Ssy -299E เป็นแพลตฟอร์มสำหรับทำงานแบบหน้าเรียบและรูสี่เหลี่ยมซึ่งออกแบบตามข้อกำหนดการซ่อมแซมของหลากหลายรุ่นทั้งที่บ้านและต่างประเทศ ซึ่งเป็นการปรับปรุงเทคโนโลยีการเชื่อมการเลือกวัสดุพารามิเตอร์อุปกรณ์และความแรงเค้นฯลฯให้สอดคล้องกับการใช้งานที่ทำเป็นนิสัยการใช้งานที่ไม่มีการใช้สายตาในการทำงานการกำหนดค่าเกรดสูงและความสะดวกในการใช้งานมากขึ้น เหมาะสำหรับรถยนต์นำเข้ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถอเนกประสงค์ทุกประเภทที่ต้องการการยืดสายอย่างเต็มที่
| ข้อมูลจำเพาะ |
sy -299E |
| ความยาว |
10000 มม |
| ความกว้าง |
2112 มม |
| ความสูง |
20 มม |
| กำลังดึง |
95KN |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
220 โวลต์ |
| ต้องมีการจ่ายอากาศ |
0.8 MPA |
| รัศมีของการดึง |
360 ° |
| โหลดสูงสุด |
3500KG |
อุปกรณ์ซ่อมแซมการชนโดยอัตโนมัติของ UL/99E อ้างอิงและซึมซับเทคโนโลยีขั้นสูงของอเมริกาเหนือซึ่งรวมประสบการณ์มากมายในการซ่อมการชนกันของรถยนต์ , การผสมผสานเทคโนโลยีที่จดสิทธิบัตรหลายอย่าง , เทคนิคการออกแบบรถยนต์ใหม่ล่าสุดและเทคนิคการออกแบบด้านความปลอดภัยของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในยุโรปและอเมริกา นี่คือนวัตกรรมใหม่ของผลิตภัณฑ์ในตลาดปัจจุบัน ด้วยระบบควบคุมตู้อิเล็กทรอนิกส์ของคอมพิวเตอร์ในตัวแพลตฟอร์มยกเอียงจะทำงานโดยอุปกรณ์รีโมทคอนโทรล ระบบน้ำมันเอาต์พุตสามตัวทำให้การยกปลดล็อกการตกและล็อกสามารถทำได้โดยใช้กุญแจ ระบบอัตโนมัติสมบูรณ์แบบนวัตกรรมทางเทคโนโลยีการออกแบบที่ใช้งานได้จริงและมีความเป็นมนุษย์ ฟังก์ชันหลักในขณะที่มีการไหล :
·แพลตฟอร์มนี้เป็นแพลตฟอร์มการทำงานแบบพื้นผิวเรียบและรูสี่เหลี่ยมซึ่งได้รับการออกแบบและวิจัยในประเทศโดยตัวเราเองเป็นอันดับแรก โดยสอดคล้องกับข้อกำหนดการใช้งานการใช้งานและการรักษาความปลอดภัยของช่างเทคนิคทั้งในและต่างประเทศ แพลตฟอร์มการทำงานนำเอาคุณภาพที่ดีเยี่ยมขนาด 14 # GB I-beam, การตัดพลาสมา CNC การเชื่อม CO2 ของ Panasonic เครื่องฉีดพ่นช็อตเพื่อขจัดคราบตะกรันและการทาสีด้วยไฟฟ้าสถิตซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้องการในการใช้ความเข้มการป้องกันการเกิดสนิมและลักษณะภายนอกและอื่นๆ
·แพลตฟอร์มยกไฮดรอลิกเอียงทำให้รถที่โหลดโดยไม่ได้ตั้งใจและขนถ่ายทำได้สะดวกมากขึ้น ( แม้แต่ขับรถไปยังแพลตฟอร์มโดยตรง )
·หอลากสามารถทำงานได้ตามแนวสายพานเพื่อการหมุน 360 ° ซึ่งช่วยให้สะดวกมากขึ้น เสาไฟดึงจะดึงกันและกันอย่างแข็งแรงและมีการเคลื่อนไหวสูงวัสดุทำจากท่อแบบไร้รอยต่อที่มีความหนาผนัง 10 มม .
·ก้ามหนีบของแคลมป์ยึดหลักการเคลื่อนที่แบบเกลียวในก้ามหนีบเพื่อรักษาระดับของสถานะการเคลื่อนไหวของแท่งส่วนบนและส่วนล่างในแนวตั้งปรับระดับความสูงของโครงเครื่องรถยนต์ทุกประเภทอย่างรวดเร็ว
·ฟังก์ชันของแขนนำ : ช่วยยืดเส้นยืดสายในทุกจุดและทุกทิศทางระหว่างกระบวนการซ่อมบำรุงการชนช่วยให้ยืดเส้นยืดสายได้เต็มที่
·ระบบการวัดอัลลอยความเที่ยงตรงสูงทำจากอะลูมิเนียมพิเศษ สามารถทำการวัดพิกัดสามมิติเพื่อให้ขนาดตัวรถเท่ากับรถรุ่นเดิม
·จัดสรรตู้ควบคุมไฟฟ้าแบบรวมศูนย์หนึ่งตู้ รีโมทคอนโทรล : กุญแจอยู่ในมือใช้งานได้อย่างอิสระ
·รีโมทคอนโทรล : ทำการยกแพลตฟอร์มโปรดกดปุ่ม " ขึ้น " ทำ ให้แพลตฟอร์มไม่ทำงานโปรดกดปุ่ม " ลง " เมื่อคุณต้องการให้เสามีความยาวเพิ่มขึ้นและลดลงโปรดกดปุ่ม " หอสัญญาณหนึ่ง " หรือปุ่ม " หอสัญญาณสอง "
·การซิงโครไนซ์ข้อมูลทั่วโลกโดย Mitchell และบริษัทรถยนต์รายใหญ่เป็นผู้ให้และรักษารูปแบบข้อมูลล่าสุด
·ระบบบริการที่สมบูรณ์แบบช่วยคลายความกังวลของคุณ
.
| รายการการกำหนดค่า sy 299E |
| ไม่ได้ |
หมายเลขรุ่น |
ปริมาณ ( กำหนด ) |
หมายเหตุ |
| ผม |
sy -299E |
1 |
|
| |
| 1 |
สร้างความแน่นให้ขา |
1 |
| 2 |
ขาที่ยืดหยุ่นได้ |
1 |
| 3 |
ตัวจับยกเอียง ( มีกระบอกน้ำมัน ) |
1 |
| 4 |
ทางลาด |
2 |
| II |
เสาดึงหมุนได้ 360 ° |
2 |
| 1 |
ก้านดันของกระบอกสูบ |
2 |
| 2 |
สลักสำหรับยึดหอคอย |
4 |
| 3 |
เพลทสลักสำหรับยึดหอคอย |
4 |
| 4 |
น็อตสำหรับยึดหอ |
4 |
| 5 |
ปลอกแบบปรับได้ในตัว |
2 |
| 6 |
โซ่หลัก 3.5 ม . ( มีตะขอเกี่ยวโซ่ ) |
2 |
| 7 |
สายป้องกัน |
2 |
| 8 |
10T กระบอกสูบแรงดันสูง |
2 |
| 9 |
แขนนำชั้นสินค้ารูปตัวยูล้อโซ่ |
1 |
| III |
ที่หนีบหลักของไทเกอร์ |
4 |
| 1 |
แคลมป์ห้องใต้ดิน ( สลัก M12) |
4 |
| 2 |
ขันสกรูด้วยตัวจับยึด |
4 |
| 3 |
สลัก , เพลท , น็อตสำหรับยึดตัวจับยึดหลักก้ามหนีบ |
4 |
| IV |
ล้อหมุน |
2 |
| V |
ระบบการวัดแบบสองมิติ |
1 |
| VI |
ตู้ควบคุมแบบรวมศูนย์ ( มีท่อน้ำมัน ) |
1 |
| 7 |
บอร์ดเครื่องมือ ( ดูได้ ) |
1 |
| 1 |
หนังสือโปธหนังสือ |
20 |
| VIII |
อุปกรณ์เสริมตัวหนีบดึง |
|
| 1 |
โซ่ (1.2 ม .) |
2 |
| 2 |
แคลมป์ขนาดเล็ก |
1 |
| 3 |
ที่ยึดขนาดเล็ก |
1 |
| 4 |
แคลมป์กว้าง |
1 |
| 5 |
ตัวจับยึดรูปตัว C |
1 |
| 6 |
แคลมป์ปรับมุมขวา |
1 |
| 7 |
ย่อเข่าเตะขา |
1 |
| 8 |
ที่จับยึดด้วยมือ |
1 |
| 9 |
ชุดตัวดึงท่อนค้ำ |
1 |
| 10 |
ยกใหญ่ 1 ยกหู 3 ด้าน |
1 |
| 11 |
ขอเกี่ยวลึก |
1 |
| 12 |
ตัวยึดแบบเซาะร่อง |
2 |
| 13 |
เพลทดึงหลายรู |
1 |
| 14 |
สลิงไนลอน |
1 |
| 15 |
ลวดเหล็ก |
1 |
| 16 |
ลิงก์ที่ใช้งานได้สะดวก |
1 |
| 17 |
ประแจรูปจันทร์เสี้ยว |
1 |
| 18 |
มีตะขอโซ่คู่ |
1 |
| 19 |
อุปกรณ์ดึงลง |
1 |
| 20 |
การใช้เครื่องฉุดลาก |
1 |
| 21 |
ตัวยึดล้อ |
2 |
| X |
คู่มือการใช้งาน |
1 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
