ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ||||||
| ข้อมูลจำเพาะหลัก | ยี่ห้อแชสซี | I-SUZU | ||||
| รุ่นแชสซี | คำถาม L1180 | |||||
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) | 8500x2500x3500 มม | |||||
| ปริมาตรของแท้งค์น้ำ | 5,000 ลิตร | |||||
| ปริมาตรของถังโฟม | 1000 ลิตร | |||||
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารแบบเตียงคู่พร้อมเครื่องปรับอากาศ , หน้าต่างอิเล็กทรอนิกส์ , USB, | |||||
| แชสซี | ขับไม้เดิล | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย 4x2 | ||||
| การโหลดเพลาหน้า | 6,300 กก | |||||
| การโหลดเพลาหลัง | โหลดได้ 13,000 กก | |||||
| ฐานล้อ | 4500 มม | |||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 22/22.5 มม 1335 | |||||
| มุมการเข้า / ออก | 16/12 ( ° ) | |||||
| ขนาดและหมายเลขยาง | 295 /80R22.5, ยาง 6 เส้น พร้อมยางสำรองหนึ่งเส้น | |||||
| เกียร์ | แบรนด์ I-SUZU MLD คู่มือ 6 เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ | |||||
| แรงดันไฟฟ้า | มีแบตเตอรี่ 2 ก้อนโดยแต่ละก้อนมีแรงดัน 12 โวลต์ | |||||
| สี | สีแดงและสีขาวรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน , มาตรฐาน . | |||||
| เบรก | เบรกอากาศ , มี ABS | |||||
| ความเร็วสูงสุด | 95 กม ./ ชม | |||||
| เครื่องยนต์ | แบรนด์ | I-SUZU | ||||
| รุ่น | 6HK1-TCL | |||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | หกกระบอกสูบ , ในสาย , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , ประเภทไดเรคอินเจคชั่น (DI) เทอร์โบชาร์จเจอร์ การเชื่อมต่อระหว่างกัน | |||||
| แรงม้า | กำลัง 240 hp | |||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 7790 มล | |||||
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 5 ยูโร | |||||
| ข้อมูลจำเพาะของถัง | ||||||
| ความจุถัง | แท้งค์น้ำจุ 1,000 ลิตรและมีถังโฟม 5,000 ลิตร | |||||
| วัสดุของถัง | ถังทั้งหมดทำจากเหล็กคาร์บอน ความหนา : 4 มม . ภายในถังโฟมจะถูกทาสีด้วย วัสดุแอนติซโกรซชัน |
|||||
ปั๊มน้ำดับเพลิง |
รุ่น | / | รุ่น CB10/3, 40 ปั๊มแรงดันปกติ , ติดตั้งด้านหลัง | |||
| แรงดัน | MPa | ≥1.0 | ||||
| ความสูงในการดูดสูงสุด | ม | 7 | ||||
| ฟลักซ์ | L/S | 40 | ||||
| อัตราความเร็ว | r/ นาที | 3000 | ||||
| เวลาในการวาดน้ำ | s | ≤35 | ||||
| อินพุต | / | หัวดูดหนึ่งหัว , เส้นผ่านศูนย์กลาง : 125 มม | ||||
| เต้ารับ | / | 2 หัวฉีด , เส้นผ่านศูนย์กลาง : 75 มม | ||||
| เครื่องตรวจเพลิงไหม้ | รุ่น | / | PL32 ติดตั้งบนถังเก็บผลิตภัณฑ์เป็นภาพถ่าย , มาตรฐาน | |||
| กลุ่มหัวฉีดดับเพลิง | น้ำ ( ม .) | ≥50 | ||||
| โฟม ( ม .) | ≥45 | |||||
| ฟลักซ์ | L/S | 32 | ||||
| แรงดันใช้งานที่กำหนด | MPa | 0.7 1.2 | ||||
| มุมการหมุน | ( ° ) | 360 | ||||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | ให้มีไฟหมุนแจ้งเตือนและ ที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของห้องโดยสารมีบันไดปากท่อระบายน้ำ | |||||
การประชุมเชิงปฏิบัติการและการทดสอบการผลิตรถบรรทุกเพื่อการดูภาพ
การจัดส่ง VI.Shipment ( เรือ ROO หรือเรือบรรทุกขนาดใหญ่ )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือโดยตรงและยึดไว้อย่างดี สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ii. เกี่ยวกับเรา
Hebei FUYA Vehicle Co., LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษหลายปีเช่น บูมรถบรรทุกรถยกตู้รถน้ำมันรถน้ำมันรถกองขยะ รถกระบะรถบรรทุกอับปางรถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์
ประสบการณ์ 10 ปีด้านการผลิตการขายการวิจัยและการพัฒนาในสาขาของรถบรรทุกพิเศษ
สาขาที่เชี่ยวชาญ
เราสามารถผลิตตามความต้องการของคุณวัสดุขนาดสีและโลโก้เป็นตัวเลือกสำหรับคุณ
คุณภาพดี
มีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอุปกรณ์ที่ทันสมัยคุณภาพที่น่าเชื่อถือและโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นยังมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
และผ่านการ รับรอง ISO9001- 2008 และ 3C ( การรับรองภาคบังคับของประเทศจีน ) ด้วยการรับรอง SGS, BV
อุปกรณ์จ่ายแชสซี
เรามีความร่วมมือกันในระยะยาวกับผู้ผลิตแชสซีเช่น Dongfeng, foton, sinotruck ,shacman
FAW, hino, คาค , รถยนต์นั่งเหนือ , ฯลฯ
กำลังการผลิต
ขนาดของบริษัท
มีพนักงานมากกว่า 3000 คนที่มีโรงงาน 1000 เอเคอร์มีสินทรัพย์รวม 2 พันล้านบาท
เราผลิตรถบรรทุกทันทีที่คุณยืนยันการสั่งซื้อและสำหรับสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ทันที
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถดับเพลิงโปรดติดต่อเราทันที !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
