พิมพ์: | ประเภทอเนกประสงค์ |
---|---|
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
กำลังเครื่องยนต์: | ประมาณ 147 กม |
การรับรอง: | ISO 9001: 2000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ไม่ได้ |
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูลจำเพาะ |
|
1 |
น้ำหนักการใช้งาน |
กก |
19950 |
|
2 |
บูลโดเซอร์ที่ติดตาม |
MD23 |
||
3 |
มี คันโยกลากใบเกรดที่มีความสูง |
กก |
25740 |
|
4 |
ความเร็วในการวิ่ง |
ไปข้างหน้า |
กม ./ ชม |
0 3.8 |
กม ./ ชม |
0 6.8 |
|||
กม ./ ชม |
0 11.3 |
|||
ย้อนกลับ |
กม ./ ชม |
0 4.9 |
||
กม ./ ชม |
0 8.2 |
|||
กม ./ ชม |
0 13.6 |
|||
5 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
ม |
3.3 |
|
6 |
Max.gradient |
° |
30 |
|
7 |
ขนาดโดยรวม |
ทั่วไป |
มม |
6790 |
ความกว้างโดยรวม |
มม |
3815 |
||
ความสูงโดยรวม |
มม |
3380 |
||
ระยะห่างศูนย์กลางสายพาน |
มม |
2000 |
||
ความยาวของพื้น |
มม |
2840 |
||
ความกว้างสายพาน |
มม |
610 |
||
พื้นที่พื้น |
cm2 |
34648 |
||
แรงดันระดับพื้น |
MPa |
0.076 |
||
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
มม |
405 |
||
8 |
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
/ |
NT855-C280III |
พิมพ์ |
/ |
ท่อตรงน้ำเย็นตัว 4 จังหวะ ไดเรคอินเจคชั่นดีเซลเทอร์โบชาร์จ |
||
จำนวนกระบอกสูบ - รู × สโตรก |
มม |
6 Ф139.7 μ m × 152.4 |
||
ลูกสูบ |
L |
14.01 |
||
แรงม้าสูงสุด |
กิโลวัตต์ |
169 |
||
การปฏิวัติสูงสุด |
r/ นาที |
2000 |
||
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด |
ไม่ระบุ |
1033 |
||
ความเร็วแรงบิดสูงสุด |
r/ นาที |
1400 |
||
สัมประสิทธิ์การสงวนแรงบิด |
/ |
1.25 |
||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
kW.h กรัม |
209 |
||
9 |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
ฟอร์ม |
/ |
สามส่วนประกอบ คือตัวแปลง torqie 1 เฟส |
ระบายความร้อน |
/ |
ระบบระบายความร้อนน้ำมัน ( ระบายความร้อนด้วยน้ำ ) |
||
10 |
กำลังรันระบบ |
พิมพ์ |
/ |
โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบแกว่ง |
จำนวนถนน ล้อ |
พีซี |
14 |
||
จำนวนลูกกลิ้งรองรับ |
พีซี |
2 ( ชิ้น / ด้านละ 2 ชิ้น ) |
||
ระยะห่างของแต่ละแทร็ค |
มม |
216 |
||
ความลึกของฟัน |
มม |
72 |
||
จำนวน ตีนตะขาบ |
ชิ้น |
39 × 2 |
||
11
|
เกียร์ |
แรงบิดไฮดรอลิค ตัวแปลง |
/ |
เฟสเดียวสามขั้นตอน |
ชุดเฟือง |
/ |
เฟืองดอกจอก , คลัตช์แบบหลายดิสก์ , การหล่อลื่นแบบบังคับไฮดรอลิก |
||
ระบบส่งกำลังกลาง |
/ |
เฟืองดอกจอกเกลียว , การลดเกียร์แบบขั้นเดียว , การหล่อลื่นกระเด็น |
||
คลัตช์บังคับเลี้ยว |
/ |
มัลติดิสก์เปียก , การบีบอัดสปริง , การลดความต้านทานไฮดรอลิก |
||
เบรกบังคับเลี้ยว |
/ |
ชนิดเปียก . ลอยคันโดยตรง , เบรกตัวเสริมไฮดรอลิก |
||
ชุดเฟืองท้าย |
/ |
การลดเดือยสองขั้น , การหล่อลื่นกระเด็น |
||
12 |
อุปกรณ์ที่ทำงาน |
ความกว้างของใบเกรด |
มม |
3725 |
ความสูงของใบเกรด |
มม |
1390 |
||
ความสูงในการยกสูงสุด |
มม |
1210 |
||
ความลึกของดินของเครื่องมือเฉือนสูงสุด |
มม |
540 |
||
มุมเอียง |
มม |
750 |
||
13 |
ระบบไฮดรอลิค |
ชนิดของกระบอกสูบ |
/ |
PAL,. 160 ปั๊มเฟือง PAL.3. 160 |
การไหลของปั๊ม |
ลิตร / นาที |
266 |
||
การทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด |
MPa |
13.7 |
||
ความจุของถังทำงาน |
L |
110 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ