พิมพ์: | ประเภทอเนกประสงค์ |
---|---|
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
กำลังเครื่องยนต์: | 74 ถึง 147kw |
การรับรอง: | ISO 9001: 2000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถโดเซอร์ | เอียง |
น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) | 16800 |
แรงดันระดับพื้น (kPa) | 56.2 |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 5136 × 3324 × 3108 |
ประเภทเครื่องยนต์ | Cummins QSL8.9 TierIII |
กำลังฟลายวีล (kW) | 126 |
ข้อมูลจำเพาะ | ||
น้ำหนักการใช้งาน ( กก .) ( ไม่รวมคราด ) | 16500 | |
แรงดันระดับพื้น (kPa) | 52.80 | |
ระยะจากกลางสายพาน ( มม .) | 1880 | |
ไล่ระดับสี | 30 ° / 25 ° | |
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 445 | |
ความจุในการดัน ( m³ ) | 4.5 | |
ความกว้างใบเกรด ( มม .) | 3320 | |
ความลึกในการขุดสูงสุด ( มม .) | 592 | |
ขนาดโดยรวม ( มม .) | 5098 × 3320 × 3108 | |
เครื่องยนต์ | ||
พิมพ์ | C61ZG55 | |
รอบสูงสุด (rpm) | 1850 | |
กำลังไฟพิกัด (kW) | 131 | |
แรงบิดสูงสุด (N•m/rpm) | 812/1300 | |
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ( กรัม / กิโลวัตต์•ชั่วโมง ) | ≤215 | |
ระบบช่วงล่าง | ||
พิมพ์ | โครงสร้างแขวนของคานปรับสมดุล , ลำแสงฉีดแบบสวิง | |
จำนวนโรลเลอร์สายพาน ( แต่ละด้าน ) | 7 | |
จำนวนโรลเลอร์ตัวส่ง ( แต่ละด้าน ) | 2 | |
ระยะห่าง ( มม .) | 203 | |
ความกว้างของตีนตะขาบ ( มม .) | 560 | |
เกียร์ 1 ที่ 2 | ||
เดินหน้า ( กม ./ ชม .) 0 - 6.9 0 - 4.0 0 - 10.9 | ||
ถอยหลัง ( กม ./ ชม .) 0 - 8.4 0 - 4.8 0 - 12.9 | ||
ระบบไฮดรอลิคของอุปกรณ์ | ||
แรงดันระบบสูงสุด (MPa) | 15.5 | |
ประเภทปั๊ม | เฟืองปั๊ม | |
เอาต์พุตระบบ (L/min) | 167 | |
ระบบขับเคลื่อน | ||
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | ตัวแปลงแรงบิดเชิงกลไฮดรอลิกพร้อมการแยกกำลังภายนอก | |
เกียร์ | Planetary , ระบบเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ที่มีความเร็วสามระดับเดินหน้าและสามความเร็วถอยหลังสามารถเปลี่ยนความเร็วและทิศทางได้อย่างรวดเร็ว | |
คลัตช์บังคับเลี้ยว | ดิสก์โลหะผสมกำลังน้ำมันแบบหลายดิสก์ที่ถูกบีบอัดด้วยสปริงทำงานด้วยไฮดรอลิก | |
คลัตช์เบรค | เบรกคือเบรกสองทิศทางแบบแถบลอยที่ใช้งานด้วยแป้นเหยียบกลไก | |
ชุดเฟืองท้าย | ชุดเฟืองท้ายจะลดลงเป็นสองเท่าโดยมีเฟืองเดือยและ เฟืองโซ่ส่วน | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ