ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
เราจัดหาเครื่องยนต์ทุกรุ่นดังต่อไปนี้ :
| D6-IPS400 | D6-IPS450 | D6-IPS500 | D6-IPS600 | D6-IPS650 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ส่วนรายละเอียด | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial | Marine Leisure Diesel | Marine Leisure Diesel |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยงกิโลวัตต์ | 221 | 250 | 280 | 324 | 353 |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยง HP | 300 | 340 | 380 | 440 | 480 |
| RPM สูงสุด | 3,300 | 3,400 | 3,500 | 3,600 | 3,700 |
| ความจุลิตร | 5.5 | ||||
| ดิสเพลสเมนต์ cubi | 336 | ||||
| การกำหนดค่ากระบอกสูบ | 6 | ||||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||||
| การจัดอันดับ | ระดับ 4 | ระดับ 4 | ระดับ 4 | ระดับ 5 | ระดับ 5 |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการ | IMO NOx, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 | IMO NOx, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 | IMO NOx, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 | IMO NOx, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 | IMO NOx, EU RCD Stage II, EPA Tier 3 |
| ระบบควบคุม | การควบคุมเรืออิเล็กทรอนิกส์ | ||||
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล | ||||
| ระบบระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | ||||
| ตระกูลผลิตภัณฑ์ | 6 ลิตร | ||||
| D8-IPS600 | D8-IPS650 | D8-IPS700 | D8-IPS800 | |
|---|---|---|---|---|
| ส่วนรายละเอียด | การพาณิชย์ทางทะเล | การพาณิชย์ทางทะเล | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยงกิโลวัตต์ | 331 | 374 | 405 | 441 |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยง HP | 450 | 509 | 550 | 600 |
| RPM สูงสุด | 2,700 | 2,850 | 2,900 | 3,000 |
| ความจุลิตร | 7.7 | |||
| ดิสเพลสเมนต์ cubi | 470 | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |||
| การจัดอันดับ | ระดับ 3 | ระดับ 4 | ระดับ 4 | |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการ | EPA Tier 2, IMO NOx Tier 3 | EPA Tier 2, IMO NOx Tier 3 | EPA Tier 3 2, EU RCD Stage II, IMO NOx Tier II | EPA Tier 3 2, EU RCD Stage II, IMO NOx Tier II |
| ระบบควบคุม | การควบคุมเรืออิเล็กทรอนิกส์ | |||
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรล | |||
| ระบบระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน |
| ตระกูลผลิตภัณฑ์ | 8 ลิตร | |||
| D11-IPS650 | D11-IPS800 | D11-IPS950 | |
|---|---|---|---|
| ส่วนรายละเอียด | การพาณิชย์ทางทะเล | การค้าทางทะเลน้ำมันดีเซลเพื่อการพักผ่อนในยามว่างทางทะเล | Marine Leisure Diesel |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยงกิโลวัตต์ | 375 | 459 | 533 |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยง HP | 510 | 625 | 725 |
| RPM สูงสุด | 2,250 | 2,400 | 2,500 |
| ความจุลิตร | 10.8 | ||
| ดิสเพลสเมนต์ cubi | 661 | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||
| การจัดอันดับ | ระดับ 3 | ระดับ 4 | ระดับ 5 |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการ | EPA Tier 2, IMO NOx Tier 3 | EPA Tier 2, IMO NOx Tier 3 | EPA Tier 3 2, EU RCD Stage II, IMO NOx Tier II |
| ระบบควบคุม | การควบคุมเรืออิเล็กทรอนิกส์ | ||
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ระบบระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | ||
| ตระกูลผลิตภัณฑ์ | 11 ลิตร | ||
| D13-IPS900 | D13-IPS1050 | D13-IPS1200 | D13-IPS1350 | |
|---|---|---|---|---|
| ส่วนรายละเอียด | การพาณิชย์ทางทะเล | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial | Marine Leisure Diesel | Marine Leisure Diesel และ Marine Commercial |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยงกิโลวัตต์ | 515 | 588 | 662 | 735 |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยง HP | 701 | 800 | 900 | 1,000 |
| RPM สูงสุด | 2,250 | 2,300 | 2,300 | 2,400 |
| ความจุลิตร | 12.8 | |||
| ดิสเพลสเมนต์ cubi | 780 | |||
| การกำหนดค่ากระบอกสูบ | 6 | |||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |||
| ขนาดมม | 131 | |||
| ขนาดนิ้ว | 5.16 | |||
| ระยะชักมม | 158 | |||
| ระยะห่างเป็นนิ้ว | 6.22 | |||
| การจัดอันดับ | ระดับ 3 | ระดับ 4 | ระดับ 5 | ระดับ 5 |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการ | EPA Tier 3 2, EU RCD Stage II, IMO NOx Tier II, EU IWW, China I, | EPA Tier 3 2, EU RCD Stage II, IMO NOx Tier II, China I, | EPA Tier 3 2, EU RCD Stage II, IMO NOx Tier II, China I, | IMO NOx, EU RCD Stage II, China I, EPA Tier 3 |
| ระบบควบคุม | การควบคุมเรืออิเล็กทรอนิกส์ | |||
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | |||
| ระบบระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | |||
| ตระกูลผลิตภัณฑ์ | 13 ลิตร | |||
| D13-IPS900 IMO III | D13-IPS1050 IMO III | |
|---|---|---|
| ส่วนรายละเอียด | การพาณิชย์ทางทะเล | |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยงกิโลวัตต์ | 515 | 588 |
| กำลังเพลาข้อเหวี่ยง HP | 701 | 800 |
| RPM สูงสุด | 2,300 | |
| ความจุลิตร | 12.8 | |
| ดิสเพลสเมนต์ cubi | 780 | |
| การกำหนดค่ากระบอกสูบ | 6 | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |
| การจัดอันดับ | ระดับ 3 | ระดับ 4 |
| การปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการ | IMO NOx Tier III, EPA Tier 3 | |
| เทคโนโลยีการควบคุมการปล่อยไอเสีย | แคทาลิติกแบบเลือก | |
| ระบบควบคุม | การควบคุมเรืออิเล็กทรอนิกส์ | |
| หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ | |
| ระบบระบายความร้อน | เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนการระบายความร้อน | |
| ตระกูลผลิตภัณฑ์ | 13 ลิตร | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
