รุ่น Yi Song 2021 |
รุ่นเยาวชน 1.1.5T |
1.5 TCVT ไม่หวั่นต่อสิ่งใด |
1.1.5T CV T Dream Edition |
1.5 ที CVT ฉบับจริง |
1.5 TCVT แบบ 4 ล้อพร้อมความสามารถในการเขียนแบบ |
1.5 TCVT แบบขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นทรูไดรฟ์ |
ราคาคำแนะนำจากผู้ผลิต |
12 .980 พัน |
หนึ่งแสนสามสิบแปดพันแปดร้อย |
หนึ่งร้อยห้าหมื่นห้าพันแปดร้อย | |
หนึ่งร้อยหกสิบห้าพันแปดร้อย | |
หนึ่งแสนหกสิบเจ็ดพันแปดร้อย |
หนึ่งร้อยแปดสิบห้าพันแปดร้อย |
พารามิเตอร์ที่จำเป็น |
|
|
|
|
|
ผู้ผลิต |
GAC Mitsubishi |
GAC Mitsubishi |
GAC Mitsubishi |
GAC Mitsubishi |
GAC Mitsubishi |
GAC Mitsubishi |
อันดับ |
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
รถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ได้เวลาออกสู่ตลาด |
2020.11 |
2022.08 |
2020.11 |
2020.11 |
2020.11 |
2020.11 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
เครื่องยนต์ |
1.1.5T 170 แรงม้า L4 |
1.5T170 แรงม้า L4 |
1.1.5T 170 แรงม้า L4 |
1.1.5T 170 แรงม้า L4 |
1.1.5T 170 แรงม้า L4 |
1.5T170 แรงม้า L4 |
กล่องเกียร์ |
6 คู่มือพักแรม |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ยาว * กว้าง * สูง ( มม .) |
4405 * 1685 * 1805 |
4405 * 1685 * 1805 |
4405 * 1685 * 1805 |
4405 * 1685 * 1805 |
4405 * 1685 * 1805 |
4405 * 1685 * 1805 |
งานที่ใช้กำลังร่างกาย |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม |
200 |
195 |
195 |
195 |
195 |
195 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0 กม ./ ชม . ( วินาที |
11.4 |
12 |
12 |
12 |
12.5 |
12.5 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวมของ NEDC (L / 100 กม .) |
6.7 |
7.4 |
7.4 |
7.4 |
7.8 |
7.8 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม WLTC (L / 100 กม .) |
6.9 |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
7.9 |
7.9 |
ตัวถังของรถ |
|
|
ความยาว ( มม .) |
4405 |
4405 |
4405 |
4405 |
4405 |
4405 |
ความกว้าง ( มม .) |
1805 |
1805 |
1805 |
1805 |
1805 |
1805 |
ความสูง ( มม .) |
1685 |
1685 |
1685 |
1685 |
1685 |
1685 |
ฐานล้อ ( มม .) |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
2670 |
เกจด้านหน้า ( มม .) |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
1545 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
175 |
มุมเข้า () |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
มุมออก () |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
26 |
รัศมีการเลี้ยวขั้นต่ำ ( ม |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
5.3 |
งานที่ใช้กำลังร่างกาย |
รถ SUV |
รถ SUV |
รถ SUV |
รถ SUV |
รถ SUV |
รถ SUV |
โหมดการเปิดฝาเตาอบ |
ฝาบานพับแนวตั้ง |
ฝาบานพับแนวตั้ง |
ฝาบานพับแนวตั้ง |
ฝาบานพับแนวตั้ง |
ฝาบานพับแนวตั้ง |
ฝาบานพับแนวตั้ง |
จำนวนประตู ( หนึ่ง ) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
จำนวนที่นั่ง ( แต่ละที่ ) |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง ( ล |
63 |
63 |
63 |
63 |
60 |
60 |
น้ำหนักขอบ ( กก |
1464 |
1543 |
1561 |
1565 |
1622 |
1628 |
มวลโหลดเต็มสูงสุด ( กก .) |
2050 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
2100 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
4 บาท 40 |
4 บาท 40 |
4 บาท 40 |
4 บาท 40 |
4 บาท 40 |
4 บาท 40 |
ความจุ (mL) |
1499 |
1499 |
1499 |
1499 |
1499 |
1499 |
ความจุ (L) |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
1.5 |
ฟอร์มการรับเข้า |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
แผนผังเครื่องยนต์ |
แนวนอน |
แนวนอน |
แนวนอน |
แนวนอน |
แนวนอน |
แนวนอน |
ฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ |
L |
L |
L |
L |
L |
L |
จำนวนกระบอกสูบ ( แยก ) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
อุปกรณ์เริ่มการศึกษา |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
แรงม้าสูงสุด (PS |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
170 |
กำลังไฟสูงสุด (kW) |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
125 |
ความเร็วในการหมุนกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
5500 |
แรงบิดสูงสุด (N-m) |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
250 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
3500 |
รูปแบบเชื้อเพลิง |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
น้ำมันเบนซิน |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
หมายเลข 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน |
การฉีดผสม |
การฉีดผสม |
การฉีดผสม |
การฉีดผสม |
น้ำอุ่น |
การฉีดผสม |
วัสดุของฝาสูบ |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
วัสดุของกระบอกสูบ |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
ตัวเลือกแหล่งที่มา |
มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
ประเทศที่ 6 |
กล่องเกียร์ |
|
|
|
|
|
จำนวนเกียร์ |
6 |
8 |
8 |
8 |
8 |
8 |
ประเภทเกียร์ |
การส่งโทรสารด้วยตนเอง (MMT |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
การส่งข้อมูลแบบไม่สะดุด (CVT) |
รูปแบบย่อของชื่อ |
6 คู่มือพักแรม |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
ความเร็วแปรผัน CVT ( อะนาล็อก 8 |
การบังคับเลี้ยวแชสซี |
|
|
|
|
|
|
เส้นทางขับรถ |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
เครื่องยนต์ด้านหน้า |
รูปแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ |
- |
- |
- |
- |
ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม |
ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม |
โครงสร้างแบบ Differential ตรงกลาง |
- |
- |
- |
- |
คลัตช์แบบหลายแผ่น |
คลัตช์แบบหลายแผ่น |
ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง |
ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
ชนิดกำลังไฟ |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
กำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
ชนิดพกพา |
เบรคล้อ |
|
|
|
|
|
|
ชนิดเบรคหน้า |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดของแผ่นระบายอากาศ |
ชนิดเบรคหลัง |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ดิสก์ |
ประเภทเบรกมือ |
เบรคมือ |
เบรคมือ |
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า |
215/70 R16 |
225/55 R18 |
225 R18 |
225/55 R18 |
225/55 R18 |
225/55 R18 |
ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง |
215/70 R16 |
225 R18 |
225 R18 |
225 R18 |
225 R18 |
225 R18 |
ข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
ไม่ใช่ขนาดเต็ม |