ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลทางเทคนิคหลักของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า : | |||||||||||||||||||||||
| รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | GDC50S | ||||||||||||||||||||||
| กำลังไฟหลัก (50Hz) | 40kW /50kVA | ||||||||||||||||||||||
| กำลังไฟสำรอง (50 Hz) | 44kW/55kVA | ||||||||||||||||||||||
| ความถี่ / ความเร็ว | 50Hz/1500 rpm | ||||||||||||||||||||||
| แรงดันไฟฟ้ามาตรฐาน | 230V/400V | ||||||||||||||||||||||
| มีแรงดันไฟ | 220V/380V | ||||||||||||||||||||||
| ระยะ | สามเฟสสี่สายไฟ | ||||||||||||||||||||||
| การตอบสนองต่อความถี่และแรงดันไฟฟ้า @ โหลด 50 % | ใน 0.2 S | ||||||||||||||||||||||
| ความถูกต้องของกฎระเบียบ | ปรับได้ตามปกติ 1 % | ||||||||||||||||||||||
| (1) 1 PRP: Prime Power สามารถใช้งานได้ไม่จำกัดจำนวนชั่วโมงการใช้งานต่อปีในการใช้งานโหลดแปรผันใน ตามมาตรฐาน ISO8528-28 1 ความสามารถในการโอเวอร์โหลด 100% จะพร้อมใช้งานเป็นเวลา 1 ชั่วโมงภายในระยะเวลา 12 ชั่วโมงนับจาก 10 การทำงาน ตาม ISO 3046 1 (2) 2 ES2: ระดับกำลังไฟสำรองใช้สำหรับการจ่ายไฟฉุกเฉินในการใช้งานโหลดแปรผันสำหรับ สูงสุด 200 ชั่วโมงต่อปีตาม ISO 8528-24 1 ไม่อนุญาตให้โอเวอร์โหลด |
|||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลเครื่องยนต์ของ Cummins | |||||||||||||||||||||||
| ผู้ผลิต | Dongfeng Cummins engine Co., LTD | ||||||||||||||||||||||
| รุ่น | 4BTA3.9-G2 | ||||||||||||||||||||||
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์ | 1500 รอบต่อนาที | ||||||||||||||||||||||
| กำลังเครื่องยนต์ | |||||||||||||||||||||||
| --------------- กำลังไฟหลัก | 50kW/67HP | ||||||||||||||||||||||
| --------------- กำลังไฟสำรอง | 55kW/74HP | ||||||||||||||||||||||
| พิมพ์ | 4 รอบ , ในสายการผลิต , 4 สูบ | ||||||||||||||||||||||
| ความทะเยอทะยาน | เทอร์โบชาร์จเจอร์และอาฟเตอร์คูล | ||||||||||||||||||||||
| เครื่องควบคุม | อิเล็กทรอนิกส์ | ||||||||||||||||||||||
| Bore * ช่วงชัก | 102 มม | ||||||||||||||||||||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 3.9 ลิตร | ||||||||||||||||||||||
| อัตราการบีบอัด | 17.3 : 1 | ||||||||||||||||||||||
| การรับรองการปล่อยไอเสีย : | MEP สเตจ I | ||||||||||||||||||||||
| การควบคุมเครื่องควบคุม : | ≤3 % | ||||||||||||||||||||||
| ความจุน้ำมัน ( ต่ำสุด ) ของระบบหล่อลื่น | 8.5 ลิตร | ||||||||||||||||||||||
| ความจุน้ำยาระบายความร้อน - เครื่องยนต์เท่านั้น | 8.3 ลิตร | ||||||||||||||||||||||
| ระบบไฟฟ้า ( สำหรับงานหนัก , การมีส่วนร่วมเชิงบวก ): | 24 โวลต์ /240 โวลต์ | ||||||||||||||||||||||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( โหลด 100 %): | 12.9 ลิตร / ชั่วโมง (16 213 กรัม / กิโลวัตต์ ) | ||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลอัลเทอร์เนเตอร์ : | |||||||||||||||||||||||
| ผู้ผลิต | บริษัทโกลด์ลิงค์พาวเวอร์เจียงซู ,Ltd( จีน ) | ||||||||||||||||||||||
| รุ่น | JDG2224D | ||||||||||||||||||||||
| กำลังไฟหลัก | 40kW/50kVA | ||||||||||||||||||||||
| กำลังไฟสำรอง | 44KW/55KVA | ||||||||||||||||||||||
| รุ่น AVR | SX460 | ||||||||||||||||||||||
| จำนวนเฟส | 3 | ||||||||||||||||||||||
| ปัจจัยกำลัง ( หมู่เกาะพี ) | 0.8 | ||||||||||||||||||||||
| ความสูง | ≤ 1000 ม | ||||||||||||||||||||||
| ความเร็วเกิน | 2250 Rev / นาที | ||||||||||||||||||||||
| จำนวนเสา | 4 | ||||||||||||||||||||||
| ระดับฉนวน | H | ||||||||||||||||||||||
| การควบคุมแรงดันไฟฟ้า | ±0.5 % | ||||||||||||||||||||||
| การป้องกัน | IP 23 | ||||||||||||||||||||||
| ฮาร์มอนิกรวม (TGH/THC) | < 4 % | ||||||||||||||||||||||
| รูปแบบคลื่น : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
| รูปแบบคลื่น : I.E.C. = THA | < 2 % | ||||||||||||||||||||||
| แบริ่ง | แบบเดี่ยว | ||||||||||||||||||||||
| คับเปลอร์ | โดยตรง | ||||||||||||||||||||||
| ประสิทธิภาพ | 88.2 % | ||||||||||||||||||||||
| รุ่นของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบไม่สอบถามข้อมูล : | |||||||||||||||||||||||
| เครื่องยนต์ดีเซลของ Cummins ที่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์ | |||||||||||||||||||||||
| อัลเทอร์เนเตอร์แบบไม่ใช้แปรงถ่านสแตมฟอร์ด , | |||||||||||||||||||||||
| แผงควบคุม LCD พร้อมฟังก์ชัน AMF | |||||||||||||||||||||||
| ตัดวงจรไฟฟ้า | |||||||||||||||||||||||
| มีการติดตั้งแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | |||||||||||||||||||||||
| ฐานถังน้ำมันเชื้อเพลิง 8 ชั่วโมง (100 ลิตร | |||||||||||||||||||||||
| หลังคาลดเสียงที่มีชุดท่อไอเสียและหม้อลดเสียง | |||||||||||||||||||||||
| การติดตั้งแบบป้องกันการสั่นสะเทือน | |||||||||||||||||||||||
| ชุดท่อของเครื่องส่งสัญญาณแปลภาษาของ Cummins ฉบับจริง | |||||||||||||||||||||||
| รวมอุปกรณ์แยกน้ำจากน้ำมันเชื้อเพลิงเดิม | |||||||||||||||||||||||
| คู่มือชิ้นส่วนและคู่มือ O&M | |||||||||||||||||||||||
| ใบรับรองการทดสอบจากโรงงาน | |||||||||||||||||||||||
| อะไหล่สำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์เสริม | |||||||||||||||||||||||
| สวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติสำหรับอุปกรณ์เสริม | |||||||||||||||||||||||
| ขนาดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (L × W × H): 2250 x 1000 มม | |||||||||||||||||||||||
| G. รูปทรงภาพ 1:13 กก | |||||||||||||||||||||||
| ATS ( อุปกรณ์สลับสายอัตโนมัติ ) สำหรับตัวเลือก : | |||||||||||||||||||||||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก : | |||||||||||||||||||||||
| กระแสความร้อนที่ยอมรับ : 80A | |||||||||||||||||||||||
| แรงดันไฟฟ้าฉนวนที่กำหนด :750V | |||||||||||||||||||||||
| อิมพัลส์ที่ประเมินจะทนต่อแรงดันไฟฟ้า Uimplim:8kV | |||||||||||||||||||||||
| พิกัดแรงดันไฟฟ้างาน : AC440V | |||||||||||||||||||||||
| อัตราการทำงาน : 80 | |||||||||||||||||||||||
| ความจุในการจัดทำที่กำหนด :10Ie | |||||||||||||||||||||||
| ความจุเบรกสูงสุด : 8 อี | |||||||||||||||||||||||
| พิกัดการจำกัดกระแสไฟลัดวงจร :1100KA | |||||||||||||||||||||||
| อัตรากระแสไฟทนต่อการผ่านช่วงเวลาสั้นๆคือ :7KA | |||||||||||||||||||||||
| เวลาถ่ายโอนคือ I-II หรือ II: 0.45S | |||||||||||||||||||||||
| แรงดันของแหล่งจ่ายไฟควบคุม :AC220V | |||||||||||||||||||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
