ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ฟอร์คลิฟต์ดีเซล FUPIA 8 ตันเป็นฟอร์คลิฟต์ที่สมบูรณ์แบบสำหรับการใช้งานภายนอกอาคารและภายในอาคารเช่นรถบรรทุกคลังสินค้าการขนส่งการกระจายสินค้าบ้านไม้ เครื่องตัดหญ้าอิฐหลาการผลิตโรงงานก่อสร้างและอื่นๆ โดยใช้เทคโนโลยีที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ขั้นสูงในการออกแบบระบบควบคุมช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการทำงาน
คุณสมบัติ :
- อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะแบบลอยเต็มที่เพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงเพิ่มเสถียรภาพของรถบรรทุกและความสามารถในการยกที่เหลืออยู่
- แชสซีที่แข็งแรงและทนทานพร้อมด้วยโครงสร้างป้องกันส่วนท้องเต็มรูปแบบที่ช่วยป้องกันห้องเครื่องยนต์จากฝุ่นน้ำและสิ่งสกปรก
- จอแสดงผล LCD - ผู้ปฏิบัติงานสามารถตรวจสอบระบบที่สำคัญทั้งหมดระหว่างการทำงานเพื่อช่วยลดค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงของการเสียเวลาทำงานที่มากเกินไป
- ขนาดกะทัดรัดพร้อมรัศมีการเลี้ยวแคบเพื่อให้ได้การเคลื่อนที่ที่ยอดเยี่ยม
- การออกแบบที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของ FUPIA ฟอร์คลิฟต์ให้การปกป้องทั้งต่อผู้ใช้และสิ่งแวดล้อมอย่างเต็มที่
- การออกแบบที่สะดุดตาพร้อมด้วยชุดไฟส่องสว่างที่ครบถ้วนทำให้ FUPIA ยกรถยกสามารถใช้งานในเวลากลางคืนได้อย่างปลอดภัยมีไฟส่องเฉพาะจุดสีฟ้าเสริมเพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยในแสงสีเข้ม
- ยางสมรรถนะสูงสำหรับ FUPIA รถยกช่วยยืดอายุการใช้งานของยางได้มากขึ้น
| ทั่วไป | 1 | ผู้ผลิต | ฟุ PIA | ||||||
| 2 | รุ่น | FD80T-H | FD90T-H | F100T-H | FD80T-JF | FF90T-JF | F100T-JF | ||
| 3 | ประเภทพลังงาน | ดีเซล | |||||||
| 4 | ความจุโหลดสูงสุด | Q( กก .) | 8000 | 9000 | 10000 | 8000 | 9000 | 10000 | |
| 5 | ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 600 | ||||||
| ลักษณะและขนาด | 6 | ความสูงการยกสูงสุด | h3( มม .) | 3000 | |||||
| 7 | ความสูงการยกอิสระ | H2 ( มม .) | 120 | ||||||
| 8 | ขนาดส้อม (L × W × T) | มม | 1220 × 175 × 75 | 1220 × 175 × 80 | 1220 × 175 × 75 | 1220 × 175 × 80 | |||
| 9 | มุมเอียงแกนหมุน ( แกน F/R, α ° / β ° ) | องศา | 6 ° / 12 ° | ||||||
| 10 | ขาตั้งยื่นออกมา ( หมุนกลางล้อไปยังหน้าแท่นยก ) | x1 ( มม .) | 721 | ||||||
| 11 | เหลื่อมหลัง | x2 ( มม .) | 760 | ||||||
| 12 | ระยะห่างจากพื้น ( ด้านล่างของเสา ) | H7 ( มม .) | 250 | ||||||
| 13 | ความยาวถึงหน้าแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | L1 ( มม .) | 4040 | 4270 | 4040 | 4270 | |||
| 14 | ความกว้างโดยรวม | B1( มม .) | 2165 | ||||||
| 15 | ความสูงของเสาต่ำลง | H1 ( มม .) | 2695 | 2845 | 2695 | 2845 | |||
| 16 | ความสูงของเสาที่ยืดออก ( มีพนักพิง ) | H4 ( มม .) | 4020 | 4260 | 4020 | 4260 | |||
| 17 | เลื่อนด้านข้าง | X ( มม .) | 340-2000 | 440-2140 | 340-2000 | 440-2140 | |||
| 18 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H5 ( มม .) | 2520 | 2540 | 2520 | 2540 | |||
| 19 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .) | 3700 | 3900 | 3700 | 3900 | |||
| 20 | ความกว้างของทางเดินระหว่างที่นั่งต่ำสุดสำหรับพาเลท | AST ( มม .) | 5845 | 6045 | 5845 | 6045 | |||
| ประสิทธิภาพ | 21 | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 20 | |||||
| 22 | ความเร็วในการยก ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 380 | 310 | 380 | 310 | |||
| 23 | ความเร็วในการลดระดับ ( โหลดเต็ม ) | มม ./ วินาที | 480 | 500 | 480 | 500 | |||
| 24 | แรงดึงเหล็กต่อพ่วงสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | กิโลนิวตัน | 58 | 57 | 58 | 57 | |||
| 25 | ความสามารถในการไต่ความชันสูงสุด ( โหลดเต็ม ) | % | ≤20 | ||||||
| แชสซี | 26 | ยาง ( หน้า x 4 | 8.25 - 20 - 14PR | 9.00 - 20 - 14PR | 8.25 - 20 - 14PR | 9.00 - 20 - 14PR | |||
| 27 | ยาง ( ด้านหลัง x 2 | 8.25 - 20 - 14PR | 9.00 - 20 - 14PR | 8.25 - 20 - 14PR | 9.00 - 20 - 14PR | ||||
| 28 | หน้ายาง | B2( มม .) | 1600 | ||||||
| 29 | ดอกยางด้านหลัง | B3, ( มม .) | 1700 | ||||||
| 30 | ฐานล้อ | Y( มม .) | 2500 | 2800 | 2500 | 2800 | |||
| น้ำหนัก | 31 | น้ำหนักรวม | กก | 11850 | 12200 | 12900 | 11850 | 12200 | 12900 |
| 32 | การกระจายน้ำหนักเพลาหน้า ( โหลดเต็ม ) | กก | 17800 | 19980 | 20610 | 17800 | 19980 | 20610 | |
| 33 | การกระจายน้ำหนักเพลาหลัง ( โหลดเต็ม ) | กก | 2050 | 2220 | 2290 | 2050 | 2220 | 2290 | |
| 34 | การกระจายน้ำหนักเพลาหน้า ( ไม่มีโหลด ) | กก | 4740 | 5380 | 5660 | 4740 | 5380 | 5660 | |
| 35 | การกระจายน้ำหนักเพลาหลัง ( ไม่มีโหลด ) | กก | 7110 | 6820 | 8240 | 7110 | 6820 | 8240 | |
| กำลังและเกียร์ | 36 | แบตเตอรี่ | V/Ah | 24/90 | |||||
| 37 | รุ่นเครื่องยนต์ | 6102BG6 | A-6BG1QC | ||||||
| 38 | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | ชา AOCHAI | อีซูซุ | ||||||
| 39 | อัตราเอาต์พุต / r.P.M. | กิโลวัตต์ | 80.9/2500 | 82/2000 | |||||
| 40 | อัตราแรงบิด / r.P.M. | n·ม | 353/1650 | 416 / 1400-1600 | |||||
| 41 | จำนวนกระบอกสูบ | 6 | |||||||
| 42 | Bore x ช่วงชัก | มม | 102 × 118 | 105 × 125 | |||||
| 43 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 5.785 | 6.494 | |||||
| 44 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 140 | ||||||
| 45 | ประเภทเกียร์ | เพาเวอร์ชิฟท์ | |||||||
| 46 | ระยะของเกียร์ (FWD) | 2/2 | |||||||
| 47 | แรงดันใช้งาน ( สำหรับอุปกรณ์เสริม ) | MPa | 17 | ||||||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
