ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว อุปสรรคด้านเสียงคอนกรีตประสิทธิภาพสูงพิเศษ
อุปสรรคด้านเสียงมักใช้สำหรับการป้องกันเสียงและการลดสัญญาณรบกวนของทางหลวงทางหลวงถนนสาย Composite ที่ยกระดับและแหล่งสัญญาณรบกวนอื่นๆ โดยจะถูกแบ่งออกเป็น แนวป้องกันเสียงสะท้อนที่มีฉนวนป้องกันเสียงบริสุทธิ์และ มีแผ่นกั้นเสียงประกอบที่ มีการผสมผสานกันของการดูดซับเสียงและการกันเสียง ซึ่งอย่างหลังเป็น วิธีการกันเสียงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น หมายถึงโครงสร้างประเภทผนังที่ติดตั้งข้างสถานีรถไฟและทางหลวงเพื่อลดผลกระทบของเสียงรบกวนจากการจราจรที่มีต่อผู้อยู่อาศัยในบริเวณใกล้เคียง ผนังแบบป้องกันเสียงยังเรียกอีกชื่อหนึ่งว่าที่กั้นเสียง การกระจายคลื่นเสียงจะถูกแทรกระหว่างแหล่งกำเนิดเสียงกับตัวรับสัญญาณเพื่อลด การลดทอนของคลื่นเสียงลงได้มากจึงช่วยลดผลกระทบของคลื่นเสียงใน พื้นที่ที่ตัวรับสัญญาณอยู่ได้ สถานที่ดังกล่าวเรียกว่า ที่กั้นเสียง แบ่งเป็นแนวกั้นสัญญาณรบกวนการจราจรแนวป้องกันสัญญาณรบกวนอุปกรณ์แนวกั้นสัญญาณรบกวนอุตสาหกรรมทางหลวงและทางหลวงเป็นสถานที่ที่ใช้แนวกั้นเสียงส่วนใหญ่
| ดัชนีการตรวจสอบ | การหุ้มฉนวนของเสียง | การป้องกันเสียง | ความถี่ธรรมชาติ | ค่าการเสียรูปของโครงสร้าง ( มม .) | ความต้านทานความล้า |
| NRC | RW, dB | Hz | |||
| ค่าการออกแบบ | ≥0.75 | ≥35 | ≥11.6 | < 12.6 | พบ กับการทดสอบป้องกันความล้า 4 ล้านครั้ง |
| ค่าที่วัดได้ | 0.8 | 38 | 13 | 0.38 | การแข่งขัน |
คุณสมบัติทางเทคนิค
1 การใช้เทคโนโลยีการดูดซับเสียงแบบไมโครพรุนและโพรงนั้นเป็นการใช้งาน
2 และตระหนักถึงการเชื่อมต่อแบบบูรณาการกับช่องใส่ที่คาดเอว
3 เป็นการใช้วัสดุ RPC ประสิทธิภาพสูงและกำลังสูง
4 เป็น วัสดุดูดซับเสียงที่เตรียมและใช้กับวัสดุใหม่
ส่วนประกอบของ Sound Barrier ชนิดคอนกรีตความแข็งแรงสูงพิเศษจะถูกผลิตประมวลผลและประกอบ ในโหมดโรงงาน
เมื่อเปรียบเทียบกับโครงสร้างเสียงที่มีอยู่อุปสรรคด้านเสียงคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษมีข้อได้เปรียบทางเทคนิคสี่ประการดังนี้ :
(3) เทคโนโลยีการเชื่อมต่อแบบรวม 1
ชัตเตอร์สะพานที่มีอยู่จะถูกยกเลิกและทำให้สามารถเชื่อมต่อกับสะพานได้
(3) เทคโนโลยีการบำรุงรักษาที่มีการทำงานน้อยกว่า 2 อย่าง
โดยจะยกเลิกวิธีการเชื่อมต่อที่มีอยู่เดิมของตัวกั้นเสียงด้วยสลักรูปตัว U ซึ่งช่วยลดหรือแม้แต่ขจัดความเสี่ยงในการบำรุงรักษาสาธารณะและซ่อมแซมงานและความปลอดภัย
(3) การใช้เทคโนโลยีที่มีอายุการใช้งานยาวนาน 3 ปี
ตัวป้องกันเสียงที่ทำจากคอนกรีตคอนกรีตเนื้อแอคทีฟ (RPC) ประสิทธิภาพสูงมีความแข็งแรงสูงและมีความทนทานสูงมีคุณสมบัติตรงตามเป้าหมายอายุการใช้งานที่ยาวนาน
(3) เทคโนโลยีการดูดซับแรงกระแทกและการกันเสียงที่มีประสิทธิภาพ 4
การใช้แผงดูดซับเสียงที่มีลิ่มที่คมช่องด้านในและวัสดุใหม่นั้นตรงตามเป้าหมายของการลดเสียงรบกวนที่สำคัญ
การติดตั้งแผ่นกั้นเสียงคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูง
(2) 1 เมื่อผนังกั้นเสียงคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษเหมาะสำหรับคานกระแทกกล่องควรติดตั้งที่รางสะพาน
เลือกอุปกรณ์ยกที่เหมาะสมตามความสูงและส่วนขยายของกว้าน
หลังจากเชื่อมแท่งเหล็กกล้าที่เชื่อมบนโครงยางแล้วและเชื่อมด้วยแท่งเหล็กฝังตัวของผนังแนวตั้งของสะพาน (A) จะเทคอนกรีตออกจากพื้นที่เพื่อใช้ผนังกั้นเสียงกับผนังแนวตั้งของสะพาน
ควรดำเนินการปิดกั้นเสียงคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษให้เสร็จสมบูรณ์ก่อนที่จะปล่อยให้ส่วนขึงหย่อนเกิดการจ่ายพลังงาน
(2) 2 เมื่อใช้ที่กั้นเสียงคอนกรีตที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษกับคันทางจะต้องติดตั้งที่ด้านนอกของไหล่ถนน
ฐานของผนังกั้นเสียงสร้างขึ้นจากเสาคอนกรีตเสริมความแข็งแกร่งที่มีคานพื้นอยู่ด้านบนของกอง ในระหว่างการก่อสร้างฐานรากกองเสากองที่มีลักษณะเป็นกองหรือกองขุดแร่เทียมควรใช้และควรติดตั้งรางสายเคเบิลและสุดท้ายควรนำพื้นผิวดินเกรดย่อยที่เสียหายมาใช้คืนกลับสู่สภาพเดิม โรงงานระบายน้ำที่มีอยู่ของเกรดย่อยจะต้องไม่เสียหายระหว่างการก่อสร้าง โครงกั้นเสียงผนังแผงด้านหลังที่มีความแข็งแรงสูงและแผงดูดซับเสียงได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันในโรงงานจากนั้นจึงประกอบเข้ากับ อุปกรณ์และเชื่อมต่อกับลำแสงพื้นโดยการหล่อแบบเข้าที่
ควรทำการก่อสร้างฐานที่กั้นเสียงหลังจากที่โครงสร้างย่อยได้ก่อตัวขึ้นและก่อนการวางรางและโครงสร้างรางสายเคเบิลควรทำการติดตั้งโครงสร้างส่วนบนของชั้นกั้นเสียงให้สมบูรณ์ก่อนที่จะมีการจ่ายพลังงานส่วนขึงหย่อน
ติดต่อ
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
