1 2 3 4 5 6 7 8 9 ลูกบาศก์ รถตักรถบรรทุกสำหรับการทำเหมืองใต้ดินขนาดเล็กรถตักรถบรรทุกตัก Scopram ขนาดเล็ก รถตักแบบจ่ายสำหรับงานหนักขนาดกลาง LHD
GRANDPLANGL-6 3 LHD เหมาะสำหรับ
อุโมงค์เหมือง 3.8 × 3.8 เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ
รถตักสำหรับการทำเหมืองใต้ดินรุ่นนี้มี
ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากในแง่ของฐานล้อ
รัศมีการเลี้ยวฐานล้อที่เล็กกว่าและใหญ่กว่า
มุมการเลี้ยวทำให้ LHD สามารถทำได้หลากหลาย
ข้อกำหนดขนาดอุโมงค์เหมืองแร่
ประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมดมีเสถียรภาพมากขึ้นและ
การออกแบบขอบปุ้งกี๋ที่เหมาะสมกว่าสามารถทำได้
ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและ
ความต้านทานการสึกหรอและอายุการใช้งานของปุ้งกี๋
ฝาครอบด้านบนของเครื่องยนต์พร้อมตัวสร้างสปริงอากาศ
การซ่อมและบำรุงรักษาเครื่องยนต์เป็นอย่างมาก
ราบรื่นขึ้น
GL-1 มีไดรเวอร์อิสระ 3 ตัว
ห้องโดยสารถอดและเปลี่ยนได้ง่าย ใหม่
การออกแบบช่วยเพิ่มพื้นที่การทำงานของห้องโดยสาร
และความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ที่เพิ่มขึ้น
ข้อมูลจำเพาะหลัก
ขนาด ( มม .) 9200 × 2174 × 2255
โหลดสูงสุด 7 000 กก
แรงขุดสูงสุด 115kN
แรงฉุดลากสูงสุด 155 kN
ปุ้งกี๋มาตรฐาน 3.0m³
เร่งความเร็วไปข้างหน้าและถอยหลัง
( โวโวเทลเท D850VE)
1 เกียร์ 4.4 กม ./ ชม
เกียร์ 2 กม ./ ชม
3 เกียร์ 16.6 กม ./ ชม
4 เกียร์ 23.6 กม ./ ชม
ปุ้งกี๋รวม
เวลาที่เพิ่มขึ้น 6.7 วินาที
เวลาลดลง 3.3 วินาที
เวลาในการดัมพ์ 0.9 วินาที
น้ำหนักการใช้งาน
น้ำหนักการใช้งานรวม 19200 กก
เพลาหน้า 9400 กก
เพลาหลัง 9800 กก
น้ำหนักที่ยก
น้ำหนักโหลดรวม 26200 กก
เพลาหน้า 20700 กก
เพลาหลัง 5500 กก
เครื่องยนต์ระบบกำลังเกียร์
เครื่องยนต์ดีเซล Volvo TAD850VE
เอาต์พุต 160 kW @ 2200rpm
แรงบิด 1060 นิวตันเมตร @ 1350 รอบต่อนาที
จำนวนของกระบอกสูบในสาย 6
ความจุ 7.7 ลิตร
ระบายความร้อนด้วยน้ำระบบระบายความร้อนพัดลมขับเคลื่อนโดยตรง 650 มม
ปั๊มมือในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงกรองน้ำมันเชื้อเพลิงระยะไกล
ระบบไอดีเครื่องชาร์จเทอร์โบต่ำระบบกรองอากาศแห้งระบบกรองขั้นต้นและการกรองสองขั้นตอน
ระบบควบคุมระบบฉีดควบคุมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบไฟฟ้า
ระบบสตาร์ทมอเตอร์สตาร์ทเตอร์ 24V/5.5KW, ระบบทำความร้อนนำเข้า
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย Euro Stage III CN หมายเลขใบรับรอง EURO 032939H
ระบบไอเสีย Doc +Pop+ อุปกรณ์เก็บเสียง
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยที่โหลด 50 % 16L/h
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 ลิตร ( ปริมาตรประสิทธิผล )
ตัวแปลง
ตัวแปลง Dana C273
เพลา
เพลาหน้า
ไฮดรอลิกที่ใช้สปริง
เบรกที่ปลดออกเพลาแข็ง
เคสส์เลอร์ D91
ไม่มีการลื่นไถล
เพลาหลัง
ไฮดรอลิกที่ใช้สปริง
เบรกที่ปลดออก
เฟรมการแกว่งตัวเอง
การแกว่ง ± 8 °
เคสส์เลอร์ D91
ไม่มีการลื่นไถล
เกียร์
เกียร์ Dana 32000
การเปลี่ยนเกียร์ควบคุมไฟฟ้า
ฟังก์ชันการปรับเปลี่ยนเกียร์
รวมการทำงานด้านการเปลี่ยนเกียร์และการบังคับเลี้ยวเข้าด้วยกันสี่เกียร์เดินหน้าและถอยหลัง
เบรก
เบรกเปียกแบบหลายดิสก์ SAHR บนล้อทุกล้อ
รวมเบรกซ่อมบำรุงเบรกมือและ
เบรกฉุกเฉินในทั้งระบบ เบรก
ประสิทธิภาพของระบบเป็นไปตาม
ข้อกำหนดของ GB/T33921, JB/T13003
การเปิดใช้งานเบรกอัตโนมัติ
มาตรฐาน ABA
ถังไฮดรอลิคของเบรคจะใช้ร่วมกับการซ่อมบำรุง
ถังไฮดรอลิค , ปริมาตร 320L
ห้องควบคุม GRANDPLANGL-240 3 ให้คุณภาพที่เหนือกว่า
พื้นที่การทำงานตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อลดผู้ควบคุม
ความเหนื่อยล้าด้วยการเพิ่มพื้นที่วางขาและการเพิ่มความเร็วแป้นเหยียบ
ตำแหน่ง ส่วนหน้าของแป้นเหยียบยื่นออกมา
ออกด้านนอกและด้านหน้าด้านบนและด้านซ้ายและ
ด้านขวายื่นออกมาด้านนอกเพื่อให้พื้นที่ห้องควบคุม
ใหญ่ขึ้น
ห้องควบคุม GRANDPLAN-240 ผ่าน ROPS/FOPS 3
การรับรอง (ISO3471/ISO3449) เพื่อปกป้องผู้ควบคุม
ความปลอดภัย ห้องโดยสารแบบปิดใช้เปลวไฟ 25 มม
ผ้าด้านในที่ลดการหน่วงการและเสียงรบกวนไม่เพียงเท่านั้น
ให้สภาพแวดล้อมที่สวยงามและสะดวกสบาย
แต่ยังป้องกันฝุ่นและลดระดับเสียง มัน
ใช้กระจกอัดซ้อนและแบบสี่ปาก
การติดตั้งแถบซีลอาจทำให้กระจกหน้าต่าง
แยกชิ้นส่วนออกจากพื้นที่ภายนอกหรือในร่มใช้สำหรับ
การอพยพที่ฉุกเฉินเมื่อเกิดอันตราย
ที่นั่งผู้ควบคุม
ห้องโดยสาร GRANDPLAN-240 3 ติดตั้งมาพร้อมกับเครื่อง
ที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบกลไกปรับระดับได้พร้อม
เข็มขัดนิรภัยสามจุด สามารถปรับที่นั่งได้
กลับไปกลับมาขึ้นลง ใหม่นุ่มขึ้น
ที่พักแขนรองและแท่งควบคุมแบบปรับได้
สามารถกำหนดค่าได้ทั้งแบบยึดกับประตูห้องโดยสาร
หรือบนผนังด้านขวาของห้องโดยสาร
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก
การปรับความสูง
การปรับตามผู้ควบคุม
น้ำหนัก
ที่วางแขนแบบปรับได้
สามารถปรับการรองรับด้านหลังได้
เข็มขัดนิรภัยสามจุด
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
