เราเป็นโรงงานที่เชี่ยวชาญในด้านฮาร์ดแวร์ชิ้นส่วนโลหะและกล่องเกียร์โลหะผ่านกระบวนการโลหะผงโลหะ
เราให้บริการในด้านการออกแบบและการพัฒนาชุดเฟือง ODM/OEM ในประเทศผู้ผลิตเฟืองเกียร์รถยนต์
ชุดเฟืองดอกจอกคือชุดเฟืองที่มีเพลาอินพุตและเพลาออกอยู่ในแนวเดียวกันให้การส่งกำลังแรงบิดสูงด้วยความแข็งและเสียงรบกวนต่ำในการพิมพ์ด้วยฐานที่กะทัดรัดกว่าชุดเฟืองประเภทอื่น สามารถลดความเร็วและแรงบิดได้มากในแพ็คเกจขนาดเล็กที่มีแกนคงที่
ชุดเฟืองดอกจอกประกอบด้วยเฟืองสามชนิดได้แก่เฟืองกลางเฟืองดอกจอกและเฟืองแหวน เฟืองกลางที่ความเร็วสูงตั้งอยู่ตรงกลางของเฟืองและส่งแรงบิดไปยังเฟืองบนดาวเคราะห์ซึ่งโดยปกติติดตั้งอยู่บนโครงที่เคลื่อนย้ายได้ดาวเคราะห์ดวงนี้จะเฟืองรอบการหมุนแกนกลางตาข่ายที่มีเฟืองกลางและเฟืองวงแหวนด้านนอก ขณะที่โครงของโลกหมุนรอบก็จะให้กำลังแรงบิดสูงและความเร็วต่ำ
กระปุกเฟืองดอกจอกซึ่งมักจะใช้ในระบบเกียร์ :
เพื่อการกำหนดตำแหน่งที่แม่นยำ
สำหรับหุ่นยนต์เพื่อเพิ่มแรงบิด
สำหรับการพิมพ์ให้กดเพื่อลดความเร็วของลูกกลิ้ง
คำอธิบาย :
ชื่อผลิตภัณฑ์ : ตัวลดความเร็ว / เฟืองทด / ชุดเฟืองดอกจอก
ประเภทชุดเฟือง : Planetary
วัสดุ : โลหะ
อัตราส่วนเกียร์ : 5 : 1 , 10 : 1 , 20 : 1 , 25 : 30 , 1 : 1 , 40 : 1 , 50 : 1 , 60 : 1 , 70 1 100 1 150 1 , : เลือกได้
เส้นผ่าศูนย์กลางกระปุกเฟืองเกียร์ : 6 มม . 10 มม . 12 มม . 22 มม . 24 มม ., 32 มม ., 38 มม ., 42 มม . ........
3V, 9V, 12V, มีให้เลือก 24 V
ความเที่ยงตรงที่สมบูรณ์แบบ : ความเสถียรเชิงมุมที่หมุนได้มากที่สุดช่วยเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของการเคลื่อนที่
ระดับเสียงรบกวนต่ำเนื่องจากมีการสัมผัสพื้นผิวมากกว่า การกลิ้งจะนุ่มนวลขึ้นมากและไม่มีการกระโดดอยู่จริง
ความทนทานที่มากขึ้น : เนื่องจากความแข็งแกร่งจากการบิดตัวและการหมุนที่ดีขึ้น เพื่อปรับปรุงคุณสมบัตินี้แบริ่งของคุณจะช่วยลดการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นโดยการเสียดสีเพลาบนกล่องโดยตรง ดังนั้นจึงมีประสิทธิภาพของเกียร์ที่ดีขึ้นและการทำงานที่ราบรื่นขึ้น
การส่งแรงบิดที่เพิ่มขึ้น : เมื่อมีฟันสัมผัสมากขึ้นกลไกจะสามารถส่งผ่านและทนต่อแรงบิดได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังทำอย่างเดียวกันมากขึ้นอีกด้วย
ประสิทธิภาพที่ดีมาก : ตัวลดเฟืองดอกจอกมีประสิทธิภาพมากขึ้นและด้วยการออกแบบและการสูญเสียเค้าโครงภายในจึงลดลงในระหว่างการทำงาน ในปัจจุบันกลไกขับเคลื่อนประเภทนี้คือกลไกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ความหลากหลายในการใช้งานสูงสุด : กลไกของมันอยู่ในกล่องเกียร์ทรงกระบอกซึ่งสามารถติดตั้งได้ในเกือบทุกพื้นที่
ข้อได้เปรียบของเฟืองดอกจอก :
- ให้แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ
- เพลาประกอบด้วยเหล็กอัลลอยชุบแข็ง
- เฟืองกลางเฟืองดอกจอกและเฟืองแหวนประกอบด้วยโลหะผงโลหะและเหล็กผสม
- ระดับเสียงรบกวนต่ำ
- แบริ่งโรลเลอร์เรียวคุณภาพดีสำหรับเพลาอินพุตและเอาต์พุต
- ประสิทธิภาพสูง
- อัตราการทำซ้ำเพิ่มขึ้น ความ เร็วที่สูงขึ้นโหลดแบบแนวรัศมีและแนวแกนให้ความน่าเชื่อถือและความทนทานช่วยลดความเบี้ยวของเฟือง นอกจากนี้การส่งผ่านที่สม่ำเสมอและการสั่นสะเทือนต่ำที่โหลดที่แตกต่างกันยังให้อัตราการทำซ้ำที่สมบูรณ์แบบ
ชุดเฟืองดอกจอกโลหะแบบปรับแต่งเอง , มอเตอร์เกียร์
กระบวนการ P/M เป็นวิธีการผลิตที่ประหยัดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสูงสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่มีขนาดใกล้เคียงหรือใกล้เคียงกับขนาดจริง โดยไม่จำเป็นต้องใช้การตัดเฉือนเพียงเล็กน้อยหรือไม่ต้องใช้การตัดเฉือน
ปัจจุบันชิ้นส่วนที่มีรูปร่างซับซ้อนความคลาดเคลื่อนขนาดเล็กความหนาแน่นที่ควบคุมและคุณสมบัติสามารถผลิตได้ด้วยวิธีโลหวิทยาสีฝุ่น กระบวนการทางเทคโนโลยีในงานผงโลหะทำให้มั่นใจได้ถึงความยืดหยุ่นสูงในการเลือกคุณสมบัติทางกายภาพและข้อกำหนดอื่นๆได้แก่ :
- การผลิตชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีรูปทรงซับซ้อน
- ความพรุนที่ถูกควบคุม
- ความแข็งแรงและความทนทานต่อการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรสูง
- คุณสมบัติที่มีการควบคุม
- ความแข็งแรงของกลไกและความทนทานต่อการสั่นสะเทือนสูง
- ความเที่ยงตรงในการผลิตสูงและคุณภาพพื้นผิวที่ดี
- มีชุดการผลิตจำนวนมาก
- พิกัดความเผื่อที่ดี
ชิ้นส่วนโลหะที่ออกแบบเอง
เวิร์กช็อป