1 คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เส้นใยคาร์บอนที่ยืดก่อนสร้างชุบจะใช้เตาอบจากไฟเบอร์เส้นเดียวที่ยืดออกและชุบไว้ล่วงหน้าจนเป็นรูปทรง
โดยทั่วไปใช้สำหรับการหล่อแบบพื้นผิวของชิ้นส่วนเช่นสัมภาระ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ
นอกจากจะช่วยลดน้ำหนักของวัสดุแล้วยังมีบทบาทที่สวยงามและสง่างามอีกด้วย
2 ข้อมูลทางเทคนิค
พิมพ์ |
สาน |
จำนวนไฟเบอร์ |
น้ำหนัก ( กรัม / m² ) |
ความหนาของทฤษฎี ( มม .) |
ความกว้าง ( มม .) |
| 80 KCJT-1ท |
ธรรมดา |
5 * 5 |
80 |
0.08 |
1000 |
| 100 KCJT-1ท |
ธรรมดา |
6.25 * 6.25 |
100 |
0.10 |
1000 |
| 160 KCJT-1ท |
ธรรมดา |
10 * 10 |
160 |
0.16 |
1000 |
| 200 KCJT-1ท |
ธรรมดา |
12.5 * 12.5 |
200 |
0.20 |
1000 |
·วัสดุเรซินที่มีคุณสมบัติและรุ่นต่างๆสามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้าเอง
3 คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
·เพิ่มความหนาแน่นของคาร์บอนไฟเบอร์ภายในปริมาตรที่ระบุลดการโค้งงอของคาร์บอนไฟเบอร์และเสริมความแข็งแกร่งและความหนาแน่นของคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต
·เนื้อผ้ามีน้ำหนักเบาแบนราบและวัสดุที่ทำจากเรซินลดลงในระหว่างกระบวนการประกอบชิ้นส่วนจึงช่วยลดน้ำหนักของวัสดุได้
·เบากว่าวัสดุเสริมใยคาร์บอนแบบดั้งเดิมถึง 20 เปอร์เซ็นต์ คุณสมบัติการขัดเงาพื้นผิวที่ยอดเยี่ยม
4 การใช้งานทั่วไป
ผลิตภัณฑ์นี้เหมาะสำหรับวัสดุตกแต่งพื้นผิวของสัมภาระ และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
5 ข้อมูลการจัดส่งสินค้า
ข้อจำกัด
ผลิตภัณฑ์ นี้ไม่ได้จัดประเภทเป็นสินค้าอันตรายสำหรับการขนส่งและสามารถส่งไปยังปลายทางทั้งหมดได้โดยไม่มีข้อจำกัด
ขนาดแพ็คเกจ
ไม่มีข้อจำกัดด้านขนาดแพ็คเกจหรือค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์นี้
--------- คำถามที่ถามบ่อย -------
1 ฉันจะต้องใช้เรซินในการเช็ดเนื้อผ้าคาร์บอนให้เปียกมากน้อยเพียงใด
สำหรับการเคลือบแบบเปียกคุณจะใช้เรซินที่มีน้ำหนักเท่ากับน้ำหนักของเส้นใยโดยประมาณ ตัวอย่างเช่นเมื่อใช้ผ้า 200 แกรมคุณจะได้ผ้า 1 ตารางเมตรและใช้เรซิน 200 กรัมเพื่อทำให้น้ำแห้งและใช้ผักกาดเล็กน้อยสำหรับแปรงและหม้อผสม
2 คำว่า '3k' หมายถึงอะไร
'3K' คือจำนวนไส้หลอดหรือขนาดการลาก นั่นหมายความว่าเส้นใยคาร์บอนแต่ละเส้นที่ถักทอจากผ้านี้ทำจากเส้นใยคาร์บอน 3000 แบบ ส่วนสำคัญที่มากขึ้น (6k, 12k ฯลฯ ) หมายถึงการบุชของสารคาร์บอนดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผ้าหนาที่หนากว่านี้
3 ความหนาโดยทั่วไปของชั้นแต่ละชั้นมีอะไรบ้าง
ความหนาของการเสริมแรงขึ้นอยู่กับการปลอบใจ ( ซึ่งเรียกว่า ' ลดลง ' มากแค่ไหน ด้วยเหตุนี้เราจึงมักให้ตัวเลขความหนาเมื่อการปรับปรุงระบบการสนับสนุนนั้นล้าสมัยภายใต้สุญญากาศ (1 บาร์ ) ซึ่งดูเหมือนเป็นตัวเลขที่มีประโยชน์มากที่สุด ตัวอย่างเช่นคาร์บอน 90 แกรม , ชั้นเดียว , บีบอัดภายใต้สุญญากาศจะหนาประมาณ 0.1 มม . สำหรับคาร์บอน 200 แกรมชั้นเดียวจะหนาประมาณ 0.25 มม . นี่คือหมายเลขที่คุณเห็นใต้ ' ความหนา ' ในตารางข้อมูลจำเพาะ
4 ฉันจะไปที่การสั่งซื้อตัวอย่างของ Carbon Fabric นี้ได้อย่างไร
คุณสามารถซื้อตัวอย่างของเนื้อผ้าของเราได้ที่นี่
5 ต้องการเรซินในระดับปานกลางต่อตารางเมตรเท่าใด
เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังทำลามิเนตและเรียนรู้ในเรื่องความหนาและน้ำหนัก หากคุณใช้แผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ 5 มม . คุณจะใช้เรซินเพิ่มขึ้นอีกมากหากคุณใช้แผ่นลามิเนตเพียง 1 มม . โชคดีที่แม้ว่าจะมีกฎที่รวดเร็วในการประมาณน้ำหนักที่ดีแต่คุณก็สามารถเพิ่มน้ำหนักรวมของกำลังเสริมแรงได้และคุณอาจต้องการน้ำหนักที่เท่ากันในเรซิน นั่นหมายความว่าหากคุณกำลังเคลือบคาร์บอน 5 ชั้นของ 200 กรัม ( ดังนั้นรวมเป็น 1000 กรัม ) คุณจะต้องการเรซิน Epoxy จำนวน 1000 กรัม ( เช่น 1 กก .) หากเป็น 2 กระจก 450 ก . คุณต้องใช้น้ำหนักประมาณ 900 กรัมต่อตารางเมตร
6 อุณหภูมิการซ่อมบำรุงสูงสุดเท่าที่ต้องการสร้างฝาโยกเครื่องยนต์คือเท่าใด
ตัวคาร์บอนเนื้อผ้าจะมีอายุการใช้งานหลายร้อยองศาและไม่ใช่ปัจจัยจำกัดสำหรับการใช้งานเกือบทุกประเภท ปัจจัยที่จำกัดคืออุณหภูมิความบิดเบี้ยวของความร้อนของระบบเรซินที่คุณวางแผนจะเคลือบเส้นใยนี้ด้วย
ฝาครอบกระเดื่อง / แคมของเครื่องยนต์อาจสัมผัสกับน้ำมันร้อนได้ง่ายที่อุณหภูมิประมาณ 120 ° C และความร้อนจากไอเสียซึ่งขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและระดับของการปรับเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้เราจึงขอแนะนำให้พิจารณาใช้ระบบเรซินที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น
7 คาร์บอนมีอายุการเก็บอยู่บนชั้นวางหรือไม่
สำหรับการใช้งานที่มีความสำคัญมากเช่นในอวกาศแม้แต่เนื้อผ้าที่เป็นคาร์บอนแห้งก็จะ ' ไม่มีชีวิต ' เนื่องจากการลดขนาดของเส้นใยอย่างช้าๆ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่การเสื่อมคุณภาพจะมีน้อยมากและผู้ใช้ส่วนใหญ่ควรพิจารณาว่าผ้าแห้งจะมีอายุการใช้งานไม่เหมาะสม
8 คาร์บอนไฟเบอร์มีสีอะไร
คาร์บอนไฟเบอร์ทุกชนิดจะมีสีดำเป็นสีเทาเข้มตามธรรมชาติ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
