การใช้งาน: | เสาอากาศในรถ |
---|---|
โอกาสการใช้งาน: | เสาอากาศในรถ |
ความยาวคลื่นในการทำงาน: | ไมโครเวฟ |
วัสดุ: | ABS |
การมีทิศทางที่แน่นอน: | Rhcp+Liner |
VSWR: | < 1.5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | ||
เสา GPS | สายอากาศ dipElectric | ความถี่กลาง | 1575.42±1 MHz |
ความกว้างของแถบ | CF±5 MHz | ||
การโพลาไรซ์ | RHCP | ||
อัตราขยาย | 2 dB(Zenith) | ||
V.SW.R | < 1.5 | ||
ความอันตราย | 50Ω | ||
อัตราส่วนแกน | 3 dB(A) | ||
LNA | อัตราขยาย | 28±2 dB | |
รูปคลื่นรบกวน | < 1.5 | ||
การลดทอนของแถบสัญญาณ EX | 12dB@CF+50MHz/16dB@CF-50MHz | ||
V.SW.R | < 2.0 | ||
แรงดันของแหล่งจ่ายไฟ | 2.2 ~ 5 V DC | ||
การสิ้นเปลืองกระแสไฟ | 5 ประมาณ 15 mA | ||
เสาอากาศ GSM | ช่วงความถี่ | 824 ~ 1710 MHz/2170MHz | |
V.SW.R | น้อยกว่า 2.0 ( นาที ) | ||
การโพลาไรซ์ | เส้นตรง | ||
อัตราขยาย | 2.0 dBi | ||
ความอันตราย | 50Ω | ||
เสาอากาศ WiFi | ช่วงความถี่ | 2400 ~2483.5MHz | |
ความกว้างของแถบ | 83.5MHz | ||
การโพลาไรซ์ | เส้นตรง | ||
อัตราขยาย | 3 dBi | ||
V.SW.R | น้อยกว่า 2.0 ( นาที ) | ||
ความอันตราย | 50Ω | ||
กลไก | สายเคเบิล | RGM174 | |
ช่องเสียบ | SMA/MCX/FAKRA หรืออื่นๆ | ||
วัสดุ | ABS | ||
วิธีการติดตั้ง | แม่เหล็ก / สารเกาะยึด |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ