เปิด / ปิด: | 510 กิโลวัตต์ |
---|---|
หมายเลขที่นั่ง: | 5 |
พิมพ์: | BEV |
การรับรอง: | CE |
ประเภทเนื้อหา: | ปิด |
ความเร็วสูงสุด ( กม .): | 200 กม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พารามิเตอร์พื้นฐานของรถยนต์ | ||
รุ่น 2222 ของการเดินทางฟรี | 2022 การเดินทางโดยไร้กระแสไฟฟ้า | 2022 โทรศัพท์ฟรีรถระยะไกล |
ระดับ : | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ | รถยนต์ขนาดกลางและขนาดใหญ่ |
เวลาในการวางตลาด : | 2022.08 | 2022.08 |
ฟอร์มร่างกาย : | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ที่นั่ง |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม .): | 10x491950x1660 | 10x491950x1660 |
ฐานล้อ ( มม .): | 2960 | 2960 |
ประเภทพลังงาน : | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | นามสกุลโปรแกรม |
กำลังไฟสูงสุดของพาหนะ (kW) | 510 | 510 |
แรงบิดสูงสุดของพาหนะ (N m): | 1040 | 1040 |
ความเร็วสูงสุดอย่างเป็นทางการ ( กม ./ ชม ): | 200 | 200 |
การเร่งอย่างเป็นทางการปี 0-100 : | 4.7 | 4.3 |
เครื่องยนต์ : | -- | 1.5T 109hp L4 |
ชุดเฟือง : | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็ว 1 ระดับความเร็วหนึ่งระดับ | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็ว 1 ระดับความเร็วหนึ่งระดับ |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ): | 0.75 | 0.75 |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ): | 8.5 | 3.75 |
ระยะการล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ของ MIIT ( กม .): | 475 | 140 |
นโยบายการรับประกัน : | 2 ปี | 2 ปี |
ลำตัว | ||
ความยาว ( มม .): | 4910 | 4910 |
ความกว้าง ( มม .): | 1950 | 1950 |
ความสูง ( มม .): | 1660 | 1660 |
ฐานล้อ ( มม .): | 2960 | 2960 |
จำนวนประตู ( คอมพิวเตอร์ ): | 5 | 5 |
จำนวนที่นั่ง ( ชิ้น ): | 5 | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L): | 56 | |
ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L): | 560-1320 | 560-1320 |
น้ำหนักขอบ ( กก .): | 2330 | 2290 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ ( มม .): | 163 | 163 |
เครื่องยนต์ | ||
รุ่นเครื่องยนต์ : | - | SFG15TR |
ความจุ (L): | 1.5 | |
ปริมาตรกระบอกสูบ (cc): | - | 1498 |
ฟอร์มการรับ : | - | เทอร์โบ |
จำนวนกระบอกสูบ ( ชิ้น ): | - | 4 |
การจัดวางกระบอกสูบ : | - | ในสายการผลิต |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ชิ้น ): | - | 4 |
โครงสร้างวาล์ว : | - | โอเวอร์เฮดสองทาง |
แรงม้าสูงสุด (PS): | -- | 109 |
กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ): | 80 | |
น้ำมัน : | - | 92 น้ำมันเบนซิน |
วิธีการจ่ายน้ำมัน : | - | รอดำเนินการ |
วัสดุของฝาสูบ : | - | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
วัสดุของกระบอกสูบ : | - | เหล็กหล่อ |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย : | - | ประเทศที่ 6 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
ระยะการล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ของ MIIT ( กม .): | 475 | 140 |
ประเภทมอเตอร์ : | AC/Asynchronous | AC/Asynchronous |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 510 | 510 |
แรงบิดรวมมอเตอร์ (N m): | 1040 | 1040 |
จำนวนมอเตอร์ : | 2 | 2 |
แผนผังมอเตอร์ : | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
กำลังมอเตอร์ด้านหน้าสูงสุด (kW) | 255 | 255 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N m): | 520 | 520 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 255 | 255 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N m): | 520 | 520 |
ประเภทแบตเตอรี่ : | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
ความจุแบตเตอรี่ (kWh): | 88 | 33 |
การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 19.3 | 20.2 |
การรับประกันชุดแบตเตอรี่ : | เจ้าของคนแรกไม่จำกัดปี / ไมล์สะสม | เจ้าของคนแรกไม่จำกัดปี / ไมล์สะสม |
การชาร์จที่ใช้ร่วมกันได้ | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ | กองชาร์จเฉพาะ + กองชาร์จสาธารณะ |
วิธีการชาร์จ : | ชาร์จเร็ว + ชาร์จช้า | ชาร์จเร็ว + ชาร์จช้า |
เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ): | 0.75 | 0.75 |
เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ): | 8.5 | 3.75 |
ความจุการชาร์จแบบเร็ว (%): | 80 | 80 |
ชุดเฟือง | ||
จำนวนเฟือง : | 1 | 1 |
ประเภทชุดเฟือง : | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วหนึ่งเท่า | รถยนต์ไฟฟ้าความเร็วหนึ่งเท่า |
การบังคับเลี้ยวแชสซี | ||
โหมดขับเคลื่อน : | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์คู่ |
Transfer Case ( ขับเคลื่อนสี่ล้อ ): | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า |
โครงสร้าง : | กระบะลูกปืนโหลด | กระบะลูกปืนโหลด |
ตัวช่วยการบังคับเลี้ยว : | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
ประเภทระบบกันสะเทือนด้านหน้า : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระสองล้อ |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง : | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ