1 คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ผ้าชนิดทิศทางเดียวที่เป็นผ้าชนิดทิศทางเดียวหมายถึงผ้าที่มีเส้นด้ายสำหรับการทอจำนวนมากหรือการบิดงอในทิศทางเดียว ( ปกติมักจะบิดงอ และผ้าชนิดทิศทางเดียวที่มีน้ำหนักเบาและมักจะถักทอเป็นเส้นเล็กๆไปในทิศทางตรงกันข้ามทำให้เกิดความแข็งแรงของเนื้อผ้าในทิศทางเดียว
เป็นวัสดุเสริมโครงสร้างที่ประกอบด้วยการเสริมแรงแบบทิศทางเดียวซึ่งใช้สำหรับการดัดการตัดและการเสริมแรงอัดของส่วนประกอบการเสริมความแข็งแรงที่มีการสั่นสะเทือนของระบบโครงสร้างและการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างอิฐ
2.Common สายพันธุ์
1 ผ้าทอชนิดทิศทางเดียว :
ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นผ้าชนิดทิศทางเดียวบิดงอใช้ในการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงของสะพานอาคารเป็นหลักเช่นผ้าไดนามิคชนิดทิศทางเดียวของบริษัท Toray Company of Japan และผ้าใยคาร์บอนไดนามิกแบบทิศทางเดียว HEX-3R ของบริษัทไดคาร์บอนไฟเบอร์ของสหรัฐอเมริกา
2 ผ้าชนิดทิศทางเดียวที่ไม่มีข้อบกพร่อง :
กล่าวคือคนทั่วไปจะคิดว่าผ้าชนิดทิศทางเดียว , ผ้า UD เป็นแผ่นปรีกชนิดหนึ่ง , เป็นการใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อจัดเส้นใยในทิศทางเดียว , Cross Lay 2 องศา 90 องศา , 0 ชั้นหรือมากกว่า , หรือเป็นการรวมชั้นของฟิล์มหรือกระดาษหรือแม้แต่เส้นตารางไฟเบอร์ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในอุปกรณ์กีฬาเช่นไม้กอล์ฟแท่งตกปลาฯลฯในพื้นที่ของวัตถุดิบหลักที่ป้องกันการบวมน้ำสำหรับอะรามิดและโพลีเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูง
3 ผ้าชนิดทิศทางเดียว :
เป็น ผ้าทอด้ายถักทอทำด้วยผ้าโพลีเอสเตอร์ที่วางเรียงไปในทิศทางเดียวกับอุปกรณ์เย็บผ้าที่นำเข้าจากเยอรมนี โดยส่วนใหญ่จะใช้ในอุตสาหกรรมอากาศยานและอุตสาหกรรมต่อเรือรวมทั้งในการสร้างอุปกรณ์เสริมและอุปกรณ์กีฬา
3 เอกสารข้อมูลทางเทคนิค
| พิมพ์ |
ความหนา ( มม .) |
น้ำหนักต่อหน่วยของเนื้อผ้า ( กรัม / m² ) |
ความกว้างของผลิตภัณฑ์ ( ซม .) |
| CJT-A-200 |
0.111 |
200 |
5-100 |
| CJT-A-300 |
0.167 |
300 |
5-100 |
ข้อบ่งชี้ประสิทธิภาพ
คำถามเกี่ยวกับผลการปฏิบัติงาน |
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ Level I |
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ Level II |
ค่าความทนต่อแรงดึง (Mpa) |
≥ 3400 |
≥3000 |
มอดุลัสของความยืดหยุ่น (Mpa) |
≥ 2.4 × 105 |
2.1 × 105 |
การยืดตัว (%) |
≥ 1.7 |
≥ 1.7 |
4 ข้อดี
·น้ำหนักเบาความหนาน้อยไม่เพิ่มโหลดองค์ประกอบทนทานดีโครงสร้างง่ายไม่จำกัดตามรูปร่างของส่วนประกอบ
·ง่ายต่อการทับซ้อนแบบไขว้ความแข็งแรงสูงความยืดหยุ่นที่มีมอดุลัสสูง
5 การใช้งานทั่วไป
เหมาะสำหรับพื้นผิวของส่วนประกอบต่างๆ ( คานเสาท่อระบายอากาศท่อและผนัง )
ใช้กันอย่างกว้างขวางในการขยายความสั่นสะเทือนของอาคารบนทางหลวงสะพานสะพานสะพานอุโมงค์ ปล่องไฟเสาและแผ่นหิน
6 ข้อมูลการจัดส่งสินค้า
ข้อจำกัด
ผลิตภัณฑ์ นี้ไม่ได้จัดประเภทเป็นสินค้าอันตรายสำหรับการขนส่งและสามารถส่งไปยังปลายทางทั้งหมดได้โดยไม่มีข้อจำกัด
ขนาดแพ็คเกจ
ไม่มีข้อจำกัดด้านขนาดแพ็คเกจหรือค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์นี้
--------- คำถามที่ถามบ่อย -------
1 ฉันจะต้องใช้เรซินในการเช็ดเนื้อผ้าคาร์บอนให้เปียกมากน้อยเพียงใด
สำหรับการเคลือบแบบเปียกคุณจะใช้เรซินที่มีน้ำหนักเท่ากับน้ำหนักของเส้นใยโดยประมาณ ตัวอย่างเช่นเมื่อใช้ผ้า 200 แกรมคุณจะได้ผ้า 1 ตารางเมตรและใช้เรซิน 200 กรัมเพื่อทำให้น้ำแห้งและใช้ผักกาดเล็กน้อยสำหรับแปรงและหม้อผสม
2 คำว่า '3k' หมายถึงอะไร
'3K' คือจำนวนไส้หลอดหรือขนาดการลาก นั่นหมายความว่าเส้นใยคาร์บอนแต่ละเส้นที่ถักทอจากผ้านี้ทำจากเส้นใยคาร์บอน 3000 แบบ ส่วนสำคัญที่มากขึ้น (6k, 12k ฯลฯ ) หมายถึงการบุชของสารคาร์บอนดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผ้าหนาที่หนากว่านี้
3 ความหนาโดยทั่วไปของชั้นแต่ละชั้นมีอะไรบ้าง
ความหนาของการเสริมแรงขึ้นอยู่กับการปลอบใจ ( ซึ่งเรียกว่า ' ลดลง ' มากแค่ไหน ด้วยเหตุนี้เราจึงมักให้ตัวเลขความหนาเมื่อการปรับปรุงระบบการสนับสนุนนั้นล้าสมัยภายใต้สุญญากาศ (1 บาร์ ) ซึ่งดูเหมือนเป็นตัวเลขที่มีประโยชน์มากที่สุด ตัวอย่างเช่นคาร์บอน 90 แกรม , ชั้นเดียว , บีบอัดภายใต้สุญญากาศจะหนาประมาณ 0.1 มม . สำหรับคาร์บอน 200 แกรมชั้นเดียวจะหนาประมาณ 0.25 มม . นี่คือหมายเลขที่คุณเห็นใต้ ' ความหนา ' ในตารางข้อมูลจำเพาะ
4 ฉันจะไปที่การสั่งซื้อตัวอย่างของ Carbon Fabric นี้ได้อย่างไร
คุณสามารถซื้อตัวอย่างของเนื้อผ้าของเราได้ที่นี่
5 ต้องการเรซินในระดับปานกลางต่อตารางเมตรเท่าใด
เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังทำลามิเนตและเรียนรู้ในเรื่องความหนาและน้ำหนัก หากคุณใช้แผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ 5 มม . คุณจะใช้เรซินเพิ่มขึ้นอีกมากหากคุณใช้แผ่นลามิเนตเพียง 1 มม . โชคดีที่แม้ว่าจะมีกฎที่รวดเร็วในการประมาณน้ำหนักที่ดีแต่คุณก็สามารถเพิ่มน้ำหนักรวมของกำลังเสริมแรงได้และคุณอาจต้องการน้ำหนักที่เท่ากันในเรซิน นั่นหมายความว่าหากคุณกำลังเคลือบคาร์บอน 5 ชั้นของ 200 กรัม ( ดังนั้นรวมเป็น 1000 กรัม ) คุณจะต้องการเรซิน Epoxy จำนวน 1000 กรัม ( เช่น 1 กก .) หากเป็น 2 กระจก 450 ก . คุณต้องใช้น้ำหนักประมาณ 900 กรัมต่อตารางเมตร
6 อุณหภูมิการซ่อมบำรุงสูงสุดเท่าที่ต้องการสร้างฝาโยกเครื่องยนต์คือเท่าใด
ตัวคาร์บอนเนื้อผ้าจะมีอายุการใช้งานหลายร้อยองศาและไม่ใช่ปัจจัยจำกัดสำหรับการใช้งานเกือบทุกประเภท ปัจจัยที่จำกัดคืออุณหภูมิความบิดเบี้ยวของความร้อนของระบบเรซินที่คุณวางแผนจะเคลือบเส้นใยนี้ด้วย
ฝาครอบกระเดื่อง / แคมของเครื่องยนต์อาจสัมผัสกับน้ำมันร้อนได้ง่ายที่อุณหภูมิประมาณ 120 ° C และความร้อนจากไอเสียซึ่งขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและระดับของการปรับเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้เราจึงขอแนะนำให้พิจารณาใช้ระบบเรซินที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น
7 คาร์บอนมีอายุการเก็บอยู่บนชั้นวางหรือไม่
สำหรับการใช้งานที่มีความสำคัญมากเช่นในอวกาศแม้แต่เนื้อผ้าที่เป็นคาร์บอนแห้งก็จะ ' ไม่มีชีวิต ' เนื่องจากการลดขนาดของเส้นใยอย่างช้าๆ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่การเสื่อมคุณภาพจะมีน้อยมากและผู้ใช้ส่วนใหญ่ควรพิจารณาว่าผ้าแห้งจะมีอายุการใช้งานไม่เหมาะสม
8 คาร์บอนไฟเบอร์มีสีอะไร
คาร์บอนไฟเบอร์ทุกชนิดจะมีสีดำเป็นสีเทาเข้มตามธรรมชาติ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
