| After-sales Service: | 7X 24 Hours Online After Sales Sevice |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 50ton, 55ton, 60ton, 65ton |
| Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 9000-10000mm |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 1 ฟังก์ชัน :
รถพ่วงสำหรับแทนเกอร์เชื้อเพลิง ใช้ ในการเก็บและขนย้ายน้ำมันดีเซลน้ำมันเบนซินน้ำมันก๊าดเครื่องกรองน้ำมันเชื้อเพลิงสแตนเลสสตีลเป็นต้น
สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ไปยังส่วนประกอบแยกต่างหากเพื่อขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันดิบแอลกอฮอล์และอื่นๆได้
สามารถติดตั้งปั๊มน้ำมันที่ติดตั้งไว้สามารถกดตัวกลางเข้า / ออกได้และ ยังสามารถใช้กับอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของคอมพิวเตอร์ได้ด้วย สามารถใช้เป็นสถานีเติมน้ำเคลื่อนที่ได้
ตามความต้องการที่แตกต่างกันรถบรรทุกขนส่งน้ำมันถูกใช้ในเมืองชานเมืองโรงงานทำเหมืองท่าเรือสนามบิน สถานีรถประจำทางถนนในชนบทและสถานที่อื่นๆอีกมากมายซึ่งไม่มีสถานีเติมน้ำอันที่จริงแล้วสามารถเรียกได้ว่าสถานีเติมน้ำเคลื่อนที่
I. รายละเอียด ของแกน 3 เพลาสำหรับงานหนัก 45MT 45 ม .3 รถพ่วงสำหรับทำน้ำมันสแตนเลสสตีล 45000 ลิตรน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับงานแทนเกอร์
| ข้อมูลจำเพาะ | |||
| 1 ทั่วไป | |||
| ผลิตภัณฑ์ | รถพ่วงน้ำมันเชื้อเพลิงอลูมินา | ||
| ความสามารถในการออกแบบ | 32000L | ||
| แอปพลิเคชัน | น้ำมันเบนซินดีเซล | ||
| อัตราน้ำหนัก ( กก .) | น้ำหนักเมื่อทดค่า | 6700 กก | |
| ขนาดโดยรวม ( มม .) | ความยาวโดยรวม | 12600 มม | |
| ความกว้างโดยรวม | 2490 มม | ||
| ความสูงโดยรวม | 3800 มม | ||
| ฐานล้อ | 3+1350 1350 มม 7000 | ||
| 2 ตัวถัง | |||
| ปริมาตรรวม ( ม .3) | 32000L | ||
| ได้อย่างมีพรับ | แบบสี่เหลี่ยมจัตุรัส | ||
| วัสดุ | ปลายถัง | Allium ALL5182/7 มม | |
| ฝาปิดถัง | Allium ALL5182/6 มม | ||
| ส่วนกั้นแยก | Allium ALL5182/5 มม | ||
| กระบวนการผลิต | การเชื่อมโดยหุ่นยนต์ | ||
| 3 ฟิตติ้งถัง | |||
| ปากท่อระบายน้ำ | ปาก ท่อระบายน้ำมัน 5 มม ., มาตรฐาน EURO แต่ละส่วนขนาด 1 ชิ้น | ||
| ฝาครอบท่อระบายน้ำ | ชนิด เกลียวน็อต GMEME มาตรฐาน EURO แต่ละช่องขนาด 1 ชิ้น | ||
| วาล์วช่องระบาย | GLME ติดตั้งเข้ากับแต่ละ manLanne, มาตรฐาน Euro, รักษาแรงดันความสมดุล | ||
| เซนเซอร์ป้องกันผลิตภัณฑ์ล้น | GLME พอดีกับแต่ละ mancan ตามมาตรฐาน Euro เพื่อป้องกันการล้น | ||
| ระบบเก็บกลับไอระเหย | GLME ติดตั้งเข้ากับแต่ละ manLanne, มาตรฐาน Euro | ||
| วาล์ว API | GLME ติดตั้งที่แต่ละด้านล่างของส่วนกั้นแยกยุโรป | ||
| อุปกรณ์ตัดไฟฉุกเฉิน | GLME ติดตั้งเข้ากับวาล์วด้านล่างมาตรฐานชนิดยูโร | ||
| วาล์วด้านล่าง ( วาล์วความปลอดภัย ) | GLME ติดตั้งในแต่ละช่อง | ||
| ท่อจ่าย | ความยาวพร้อมแท้งค์น้ำเท่ากันพร้อมข้อต่ออะแดปเตอร์อะลูมิเนียมขนาด 75 มม | ||
| ขดลวดป้องกันไฟฟ้าสถิต | ติดตั้งไว้ | ||
| 4 แชสซี | |||
| ลำแสงหลัก | ออกแบบมาสำหรับงานหนักและความทนทานเป็นพิเศษมีคุณสมบัติในการเลือกเหล็กกล้าที่มีแรงดึงสูง Q345, เชื่อมโดยกระบวนการ Sub-Arc โดยอัตโนมัติ | ||
| เพลา | PW 3 เพลา | ||
| ส่วนรับแรงกระแทก | ระบบกันสะเทือนแบบมีถุงลม BPW | ||
| ขาข้างที่รับน้ำหนัก | ขาเชื่อมต่อ JOST 28T | ||
| King Pin | ติดตั้งหมุดขนาดมาตรฐานของสลักปลาย 3.5 นิ้วหรือ 2 นิ้วของ JOST | ||
| ระบบ ABS | WABCO 4S2M | ||
| ยางรถยนต์ | สามเหลี่ยม 385 /65R22.5, 6 PC+8 1 สำรอง | ||
| สว่าง | ไฟ LED เป็นมาตรฐานจากโรงงาน | ||
| สายไฟ | มาตรฐานโรงงาน | ||
| 5 อื่นๆ | |||
| ทางเดินเท้า | ทางเดินเท้าเป็นตาข่ายอะลูมิเนียมกันลื่นที่ด้านบนของถังเก็บผลิตภัณฑ์ | ||
| แลดเดอร์ | บันได Allium ที่ด้านหลังของถัง | ||
| โลโก้ | มีแถบสะท้อนแสง 3 ม . ของเหลวที่ติดไฟง่ายฯลฯตามข้อกำหนดของกฎหมาย | ||
| โครงยางสำรอง | ติดตั้ง 1 ยูนิต | ||
| กล่องเครื่องมือ | ติดตั้งกล่อง 1 กล่อง | ||
| เครื่องดับเพลิงและกล่อง | 1 ชิ้น 8KG & 1 กล่อง | ||
| ท่อจ่าย | 1 หน่วย 4 ม . | ||
| ปั๊ม | ไม่จำเป็น | ||
| กันชน | กันชนที่ด้านหลังของแชสซี | ||
| การป้องกันด้านข้าง | การ์ดป้องกันที่ด้านข้างทั้งสองด้านของแชสซี | ||
| ที่ป้องกันโคลน | อะลูมิเนียม | ||
| ระบายท่อ | 2 ท่อระบายน้ำ ( มม .) จากด้านบนไปด้านล่างโดยใช้ บอลวาล์ว | ||
| Primer layer / น้ำยาเคลือบกันสุดท้าย / สี | ไม่ / ไม่ / ตามที่คุณเลือก | ||
IV โรงงานผลิต และการทดสอบสำหรับรถพ่วงบรรทุกน้ำมัน
V. การจัดส่งผลิตภัณฑ์ (RORO หรือจัดส่งเป็นชิ้น )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
ชื่อ ข้อมูลบริษัท
บริษัท Hebei FUYA Vehicle Co., LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีเวลาหลายปีในการออกแบบผลิตภัณฑ์
การขายและบริการในรถกึ่งพ่วง แบบกึ่งพ่วงคือรถพ่วงกึ่งลากกึ่งพ่วงแบบ Flatbed รถ พ่วงกึ่งตู้รถบรรทุกกึ่งรถพ่วง , รถพ่วงกึ่งรถพ่วง
รถเทรลเลอร์ซีเมนต์ขนาดใหญ่รถพ่วงแบบมีถุงน้ำกรดรถพ่วงแบบถัง Betmen รถพ่วงกึ่งสเต็ปเปอร์ฯลฯ ข้อมูลหลักด้านล่าง :
( ค . ศ . 1 ) พนักงานมากกว่า 500 คน , การผลิตขนาดใหญ่และขั้นสูง ;
(3) 2 วิศวกรมืออาชีพ 25 คนสามารถออกแบบได้ดีที่สุดและถูกที่สุด
(1) 3 สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
(2) การรับประกัน 1 ปีหรือ 4 กม . ซึ่งเริ่มเป็นครั้งแรก
(1) อะไหล่ของแชสซีที่ให้มา 5 ชุดซึ่งจะช่วยคุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
(1) 6 ให้การสนับสนุนทางเทคนิคและหลังจากที่ได้รับการรับรองตลอดอายุการใช้งาน
(2) ทีมขายมืออาชีพซึ่งจะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสมได้ 7 รุ่น
คำถามที่พบบ่อย
ทำไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์
ประสบการณ์เกือบ 15 ปีด้านการผลิตการขายการวิจัยและการพัฒนาในสาขาของรถบรรทุกพิเศษ
สาขาที่เชี่ยวชาญ
เราสามารถผลิตตามความต้องการของคุณวัสดุขนาดสีและโลโก้เป็นตัวเลือกสำหรับคุณ
คุณภาพดี
มีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอุปกรณ์ที่ทันสมัยคุณภาพที่น่าเชื่อถือและโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นยังมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
และผ่านการ รับรอง ISO9001- 2008 และ 3C ( การรับรองภาคบังคับของประเทศจีน ) ด้วยการรับรอง SGS, BV
อุปกรณ์จ่ายแชสซี
เรามีความสัมพันธ์ที่ดีกับการร่วมมือกันในระยะยาว ผู้ผลิตแชสซีเช่น Dongfeng, foton, sinotrafeotray, shacman
FAW, hino, คาค , รถยนต์นั่งเหนือ , ฯลฯ
กำลังการผลิต
ขนาดของบริษัท
มีพนักงานมากกว่า 3000 คนที่มีโรงงาน 1000 เอเคอร์มีสินทรัพย์รวม 2 พันล้านบาท
เราผลิตรถบรรทุกทันทีที่คุณยืนยันการสั่งซื้อและสำหรับสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ทันที
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถดับเพลิงโปรดติดต่อเราทันที !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
