|
ในทางกลับกัน TIIDA 2023 รุ่น 1.6L CVT เวอร์ชันไดนามิกที่ยอดเยี่ยม |
ในทางกลับกัน TIIDA 2023 รุ่น 1.6L CVT, รุ่น Chi Heng |
ในทางกลับกัน TIIDA 2023 รุ่น 1.6L CVT เวอร์ชันที่ให้ความเคารพอัจฉริยะ |
พารามิเตอร์ที่จำเป็น |
|
|
ประเภทพลังงาน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) |
90 |
90 |
90 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) |
155 |
155 |
155 |
เครื่องยนต์ |
1.6 ลิตร 122 แรง L4 |
1.6 ลิตร 122 แรง L4 |
1.6 ลิตร 122 แรง L4 |
กล่องเกียร์ |
CVT ปรับความเร็วได้หลายระดับ |
CVT ปรับความเร็วได้หลายระดับ |
CVT ปรับความเร็วได้หลายระดับ |
ยาว * กว้าง * สูง ( มม .) |
4393 * 1539 * 1766 |
4393 * 1539 * 1766 |
4393 * 1539 * 1766 |
งานที่ใช้กำลังร่างกาย |
5 ประตู , รถที่มีประตูท้าย 5 ที่นั่ง |
5 ประตู , รถที่มีประตูท้าย 5 ที่นั่ง |
5 ประตู , รถที่มีประตูท้าย 5 ที่นั่ง |
ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .) |
179 |
179 |
179 |
การเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที ) |
12.1 |
12.1 |
12.1 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม WLTC (L / 100 กม .) |
6.1 |
6.1 |
6.14 |
ตัวถังของรถ |
|
|
ฐานล้อ ( มม .) |
2700 |
2700 |
2700 |
เกจด้านหน้า ( มม .) |
1540 |
1540 |
1530 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม |
1540 |
1540 |
1530 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำเมื่อไม่มีโหลด ( มม .) |
168 |
168 |
168 |
มุมเข้า () |
10 |
10 |
10 |
มุมออกเดินทาง ( ° ) |
16 |
16 |
16 |
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) |
5.2 |
5.2 |
5.2 |
จำนวนที่นั่ง ( แต่ละที่ ) |
5 |
5 |
5 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( ล |
50 |
50 |
50 |
ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) |
435 |
435 |
435 |
น้ำหนักขอบ ( กก |
1217 |
1227 |
1239 |
มวลโหลดเต็มสูงสุด ( กก .) |
1655 |
1655 |
1655 |
เครื่องยนต์ |
|
|
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
HR16 |
HR16 |
HR16 |
ความจุ (mL) |
1598 |
1598 |
1598 |
ความจุ (L) |
1.6 |
1.6 |
1.6 |
ฟอร์มการรับเข้า |
โดยปกติจะไม่มีการดูดอากาศ |
โดยปกติจะไม่มีการดูดอากาศ |
โดยปกติจะไม่มีการดูดอากาศ |
อัตราส่วนการลด |
9.8 |
9.8 |
9.8 |
อุปกรณ์เริ่มการศึกษา |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS |
122 |
122 |
122 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) |
90 |
90 |
90 |
ความเร็วในการหมุนกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที |
6000 |
6000 |
6000 |
แรงบิดสูงสุด (N·m) |
155 |
155 |
155 |
ความเร็วในการหมุนของแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) |
4000 |
4000 |
4000 |
กำลังสุทธิสูงสุด (kW) |
82 |
82 |
82 |
เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ |
จังหวะของวาล์วแปรผันแบบต่อเนื่อง C-VTC คู่ |
จังหวะของวาล์วแปรผันแบบต่อเนื่อง C-VTC คู่ |
จังหวะของวาล์วแปรผันแบบต่อเนื่อง C-VTC คู่ |
รูปแบบเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน |
สเปรย์ไฟฟ้าแบบหลายจุด |
สเปรย์ไฟฟ้าแบบหลายจุด |
สเปรย์ไฟฟ้าแบบหลายจุด |
วัสดุของฝาสูบ |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
วัสดุของกระบอกสูบ |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
กล่องเกียร์ |
|
|
จำนวนเกียร์ |
สามารถปรับความเร็วได้หลายระดับ |
สามารถปรับความเร็วได้หลายระดับ |
สามารถปรับความเร็วได้หลายระดับ |
ประเภทเกียร์ |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
รูปแบบย่อของชื่อ |
CVT ปรับความเร็วได้หลายระดับ |
CVT ปรับความเร็วได้หลายระดับ |
CVT ปรับความเร็วได้หลายระดับ |
การบังคับเลี้ยวแชสซี |
|
|
|
เส้นทางขับรถ |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง |
การหน่วงตัวแบบลำแสงไม่อิสระจากการบิดตัว |
การหน่วงตัวแบบลำแสงไม่อิสระจากการบิดตัว |
การหน่วงตัวแบบลำแสงไม่อิสระจากการบิดตัว |
ชนิดกำลังไฟ |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
เบรคล้อ |
|
|
ชนิดเบรคหน้า |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ประเภทเบรกมือ |
เบรคมือ |
เบรคมือ |
เบรคมือ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
205/50 R17 |
ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง |
195/60 R16 |
195/60 R16 |
205/50 R17 |
ข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |