ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ประสิทธิภาพ | |
| ความจุผู้โดยสาร | 23 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด | 28 กม ./ ชม |
| ช่วง ( โหลด ) | 100 กม |
| ความสามารถในการปีน ( โหลด ) | 10 % |
| ระยะเบรก | < 5 ม |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 28 ม |
| ระยะห่างต่ำสุด | 150 มม |
| เวลาในการชาร์จใหม่ | 8~10 ชั่วโมง |
| ขนาด | |
| L × W × H | 5900 *2210 1960 มม |
| ดอกยาง F/R | 1490 มม |
| ระยะห่างเพลา | 34400 มม |
| น้ำหนักขอบทางเดิน | 1925 กก |
| การโหลดสูงสุด | 3880 กก |
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | |||
| เครื่องปรับอากาศ | พร้อม เครื่องปรับอากาศมาตรฐาน | ||
| เสียง | ระบบ MP3 พร้อมลำโพง | ||
| มอเตอร์ | มอเตอร์ 96V/15.0KW พร้อมเซนเซอร์เพื่อความเร็วและอุณหภูมิ | ||
| คอนโทรลเลอร์ | อุปกรณ์ควบคุมเพาเวอร์อัจฉริยะ 96V | ||
| แบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ตะกั่ว - กรดแบบลึก 96V (6V *16pcs/200Ah) - ไม่ต้องบำรุงรักษา | ||
| ตัวถังและหลังคา | วัสดุพลาสติก ABS/ PP | ||
| กระจกหน้ารถ | กระจกหน้าแบบมองทะลุได้หนึ่งชิ้น พร้อมด้วยคีมติดสาย | ||
| ที่นั่ง | ฟองน้ำ + หนังเทียมพร้อมที่พักแขน | ||
| กระจกมองหลัง | 2 ชิ้น | ||
| กันชน | กันชนหน้าและหลัง | ||
| ยาง | หน้า 185 R14LT, หลัง 195R14LT | ||
| แชสซี | เชื่อมเหล็กทรงท่อด้วยสีเคลือบกันสนิม | ||
| การบังคับเลี้ยว | แร็คลดขนาดและเฟืองเล็กหนึ่งตัว | ||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ , ชนิดสปริงใบ + อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบกระบอกสูบ | ||
| ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระ , ชนิดสปริงใบ + อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกไฮดรอลิกแบบกระบอกสูบ | ||
| ระบบไฟส่องสว่าง | ไฟหน้า ( ไฟ / สูง ), สัญญาณเลี้ยวด้านหน้า , สัญญาณเลี้ยวด้านหลังและไฟเบรค | ||
| ระบบเสียง | แตร , รถถอยหลัง | ||
| ระบบเบรก | เบรกดรัมแบบปรับเองด้วยกลไกล้อหลังคู่ , เบรกมือ | ||
| เวลาการชาร์จและอุปกรณ์ชาร์จ | เอาต์พุตประสิทธิภาพสูง :48V/30A, อินพุต AC 110 ~220V/50Hz, เวลาชาร์จ 8~10 ชั่วโมง | ||
| แดชบอร์ด | สัญญาณแบตเตอรี่ , มาตรวัดไฟฟ้า , มาตรวัดความเร็ว , สวิตช์ไฟหน้า , สวิตช์สัญญาณไฟเลี้ยว | ||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
