LACS ผ่านการอนุมัติแล้วว่าเป็นอุปกรณ์ช่วยชีวิตทางทะเลที่มีอายุการใช้งาน / กู้ภัย ล่องเรือพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล
เรือช่วยชีวิตคือหนึ่งในอุปกรณ์ช่วยชีวิตที่สำคัญบนเรือ เป็นเรือที่ช่วยชีวิตที่สามารถอพยพและหลบหนีได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน โดยปกติแล้วจะยึดติดอยู่กับดอกแดกที่อยู่ด้านซ้ายและขวาของเรือ
รายละเอียดของเรือช่วยชีวิต
ความยาว ( ม .) |
5.00 |
5.80 |
6.60 |
7.60 |
8.10 |
8.60 |
10.07 |
12.5 |
กว้าง |
2.30 |
2.32 |
2.32 |
2.78 |
2.96 |
3.30 |
3.80 |
4.32 |
ความสูง ( ม .) |
2.84 |
3.10 |
3.10 |
3.10 |
3.10 |
3.30 |
3.45 |
4.04 |
บุคคล ( ก ) |
26 |
33 |
40 |
55 |
65 |
90 |
120 |
150 |
ความเร็ว ( น็อต ) |
≥6 |
คุณสมบัติ :
ตัวเครื่องทำจากไฟเบอร์กลาสที่ทนต่อเปลวไฟ
จะร่อนลงโดยอัตโนมัติเมื่อได้รับผลกระทบจากลมและคลื่น
เวลาแล่นเรือเต็มกำลังและเต็มความเร็วเป็นอะไรที่มากกว่านั้น 24 ชั่วโมง
ประตูขึ้นเครื่องตั้งอยู่ที่ท้ายเรือและด้านข้าง ของเรือชูชีพ
เรือช่วยชีวิตแบบกันไฟมีระบบหัวฉีดน้ำดับเพลิงและอากาศ ระบบจ่ายไฟ
เรือช่วยชีวิตมีสิ่งของสำหรับการอยู่รอดที่สอดคล้องกับข้อบังคับของ SOLS รวมถึงการปันส่วนน้ำสะอาดการปฐมพยาบาลเข็มทิศ และอุปกรณ์ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลืออื่นๆ
เรือช่วยชีวิตมีบทบาทสำคัญในความปลอดภัยทางทะเล เรือช่วยชีวิตจะถูกนำมาใช้ร่วมกับเรือใบ เรือช่วยชีวิตมีหลายประเภทได้แก่เรือช่วยชีวิตสำหรับการพลัดตกฟรีเรือช่วยชีวิตในชานชาลาเรือชูชีพคว่ำแขนคว่ำฯลฯเรือชูชีพแต่ละลำได้รับการออกแบบมาให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะ ข้อกำหนดการทำงานมาตรฐาน
เรามีอุปกรณ์ช่วยชีวิตและดับเพลิงสำหรับเรือที่หลากหลายในโรงงานของเรา หากคุณมีความต้องการใดๆโปรดติดต่อเรา เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะให้บริการคุณ