After-sales Service: | Guide The Construction |
---|---|
Warranty: | Guide The Construction |
สี: | สีดำ |
แอปพลิเคชัน: | กำแพงยึด, สล็อย, เขื่อน |
วิสโคส: | ด้วยวิสโคส |
ฟังก์ชัน: | กันลื่น, การเสริมความแข็งแรง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
อะไรคือสายใยแก้ว
GeoGrid เป็นยางสังเคราะห์ที่สำคัญซึ่งมีคุณสมบัติและประสิทธิภาพแตกต่างจากยางสังเคราะห์ทั่วไป ซึ่งมักจะใช้เป็นวัสดุเสริมความแข็งแรงสำหรับโครงสร้างดินเสริมความแข็งแรงหรือวัสดุเสริมความแข็งแรงสำหรับวัสดุผสม
อะไรคือคุณสมบัติพื้นฐานของ กริดใยแก้ว
1 ความทนต่อแรงดึงสูงและการยืดต่ำ : กลาสกรีนทำจากไฟเบอร์กลาสซึ่งมีความต้านทานการเปลี่ยนรูปสูงและการยืดตัวณจุดขาดน้อยกว่า 3 %
2 ไม่มีการขยับระยะยาว : ในฐานะวัสดุเสริมความแข็งแรงสิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องมีความสามารถในการต้านทานการเปลี่ยนรูปภายใต้การบรรทุกในระยะยาวเช่นความต้านทานการขยับตัวและไฟเบอร์กลาสจะไม่ขยับซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์จะสามารถรักษาประสิทธิภาพไว้ได้เป็นเวลานาน
3 ความเสถียรต่อความร้อน : อุณหภูมิหลอมละลายของไฟเบอร์กลาสสูงกว่า 1000 ° C ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของกริดไฟเบอร์กราสในการปูพื้น
4 ความเข้ากันได้กับการผสมยางมะตอย : วัสดุเคลือบด้วยกริดใยแก้วในกระบวนการภายหลังการบำบัดออกแบบมาสำหรับส่วนผสมยางมะตอย และเส้นใยแต่ละเส้นจะเคลือบอย่างสมบูรณ์ด้วยความเข้ากันได้กับยางมะตอยสูงเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีการแยกชั้นของเส้นใยแก้วออกจากส่วนผสมของยางมะตอยในชั้นยางมะตอยแต่จะประกอบกันอย่างแน่นหนา
5 ความมั่นคงทางกายภาพและทางเคมี : หลังจากเคลือบด้วยสารพิเศษหลังการบำบัดแล้วชั้นผิวใยแก้วสามารถต้านทานการสึกหรอทางกายภาพและการโจมตีทางเคมีทุกชนิดรวมทั้งต่อต้านการโจมตีทางชีวภาพและการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศเพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการทำงานจะไม่ได้รับผลกระทบ
6 การล็อคและจำกัดรวมกัน : เนื่องจากกลาสกริดเป็นโครงสร้างตาข่ายการรวมกันของคอนกรีตยางมะตอยจึงสามารถซึมเข้าไปได้เพื่อให้เกิดระบบล็อคเชิงกล การจำกัดนี้เป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนที่ของส่วนผสมรวมทำให้ส่วนผสมยางมะตอยมีสถานะการบดอัดที่ดีขึ้นความจุของลูกปืนโหลดสูงขึ้นประสิทธิภาพการถ่ายโอนโหลดดีขึ้นและลดการเสียรูปภายใต้โหลด
กริดที่ใช้กับใยแก้วคือ อะไร
การปูพื้นคอนกรีตยางมะตอยเก่า 1 ชั้น พื้นผิวยางมะตอยเสริมความแข็งแกร่งการป้องกันและควบคุมโรค
2 การปูคอนกรีตซีเมนต์ ถูกสร้างใหม่ ด้วยการปูพื้นเชิงประกอบเพื่อ ยับยั้ง การแตกร้าวจากการ หดตัวของแผ่นปูน
3 โครงการก่อสร้างและขยายถนนเพื่อป้องกันและควบคุมรอยแตกที่เกิดจากข้อต่อของแหล่งตั้งเก่าและที่ไม่สม่ำเสมอ
4 การบำบัดพื้นฐานดินที่อ่อนนุ่มนำไปสู่การแยกน้ำและการรวมตัวกันของดินที่อ่อนนุ่มยับยั้งการชำระที่เป็นอุปสรรคอย่างมีประสิทธิภาพกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอและเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมของคันทาง
5 ฐานแบบกึ่งแข็งของถนนสายใหม่ทำให้เกิดรอยแตกจากการหดตัวและ มีการเสริมความแข็งแรง เพื่อป้องกันรอยแตกของทางเดินอันเนื่องมาจากการสะท้อนรอยแตกของฐานราก
ดัชนีทางเทคนิค TDS | ||||||||
รายการ | 30-30 | 40-40 | 50-50 | 60-60 | 80-80 | 100-100 | 150-150 | |
สร้างความแข็งแกร่ง ( กิโลนิวตัน / ม .) |
ทิศทางการบิด | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 |
บิดข้าม | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 150 | |
การยืดตัวณจุดขาด (%) | ทิศทางการบิด | 3 | ||||||
บิดข้าม | 3 | |||||||
ความกว้าง≥ ( ม .) | 1 ถึง 6.0 + 0.06 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ