| บริการหลังการขาย: | 1 ปี / 1000 ชั่วโมง |
|---|---|
| ประกันสินค้า: | 1 ปี / 1000 ชั่วโมง |
| พิมพ์: | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลพื้นฐาน |
| วิธีการติดตั้ง: | แก้ไขแล้ว |
| สโตรก: | สี่ขีด |
| วิธีการระบายความร้อน: | การระบายความร้อนด้วยน้ำ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| เครื่องดีเซล Gneerator ซีรี่ส์ 50 Hz ที่ได้รับพลังงานจาก Cummins |
|||||||||
| ประสิทธิภาพของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | ชนิดป้องกันเสียง | |||||||
| รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | เอาต์พุต 50Hz | รุ่นเครื่องยนต์ | กำลัง ( กิโลวัตต์ ) | การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( โหลด 100 %) | ขนาด | น้ำหนัก | |||
| 50 Hz | หลัก | สแตนด์บาย | กิโลวัตต์ | L/H | L*W*H( มม .) | กก | |||
| kVA | กิโลวัตต์ | kVA | กิโลวัตต์ | ||||||
| GF/GFS-C250 | 250 | 200 | 275 | 220 | NT855-GA | 231 | 42.7 | 3500 * 2000 * 1300 | 3300 |
| GF/GFS-C275 | 275 | 220 | 312.5 | 250 | NTA855-G1A | 261 | 60.44 | 3500 * 2000 * 1300 | 3500 |
| GF/GFS-C313 | 313 | 250 | 344 | 275 | NTA855-G1B | 284 | 61.18 | 3500 * 2000 * 1300 | 3500 |
| GF/GFS-C344 | 344 | 275 | 375 | 300 | NTA855-G2A | 313 | 64 | 3500 * 2000 * 1300 | 3700 |
| GF/GFS-C350 | 350 | 280 | 387.5 | 310 | NTA855-G4 | 318 | 65 | 3500 * 2000 * 1300 | 3900 |
| GF/GFS-C375 | 375 | 300 | 412.5 | 330 | NTAA855-G7 | 343 | 69.9 | 3500 * 2000 * 1300 | 3900 |
| GF/GFS-C409 | 450 | 360 | NTAAA855-G7A | 377 | 76.89 | 3500 * 2000 * 1300 | 4150 | ||
| GF/GFS-C450 | 450 | 360 | 500 | 400 | KTA19-G3 | 403 | 83.9 | 3800 * 2100 * 1400 | 5200 |
| GF/GFS-C500 | 500 | 400 | 550 | 440 | KTA19-G3A | 448 | 90 | 4200 * 2200 * 1400 | 5400 |
| GF/GFS-C525 | 525 | 420 | 631.2 | 505 | KTAA19-G5 | 470 | 97.9 | 4500 * 2200 * 1400 | 5900 |
| GF/GFS-C575 | 575 | 460 | 650 | 520 | KTAA19-G6 | 520 | 107.2 | 4500 * 2200 * 1400 | 5900 |
| GF/GFS-C625 | 687.5 | 550 | KTAA19-G6A | 560 | 116.5 | 4500 * 2200 * 1400 | 5900 | ||
| GF/GFS-C590 | 650 | 520 | KTA19-G8 | 575 | 116.5 | 4500 * 2200 * 1400 | 5900 | ||
| GF/GFS-F-C614 | 675 | 540 | KTA38-GA | 560 | 130 | 5500 * 2900 * 2000 | 8000 | ||
| GF/GFS-C625 | 625 | 500 | 687.5 | 550 | KTA38-G | 560 | 116.5 | 5500 * 2900 * 2000 | 8000 |
| GF/GFS-C750 | 750 | 600 | 825 | 660 | KT38-G2 | 664 | 139.8 | 5500 * 2900 * 2000 | 8200 |
| GF/GFS-C800 | 800 | 640 | 887.5 | 710 | KTA38-G2B | 711 | 170 | 5500 * 2900 * 2000 | 8500 |
| GF/GFS-C910 | 910 | 728 | 1001 | 800 | KTA38-G2A | 813 | 170 | 5500 * 2900 * 2000 | 8500 |
| GF/GFS-C1000 | 1000 | 800 | 1100 | 880 | KTA38-G5 | 880 | 186.4 | 5800 * 3080 * 2140 | 9500 |
| เคล็ดลับที่มีประโยชน์เกี่ยวกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผิดปกติ | |||
| เมื่อเกิดความผิดพลาดระหว่างการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจทำการวิเคราะห์หลักตามคำแนะนำต่อไปนี้ | |||
| ไอคอน | ไฟแสดงสถานะ | เหตุผล | การวิเคราะห์ความผิดพลาดและวิธีการแก้ปัญหา |
| สัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำสูง | สัญญาณเตือนอุณหภูมิน้ำสูง | เมื่ออุณหภูมิของน้ำเพิ่มขึ้น จนถึงระดับที่สูงกว่าหรือเท่ากับการตั้งค่าเซนเซอร์สัญญาณไฟจะสว่างขึ้น | โดยปกติแล้วเกิดจากขาดน้ำหรือการขาดของน้ำมันหรือการมีน้ำหนักเกิน --- ควรปิดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติทันที |
| การเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ | การเตือนแรงดันน้ำมันต่ำ | เมื่ออุณหภูมิของน้ำเพิ่มขึ้น จนถึงระดับที่สูงกว่าหรือเท่ากับการตั้งค่าเซนเซอร์สัญญาณไฟจะสว่างขึ้น | โดยปกติแล้วเนื่องจากไม่มีน้ำมันหรือระบบหล่อลื่นที่เสียซึ่งเกิดจากการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเปลี่ยนกรองน้ำมัน ------- เมื่อเกิดความผิดพลาดนี้ควรดับเครื่องชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติทันที |
| การเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ | การเตือนระดับน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ | เมื่อเซนเซอร์ตรวจพบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงติดตั้งอยู่กับถังรายวันไฟจะดับลง | โดยปกติแล้วเกิดจากการขาดน้ำหรือการขาดน้ำมันหรือการโอเวอร์โหลด --- เมื่อเกิดความผิดพลาดนี้ควรปิดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทันที |
| การเตือนความผิดปกติของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | การเตือนความผิดปกติของเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ | ระบบการตัดจะมีความผิดพลาดขณะที่เครื่องยนต์ยังคงทำงานไฟจะดับ | เกิดความผิดพลาดกับระบบชาร์จแบตเตอรี่ -- ไฟแสดงสถานะสว่างเมื่อสตาร์ทครั้งแรกเมื่อเครื่องชาร์จถึง ความเร็วที่กำหนดไฟแสดงสถานะดับลง --- ความผิดพลาดนี้จะไม่ส่งผลให้เกิดชุดตัดไฟอัตโนมัติ |
| สัญญาณเตือนการขัดข้องของข้อเหวี่ยง | สัญญาณเตือนการขัดข้องของข้อเหวี่ยง | เมื่อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าล้มเหลวสามครั้ง ( หรือหกครั้ง ) สัญญาณไฟจะติดสว่างเมื่อถึงจุดที่กำหนด | ซึ่งเกิดจากระบบจ่ายน้ำมันหรือระบบสตาร์ทซ้ำขัดข้อง |
| สัญญาณเตือนการสะดุดหรือการเบรคเกอร์เกินกำหนด | สัญญาณเตือนการสะดุดหรือการเบรคเกอร์เกินกำหนด | เมื่อโอเวอร์โหลดหรือไฟฟ้าลัดวงจรไฟจะติด วงจรเบรกเกอร์สะดุดทำให้ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโหลด | สำหรับความผิดพลาดนี้จำเป็นต้องโหลดหรือถ่ายลงบางส่วนเพื่อกำจัดการลัดวงจรแล้วปิดวงจรเบรกเกอร์อีกครั้ง |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
