ผ้าไฟเบอร์คาร์บอน 1K

• Shape: Carbon Fiber Cloth
• Raw Materials: Polyacrylonitrile-Based Carbon Fiber
• Performance: High-Strength Type
• State: Filament
• Mechanical Property: High-Performance Type
• แพคเพจการขนส่ง: Carton and Pallet
• ไม่ใช่ ของรุ่น: CFRP-1k-01
• ข้อมูลจำเพาะ: customized
• เครื่องหมายการค้า: LK
• ที่มา: Shandong, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 6815120000
• กำลังการผลิต: 10000m2/Month

คำอธิบายสินค้า

1 คำอธิบายผลิตภัณฑ์
เนื้อผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ความเบาอย่างเหลือเชื่อขนาด 1k สำหรับการใช้งานเฉพาะด้านเช่นอากาศยานรุ่นควบคุมด้วยคลื่นวิทยุ ( โดยเฉพาะเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ ) UAVs และอื่นๆที่คล้ายกัน

 เนื้อผ้าชนิดนี้มีน้ำหนักน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของ น้ำหนักของคาร์บอนเส้นใยทั่วไปซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ทำลามิเนตที่มีน้ำหนักเบากว่ามากรวมถึงหนังปีกและหนังลำตัวในรุ่นที่ควบคุมด้วยคลื่นวิทยุและยานพาหนะทางอากาศอื่นๆ

นอกจากเนื้อผ้าจะเบามากแล้วยังมีระยะ Pitch แบบส่ายที่ใกล้ ( เล็กลง ) มากขึ้นทำให้เหมาะกับการใช้งานที่มีรายละเอียดหรือขนาดเล็กมากเช่นกล่องสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (iPods, iPhones, PDAer เป็นต้น ) หรือการทำเครื่องประดับไฟเบอร์คาร์บอนอีกด้วย

 

2 เอกสารข้อมูลทางเทคนิค

ข้อมูลผลิตภัณฑ์

ความกว้าง	150	มม

ข้อมูลจำเพาะของเนื้อผ้า

ข้อมูลจำเพาะของไฟเบอร์	LK T300 1k
สี	สีดำ
สาน	กระดาษธรรมดา 1 x 1
รูปแบบ	ผ้าทอ
จำนวนไส้หลอด	1 กม
ชนิดไฟเบอร์	คาร์บอนไฟเบอร์
แบรนด์	LK
สิ้นสุด	7	/ ซม
เลือก	7	ซม
ทิศทางของไฟเบอร์	0 90

น้ำหนักและขนาด

ความหนา	0.1	มม
ความหนารวม	0.1	มม
น้ำหนักจริง	90	m² μ m

คุณสมบัติของไฟเบอร์

ความต้านทาน UV	UV ได้อย่างมั่นคง
เส้นผ่านศูนย์กลางไส้หลอด	7	µm
ความหนาแน่น	1.76	cm³ μ m

ใช้งานร่วมกับได้

ใช้งานร่วมกับได้	อีพ็อกซี่	ใช่
ใช้งานร่วมกับได้	โพลีเอสเตอร์	ใช่
ใช้งานร่วมกับได้	วีนิไทยผลิตและบรรจุสารต่างๆ	ใช่

คุณสมบัติการเคลือบเงาทั่วไป

ความทนต่อแรงดึง	1860	MPa
โมดูลัสแรงดึง	135	GPA
ความทนแรงอัด	1470	MPa
ความทนต่อการโค้งงอ	1810	MPa
โมดูลัสยืดหยุ่น	125	GPA
ความแข็งแรงของการปล่อยอากาศเสริม	98.1	MPa

คุณสมบัติทั่วไป

น้ำหนักรวม	0.183	กก

 

 3 ข้อดี

 

• ความแข็งแรงสูงสุดโดยมีน้ำหนักเบาสุด
• ผ้ากว้าง 42 นิ้ว
• ไฟเบอร์ T300 ที่มีกำลังในเชิงพาณิชย์
• โมดูลัสสูงเพื่อความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า
• ทนทานต่อความล้าเพื่อความทนทาน
• ความหลากหลายในการประมวลผลโดยใช้วิธีการประมวลผลแบบผสมที่หลากหลายรวมถึงการทอ , การถัก , การปรีดม , การม้วนไส้หลอด , การขยายตัวของพัลส์ , การบดสับและการกัด

 

• การเปลี่ยนรูปเล็กน้อยเนื่องจากผลกระทบจากความร้อนที่มีค่าสัมประสิทธิ์ของการขยายตัวจากความร้อนตามลำดับ -0.4 ถึง -1.0 x10-010/K 6
• การผลิตภายใต้ระบบการรับประกันคุณภาพ ISO 9001 ที่มีข้อมูลจำเพาะการผลิตผลิตภัณฑ์เหมือนกันไม่ว่าจะอยู่ในสถานที่ผลิตใด
• การเหนี่ยวนำไฟฟ้าและความโปร่งใสของรังสีเอ็กซเรย์กรดด่างเกลือและตัวต้านทานตัวทำละลาย

 

 

4 การใช้งานทั่วไป

เนื้อผ้านี้เหมาะสำหรับใช้ในการผลิตแบบผ้าเปียกการบรรจุถุงด้วยสุญญากาศและการฉีดเรซิน เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดควรใช้ร่วมกับ ระบบอีพ็อกซีเรซินที่เหมาะสม

• กระบวนการทำให้เกิดการสะสมตัวและการให้โลหิต
• โมลด์อินฟิวรีแบบปิด (RTM)
• การผลิตเชิงประกอบ
• การเชื่อมตัวของชิ้นส่วนประกอบที่ซ้อนกันแบบหลายชั้น
• เหมาะสำหรับ การใช้งานในอุตสาหกรรมอากาศยาน , อวกาศ , UAV, ยานยนต์และเรือที่มีการแข่งขันสูงและอุตสาหกรรมเบา
• เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการขึ้นรูปให้วางเส้นใยในแม่พิมพ์แบบไบแอส 45 องศา
• เหมาะสำหรับการผลิตชิ้นส่วนที่เที่ยงตรงและไม่เทอะทะ

5 ข้อมูลการจัดส่งสินค้า

ข้อจำกัด

ผลิตภัณฑ์  นี้ไม่ได้จัดประเภทเป็นสินค้าอันตรายสำหรับการขนส่งและสามารถส่งไปยังปลายทางทั้งหมดได้โดยไม่มีข้อจำกัด

ขนาดแพ็คเกจ

ไม่มีข้อจำกัดด้านขนาดแพ็คเกจหรือค่าธรรมเนียมพิเศษสำหรับผลิตภัณฑ์นี้

 

 

--------- คำถามที่ถามบ่อย -------

1 ฉันจะต้องใช้เรซินในการเช็ดเนื้อผ้าคาร์บอนให้เปียกมากน้อยเพียงใด
สำหรับการเคลือบแบบเปียกคุณจะใช้เรซินที่มีน้ำหนักเท่ากับน้ำหนักของเส้นใยโดยประมาณ ตัวอย่างเช่นเมื่อใช้ผ้า 200 แกรมคุณจะได้ผ้า 1 ตารางเมตรและใช้เรซิน 200 กรัมเพื่อทำให้น้ำแห้งและใช้ผักกาดเล็กน้อยสำหรับแปรงและหม้อผสม

2 คำว่า '3k' หมายถึงอะไร
'3K' คือจำนวนไส้หลอดหรือขนาดการลาก นั่นหมายความว่าเส้นใยคาร์บอนแต่ละเส้นที่ถักทอจากผ้านี้ทำจากเส้นใยคาร์บอน 3000 แบบ ส่วนสำคัญที่มากขึ้น (6k, 12k ฯลฯ ) หมายถึงการบุชของสารคาร์บอนดังนั้นจึงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผ้าหนาที่หนากว่านี้

3 ความหนาโดยทั่วไปของชั้นแต่ละชั้นมีอะไรบ้าง
ความหนาของการเสริมแรงขึ้นอยู่กับการปลอบใจ ( ซึ่งเรียกว่า ' ลดลง ' มากแค่ไหน ด้วยเหตุนี้เราจึงมักให้ตัวเลขความหนาเมื่อการปรับปรุงระบบการสนับสนุนนั้นล้าสมัยภายใต้สุญญากาศ (1 บาร์ ) ซึ่งดูเหมือนเป็นตัวเลขที่มีประโยชน์มากที่สุด ตัวอย่างเช่นคาร์บอน 90 แกรม , ชั้นเดียว , บีบอัดภายใต้สุญญากาศจะหนาประมาณ 0.1 มม . สำหรับคาร์บอน 200 แกรมชั้นเดียวจะหนาประมาณ 0.25 มม . นี่คือหมายเลขที่คุณเห็นใต้ ' ความหนา ' ในตารางข้อมูลจำเพาะ

4 ฉันจะไปที่การสั่งซื้อตัวอย่างของ Carbon Fabric นี้ได้อย่างไร
คุณสามารถซื้อตัวอย่างของเนื้อผ้าของเราได้ที่นี่

5 ต้องการเรซินในระดับปานกลางต่อตารางเมตรเท่าใด
เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังทำลามิเนตและเรียนรู้ในเรื่องความหนาและน้ำหนัก หากคุณใช้แผ่นลามิเนตคาร์บอนไฟเบอร์ 5 มม . คุณจะใช้เรซินเพิ่มขึ้นอีกมากหากคุณใช้แผ่นลามิเนตเพียง 1 มม . โชคดีที่แม้ว่าจะมีกฎที่รวดเร็วในการประมาณน้ำหนักที่ดีแต่คุณก็สามารถเพิ่มน้ำหนักรวมของกำลังเสริมแรงได้และคุณอาจต้องการน้ำหนักที่เท่ากันในเรซิน นั่นหมายความว่าหากคุณกำลังเคลือบคาร์บอน 5 ชั้นของ 200 กรัม ( ดังนั้นรวมเป็น 1000 กรัม ) คุณจะต้องการเรซิน Epoxy จำนวน 1000 กรัม ( เช่น 1 กก .) หากเป็น 2 กระจก 450 ก . คุณต้องใช้น้ำหนักประมาณ 900 กรัมต่อตารางเมตร

6 อุณหภูมิการซ่อมบำรุงสูงสุดเท่าที่ต้องการสร้างฝาโยกเครื่องยนต์คือเท่าใด
ตัวคาร์บอนเนื้อผ้าจะมีอายุการใช้งานหลายร้อยองศาและไม่ใช่ปัจจัยจำกัดสำหรับการใช้งานเกือบทุกประเภท ปัจจัยที่จำกัดคืออุณหภูมิความบิดเบี้ยวของความร้อนของระบบเรซินที่คุณวางแผนจะเคลือบเส้นใยนี้ด้วย
ฝาครอบกระเดื่อง / แคมของเครื่องยนต์อาจสัมผัสกับน้ำมันร้อนได้ง่ายที่อุณหภูมิประมาณ 120 ° C และความร้อนจากไอเสียซึ่งขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าและระดับของการปรับเครื่องยนต์ ด้วยเหตุนี้เราจึงขอแนะนำให้พิจารณาใช้ระบบเรซินที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น  

7 คาร์บอนมีอายุการเก็บอยู่บนชั้นวางหรือไม่
สำหรับการใช้งานที่มีความสำคัญมากเช่นในอวกาศแม้แต่เนื้อผ้าที่เป็นคาร์บอนแห้งก็จะ ' ไม่มีชีวิต ' เนื่องจากการลดขนาดของเส้นใยอย่างช้าๆ อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติสำหรับการใช้งานส่วนใหญ่การเสื่อมคุณภาพจะมีน้อยมากและผู้ใช้ส่วนใหญ่ควรพิจารณาว่าผ้าแห้งจะมีอายุการใช้งานไม่เหมาะสม

8 คาร์บอนไฟเบอร์มีสีอะไร
คาร์บอนไฟเบอร์ทุกชนิดจะมีสีดำเป็นสีเทาเข้มตามธรรมชาติ