ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | |||
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | บริษัท Dongfeng 8x4 Road Wrecker ก็พร้อมจำหน่าย | น้ำหนักรถรวม ( กก .) | 31000 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 19200 | อนุญาตให้เข้าใช้ห้องควบคุมได้ | 2-3 |
| ขนาดโดยรวม | 11560x2500x3250 | ความสามารถในการยก ( กก .) | 10000 |
| หมายเลขเพลา | 4 | ฐานล้อ ( มม .) | 1350 + 4725 + 1350 |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของแชสซี | |||
| ยี่ห้อแชสซี | ดองเฟิง | ||
| หมายเลขยาง | 12 พร้อม ยางสำรอง 1 เส้น | ||
| วันที่ / วันที่ มุม ( º ) | 23/18 | ข้อมูลจำเพาะของยาง | 10.00-20 11.00-20 |
| หมายเลขสปริงใบชา | 10/12 | สายพานตีนตะขาบด้านหน้า ( มม .) | 1375 |
| ประเภทน้ำมัน | ดีเซล | สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1040 |
| ประเภทไดรฟ์ | 8x4 | ระบบเบรก | เบรคน้ำมัน |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องยนต์ | |||
| รุ่นเครื่องยนต์ | / | มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | Euro III |
| ความจุ ( มล .) | 7146 | กำลัง ( กิโลวัตต์ ) | 250 กิโลวัตต์ |
| ประเภทเครื่องยนต์ | การระบายความร้อนด้วยน้ำ , มีการชาร์จระหว่างการระบายความร้อน | ||
| พารามิเตอร์โครงสร้างขั้นสูง | |||
| ความสามารถของเครื่องฉุดลาก ( กก .) | 2X20 ตัน | ความยาวเชือกโลหะ ( ม .) | 40 |
| แท่นยกลากจูง | 5 เซ็ต | การรองรับแท่นยกลาก | 1 เซ็ต |
| การยกบูม | 2 ส่วนหกเหลี่ยม | บูมรองรับ | 3 ส่วน |
| 1 วัสดุที่ใช้ในการขนส่งด้านบนทั้งหมดผลิตจากวัสดุ WISCO คุณภาพสูงและแม่พิมพ์ปั๊มขึ้นรูปนั้นใช้สำหรับการปั๊มแบบครั้งเดียว นับเป็นครั้งแรกในจีน พื้นผิวของแผ่นเพลทราบเรียบยิ่งขึ้นความแข็งแรงสูงขึ้นและมีความทนทานมากกว่า ส่วนประกอบนี้ถูกปั๊มด้วยความเย็นความแข็งและความเรียบจะสูงกว่าแผงโครงสร้างสี่เหลี่ยมกระเบื้องรูปแบบทั่วไปที่เกิดจากการดัดงอมาก ความเชี่ยวชาญด้านโครงสร้างของเพลท , การผลิตแบบโมดูล , การผลิตที่แม่นยำของแต่ละชิ้นส่วน , ความสามารถในการใช้งานร่วมกันที่มาก ส่วนโครงสร้างของรถกำจัดสิ่งกีดขวางในจีนได้รับการดูแลด้วยคาโพอิเล็กทโพซิสที่มีความสามารถในการป้องกันการกัดกร่อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ 2 ส่วนประกอบไฮดรอลิกทั้งหมดเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงทั้งในประเทศและต่างประเทศและไม่มีการโหลดผลิตภัณฑ์สามชนิดหรือไม่มีเลยเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ 3 กระบอกสูบเอียงถูกจัดวางอยู่ที่ด้านในของคานรับน้ำหนักและรองรับบนคานขวางเดียวกันโดยมีการกระจายโหลดที่สม่ำเสมอซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของรถทั้งคัน : แผ่นความเสียดทานที่เปลี่ยนได้ , ลูกกลิ้งลำเลียงลงสู่ด้านหลัง , แผ่นเลื่อนที่ราบรื่น , บำรุงรักษาง่ายและต้นทุนต่ำ อุปกรณ์จำกัดแบบกลไกที่ปรับได้ทำให้การล็อคเพลทมีความแม่นยำเชื่อถือได้และปลอดภัยมากขึ้นคานด้านล่างและคานบานพับของแผ่นพื้นได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อเพิ่มความสามารถในการรับ - ส่งผลให้มีเครื่องมือยึดที่หลากหลายใช้งานง่ายและใช้งานง่ายขึ้น 4 กลไกการยก : ยกรถที่ชำรุดขึ้นจากด้านหน้าหรือด้านหลังโดยใช้เลนส์ยกขึ้นพับและดำเนินการอื่นๆของแขนด้านหลังจากนั้นลากรถทั้งคันออกจากพื้นที่ การยึดยานพาหนะกำจัดสิ่งกีดขวางมีรูปแบบหลากหลายของสถาบัน โดยทั่วไปแล้วสามารถยกเพลาล้อสปริงใบเฟรมฯลฯของรถที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุซึ่งสะดวกต่อการประกอบและถอดชิ้นส่วน 5 การขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิคอย่างเต็มรูปแบบของรถกำจัดสิ่งกีดขวางแบบหน้าเรียบจะรวมฟังก์ชันต่างๆเช่นการยกการโหลดด้านหลังการลากและการดึง ท่อน้ำมันไฮดรอลิกใช้ท่อเหล็กเคลือบสังกะสีแรงดันสูงซึ่งมีความทนทานต่อแรงดันสูงการกระจายความร้อนที่ดีสวยงามและทนทาน อายุการใช้งานสามารถซิงโครไนซ์กับการติดตั้งครั้งบนได้ ใช้วาล์วทิศทางที่นำเข้า ( อิตาลี ) และโหมดการติดตั้งเหมาะสำหรับการใช้งานวาล์วทิศทางหลายช่องอย่างปลอดภัยภายใต้เงื่อนไขการซ่อมบำรุงต่างๆ ผนังด้านในของกระบอกน้ำมันจะขึ้นอยู่กับกระบวนการคว้านและขัดเงา ผนังด้านในของกระบอกสูบแข็งทนต่อการสึกหรอและเรียบกว่าและป้องกันซีลได้อย่างสมบูรณ์ก้านลูกสูบ ( แข็ง ) จะผ่านกระบวนการอบชุบความร้อนด้วยความแข็งสูงและชั้นเคลือบที่หนาซึ่งสามารถจัดการกับการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงได้ง่าย ; ส่วนประกอบการซีลที่นำเข้า (SteFAN Series ในเยอรมนีอังกฤษและอิตาลี ) ถูกนำมาใช้อย่างเต็มที่และการผสมการซีลจะถูกปรับตามโครงสร้างกระบอกสูบที่แตกต่างกันเพื่อให้มีสภาพการทำงานที่เสถียรของกระบอกสูบ |
ศูนย์ซ่อมและทดสอบการลากรถบรรทุกเพื่อการลากจูงสำหรับรถกู้ภัยการดูภาพ
การจัดส่ง VI.Shipment ( เรือ ROO หรือเรือบรรทุกขนาดใหญ่ )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือโดยตรงและยึดไว้อย่างดี สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ii. เกี่ยวกับเรา
Hebei FUYA Vehicle Co., LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษหลายปีเช่น บูมรถบรรทุก รถยกตู้รถน้ำมัน รถน้ำมันรถกองขยะ รถกระบะรถบรรทุก อับปาง รถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์
ประสบการณ์ 10 ปีด้านการผลิตการขายการวิจัยและการพัฒนาในสาขาของรถบรรทุกพิเศษ
สาขาที่เชี่ยวชาญ
เราสามารถผลิตตามความต้องการของคุณวัสดุขนาดสีและโลโก้เป็นตัวเลือกสำหรับคุณ
คุณภาพดี
มีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอุปกรณ์ที่ทันสมัยคุณภาพที่น่าเชื่อถือและโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นยังมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
และผ่านการรับรอง ISO9001- 2008 และ 3C ( การรับรองภาคบังคับของประเทศจีน ) ด้วยการรับรอง SGS, BV
อุปกรณ์จ่ายแชสซี
เรา มีความร่วมมือกันในระยะยาวกับผู้ผลิตแชสซีเช่น Dongfeng, foton, sinotruck ,shacman
FAW, hino, คาค , รถยนต์นั่งเหนือ , ฯลฯ
กำลังการผลิต
ขนาดของบริษัท
มีพนักงานมากกว่า 3000 คนที่มีโรงงาน 1000 เอเคอร์มีสินทรัพย์รวม 2 พันล้านบาท
เราผลิตรถบรรทุกทันทีที่คุณยืนยันการสั่งซื้อและสำหรับสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ทันที
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถบรรทุกกู้ภัยโปรดติดต่อเราทันที !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
