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2004 | พอนทิแอค | GTO | Base Coupe แบบ 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | 50 Anniversary Edition Convertible 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | 50 ปี Edition Hatchback 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | 50 Anniversary Edition Pace Car Coupe 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | คอนเวอร์ทิเบิลขั้นพื้นฐาน 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | Base Coupe แบบ 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2003 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | Z06 Coupe 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | มาโร | Z28 2 ประตูแบบคอนเวอร์ทิเบิล | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | มาโร | Z28 Coupe 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | มาโร | Z28 SS คอนเวอร์ทิเบิล 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | มาโร | Z28 SS Coupe 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | คอนเวอร์ทิเบิลขั้นพื้นฐาน 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | Base Coupe แบบ 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | ฝาครอบแฮทแบ็ค 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ | |
| 2002 | เชฟโรเลต | อีเวตต์ | Z06 Coupe 2 ประตู | 5.7L 350Cu นิ้ว V8 ก๊าซ OHV ถูกดูดโดยธรรมชาติ |
| รองเท้ายางและฝาปิดที่ใช้กับหัวเทียนและผู้แทนจำหน่าย | |||||||||
| วัสดุ | ซิลิโคน | ||||||||
| ความแข็งแบบชอร์ | 60 ° + 5 ° | ||||||||
| การเพิ่มขึ้นของเซลล์ | ≥280º C | ||||||||
| อายุของวัสดุ | ช่วงความแข็งคือ 0 7 ( ความแข็งแบบชอร์ ) หลังจาก 200 º C 168H | ||||||||
| ช่วงอุณหภูมิ | -40 º C), 200 º C | ||||||||
| ชุดแรงดึง | ≤20 % | ||||||||
| ความแข็งแรงของการฉีกขาด | ≥15 KN/M | ||||||||
| แรงดันไฟฟ้าชำรุด | ≥30kV | ||||||||
| ความต้านทานต่อโอโซน | (50 ภาพขยายตามแนวนอนระยะยาว 40 นิ้วรุ่น CX72H) ไม่เสื่อมสภาพ | ||||||||
| สายจุดระเบิด | |||||||||
| รายการทดสอบ \ ข้อมูลจำเพาะ | Ø5mm | ø 7 มม | ø 8 มม | ≥Ø 9 มม | |||||
| นำมาตรฐานมาใช้ | GB/T14820.3-3, 93 ISO3808/2-1980 | ||||||||
| ความแข็งแบบชอร์ | 75 ° + 3 ° | ||||||||
| แรงดันไฟฟ้าชำรุด ( ไฟฟ้ากระแสตรงอุตสาหกรรม ) | ชนิด A ( ความต้านทาน ) | ≥25kV | ≥35kV |
≥35kV |
≥40kV |
||||
| ชนิด B ( ความต้านทาน ) | |||||||||
| ชนิด C( ความต้านทาน ) | |||||||||
| ความต้านทาน |
พิมพ์ A, B | 16KΩ + 30 % | |||||||
| พิมพ์ C | ขดลวดขดลวด 0.5 kΩ ~ 16 kΩ ( แบบไม่มีความน่าเชื่อถือ ) | ||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล | ø ø5 มม | ø 7 3.6+0.3 มม | ø 8 3.6+0.3 มม | ø 9 3.6+0.3 มม | |||||
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -40 º C), 200 º C | ||||||||
| ความทนต่อแรงดึง | ≥23 KN | ||||||||
| ชุดสายจุดระเบิด | |||||||||
| ลักษณะภายนอก | สีและความมันวาวมีลักษณะสมมาตรอักขระมีความชัดเจนและเรียบแบนไม่มีจุดบกพร่องบนพื้นผิว | ||||||||
| ใช้และเลิกใช้แรง | ตัวแทนจำหน่าย : 30N~50N, หัวเทียน :50~70N | ||||||||
| ความต้านทานของสายต่อการรีม | การตัด 16 μ kΩ +5%; WirewawoundkΩ 16 ~ kΩ μ s ( 30 ไม่ทำงาน ) | ||||||||
| ฉนวน | ไม่มีครีมมาตตาอย่างน้อย :30kV, 1H | ||||||||
| การจุดระเบิดที่ง่าย | ไม่มีการสร้างเบียร์และไม่มีรอยแตกที่ : 50Hz 29kV 30 วินาที | ||||||||
| ดึงขั้วต่อออก | ≥100N | ||||||||
| ช่วงอุณหภูมิ | -40 º C), 200 º C | ||||||||
| วัสดุตัวนำ | : โลหะผสมทองแดง |
| สีบู๊ตของตัวแทนจำหน่าย | : เทา |
| วัสดุสำหรับบู๊ตของผู้แทนจำหน่าย | : ซิลิโคน |
| ซีรี่ส์ | : HTAP 8.5 มม . Super conductor |
| สีของชุดหัวเทียน | : เทา |
| วัสดุหุ้มหัวเทียน | : ซิลิโคน |
| สีของสายไฟ | : แดง |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | : 8.5 มม |
| ประเภทปลายทางเทอร์มินัลของตัวแทนจำหน่าย | : หุ้น |
| ป้องกันสัญญาณ RFI | : ได้ |
| ประเภทปลายหัวเทียน | : Multi-Angle |
| เวลาการจัดส่งที่คาดไว้ | : 3-4 วันทำการ |
| ปริมาณที่ขายได้ | : ชุด 8 , 9 นิ้วต่อสาย |
| ผลิตภัณฑ์เหมาะสม | : พอดีตัวโดยตรง |
| การใช้งานที่แนะนำ | : การเปลี่ยน OE |
| ประกอบแล้ว | : ได้ |
| เงื่อนไข | : ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
