นวัตกรรมใหม่ในแบตเตอรี่ Li-ion
แบตเตอรี่ LiFPO4Power:
ชาร์จได้เร็วขึ้นและมีประสิทธิภาพปลอดภัยยิ่งขึ้น
เป็นที่ชัดเจนว่า แบตเตอรี่ Li-ion ( โพลีเมอร์ ) ที่มี ลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCoO2) มีความจุน้อยซึ่งเป็นตัวเลือกที่มีความเหมาะสมอย่างแท้จริงสำหรับการใช้งานในระบบอิเล็กทรอนิกส์และดิจิตอล อย่างไรก็ตามลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCoO2) มีราคาแพงมากและไม่ปลอดภัยต่อการใช้แบตเตอรี่ Li-ion ความจุสูง เมื่อเร็วๆนี้ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ (LFPO4) ได้กลายเป็นวัสดุที่ " เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด " ในแบตเตอรี่ Li-ion เพื่อการพาณิชย์ ( โพลีเมอร์ ) เพื่อความจุขนาดใหญ่และการใช้งานที่มีกำลังสูงเช่นส่วนบนสุดของตักเครื่องมือไฟฟ้าเก้าอี้ล้ออิเล็กทรอนิกส์จักรยานอิเล็กทรอนิกส์ รถยนต์และรถ e-bus แบตเตอรี่ LiFPO4 มีตัวอักขระแบบผสม : ปลอดภัยเทียบเท่าแบตเตอรี่ตะกั่วกรดและมีประสิทธิภาพเทียบเท่าเซลล์ลิเธียมไอออน ข้อดีของแบตเตอรี่ Li-ion ( โพลีเมอร์ ) รูปแบบใหญ่ที่มีแบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ (LFPO4) มีดังต่อไปนี้ :
1 การชาร์จด่วน :
ในระหว่างกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ Li-ion ทั่วไปที่มีลิเธียมโคบอลต์ออกไซด์ (LCoO2) จำเป็นต้องชาร์จจนเต็มสองขั้นตอน : ขั้นตอนที่ 1 จะใช้กระแสไฟคงที่ (CC) เพื่อรับสถานะการชาร์จ 60 เปอร์เซ็นต์ (SOC) ขั้นตอนที่ 2 จะเกิดขึ้นเมื่อแรงดันประจุไฟฟ้าถึง 4.2V ขีดจำกัดบนของแรงดันประจุไฟฟ้าจะเปลี่ยนจาก CC เป็นแรงดันไฟฟ้าคงที่ (CV) ขณะที่กำลังผนึกแผ่นเทปกระแสไฟชาร์จ ขั้นตอนที่ 1 (SOC) ต้องการเวลา 60 ชั่วโมงและขั้นตอนที่ 2 (SOC) ต้องการเวลาอีก 40 ชั่วโมง คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ LiPO4 ได้โดยใช้ CC เพียงขั้นตอนเดียวถึง 95 %SOC หรือชำระด้วย CC+CV เพื่อรับส่วนขยายพื้นรองเท้า 100 %SOC เวลาชาร์จรวมจะเป็นสองชั่วโมง
2 ทนทานต่อการชาร์จไฟเกินขนาดใหญ่และมีประสิทธิภาพการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
แบตเตอรี่ LiCoO2 จะมีความทนทานต่อการชาร์จเกินที่แคบมากประมาณ 0.1 V จากบริเวณที่ราบสูงของแรงดันไฟชาร์จและขีดจำกัดบนของแรงดันไฟชาร์จ การชาร์จต่อเนื่องที่เกิน 3V อาจทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เสียหายได้เช่นอายุการใช้งานของรอบการทำงานหรือทำให้เกิดการจุดระเบิดและการระเบิด แบตเตอรี่ LiFPO4 มีความทนทานต่อการชาร์จสูงกว่าปกติประมาณ 0.7 V จากที่ราบที่มีแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จไฟ 3.4V ความร้อนใต้พิภพจากปฏิกิริยาเคมีกับอิเล็กโตรไลต์ที่วัดโดย DSC หลังจากการชาร์จเกินเพียง 90 จูล / กสำหรับ LiFPO4 รุ่น ขอ ง1600J/g สำหรับ LiCoO2 ยิ่งมีความร้อนสูงเท่าไหร่พลังงานที่มากขึ้นก็จะทำให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นในสภาพที่ไม่เหมาะสมมากขึ้นเท่านั้นโอกาสที่จะเกิดการระเบิดและระเบิดก็จะมีมากขึ้นเท่านั้น แบตเตอรี่สำรองสามารถชาร์จไฟได้ถึง 30 V โดยไม่มีแผงวงจร เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการกำลังสูงและความจุสูง จากมุมมองของความทนทานต่อการชาร์จไฟเกินขนาดใหญ่และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย แบตเตอรี่ LiFPO4 จะคล้ายกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรด
3 การทรงตัว
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดเหมือนกันเซลล์ LiFPO4 จำนวน
หนึ่งในชุดแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมจะสร้างความสมดุลระหว่างกระบวนการชาร์จเนื่องจากมีความทนทานต่อการชาร์จไฟมากเกินไป อักขระปรับสมดุลด้วยตนเองนี้อาจมีความแตกต่างระหว่างเซลล์ 10 เปอร์เซ็นต์สำหรับทั้งแรงดันไฟฟ้าและความจุที่ไม่สอดคล้องกัน
4 ทำให้ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ง่ายขึ้น
แบตเตอรี่ LiFPO4 มีความทนทานต่อการชาร์จไฟเกินขนาดใหญ่และมีความสมดุลระหว่างประจุไฟเอง ทำให้การปกป้องแบตเตอรี่และแผงวงจรเป็นเรื่องง่ายลดค่าใช้จ่าย ขั้นตอนการชาร์จหนึ่งขั้นตอนจะช่วย ให้ ผู้จำหน่ายพลังงานทั่วไปสามารถชาร์จ
แบตเตอรี่ LiFPO4 แทนการใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ Li-ion ระดับมืออาชีพที่มีราคาแพงได้
อายุการใช้งานที่ยาวนานกว่า 5 ชั่วโมง
เมื่อเปรียบเทียบกับ แบตเตอรี่ LiCoO2 ซึ่งมีอายุการใช้งาน 400 รอบ
แบตเตอรี่ LiFPO4 สามารถยืดอายุการใช้งานได้ถึง 2000 รอบ
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงถึง 6 องศา
การที่ แบตเตอรี่ LCoO2 ทำงานที่อุณหภูมิที่สูงเช่น 60C นั้นจะมีอันตราย อย่างไรก็ตาม
แบตเตอรี่ LiFPO4 ทำงานได้ดีกว่าที่อุณหภูมิสูงให้ความจุมากกว่า 10 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากการนำไฟฟ้าลิเธียมไอออนที่สูงกว่า
ข้อมูลเปรียบเทียบระหว่างแบตเตอรี่ลิเธียมชนิดต่างๆ :
| |
C-LiFPO4 |
ลีโคโอทู |
ลีนิต 2O4 |
LI(Nico) O2 |
| ความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม |
เยี่ยมมาก
ดีที่สุดในบรรดาแบตเตอรี่ที่มีอยู่ทั้งหมด |
ไม่มั่นคงแม้จะอันตรายก็ตาม |
ยอมรับได้ |
ไม่มั่นคงอันตรายมากนัก |
| อายุการใช้งาน |
ยอดเยี่ยม
ดีที่สุดในกลุ่มทั้งหมดที่แสดงรายการไว้ |
ยอมรับได้ |
ยอมรับไม่ได้ |
ยอมรับได้ |
| ความหนาแน่นของน้ำหนักกำลัง |
ยอมรับได้ |
ดี |
ยอมรับได้ |
ดีที่สุด |
| ค่าใช้จ่ายระยะยาว |
เศรษฐกิจสูงสุดที่ยอดเยี่ยม |
สูง |
ยอมรับได้ |
สูง |
| อุณหภูมิทำงาน |
ดีเยี่ยม - 45C¨C70C |
การลดขนาดเกินกว่า -20C ¨C 55C |
ลดความเร็วลงมากกว่าช่วง 50 C |
การลดความเร็วที่สูงกว่า -20C ¨C 55C อย่างมาก |
| หมายเหตุ |
แม้ว่าแบตเตอรี่ตะกั่ว - กรดจะมีต้นทุนต่ำและปลอดภัยต่ำแต่มีสารพิษมากและเลวร้ายกว่าสำหรับปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมอายุการใช้งานสั้นน้ำหนักมากดังนั้นเราจึงไม่นำมาเปรียบเทียบกันเป็นกลุ่ม
2 แบตเตอรี่นิกเกิลนิกเกิลไฮไดรด์มีคุณลักษณะของความหนาแน่นของพลังงานต่ำจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นภายใต้อุณหภูมิสูงและส่งผลต่อความทรงจำที่ด้อยลงซึ่งไม่เหมาะสำหรับการใช้งานเอาต์พุตสูง
3 แบตเตอรี่ Lithium Iron Phosphate เคลือบ C ผ่านการพิสูจน์แล้วว่าเป็นแบตเตอรี่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ปลอดภัยที่สุดและเหมาะสมที่สุดสำหรับการใช้เอาต์พุตสูง และยังเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับการจัดเก็บการใช้แบตเตอรี่อีกด้วย
|
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
