ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ยี่ห้อ Tank คือเครื่องหมายการค้าแบบออฟโร้ดที่หรูหราระดับสูงซึ่งสร้างสรรค์โดย Great Wall Group โดยใช้พื้นฐานของนวัตกรรมประเภท SUV
อาศัยแพลตฟอร์มถังเก็บผลิตภัณฑ์แบบออฟโรดอัจฉริยะระดับโลกที่ใช้แนวคิดการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ " แข็งแกร่งโดดเด่นไม่ซ้ำใคร "
เป็นผู้นำประเภทออฟโรดเพื่อค้นหารูปแบบใหม่ที่สดใสและเป็นอิสระซึ่งผู้ใช้ต้องการและสร้างประเภทออฟโรดใหม่
ปัจจุบันยี่ห้อของถังที่เกิดในโลกได้เปิดให้มีการเคลื่อนไหวทางทะเลอย่างเต็มที่
ในอนาคตจะนำจีนและแม้แต่แบรนด์รถยนต์สำหรับใช้ในรถยนต์ที่ไม่ใช้บนถนนของโลกมาใช้ในการฝ่าฟันอุปสรรคต่างๆและส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและเวลาในการ " ถัง "
| แหล่งกำเนิดพลังงานใหม่ของ Tank 500 | คือ 2023 Hi4-T |
| พารามิเตอร์ที่จำเป็น | |
| ผู้ผลิต | มอเตอร์ติดผนังที่ยอดเยี่ยม |
| ประเภทพลังงาน | ระบบพลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอิน |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC ( กม .) | 120 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 110 |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.4 |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 6.5 |
| เปอร์เซ็นต์ระดับเสียงการชาร์จแบบเร็ว | 30-80 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 300 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 750 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 252 HP L4 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า (PS) | 163 |
| กล่องเกียร์ | 9 การใช้งานร่วมกันด้วยตนเอง |
| ยาว * กว้าง * สูง ( มม .) | 5078 * 1905 * 1934 |
| งานที่ใช้กำลังร่างกาย | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 180 |
| การเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) | 6.9 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม WLTC (L / 100 กม .) | 2.2 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จต่ำสุด (L / 100 กม .) | 9.55 |
| ตัวถังของรถ | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2850 |
| เกจด้านหน้า ( มม .) | 1635 |
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1635 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 213 |
| มุมการเข้า ( ° ) | 29.5 |
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 24 |
| งานที่ใช้กำลังร่างกาย | รถ SUV |
| โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ฝาบานพับแนวตั้ง |
| จำนวนประตู ( หนึ่ง ) | 5 |
| จำนวนที่นั่ง ( แต่ละที่ ) | 5 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 70 |
| มวลการเตรียม ( กก .) | 2810 |
| น้ำหนักรวมของ quasi-coupon ( กก .) | 2500 |
| มวลโหลดเต็มสูงสุด ( กก .) | 3310 |
| เครื่องยนต์ | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | E20NA |
| ความจุ (mL) | 1998 |
| ความจุ (L) | 2.0 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| แผนผังเครื่องยนต์ | แนวตั้ง |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 |
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 185 |
| ความเร็วในการหมุนกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500-6000 |
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 380 |
| ความเร็วในการหมุนของแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1700-4000 |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 180 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | ระบบพลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอิน |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์ |
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 120 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 163 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (N·m) | 400 |
| กำลังไฟรวมของระบบ (kW) | 300 |
| พลังงานในตัวของระบบ (PS) | 408 |
| แรงบิดรวมระบบ (N·m) | 750 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมหยวน 3 ก้อน |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | เทคโนโลยี Honeycomb Energy |
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | เหล้าและน้ำเย็น |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC ( กม .) | 120 |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 110 |
| LTC ช่วงความทนทานครอบคลุมของ WLTC ( กม .) | 790 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh) | 37.1 |
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การสนับสนุน |
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | 50 |
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | 0.4 |
| เวลาในการชาร์จช้า ( ชั่วโมง ) | 6.5 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็วคือ (%) | 30-80 |
| กล่องเกียร์ | |
| จำนวนเกียร์ | 9 |
| ประเภทเกียร์ | ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบมือ ( ที่ ) |
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |
| เส้นทางขับรถ | เครื่องยนต์ด้านหน้า |
| รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม |
| โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง | คลัตช์แบบหลายแผ่น |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | มีระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิดแขนยกสองชั้น |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบสะพานโดยรวมที่ไม่อิสระ |
| ชนิดกำลังไฟ | กำลังไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | ชนิดไม่มีลูกปืน |
| เบรคล้อ | |
| ชนิดเบรคหน้า | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 265/55 R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 265/55 R19 |
| ข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ | ภาพขยาย |
แล่นเรือโดยไม่ต้องกังวล
อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่แท้จริง 30 กม . อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ครอบคลุม 7 กม . อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม 80 ล ./ 100 กม ., การชาร์จไฟ DC แบบกำลังสูง 50kW การชาร์จเร็ว 50% ~ 24 นาทีเท่านั้น
ไม่ต้องยุ่งยากและขับขี่
ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะรุ่นใหม่ห้องแรงบิดสามารถปรับได้ภายในไม่กี่วินาทีตามการเปลี่ยนแปลงสภาพถนนและ 100 สามารถเปลี่ยนแรงบิดได้ 0 - 100% มีการติดตั้งระบบอเนกประสงค์อัจฉริยะในทุกสภาพภูมิประเทศและมีโหมดการขับรถ 11 โหมด ฝนหิมะและทรายสามารถนำทางได้ง่ายและร่องดินไม่กลัวเนินสูงชัน
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ 75 มม . ปีนสูงสุด 5% ( ประมาณ 37 องศา ) มาตรฐานซีรี่ส์ทั้งหมดที่มีโครงสร้างล็อคเชิงกล MLOCK และล็อค Differential เพลาหลังรวมทั้งมีการหมุนถัง , โหมดขยับ , แชสซีโปร่งใสและการกำหนดค่าออฟโรดอัจฉริยะอื่นๆ
เป็นสถานที่ส่วนตัวเป็นสถานที่ที่เงียบสงบ
ด้วยระบบลดเสียงรบกวนกระจกหน้าและกระจกคู่แบบสี่ประตูห้องโดยสารเพดานและแชสซีและวัสดุฉนวนป้องกันเสียงขั้นสูงทำให้ลดเสียงรบกวนจากภายนอกได้ 8-10 dB ทำให้ได้พื้นที่ลำดับที่สามที่ " บริสุทธิ์ " อย่างแท้จริง
ความสำเร็จที่ยอดเยี่ยมในการตกแต่งภายในพร้อมด้วยทุกสิ่ง
หนัง Nappa ที่หรูหราการขับขี่ที่นุ่มนวลและระบายอากาศได้ดีที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังรองรับระบบทำความร้อน / ระบายอากาศ 9 เกียร์ตัวขับหลักยังรองรับการปรับค่าไฟฟ้า 8 ทิศทางและการนวดที่นั่งแบบ 3 เกียร์การยืดและการเคลื่อนที่ในพื้นที่ขนาดใหญ่เพลิดเพลินไปกับความสะดวกสบาย
จิตใจสงบผ่อนคลาย
หลังจากเปิดบันไดด้านไฟฟ้าความสูงจากพื้นจะอยู่ที่เพียง 2336 มม . ซึ่งต่ำกว่าความสูงขั้นต่ำของรถยนต์และสะดวกในการขึ้นและลงจากรถเมื่อเทียบกับรถอเนกประสงค์ในระดับเดียวกัน นอกจากนั้นยังติดตั้งโหมดหลังคาเพื่อความสะดวกในการเข้าถึงรายการบนหลังคา
