ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ทั่วไป | ผู้ผลิต | Shanghai GP | ||||||
| 1 | รุ่น | CPCD40S | CPCD40 | CPCD50 | CPCD50S | |||
| 2 | ความจุโหลด ( กก .) | กก | 4000 | 4000 | 5000 | 5000 | ||
| 3 | ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |||||
| 4 | กล่องเกียร์เปลี่ยนประเภทความเร็ว | ไฮดรอลิค / กลไก | ||||||
| 5 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | ||||||
| 6 | ประเภทยาง | หน้า / หลัง | นิวแมติก | |||||
| 7 | ล้อ | หน้า / หลัง | 2 * 2/2 | |||||
| ขนาด | 8 | ความสูงการยก | มม | 3000 | ||||
| 9 | ความสูงในการยกอิสระ | มม | 150 | 155 | ||||
| 10 | ขนาดแท่นยก | L*W*T | มม | 1070 * 50 * 140 | 1070 * 50 * 140 | 1070 * 50 * 140 | 1070 * 55 * 150 | |
| 11 | มุมเอียงของเสา | เดินหน้า / กำหลัง | องศา | 1 * 6/12 | ||||
| 12 | ความยาวเกิน ( คันทริกกิ้ง ) | มม | 2935 | 3091 | 3091 | 3125 | ||
| 13 | ความกว้างโดยรวม | มม | 1410 | 1485 | ||||
| 14 | ลดระดับฟอร์คความสูงของเสา | มม | 2235 | 2390 | ||||
| 15 | ยกฟอร์คความสูงโดยรวมแล้ว | มม | 4273 | 4275 | ||||
| 16 | ความสูงโดยรวม ( อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ ) | มม | 2190 | 2250 | ||||
| 17 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | มม | 2935 | 3091 | 3091 | 3125 | ||
| 18 | ระยะโหลด ( เส้นแกนกลางของเพลาหน้าถึงด้านหน้าของฟอร์ค ) | มม | 510 | 562 | 510 | 562 | ||
| 19 | ฐานล้อ | มม | 1860 | 2000 | ||||
| 20 | เหยียบ | ด้านหน้า | มม | 1160 | 1180 | |||
| 21 | ด้านหลัง | มม | 1100 | 1190 | ||||
| 22 | ต่ำสุด ระยะห่างต่ำเกินไป ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | ด้านล่างของเสา | มม | 145/175 | ||||
| 23 | ด้านล่างของเฟรม | มม | 180/190 | |||||
| ประสิทธิภาพ | 24 | ความเร็วในการเคลื่อนที่ | เมื่อมีโหลด | กม ./ ชม | 17 | 18 | ||
| 25 | ไม่มีโหลด | กม ./ ชม | 19.5 | 19.5 | ||||
| 26 | ความเร็วในการยก | เมื่อมีโหลด | มม ./ วินาที | 470 | 430 | 400 | ||
| 27 | ไม่มีโหลด | มม ./ วินาที | 600 | 500 | 450 | |||
| 28 | สูงสุด แรงดึงเหล็กต่อพ่วง | มี / ไม่มีโหลด | กิโลนิวตัน | 20 ปี | 21 ปี | |||
| 29 | ||||||||
| 30 | สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | มี / ไม่มีโหลด | %(FAN ( พัดลม ) | 20/20 | 17/18 | 15/18 | 15/18 | |
| 31 | 21/22 | 18/19 | 19/20 | 15/18 | ||||
| 32 | สูงสุด ความสามารถไต่ทางลาดชัน | % | >== 15 | >=%=% 20 | ||||
| น้ำหนัก | 33 | น้ำหนักตัว | กก | 5380 | 6450 | 6770 | 7050 | |
| 34 | การกระจายน้ำหนัก | ด้านหน้า ( มีโหลด ) | กก | 4730 | 5480 | 6455 | 7320 | |
| 35 | ด้านหลัง ( มีโหลด ) | กก | 590 | 700 | 825 | 930 | ||
| 36 | ด้านหน้า ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1520 | 1465 | 1720 | 2040 | ||
| 37 | ด้านหลัง ( ไม่มีโหลด ) | กก | 1800 | 2215 | 2560 | 2710 | ||
| ยาง | 38 | ยาง | ด้านหน้า | กก | 250 - 15 - 16PR | 300 - 15 ประชาสัมพันธ์ | ||
| 39 | ด้านหลัง | 7.00 - 12 - 12PR | 7.00 - 12 - 12PR | |||||
| เบรก | 40 | เบรก | บริการ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||
| 41 | จอดรถ | คันโยกกลไก - มือ | ||||||
| เกียร์ | 42 | แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า / ความจุ | V/AH | 2 โวลต์ /80AH | |||
| 43 | เอ็นจินการต่อสู้ภายใน | รุ่นสำหรับอุปกรณ์เสริม | XINCHANG/Isuze/YANMAR/DEUTZ/KUBOTA/MITSUBISH/MPerkins | |||||
| 44 | เกียร์ | พิมพ์ | ไฮดรอลิค | |||||
| 45 | เกียร์ ( เดินหน้า / ตาม ) | 1 / 1 ( 2 / 2 ) | ||||||
| 46 | ความกดดันในการทำงาน | MPa | 17.5 | |||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
