เซ็นเซอร์อ็อกซิเจนในเครื่องยนต์ชิ้นส่วนยานยนต์คุณภาพสูงเหมาะสำหรับ Toyata OEM: 0039-Bz040 89465

• Car Make: Toyota
• Type: Control Sensor
• Body Material: Ceramic Synthetic Type
• Discharge Standard: Euro I
• Certification: ISO9001, TS16949, CE, CCC
• Noise Source: Mechanical Noise and Combustion
• ไม่ใช่ ของรุ่น: 89465-BZ040
• The Noise of Engine: Aerodynamic Noise
• Automobile Chassis Noise: Transmission Noise
• Component: Exhaust Pipe
• Main Market: Middle East
• แพคเพจการขนส่ง: Box
• ข้อมูลจำเพาะ: Long 41cm Heavy: 77g
• เครื่องหมายการค้า: MIKEY
• ที่มา: China
• กำลังการผลิต: 40000

คำอธิบายสินค้า

 เซ็นเซอร์อ็อกซิเจน , OE:05-BZ040 89465

ผลิตภัณฑ์ OEM:16-BZ040 89465
ผลิตภัณฑ์รุ่นต่างๆได้แก่ : 0D030, 89465 D220, 89467 - 12210 และ 89465 - 20810 และ 89465 - 89465 D170 89465 59035 89465 09420 89465 52050 89465 68070 89465 68090 89465 68090 89465 68040 0M010, 89465 89465-68030

รุ่นที่ใช้ได้ : Toyota



ECU จะพิจารณาอัตราส่วนน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศต่ำหรือสูงตามความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์ออกซิเจนและควบคุมระยะเวลาในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงให้สอดคล้องกัน อย่างไรก็ตามถ้าแรงดันไฟฟ้าของเอาต์พุตผิดปกติเนื่องจากความผิดปกติของเซ็นเซอร์อ็อกซิเจนในคอมพิวเตอร์ (ECU) จะไม่สามารถควบคุมอัตราส่วนอากาศ - เชื้อเพลิงได้อย่างถูกต้อง ดังนั้นเซ็นเซอร์อ็อกซิเจนจึงสามารถชดเชยความผิดพลาดของอัตราส่วนอากาศ - เชื้อเพลิงที่เกิดจากการสึกหรอของชิ้นส่วนอื่นของระบบกลไกและระบบ EFI สามารถพูดได้ว่าเป็นเซ็นเซอร์อัจฉริยะเพียงตัวเดียวในระบบ EFI

หน้าที่ของเซ็นเซอร์คือการประเมินว่ามีอ็อกซิเจนส่วนเกินอยู่ในไอเสียของเครื่องยนต์หลังจากการเผาไหม้หรือไม่นั่นคือปริมาณอ็อกซิเจน และเพื่อแปลงค่าออกซิเจนให้เป็นสัญญาณที่มีแรงดันไฟฟ้าเพื่อส่งไปยังคอมพิวเตอร์ของเครื่องยนต์เพื่อให้เครื่องยนต์สามารถควบคุมการวนรอบแบบปิดโดยมีปัจจัยอากาศเกินกว่าเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่าตัวแปลงแคทาลิติกเทอร์นารีสามารถควบคุมไฮโดรคาร์บอน (HC) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไนโตรเจนออกไซด์ที่อยู่ในไอเสียได้ (NOx) สารมลพิษทั้งสามชนิดมีประสิทธิภาพในการแปลงที่ดีที่สุดและการเปลี่ยนและการฟอกอากาศของสารมลพิษจะถูกส่งออกไปในระดับสูงสุด