การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | 2 ปี |
ประกันการรับประกัน: | 2 ปี |
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ตัวอย่างการสั่งซื้อ
|
ค่าจัดส่ง: | ติดต่อซัพพลายเออร์เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ |
---|
วิธีการชำระเงิน: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD |
การชำระเงินที่ปลอดภัย: | การชำระเงินทุกรายการที่คุณทำบน Made-in-China.com ได้รับการปกป้องโดยแพลตฟอร์มนี้ |
---|
นโยบายการคืนเงิน: | ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้รับการจัดส่ง หายไป หรือมาถึงพร้อมกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
---|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
ซีดีดีเซลแบบฟอร์คลิฟต์ CP:
การมองเห็นด้านหน้าได้รับการปรับปรุงขึ้นร้อยละ 10 เสากระโดงกว้างที่มีระยะห่างของโซ่ยกทำให้มุมมองเดินหน้าที่ดูยุ่งเหยิงน้อยลงเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและเพิ่มผลผลิต
การตรวจสอบอย่างปลอดภัยฝาครอบเครื่องยนต์มีการล็อกโดยอัตโนมัติตัวหยุดป้องกันการผิดพลาดนี้จะป้องกันไม่ให้ฝาครอบปิดโดยไม่คาดคิดทำให้มั่นใจได้ว่ามีการตรวจสอบอย่างปลอดภัยใต้ฝาครอบ
รูปแบบเกียร์ชิพที่เหมาะสมเป็นแบบเลือกได้พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติที่มาพร้อมกับสวิตช์ปรับเลือกสามตัวคุณสามารถเลือกรูปแบบเกียร์ชิพออโตเมติกเกียร์ชิพตามสภาพการทำงานของคุณโดยใช้การยกสวิตช์
รายการ | ทั่วไป | รุ่นพื้นฐาน | หน่วย | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 | ||
1 | ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||||||
2 | ความจุที่กำหนด | กก | 5000 | 6000 | 7000 | |||
3 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 600 | |||||
4 | ลักษณะและขนาด | ความสูงการยก | มม | 3000 | ||||
5 | ความสูงในการยกอิสระ | มม | 195 | 200 | 205 | |||
6 | ขนาดแท่นยก | x กว้าง x T | มม | 1220x25 x 150x55 | 1220x25 x 60 | 1220x25 x 150x65 | ||
7 | ช่วงการควบคุมแท่นยก | ต่ำสุด / สูงสุด | มม | 300/1845 | ||||
8 | มุมเอียงของเสา | F/R | องศา | 6 ° / 12 ° | ||||
9 | ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 590 | |||||
10 | ส่วนยื่นด้านหลัง | มม | 600 | 675 | 740 | |||
11 | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( ด้านล่างของเสา ) | มม | 200 | |||||
12 | ขนาดโดยรวม | ความยาวถึงหน้าเหล็กง่าม ( ไม่มีแท่นยก ) | มม | 3440 | 3515 | 3580 | ||
13 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1995 | |||||
14 | ความสูงของเสาต่ำลง | มม | 2500 | 2500 | 2625 | |||
15 | ความสูงของเสาที่ยืดออก ( พร้อมพนักพิง ) | มม | 4420 | |||||
16 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2450 | |||||
17 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 3250 | 3300 | 3370 | |||
18 | ความกว้างช่องทางเดินด้านขวาต่ำสุด ( เพิ่มความยาวโหลดและระยะห่าง ) | มม | 2960 | 3000 | 3040 | |||
19 | ประสิทธิภาพ | ความเร็ว | ท่องเที่ยว ( ไม่ใช่นักเดินทาง ) | กม ./ ชม | 26/28 | 26/28 | 26/28 | |
20 | การยก ( ลาดพร้า ) | มม ./ วินาที | 460/500 | 460/500 | 380/420 | |||
21 | การลดระดับ ( ลาดลง ) | มม ./ วินาที | 500 | |||||
22 | สูงสุด แรงดึงเหล็กต่อพ่วง ( ลาเดน / ไม่มั่นคง ) | กิโลนิวตัน | 53 | 53 | 52 | |||
23 | ||||||||
สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน ( ลาดพร้าว ) | % | 22 | 21 | 20 | ||||
24 | ||||||||
แชสซี | ยาง | ด้านหน้า | 8.25 - 15 - 14PR | |||||
25 | ด้านหลัง | 8.25 - 15 - 14PR | ||||||
26 | เหยียบ | ด้านหน้า | มม | 1470 | ||||
27 | ด้านหลัง | มม | 1700 | |||||
28 | ฐานล้อ | มม | 2250 | |||||
29 | น้ำหนัก | น้ำหนักตัว | กก | 8080 | 8740 | 9450 | ||
30 | การกระจายน้ำหนัก | อุ่น | เพลาหน้า | กก | 11250 | 12680 | 14150 | |
31 | เพลาหลัง | กก | 1830 | 2060 | 2300 | |||
32 | ไม่มั่นคง | เพลาหน้า | กก | 3640 | 3930 | 4250 | ||
33 | เพลาหลัง | กก | 4440 | 4810 | 5200 | |||
34 | แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/Ah | 80 2x12 | |||
35 | เกียร์ | เกียร์ | ผู้ผลิต | จีน | ||||
36 | พิมพ์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | ||||||
37 | ขั้นตอน | F/R | 2/2 | |||||
38 | แรงดันขณะทำงาน ( สำหรับอุปกรณ์เสริม ) | MPa | 19.5 |