ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | เครื่องดูดอากาศรุ่น DHT-PHEV50 ความเร็ว 2023 กม | เครื่องดูดอากาศรุ่น DHT-PHEV 2023 กม | ||||
| พารามิเตอร์ที่จำเป็น | |||||
| ประเภทพลังงาน | ระบบพลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอิน | ระบบพลังงานไฮบริดแบบปลั๊กอิน | |||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC ( กม .) | 50 | 105 | |||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 43 | 80 | |||
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | -- | 0.37 | |||
| เปอร์เซ็นต์ระดับเสียงการชาร์จแบบเร็ว | -- | 30-80 | |||
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 240 | 240 | |||
| แรงบิดสูงสุด (N·m) | 530 | 530 | |||
| เครื่องยนต์ | 1.5T 154 HP L4 | 1.5T 154 HP L4 | |||
| มอเตอร์ไฟฟ้า (PS | 177 | 177 | |||
| กล่องเกียร์ | 2 บล็อค DHT | 2 บล็อค DHT | |||
| ยาว * กว้าง * สูง ( มม .) | 4705 * 1780 * 1908 | 4705 * 1780 * 1908 | |||
| งานที่ใช้กำลังร่างกาย | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง | |||
| ความเร็วรถสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 175 | 190 | |||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงรวม WLTC (L / 100 กม .) | 3.09 | 1.85 | |||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จต่ำสุด (L / 100 กม | 5.82 | 5.92 | |||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงาน (L / 100 กม .) | -- | 2.04 | |||
| ตัวถังของรถ | |||||
| ฐานล้อ ( มม .) | 2810 | 2810 | |||
| เกจด้านหน้า ( มม .) | 1641 | 1641 | |||
| สายพานตีนตะขาบด้านหลัง ( มม .) | 1640 | 1640 | |||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำโหลดเต็ม ( มม .) | 173 | 173 | |||
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำเมื่อไม่มีโหลด ( มม .) | 200 | 200 | |||
| มุมการเข้า ( ° ) | 24 | 24 | |||
| มุมออกเดินทาง ( ° ) | 30 | 30 | |||
| มุมเบรกคอนเวอร์ของแรมป์ ( ° ) | 19 | 19 | |||
| ความลึกในการขับขี่สูงสุด ( มม .) | 560 | 560 | |||
| จำนวนที่นั่ง ( แต่ละที่ ) | 5 | 5 | |||
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 55 | 55 | |||
| ระดับเสียงสายสัญญาณหลัก (L) | 483-1362 | 483-1362 | |||
| มวลการเตรียม ( กก .) | 1925 | 2005 | |||
| มวลโหลดเต็มสูงสุด ( กก .) | 2340 | 2400 | |||
| เครื่องยนต์ | |||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | GW 4B15D | GW 4B15D | |||
| ความจุ (mL) | 1499 | 1499 | |||
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | |||
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 154 | 154 | |||
| กำลังไฟสูงสุด (kW) | 113 | 113 | |||
| แรงบิดสูงสุด (N-m) | 233 | 233 | |||
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 110 | 110 | |||
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||||
| ชนิดมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์ | |||
| กำลังรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (kW) | 130 | 130 | |||
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (PS) | 177 | 177 | |||
| แรงบิดรวมของมอเตอร์ไฟฟ้า (N-m) | 300 | 300 | |||
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 130 | 130 | |||
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N-m) | 300 | 300 | |||
| กำลังไฟรวมของระบบ (kW) | 240 | 240 | |||
| พลังงานในตัวของระบบ (PS) | 326 | 326 | |||
| แรงบิดรวมระบบ (N·m) | 530 | 530 | |||
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | |||
| แผนผังมอเตอร์ | ท่าเตรียม | ท่าเตรียม | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ลิเธียมหยวน 3 ก้อน | |||
| แบรนด์แบตเตอรี่ | เทคโนโลยี Honeycomb Energy | เทคโนโลยีขั้นสูง : Honeycomb Energy / Guouan | |||
| วิธีการระบายความร้อนแบตเตอรี่ | เหล้าและน้ำเย็น | เหล้าและน้ำเย็น | |||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ NEDC ( กม .) | 50 | 105 | |||
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ของ WLTC ( กม .) | 43 | 80 | |||
| ช่วงความทนทานครอบคลุม NEDC (KM) | -- | 1000 | |||
| พลังงานแบตเตอรี่ (kWh | 9.41 | 19.94 | |||
| การใช้พลังงานต่อ 100 กม . (kWh/ 100 กม .) | -- | 18 | |||
| ฟังก์ชันการชาร์จด่วน | การไม่รับน้ำหนัก | การสนับสนุน | |||
| กำลังการชาร์จแบบเร็ว (kW) | -- | 33 | |||
| เวลาในการชาร์จแบบเร็ว ( ชั่วโมง ) | -- | 0.37 | |||
| ความจุในการชาร์จเร็วถึง (%) | -- | 30-80 | |||
| กล่องเกียร์ | |||||
| ประเภทเกียร์ | ระบบเกียร์พิเศษไฮบริด (DT) | ระบบเกียร์พิเศษไฮบริด (DT) | |||
| ตัวย่อของคำแอน ame | 2 บล็อค DHT | 2 บล็อค DHT | |||
| การบังคับเลี้ยวแชสซี | |||||
| เส้นทางขับรถ | เครื่องยนต์ด้านหน้า | เครื่องยนต์ด้านหน้า | |||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | |||
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด | ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด | |||
| ชนิดกำลังไฟ | กำลังไฟฟ้า | กำลังไฟฟ้า | |||
| โครงสร้างตัวถัง | ชนิดพกพา | ชนิดพกพา | |||
| เบรคล้อ | |||||
| ชนิดเบรคหน้า | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | |||
| ชนิดเบรคหลัง | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | |||
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | |||
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 235/60 R19 | 235/60 R19 | |||
| ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 235/60 R19 | 235/60 R19 | |||
| ข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ | ประเภทชุดซ่อมแซม | ประเภทชุดซ่อมแซม | |||
หน้าจอขนาดใหญ่ของตัวควบคุมสีกลางแบบเต็มจอขนาด 14.6 นิ้ว
กระบวนการปรับความพอดีอย่างเต็มที่ , ป้องกันแสงสะท้อน , ป้องกันลายนิ้วมือ , สัมผัสที่นุ่มนวล , หน้าจอชัดเจนยิ่งขึ้น
ฟังเพลงจาก Himalaya วิดีโอ Tencent ฟังเพลงจากเครื่องเสียงที่ง่ายต่อการควบคุมและดูภาพที่สนุก
จอแสดงผลแบบตั้งค่าหัว W-HUD
หน้าจอแสดงผลขนาด 9 นิ้ว , ความสว่างที่สนับสนุน , ความสูง , การปรับหมุนได้และการปรับแต่งเนื้อหา , โหมดการแสดงภาพหิมะที่เป็นเอกลักษณ์ , การขับขี่หลายภาพที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
ห้องนักบินอัจฉริยะของ Coffee OS รุ่นใหม่
ระบบควบคุมความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบพัฒนาตัวเองขึ้นมาจากระบบห้องนักบินอัจฉริยะยุคใหม่ระบบสื่อสารด้วยเสียงที่มีความเร็ว 250 มิลลิวินาทีเสียงปลุกที่เร็วขึ้นหนึ่งคำคำว่าการสนทนาที่เร็วขึ้นการทำงานที่ชาญฉลาดขั้นสูงเข้าใจสิ่งที่คุณต้องการให้เป็นส่วนตัวมากขึ้น
การผสมอัจฉริยะประสิทธิภาพสูง
อยู่ในช่วงกว้างตั้งแต่ 1000 + กม . WLTC 100 กม . การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมในระดับต่ำถึง 1.85L ซึ่งสะดวกต่อการใช้งานหนึ่งพันไมล์ต่อวัน
ชาร์จไฟรวดเร็วขนาด 33kW ชาร์จไฟเต็มกำลังเร็วเดินทางในพื้นที่น้ำโดยไม่ต้องรอ
ผ่านบอลได้อย่างยอดเยี่ยม
มุมการเข้า - 24 ° มุมออก 30 ° ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด 200 มม . ( ไม่มีโหลด ) ไม่มีความกลัวความแข็งแรงซึ่งควรค่าที่ควรค่าแก่เส้นรอบวงของโลกเท่านั้น
เรือดำน้ำลึกที่ใช้กับตัวเครื่องเหล็กกล้า
ความแข็งแกร่งจากการบิดตัวของร่างกายสูงถึง 20352N·m / ° และความแข็งแรงของชิ้นส่วนสำคัญคือ 2000 MPa จะช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าจะไม่หวั่นต่อสิ่งใด
ระบบการรับรู้ภาพ 540 °
ภาพพาโนรามา 360 ° + ภาพล่างโปร่งใส 180 ° ที่ติดตั้งมุมมองล้อที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้มุมมองที่ครอบคลุมมากขึ้นเป็นพยานโลกที่กว้างขึ้น
การคายประจุภายนอก 220V (3.3kW)
การคายประจุภายนอก 3.3kW การชาร์จน้ำมันเต็มใช้เวลาในการคายประจุมากกว่า 30 ชั่วโมงอายุการใช้งานภาคสนามตั้งแต่ช่วงต้นของยุคที่มีกระแสน้ำขึ้นลง
ไฟแสดงการป้องกันยุงในการตั้งแคมป์
แหล่งกำเนิดแสง 5 ชนิดเพียงคลิกเดียวสวิตช์แม่เหล็กดูดแรงรบกวนในรถยนต์ตั้งแคมป์ผู้ปกครอง artifact
ระบบช่วยเหลือไดรเวอร์อัจฉริยะ Level 2
การล่องเรือแบบปรับได้การเตือนการออกจากเลนการจัดเลนให้อยู่ตรงกลางการช่วยเหลือสายและความปลอดภัยด้านเทคโนโลยีอื่นๆที่ใช้งานได้ซึ่งเป็นคู่หูที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเดินทางบนท้องถนน
ที่ร่มด้านหลัง
อัตราการปรับแสงเงาสูงถึง 61 % และการออกแบบม่านปิดหน้าจอปล่อยแสงแดดและสายลมพัดผ่านอย่างระมัดระวังทำให้การเดินทางราบรื่น
ช่วยเสริมแฮนด์ออฟโรด
ดีไซน์องค์ประกอบออฟโรดอันทรงพลังเพื่อให้จับได้พอดีมือพลังดึงสูงสุด 45 KG, การเดินทางในสนามน้ำขึ้นน้ำลงพร้อมชัยชนะในมือ
