ตัวลดขับ Xb1 Harmonic

ไดรฟ์ฮาร์โมนิคจะใช้รูปทรงที่ยืดหยุ่นของส่วนประกอบที่ปรับได้เพื่อการถ่ายโอนและกำลัง
ไดรฟ์ฮาร์โมนิคประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นฐานสามส่วน : เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคลื่นล้อที่มีล้อเพียงล้อหนึ่งส่วนส่วนประกอบสามส่วนสามารถกำหนดเป็นแบบคงที่หนึ่งส่วนที่เหลือสองแบบทำงานเป็นทาสสามารถทำให้ช้าลงหรือเพิ่มขึ้น ( อัตราส่วนคงที่ ) และแปรผันได้ด้วยสองอินพุตและหนึ่งเอาต์พุตเป็นเกียร์แบบ Differential ( หลักการตามที่แสดงในรูป )
เมื่อรอบแรกของการยึดติดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเป็นคลื่นทำงานเมื่อขับเคลื่อนล้อที่นุ่มนวล : การเปลี่ยนรูปล้อที่อ่อนนุ่มภายใต้การทำงานของลูกเบี้ยวแบบวงรี ที่ปลายทั้งสองด้านของเพลาของฟันเฟืองล้อยาวและซี่เฟืองล้อกำลังเคลื่อนไปจนสุด ; ในช่วงของแกนเฟืองล้อสั้นจะปล่อยฟันเฟืองล้อโดยไม่มีฟันเฟืองขับเลย ; ภายในช่วงแกนยาวของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเกลียวและแกนสั้น ฟันเฟืองที่นุ่มและฟันเฟืองที่มีเพียงฟันเฟืองจะอยู่ในสถานะคล้ายตาข่ายซึ่งเรียกว่าตาข่ายจะค่อยๆออกจากตาข่ายโดยเริ่มจากซี่ฟันหมุนโดยใช้เครื่องกำเนิดคลื่นต่อเนื่องเพื่อทำตาข่ายยื่นเข้าไปในตาข่ายฟันออกมาจนสุดจากการเปลี่ยนแปลงของสถานการณ์ ในรอบที่ 2 เนื่องจากล้อนุ่มมีจำนวนน้อยกว่าจำนวนฟันในรอบที่ 1 เมื่อเคลื่อนที่เป็นสัปดาห์ดังนั้นเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบคลื่นวงล้อแบบซอฟต์จะหมุนสองฟันไปทางด้านตรงข้ามเพื่อให้ได้อัตราส่วนการลดขนาดที่ใหญ่ขึ้น