ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
FUPIA รถบรรทุกแบบรีชทรงลึกสองเท่าได้รับการออกแบบมาเพื่อการจัดเก็บแพลเลทที่ลึกสองเท่าในแร็คเพื่อเพิ่มความหนาแน่นในการจัดเก็บมีเสาวิทยุที่แข็งแรงขึ้นให้ระยะเอื้อมสูงขึ้นและพื้นที่ฐานที่แคบลงช่วยให้คุณใช้พื้นที่จัดเก็บได้อย่างคุ้มค่าที่สุด
- โครงสร้างเหล็กกล้าที่แข็งแรงด้วยแกนความเที่ยงตรงสูงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงานและความปลอดภัย
- ความสะดวกสบายการควบคุมและความปลอดภัยที่เหนือกว่าช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถปฏิบัติงานได้อย่างมั่นใจตลอดกะงาน
- ความทนทานประสิทธิภาพด้านพลังงานและการบำรุงรักษาที่ง่ายช่วยลดเวลาหยุดทำงานเพื่อให้รถบรรทุกที่เอื้อมถึงทำงานได้อย่างแข็งแรงเพื่อผลผลิตสูงสุด
- ขนาดกะทัดรัดพร้อมรัศมีการเลี้ยวแคบเพื่อให้ได้การเคลื่อนที่ที่ยอดเยี่ยม
- การออกแบบอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะแบบเปิดช่วยให้มองเห็นได้รอบด้านที่ไม่มีใครเทียบได้ - ที่ระดับพื้นระดับสายตาความสูงและในทุกทิศทางรอบตัวผู้ควบคุม
- กลไกแบบกรรไกรไฮดรอลิกทำให้การรับโหลดและดึงกลับโดยอัตโนมัติและราบรื่นทำได้ง่ายขึ้น
- การนำ ZAPI ของอิตาลีหรือคอนโทรลเลอร์ AC ของทีมชาติสหรัฐฯเคอร์ทิสขึ้นมาใช้ร่วมกับระบบควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ช่วยให้ผู้ควบคุมมีประสิทธิภาพการทำงานสูงเนื่องจากแรงบิดของมอเตอร์และการประหยัดพลังงานที่สูงขึ้น มอเตอร์ AC แบบเต็มรูปแบบช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในการทำงานขณะที่การเบรคด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าจะเป็นประโยชน์ในด้านประสิทธิภาพการทำงานการซ่อมบำรุงและต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของโดยไม่ต้องทำการบำรุงรักษาเบรค
| ทั่วไป | 1 | แบรนด์ | ฟุ PIA | |
| 2 | รุ่น | FBK15 | ||
| 3 | ประเภทพลังงาน | แบตเตอรี่ | ||
| 4 | ความจุโหลดสูงสุด | Q( กก .) | 1500 | |
| 5 | ศูนย์กลางโหลด | C ( มม .) | 500 | |
| ลักษณะและขนาด | 6 | ความสูงการยกสูงสุด | h3( มม .) | 6000 |
| 7 | ความสูงการยกอิสระ | H2 ( มม .) | 200 | |
| 8 | ขนาดส้อม (L × W × T) | มม | 920 × 120 × 35 | |
| 9 | มุมเอียงแกนตั้ง (F α ° / β ° ) | องศา | 3/5 | |
| 10 | ความยาวถึงหน้าแท่นยก ( ไม่มีแท่นยก ) | L1 ( มม .) | 2752 | |
| 11 | ความกว้างโดยรวม | B1( มม .) | 1450 | |
| 12 | ความสูงของเสาต่ำลง | H1 ( มม .) | 2950 | |
| 13 | ความสูงของเสาที่ยืดออก ( มีพนักพิง ) | H4 ( มม .) | 7045 | |
| 14 | ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H5 ( มม .) | 2205 | |
| 15 | รัศมีการเลี้ยว ( ด้านนอก ) | เวสเทิร์นออสเตรเลีย ( มม .) | 2070 | |
| ประสิทธิภาพ | 16 | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 9.5 |
| 17 | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( โหลดเต็ม ) | กม ./ ชม | 9 | |
| 18 | ความเร็วในการยก ( โหลดเต็ม / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 240/360 | |
| แชสซี | 19 | ยาง ( หน้า x 2 | มม | 125x75x4 |
| 20 | ยาง ( ด้านหลัง x 1 | มม | 343x135 | |
| พลังงานและการขับขี่ | 21 | แบตเตอรี่ | V/Ah | 48/420 |
| 22 | มอเตอร์ขับเคลื่อน | กิโลวัตต์ | 6 | |
| 23 | ยกมอเตอร์ขึ้น | กิโลวัตต์ | 11 | |
| 24 | ระบบบังคับเลี้ยว | อิเล็กทรอนิกส์ | ||
| 25 | เบรคการซ่อมบำรุง | แม่เหล็กไฟฟ้า | ||
| 26 | ชนิดการควบคุม | AC | ||
| 27 | ผู้ผลิตคอนโทรลเลอร์ | ZAPI/Curtis | ||
| 28 | แรงดันใช้งาน ( สำหรับอุปกรณ์เสริม ) | MPa | 16 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
