After-sales Service: | Remote Guidance, Spare Parts Supply |
---|---|
Warranty: | 3years |
Usage: | Touring Car, Commercial Vehicle, Family Car |
Type: | Sedan |
Service Life: | <1month |
Mileage: | <100km |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
มีทั้งหมด 3 รุ่น | Hobao SSR 2024 มาตรฐานการลดราคา | Haobao SSR 2024 SprinktSpeed Edition | Hobo SSR 2024 Ultimate Track Edition |
ผู้ผลิต | GAC Eon New Energy | GAC Aian New Energy | GAC Aian New Energy |
ระดับ | รถสปอร์ตกลับมา | รถสปอร์ตกลับมา | รถสปอร์ต |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 506 | 506 | 506 |
MIIT | |||
พิสัยไฟฟ้า ( กม .) LTC | 506 | 506 | 506 |
เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | = | = | = |
ปริมาณการชาร์จแบบเร็ว (% ) | = | = | = |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 900 (1224P | 900 (1224P | 900 (1224P |
แรงบิดสูงสุด (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
ชุดเฟือง | อัตโนมัติ 2 สปีด | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 |
โครงสร้างตัวถัง | คูปอง 2 ที่นั่ง 2 ประตูที่มียอดนิยมสูงสุด | 2 ประตู 2 ที่นั่งรถที่แข็ง | 2 ประตู 2 ที่นั่งแบบอาร์เซนิก |
ตัดต่อ | รถเป้าหมาย | ||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม | 251 | 251 | |
ทางการ 100 กิโลเมตร | 2.3 | 1.9 | 1.9 |
เวลาการเร่ง ( วินาที ) | |||
การใช้พลังงาน 100 กม | 16.7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 16.7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 16.7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง |
(kWh/100 กม .) | |||
น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงาน | |||
การใช้พลังงาน | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
(L/100 กม .) | |||
ดำเนินการรับประกันตามเขตพื้นที่สิ้นสุดของยานพาหนะให้เสร็จสมบูรณ์ ( การยกเว้นความรับผิดชอบ | ตลอดอายุการใช้งานของรถ | ตลอดอายุการใช้งานของรถ | |
ส่วนคำสั่ง | การรับประกัน ( ความรับผิดชอบ | การรับประกัน ( การยกเว้นความรับผิดชอบ | |
ระยะเวลารับประกันของเจ้าของครั้งแรก | ต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) | ประโยคพิเศษ | ส่วนคำสั่ง |
ต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) | ต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) | ||
ลำตัว | |||
ความยาว ( ม | 4556 | 4556 | 4556 |
กว้าง ( ม | 1988 | 1988 | 1988 |
สูง ( ม | 1230 | 1230 | 1230 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2650 | 2650 | 2650 |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1680 | 1680 | 1680 |
ฐานล้อหลัง ( มม | 1687 | 1687 | 1687 |
โครงสร้างตัวถัง | รถสปอร์ตชนิดแข็ง | รถสปอร์ตชนิดแข็ง | รถสปอร์ตชนิดแข็ง |
จำนวนประตู | 2 | 2 | 2 |
โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูแบบผีเสื้อ | บัตเตอร์ฟมา | บัตเตอร์ฟมา |
จำนวนที่นั่ง | 2 | 2 | 2 |
คุณภาพของการเตรียมการ ( กก | 1990 | 1990 | = |
มวลบรรทุกเต็ม ( กก | 2180 | 2180 | |
ช่องเก็บสัมภาระ | |||
ความจุ (L) | = | = | = |
มอเตอร์ไฟฟ้า | = | = | = |
มอเตอร์อธิบาย | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า |
ชนิดของ | ถาวร | ถาวร | |
มอเตอร์ | ฐานถาวร / ซิงโครนัส | ||
พอร์ตแม่เหล็ก / ซิงโครนัส | พอร์ตแม่เหล็ก / ซิงโครนัส | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 900 | 900 | 900 |
แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (PS | 1224 | 1224 | 1224 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
กำลังไฟสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า | 320 | 320 | 320 |
( กิโลวัตต์ ) | |||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง | 580 | 580 | 580 |
( กิโลวัตต์ ) | |||
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | รอบการทำงานของมอเตอร์สามรอบ | มอเตอร์ 3 ตัว | มอเตอร์ 3 ตัว |
แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
แบตเตอรี่ / การชาร์จ | |||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary กลับมา | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
คุณสมบัติของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่นิตยสาร | แบตเตอรี่นิตยสาร | แบตเตอรี่นิตยสาร |
ยี่ห้อ CELL | จงจุงจุงสิงคโปร์ | การบินนวัตกรรมของจีน | การบินนวัตกรรมของจีน |
สายการบิน | |||
การรับประกันตลอดอายุการใช้งานเป็นครั้งแรก | การรับประกันตลอดอายุการใช้งานของเจ้าของราย | การรับประกันตลอดอายุการใช้งานเป็นครั้งแรก | |
เจ้าของ ( การยกเว้นความรับผิด | ( การยกเว้นความรับผิด | เจ้าของ ( การยกเว้นความรับผิด | |
การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | เป็นเจ้าหน้าที่ | ส่วนคำสั่งจะอยู่ภายใต้ | ข้อนั้นต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) |
( ราชการ ) | |||
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ | |||
( อ / กก .) | = | = | = |
กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | · อินเตอร์เฟซชาร์จไฟอย่างรวดเร็ว | · อินเตอร์เฟซที่ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | · อินเตอร์เฟซที่ชาร์จไฟได้รวดเร็ว |
อินเตอร์เฟซที่ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | |||
ตำแหน่ง | = | = | = |
ตำแหน่งของการชาร์จช้า | |||
พอร์ต | = | = | = |
อุณหภูมิแบตเตอรี่ | · ความร้อนต่ำ | · ความร้อนต่ำ | · ความร้อนต่ำ |
ระบบการจัดการ | · การระบายความร้อนด้วยของเหลว | · การระบายความร้อนด้วยของเหลว | · ควรปล่อยให้ของเหลวเย็นลง |
โหมดแป้นเหยียบเดียว | = | = | = |
การชาร์จที่เป็นเจ้าของแบรนด์ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
สถานี | |||
สถานีพลังงานเคลื่อนที่ VTOL | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฟังก์ชัน | |||
ชุดเฟือง | |||
คำอธิบายเกียร์ | อัตโนมัติ 2 สปีด | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว |
หมายเลข Gear | 2 | 2 | 2 |
ประเภทชุดเฟือง | เกียร์อัตโนมัติ (o) | เกียร์อัตโนมัติ (o) | เกียร์อัตโนมัติ (o) |
ประเทศ | |||
แชสซี / พวงมาลัย | = | = | = |
โหมดขับรถ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์สามตัว | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยมอเตอร์ 3 ตัว | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยมอเตอร์ 3 ตัว |
ชนิดขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยไฟฟ้า | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยไฟฟ้า |
กลับ | |||
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง |
ระบบกันสะเทือนอิสระ | ระบบกันสะเทือนอิสระ | ระบบกันสะเทือนอิสระ | |
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง |
อิสระในการพยุงหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระ | ระบบกันสะเทือนอิสระ | |
ชนิดพวงมาลัย | วงล้อเพาเวอร์ | ตัวขยายกำลังไฟ | ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | รถ GyAus แบบใส่กระดาษ | ชนิดพกพา | ชนิดพกพา |
ล้อ / เบรก | = | = | = |
ประเภทเบรกด้านหน้า | ชนิดแผ่นเซรามิคแบบมีช่องลม | แผ่นเซรามิคชนิดมีการระบายอากาศ | ถาดช่องระบายเซรามิคประเภทต่างๆ |
กลับ | |||
ชนิดเบรคหลัง | ชนิดแผ่นเซรามิคแบบมีช่องลม | ถาดช่องระบายเซรามิคประเภทต่างๆ | ถาดช่องระบายเซรามิคประเภทต่างๆ |
ประเภทเบรกมือ | บริการจอดรถอิเล็กทรอนิกส์แบบไปกลับ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | e-Parking |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | |||
ขนาด | 245735 R20 | 245735 R20 | |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 305 เดือน | 305/30 R20 | |
ขนาด | |||
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | |||
AB5 ป้องกันการล็อค | · มาตรฐาน | · การ · กำหนดค่ามาตรฐานการกำหนดค่า | |
การกระจายแรงเบรค | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
(EBD/CBC ฯลฯ ) | |||
ระบบช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ ) | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การควบคุมแรงโน้มถ่วง Qui (TCS/ASR | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฯลฯ ) | |||
ระบบการทรงตัวของร่างกาย (ESP) | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฯลฯ ) | |||
ระบบการตอบรับล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | = | = | = |
การเบรคที่ใช้การอยู่ | = | = | = |
ตัวช่วยสายไฟแบบขนาน | = | = | = |
ระบบช่วยในการเก็บเลน | = | = | = |
จัดเก็บตรงกลางช่องทาง | = | = | = |
เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | = | = | = |
การตรวจจับความล้า DMS ที่ใช้งานอยู่ | = | = | = |
การตรวจจับสัญญาณชีพในรถ | = | = | = |
นำทางการรับรู้สัญลักษณ์จราจร | = | = | = |
การตรวจจับแสงสัญญาณ | = | = | = |
ระบบการมองเห็นในเวลากลางคืน | = | = | = |
ความปลอดภัยเชิงป้องกัน มาตรฐาน ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
· ที่นั่งคนขับหลัก | · ที่นั่งคนขับหลัก | · ที่นั่งคนขับหลัก | |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | · ที่นั่งผู้โดยสาร | · ที่นั่งผู้โดยสาร | · ที่นั่งผู้โดยสาร |
ถุงลมด้านข้าง | · แถวหน้า | · แถวหน้า | · แถวหน้า |
ความปลอดภัยด้านข้างแบบป้องกันอากาศเข้า | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ถุงลมดันเข่าหน้า | |||
สายการบินความปลอดภัยกลาง | |||
ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ระบบตรวจสอบแรงดัน Yi | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
คอนเนคเตอร์สำหรับเก้าอี้เด็ก (150IS) | = | = | = |
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | = | = | = |
จาระบีที่ล้อนิรภัย | = | = | = |
อุปกรณ์เสริม / การควบคุม | ไม่จำเป็น - ไม่มี | ||
· มาตรฐานการกำหนดค่า | |||
เรดาร์จอดรถ | · กลับ | · กลับ | · กลับ |
สัญญาณเตือนการออกจากรถหน้า | = | = | = |
· กลับภาพ | · กลับภาพ | · กลับภาพ | |
ภาพของ Driver Assistance | · ภาพพาโนรามา 360 ° ด้านหลัง | · ภาพพาโนรามา 360 ° | · ภาพพาโนรามา 360 ° |
ระบบควบคุมความเร็ว | · การล่องเรือกลับไป | · การควบคุมความเร็ว | · การควบคุมความเร็ว |
ตัวช่วยเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติ | = | = | = |
ทางออกทางลาดอัตโนมัติ ( นิ้ว ) | = | = | = |
ระดับการขับขี่โดยอาศัยความช่วยเหลือ | = | = | = |
ทางเข้าที่จอดอัตโนมัติ | = | = | = |
การติดตามย้อนกลับ | = | = | = |
การใส่หน่วยความจำ | = | = | = |
#NAME? | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การช่วยขับขึ้นเนิน (HAC | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ชัน | = | = | = |
การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | · นุ่มและแข็ง | · นุ่มและแข็ง นุ่มหรือแข็ง | |
ระบบกันสะเทือนด้วยลม | = | = | = |
การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | |||
ส่วนรับแรงกระแทก | = | = | = |
ระบบอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน | = | = | = |
การจำกัดอุณหภูมิเพลาหน้า | โหมด | ||
= | = | = | |
การจำกัดอุณหภูมิเพลาหลัง | โหมด | ||
· ดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัดการลื่นย้อนกลับ | · เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป | . เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป | |
การล็อค Differential แบบตรงกลาง | ฟังก์ชัน | ||
= | = | = | |
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว | = | = | = |
การเลือกโหมดขับรถ | · การปรับแต่งตามความ | · การปรับแต่งตามความ | · การปรับแต่งตามความ |
ระบบกู้คืนพลังงานเบรค | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
มาตรฐานการกำหนดค่าภายนอก · ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
ชนิดหลังคาแบบเปิดรับแสง | = | = | = |
#NAME? | = | = | = |
ชั้นวางบนหลังคา | = | = | = |
ชุดอุปกรณ์ดูกีฬา | = | = | = |
สปอยเลอร์ไฟฟ้า | , มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ตะแกรงช่องรับเข้าแบบเปิด | = | = | = |
ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฝาปิดดีไซน์แบบไม่ใช้เฟรม | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ที่จับประตูที่จัดเก็บฉุกเฉิน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ตะขอลาก | = | = | = |
ภายใน | |||
· มาตรฐานการกำหนดค่า ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
วัสดุของพวงมาลัย | · หนัง | · หนังแท้ | . หนังแท้ |
การปรับพวงมาลัย | · ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | · ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | . ขึ้นและลง + หน้าและหลัง |
การปรับตั้งค่าไฟฟ้าของพวงมาลัย | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ฟังก์ชันพวงมาลัย | · การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | · การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | · การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ |
สุสานหน้าจอคอมพิวเตอร์ที่ขับรถ | · สี | · สี | · สี |
แบบมิเตอร์ LCD | · การผสมอุปกรณ์ LCD | · อุปกรณ์ LCD ในตัว | · อุปกรณ์ LCD ในตัว |
ขนาดมิเตอร์ LCD ( นิ้ว ) | 8.88 | 8.88 | 8.88 |
สวมใส่สบาย / ป้องกันขโมย | ไม่จำเป็น - ไม่มี | ||
· มาตรฐานการกำหนดค่า | |||
การเปิด / ปิดของส่วนที่เรียบไฟฟ้าของ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
รถคันนั้นทำหรือ | |||
ปลอกควบคุมกลางภายใน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
รถยนต์ | |||
ประเภทปุ่มแบบรีโมท | · ปุ่ม Smart Remote กลับมา | · ปุ่ม Smart Remote | · ปุ่ม Smart Remote |
การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | · ทั้งคัน | · ทั้งคัน | · ทั้งคัน |
เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การบูตระยะไกล | = | = | = |
รถที่เคลื่อนที่ด้วยรีโมทคอนโทรล | = | = | = |
ฟังก์ชันอัญเชิญรถยนต์ | = | = | = |
ระบบแสดงผลส่วนหัว (HUD) | = | = | = |
เครื่องบันทึกความเร็วในตัว | = | = | = |
โรงงานเดิมฯลฯ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การลดเสียงรบกวน | = | = | = |
การชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย | = | = | = |
เต้ารับไฟฟ้า 110V/220V/230V | = | = | = |
ช่องเก็บสัมภาระไฟฟ้า 12 โวลต์ | = | = | = |
พอร์ต | |||
· มาตรฐานการกำหนดค่าที่นั่ง ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
วัสดุของที่นั่ง | · หนัง | · หนังแท้ | หนังแท้ |
ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
แยกที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
· ที่นั่งคนขับหลัก | · ที่นั่งคนขับหลัก | . ที่นั่งคนขับหลัก | |
การปรับกำลังที่นั่ง | · ที่นั่งคนขับ | · ที่นั่งผู้โดยสาร | . ที่นั่งผู้โดยสาร |
· การเคลื่อนไหวด้านหน้าและด้านหลัง | · การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง | . เคลื่อนที่ไปและกลับอย่างอิสระ | |
การปรับค่าโดยรวมของหลัก | · มุมพนักพิง | · มุมพนักพิง | . มุมพนักพิง |
ที่นั่งผู้โดยสาร | · การปรับความสูง | · การปรับค่าสูงและต่ำ | . การปรับค่าสูง - ต่ำ |
การปรับค่าหลักในเครื่อง | |||
· เอว | · เอว | . เอว | |
การปรับทั้งหมดไปยัง | · การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง | · การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง | . เคลื่อนที่ไปและกลับอย่างอิสระ |
· การปรับค่าสูงและต่ำ | · การปรับค่าสูงและต่ำ | . การปรับค่าสูง - ต่ำ | |
· มุมพนักพิง | · มุมพนักพิง | . มุมพนักพิง | |
การปรับไดรเวอร์ในเครื่อง | |||
· เอว | · เอว | . เอว | |
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
ที่นั่งแถวที่สองบางส่วน | |||
= | = | = | |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | · การทำความร้อน | · ความร้อน | . ความร้อน |
· การระบายอากาศ | · การระบายอากาศ | . การระบายอากาศ | |
· หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | · หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | . หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | |
ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
ปุ่มหัวหน้า | = | = | = |
ที่พักแขนด้านหน้า / ด้านหลัง | · แถวหน้า | · แถวหน้า | . ท่าพายเรือด้านหน้า |
ที่วางแก้วด้านหลัง | = | = | = |
ที่ใส่แก้วทำความร้อน / เย็น | = | = | = |
อัตราการเอนเบาะหลัง | = | = | = |
แถวที่สองของตารางในถาด | = | = | = |
· Smart Connect Standard | |||
ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
ขนาดของหน้าจอควบคุมกลาง | |||
( นิ้ว ) | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
การตอบสนองการสั่นของหน้าจอสัมผัส | = | = | = |
ระบบนำทาง GPS | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
AR Reality Navigation | = | = | = |
สภาพถนนนำทาง | |||
การแสดงข้อมูล | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
บริการช่วยเหลือทางถนน | = | = | = |
อุปกรณ์ชาร์จ Bluetooth/ รถยนต์ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การแมปอินเทอร์เน็ตสำหรับมือถือ | = | = | = |
อินเทอร์เน็ตของรถยนต์ | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
เครือข่าย 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
อัปเกรด OTA | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การจดจำใบหน้า | = | = | = |
การจำแนกลายนิ้วมือ | = | = | = |
การรับรู้วอ Voiceprint | = | = | = |
การรับรู้อารมณ์ | = | = | = |
ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฟังก์ชั่น Voice wake-up free | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ปลุกพื้นที่ย่อยด้วยเสียง | · ไดรเวอร์หลัก | · ไดรเวอร์หลัก | · ไดรเวอร์หลัก |
ฟังก์ชันการรับรู้ | |||
การรู้จำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
มองเห็นได้ | = | = | = |
ระบบสั่งการด้วยเสียง | สวัสดีลูกน้อย | สวัสดีลูกน้อย | สวัสดี Beizhi |
ฟังก์ชั่นควบคุมด้วยนิ้วมือ | = | = | = |
ฮอตสปอต Wi-Fi | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ภาพและเสียง | |||
· มาตรฐานความบันเทิง ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
การควบคุมหน้าจอแบบ fly-fing | = | = | = |
App Store | = | = | = |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย | ·USB/Type-C | .USB/Type-C | ·U5B/Type-C |
จำนวนพอร์ต USB/Type-C | · 4 ในแถวหน้า | · 4 แถวหน้า | · 4 แถวหน้า |
USB/Type-C การชาร์จสูงสุด | |||
เปิด / ปิด | = | = | = |
ทีวีในรถ | = | = | = |
หน้าจอ LCD ด้านหลัง | = | = | = |
คลื่นเสียงจำลอง | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
แบรนด์ด้านเสียง | = | = | = |
จำนวนลำโพง ( แต่ละตัว ) | แปด , | แปด , | แปด , |
การควบคุมมัลติมีเดียด้านหลัง | = | = | = |
· มาตรฐานการกำหนดค่าแสง ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
แสงน้อย | ·LED ย้อนกลับ | ·LED | . LED |
ลำแสงสูง | ·LED | ·LED | . LED |
ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ปรับตัวเข้าใกล้และรับแสงได้ไกล | = | = | = |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | = | = | = |
ไฟช่วยการบังคับเลี้ยว | = | = | = |
ไฟหน้าเป็นศูนย์ | = | = | = |
การบังคับเลี้ยวตามไฟหน้า | |||
( สถานีกองทัพอากาศ | = | = | = |
การปรับความสูงไฟหน้ารถ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ฟังก์ชันทำความสะอาดไฟหน้า | = | = | = |
ไฟบรรยากาศในรถยนต์ | · หลากสี | · หลากสี | . หลากสี |
ไฟ | บรรยากาศ | ที่ | แอคทีฟ | | = | = | = |
คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | = | = | = |
ปิดไฟหน้าล่าช้า | = | = | = |
โหมดหมอกฝนไฟหน้า | = | = | = |
· มาตรฐานกระจก / กระจกมองหลัง ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
หน้าต่างไฟฟ้า | · แถวหน้า | · แถวหน้า | . ท่าพายเรือด้านหน้า |
การยกหน้าต่างด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว | = | = | = |
CHE Luban Anti-แคล็ มป์มือ | ฟังก์ชัน | ||
= | = | = | |
. การควบคุมไฟฟ้า | . การควบคุมไฟฟ้า | . การควบคุมไฟฟ้า | |
· การทำความร้อน | · ความร้อน | . ความร้อน | |
กระจกมองหลังด้านนอก | · เครื่องหอมสำหรับพับด้วยไฟฟ้า | · เครื่องหอมสำหรับพับด้วยไฟฟ้า | . เครื่องหอมสำหรับพับด้วยไฟฟ้า |
ฟังก์ชัน | · หน่วยความจำ | · หน่วยความจำ | . ความทรงจำ |
· ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | · ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | . ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | |
กระจกมองหลังภายใน | · ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | · ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | . ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
ฟังก์ชัน | · การสตรีม | · การสตรีมมีเดีย | : การสตรีม |
· ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีไฟส่องสว่าง | · ไดรเวอร์หลัก + ไม่มีไฟส่องสว่าง | · ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีไฟส่องสว่าง | |
กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | · ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงไฟ | · ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงไฟ | · ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงไฟ |
กระจกส่วนตัวด้านหลัง | = | = | = |
มู่ลี่ด้านใน | = | = | = |
ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ละครหลังฝน | = | = | = |
เก็บเสียงได้หลายชั้น | |||
แก้ว | = | = | = |
ไฟฟ้าที่กระจกหน้า | |||
การทำความร้อน | = | = | = |
#NAME? | = | = | = |
เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็นเช่นเดียวกับ | |||
มาตรฐาน ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
โหมดควบคุมเครื่องปรับอากาศ | · อัตโนมัติ | · อัตโนมัติ | . อัตโนมัติ |
แยกเครื่องปรับอากาศด้านหลังออกจากกัน | = | = | = |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
น้ำหอมในรถยนต์ | · มาตรฐาน | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ตู้แช่เย็นในรถ | = | = | = |
การกำหนดค่าอัจฉริยะ | = | = | = |
ระบบอัจฉริยะในรถยนต์ | ·อาดิโก | ·อาดิโก | อาดิโก |
ระบบจัดการปั๊มความร้อน | = | = | = |
ด้านนอกพิกเซลของหัวกล้อง | = | = | = |
พิกเซลของส่วนหัวกล้องภายใน | = | = | = |
จำนวนครั้งของฝนอัลตราโซนิคคือ (A) | = | = | 4 |
6 | 6 | . 6 | |
ความเที่ยงตรงสูงในระดับต่ำกว่า | |||
ระบบการกำหนดตำแหน่ง | = | = | = |
แผนที่ความแม่นยำสูง | = | = | = |
โหมด Sentinel ( Clairpairpaireo) | = | = | = |
การสื่อสารด้วย V2X | = | = | = |
คุณสมบัติ · มาตรฐาน ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
ยางละลายด้วยความร้อนเต็มที่ | หนึ่ง | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
* ข้อมูลการกำหนดค่าพารามิเตอร์ข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดดูที่รถจริงเพื่อดูพารามิเตอร์ |
มีทั้งหมด 3 รุ่น | Hobao SSR 2024 มาตรฐานการลดราคา | Haobao SSR 2024 SprinktSpeed Edition | Hobo SSR 2024 Ultimate Track Edition |
ผู้ผลิต | GAC Eon New Energy | GAC Aian New Energy | GAC Aian New Energy |
ระดับ | รถสปอร์ตกลับมา | รถสปอร์ตกลับมา | รถสปอร์ต |
ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | บริษัท Pure Electric | บริษัท Pure Electric |
ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2023.1 | 2023.1 | 2023.1 |
มอเตอร์ไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า |
ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 506 | 506 | 506 |
MIIT | |||
พิสัยไฟฟ้า ( กม .) LTC | 506 | 506 | 506 |
เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | = | = | = |
ปริมาณการชาร์จแบบเร็ว (% ) | = | = | = |
กำลังไฟสูงสุด (kW) | 900 (1224P | 900 (1224P | 900 (1224P |
แรงบิดสูงสุด (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
ชุดเฟือง | อัตโนมัติ 2 สปีด | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว |
ความยาว x ความกว้าง x ความสูง ( มม | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 | 4556x1988x1230 |
โครงสร้างตัวถัง | คูปอง 2 ที่นั่ง 2 ประตูที่มียอดนิยมสูงสุด | 2 ประตู 2 ที่นั่งรถที่แข็ง | 2 ประตู 2 ที่นั่งแบบอาร์เซนิก |
ตัดต่อ | รถเป้าหมาย | ||
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม | 251 | 251 | |
ทางการ 100 กิโลเมตร | 2.3 | 1.9 | 1.9 |
เวลาการเร่ง ( วินาที ) | |||
การใช้พลังงาน 100 กม | 16.7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 16.7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง | 16.7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง |
(kWh/100 กม .) | |||
น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงาน | |||
การใช้พลังงาน | 1.89 | 1.89 | 1.89 |
(L/100 กม .) | |||
ดำเนินการรับประกันตามเขตพื้นที่สิ้นสุดของยานพาหนะให้เสร็จสมบูรณ์ ( การยกเว้นความรับผิดชอบ | ตลอดอายุการใช้งานของรถ | ตลอดอายุการใช้งานของรถ | |
ส่วนคำสั่ง | การรับประกัน ( ความรับผิดชอบ | การรับประกัน ( การยกเว้นความรับผิดชอบ | |
ระยะเวลารับประกันของเจ้าของครั้งแรก | ต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) | ประโยคพิเศษ | ส่วนคำสั่ง |
ต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) | ต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) | ||
ลำตัว | |||
ความยาว ( ม | 4556 | 4556 | 4556 |
กว้าง ( ม | 1988 | 1988 | 1988 |
สูง ( ม | 1230 | 1230 | 1230 |
ฐานล้อ ( มม .) | 2650 | 2650 | 2650 |
ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1680 | 1680 | 1680 |
ฐานล้อหลัง ( มม | 1687 | 1687 | 1687 |
โครงสร้างตัวถัง | รถสปอร์ตชนิดแข็ง | รถสปอร์ตชนิดแข็ง | รถสปอร์ตชนิดแข็ง |
จำนวนประตู | 2 | 2 | 2 |
โหมดการเปิดฝาเตาอบ | ประตูแบบผีเสื้อ | บัตเตอร์ฟมา | บัตเตอร์ฟมา |
จำนวนที่นั่ง | 2 | 2 | 2 |
คุณภาพของการเตรียมการ ( กก | 1990 | 1990 | = |
มวลบรรทุกเต็ม ( กก | 2180 | 2180 | |
ช่องเก็บสัมภาระ | |||
ความจุ (L) | = | = | = |
มอเตอร์ไฟฟ้า | = | = | = |
มอเตอร์อธิบาย | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า | ระบบไฟฟ้าบริสุทธิ์ 1224 แรงม้า |
ชนิดของ | ถาวร | ถาวร | |
มอเตอร์ | ฐานถาวร / ซิงโครนัส | ||
พอร์ตแม่เหล็ก / ซิงโครนัส | พอร์ตแม่เหล็ก / ซิงโครนัส | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 900 | 900 | 900 |
แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (PS | 1224 | 1224 | 1224 |
แรงบิดมอเตอร์รวม (N-m | 1230 | 1230 | 1230 |
กำลังไฟสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า | 320 | 320 | 320 |
( กิโลวัตต์ ) | |||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง | 580 | 580 | 580 |
( กิโลวัตต์ ) | |||
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | รอบการทำงานของมอเตอร์สามรอบ | มอเตอร์ 3 ตัว | มอเตอร์ 3 ตัว |
แผนผังมอเตอร์ | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง | หน้า + หลัง |
แบตเตอรี่ / การชาร์จ | |||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary กลับมา | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary | แบตเตอรี่ลิเธียม Terrnary |
คุณสมบัติของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่นิตยสาร | แบตเตอรี่นิตยสาร | แบตเตอรี่นิตยสาร |
ยี่ห้อ CELL | จงจุงจุงสิงคโปร์ | การบินนวัตกรรมของจีน | การบินนวัตกรรมของจีน |
สายการบิน | |||
การรับประกันตลอดอายุการใช้งานเป็นครั้งแรก | การรับประกันตลอดอายุการใช้งานของเจ้าของราย | การรับประกันตลอดอายุการใช้งานเป็นครั้งแรก | |
เจ้าของ ( การยกเว้นความรับผิด | ( การยกเว้นความรับผิด | เจ้าของ ( การยกเว้นความรับผิด | |
การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | เป็นเจ้าหน้าที่ | ส่วนคำสั่งจะอยู่ภายใต้ | ข้อนั้นต้องเป็นไปตามหน้าที่ ) |
( ราชการ ) | |||
ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 74.69 | 74.69 | 74.69 |
ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ | |||
( อ / กก .) | = | = | = |
กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | · อินเตอร์เฟซชาร์จไฟอย่างรวดเร็ว | · อินเตอร์เฟซที่ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | · อินเตอร์เฟซที่ชาร์จไฟได้รวดเร็ว |
อินเตอร์เฟซที่ชาร์จไฟได้รวดเร็ว | |||
ตำแหน่ง | = | = | = |
ตำแหน่งของการชาร์จช้า | |||
พอร์ต | = | = | = |
อุณหภูมิแบตเตอรี่ | · ความร้อนต่ำ | · ความร้อนต่ำ | · ความร้อนต่ำ |
ระบบการจัดการ | · การระบายความร้อนด้วยของเหลว | · การระบายความร้อนด้วยของเหลว | · ควรปล่อยให้ของเหลวเย็นลง |
โหมดแป้นเหยียบเดียว | = | = | = |
การชาร์จที่เป็นเจ้าของแบรนด์ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
สถานี | |||
สถานีพลังงานเคลื่อนที่ VTOL | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฟังก์ชัน | |||
ชุดเฟือง | |||
คำอธิบายเกียร์ | อัตโนมัติ 2 สปีด | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว | อัตโนมัติ 2 ความเร็ว |
หมายเลข Gear | 2 | 2 | 2 |
ประเภทชุดเฟือง | เกียร์อัตโนมัติ (o) | เกียร์อัตโนมัติ (o) | เกียร์อัตโนมัติ (o) |
ประเทศ | |||
แชสซี / พวงมาลัย | = | = | = |
โหมดขับรถ | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์สามตัว | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยมอเตอร์ 3 ตัว | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยมอเตอร์ 3 ตัว |
ชนิดขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยไฟฟ้า | ขับเคลื่อนทุกล้อด้วยไฟฟ้า |
กลับ | |||
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง |
ระบบกันสะเทือนอิสระ | ระบบกันสะเทือนอิสระ | ระบบกันสะเทือนอิสระ | |
รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง | แขนยกสองข้าง |
อิสระในการพยุงหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระ | ระบบกันสะเทือนอิสระ | |
ชนิดพวงมาลัย | วงล้อเพาเวอร์ | ตัวขยายกำลังไฟ | ระบบช่วยกำลังไฟฟ้า |
โครงสร้างตัวถัง | รถ GyAus แบบใส่กระดาษ | ชนิดพกพา | ชนิดพกพา |
ล้อ / เบรก | = | = | = |
ประเภทเบรกด้านหน้า | ชนิดแผ่นเซรามิคแบบมีช่องลม | แผ่นเซรามิคชนิดมีการระบายอากาศ | ถาดช่องระบายเซรามิคประเภทต่างๆ |
กลับ | |||
ชนิดเบรคหลัง | ชนิดแผ่นเซรามิคแบบมีช่องลม | ถาดช่องระบายเซรามิคประเภทต่างๆ | ถาดช่องระบายเซรามิคประเภทต่างๆ |
ประเภทเบรกมือ | บริการจอดรถอิเล็กทรอนิกส์แบบไปกลับ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | e-Parking |
ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | |||
ขนาด | 245735 R20 | 245735 R20 | |
ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 305 เดือน | 305/30 R20 | |
ขนาด | |||
ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | |||
AB5 ป้องกันการล็อค | · มาตรฐาน | · การ · กำหนดค่ามาตรฐานการกำหนดค่า | |
การกระจายแรงเบรค | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
(EBD/CBC ฯลฯ ) | |||
ระบบช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ ) | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การควบคุมแรงโน้มถ่วง Qui (TCS/ASR | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฯลฯ ) | |||
ระบบการทรงตัวของร่างกาย (ESP) | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฯลฯ ) | |||
ระบบการตอบรับล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | = | = | = |
การเบรคที่ใช้การอยู่ | = | = | = |
ตัวช่วยสายไฟแบบขนาน | = | = | = |
ระบบช่วยในการเก็บเลน | = | = | = |
จัดเก็บตรงกลางช่องทาง | = | = | = |
เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | = | = | = |
การตรวจจับความล้า DMS ที่ใช้งานอยู่ | = | = | = |
การตรวจจับสัญญาณชีพในรถ | = | = | = |
นำทางการรับรู้สัญลักษณ์จราจร | = | = | = |
การตรวจจับแสงสัญญาณ | = | = | = |
ระบบการมองเห็นในเวลากลางคืน | = | = | = |
ความปลอดภัยเชิงป้องกัน มาตรฐาน ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
· ที่นั่งคนขับหลัก | · ที่นั่งคนขับหลัก | · ที่นั่งคนขับหลัก | |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | · ที่นั่งผู้โดยสาร | · ที่นั่งผู้โดยสาร | · ที่นั่งผู้โดยสาร |
ถุงลมด้านข้าง | · แถวหน้า | · แถวหน้า | · แถวหน้า |
ความปลอดภัยด้านข้างแบบป้องกันอากาศเข้า | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ถุงลมดันเข่าหน้า | |||
สายการบินความปลอดภัยกลาง | |||
ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ระบบตรวจสอบแรงดัน Yi | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
คอนเนคเตอร์สำหรับเก้าอี้เด็ก (150IS) | = | = | = |
การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | = | = | = |
จาระบีที่ล้อนิรภัย | = | = | = |
อุปกรณ์เสริม / การควบคุม | ไม่จำเป็น - ไม่มี | ||
· มาตรฐานการกำหนดค่า | |||
เรดาร์จอดรถ | · กลับ | · กลับ | · กลับ |
สัญญาณเตือนการออกจากรถหน้า | = | = | = |
· กลับภาพ | · กลับภาพ | · กลับภาพ | |
ภาพของ Driver Assistance | · ภาพพาโนรามา 360 ° ด้านหลัง | · ภาพพาโนรามา 360 ° | · ภาพพาโนรามา 360 ° |
ระบบควบคุมความเร็ว | · การล่องเรือกลับไป | · การควบคุมความเร็ว | · การควบคุมความเร็ว |
ตัวช่วยเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติ | = | = | = |
ทางออกทางลาดอัตโนมัติ ( นิ้ว ) | = | = | = |
ระดับการขับขี่โดยอาศัยความช่วยเหลือ | = | = | = |
ทางเข้าที่จอดอัตโนมัติ | = | = | = |
การติดตามย้อนกลับ | = | = | = |
การใส่หน่วยความจำ | = | = | = |
#NAME? | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การช่วยขับขึ้นเนิน (HAC | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ชัน | = | = | = |
การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | · นุ่มและแข็ง | · นุ่มและแข็ง นุ่มหรือแข็ง | |
ระบบกันสะเทือนด้วยลม | = | = | = |
การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | |||
ส่วนรับแรงกระแทก | = | = | = |
ระบบอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน | = | = | = |
การจำกัดอุณหภูมิเพลาหน้า | โหมด | ||
= | = | = | |
การจำกัดอุณหภูมิเพลาหลัง | โหมด | ||
· ดิฟเฟอเรนเชียลแบบจำกัดการลื่นย้อนกลับ | · เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป | . เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป | |
การล็อค Differential แบบตรงกลาง | ฟังก์ชัน | ||
= | = | = | |
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว | = | = | = |
การเลือกโหมดขับรถ | · การปรับแต่งตามความ | · การปรับแต่งตามความ | · การปรับแต่งตามความ |
ระบบกู้คืนพลังงานเบรค | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
เสียงเตือนการขับขี่ความเร็วต่ำ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
มาตรฐานการกำหนดค่าภายนอก · ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
ชนิดหลังคาแบบเปิดรับแสง | = | = | = |
#NAME? | = | = | = |
ชั้นวางบนหลังคา | = | = | = |
ชุดอุปกรณ์ดูกีฬา | = | = | = |
สปอยเลอร์ไฟฟ้า | , มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ตะแกรงช่องรับเข้าแบบเปิด | = | = | = |
ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฝาปิดดีไซน์แบบไม่ใช้เฟรม | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ที่จับประตูที่จัดเก็บฉุกเฉิน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ตะขอลาก | = | = | = |
ภายใน | |||
· มาตรฐานการกำหนดค่า ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
วัสดุของพวงมาลัย | · หนัง | · หนังแท้ | . หนังแท้ |
การปรับพวงมาลัย | · ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | · ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | . ขึ้นและลง + หน้าและหลัง |
การปรับตั้งค่าไฟฟ้าของพวงมาลัย | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ฟังก์ชันพวงมาลัย | · การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | · การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | · การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ |
สุสานหน้าจอคอมพิวเตอร์ที่ขับรถ | · สี | · สี | · สี |
แบบมิเตอร์ LCD | · การผสมอุปกรณ์ LCD | · อุปกรณ์ LCD ในตัว | · อุปกรณ์ LCD ในตัว |
ขนาดมิเตอร์ LCD ( นิ้ว ) | 8.88 | 8.88 | 8.88 |
สวมใส่สบาย / ป้องกันขโมย | ไม่จำเป็น - ไม่มี | ||
· มาตรฐานการกำหนดค่า | |||
การเปิด / ปิดของส่วนที่เรียบไฟฟ้าของ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
รถคันนั้นทำหรือ | |||
ปลอกควบคุมกลางภายใน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
รถยนต์ | |||
ประเภทปุ่มแบบรีโมท | · ปุ่ม Smart Remote กลับมา | · ปุ่ม Smart Remote | · ปุ่ม Smart Remote |
การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | · ทั้งคัน | · ทั้งคัน | · ทั้งคัน |
เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การบูตระยะไกล | = | = | = |
รถที่เคลื่อนที่ด้วยรีโมทคอนโทรล | = | = | = |
ฟังก์ชันอัญเชิญรถยนต์ | = | = | = |
ระบบแสดงผลส่วนหัว (HUD) | = | = | = |
เครื่องบันทึกความเร็วในตัว | = | = | = |
โรงงานเดิมฯลฯ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การลดเสียงรบกวน | = | = | = |
การชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย | = | = | = |
เต้ารับไฟฟ้า 110V/220V/230V | = | = | = |
ช่องเก็บสัมภาระไฟฟ้า 12 โวลต์ | = | = | = |
พอร์ต | |||
· มาตรฐานการกำหนดค่าที่นั่ง ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
วัสดุของที่นั่ง | · หนัง | · หนังแท้ | หนังแท้ |
ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
แยกที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
· ที่นั่งคนขับหลัก | · ที่นั่งคนขับหลัก | . ที่นั่งคนขับหลัก | |
การปรับกำลังที่นั่ง | · ที่นั่งคนขับ | · ที่นั่งผู้โดยสาร | . ที่นั่งผู้โดยสาร |
· การเคลื่อนไหวด้านหน้าและด้านหลัง | · การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง | . เคลื่อนที่ไปและกลับอย่างอิสระ | |
การปรับค่าโดยรวมของหลัก | · มุมพนักพิง | · มุมพนักพิง | . มุมพนักพิง |
ที่นั่งผู้โดยสาร | · การปรับความสูง | · การปรับค่าสูงและต่ำ | . การปรับค่าสูง - ต่ำ |
การปรับค่าหลักในเครื่อง | |||
· เอว | · เอว | . เอว | |
การปรับทั้งหมดไปยัง | · การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง | · การเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและข้างหลัง | . เคลื่อนที่ไปและกลับอย่างอิสระ |
· การปรับค่าสูงและต่ำ | · การปรับค่าสูงและต่ำ | . การปรับค่าสูง - ต่ำ | |
· มุมพนักพิง | · มุมพนักพิง | . มุมพนักพิง | |
การปรับไดรเวอร์ในเครื่อง | |||
· เอว | · เอว | . เอว | |
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
ที่นั่งแถวที่สองบางส่วน | |||
= | = | = | |
ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | · การทำความร้อน | · ความร้อน | . ความร้อน |
· การระบายอากาศ | · การระบายอากาศ | . การระบายอากาศ | |
· หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | · หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | . หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | |
ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
ปุ่มหัวหน้า | = | = | = |
ที่พักแขนด้านหน้า / ด้านหลัง | · แถวหน้า | · แถวหน้า | . ท่าพายเรือด้านหน้า |
ที่วางแก้วด้านหลัง | = | = | = |
ที่ใส่แก้วทำความร้อน / เย็น | = | = | = |
อัตราการเอนเบาะหลัง | = | = | = |
แถวที่สองของตารางในถาด | = | = | = |
· Smart Connect Standard | |||
ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
ขนาดของหน้าจอควบคุมกลาง | |||
( นิ้ว ) | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
การตอบสนองการสั่นของหน้าจอสัมผัส | = | = | = |
ระบบนำทาง GPS | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
AR Reality Navigation | = | = | = |
สภาพถนนนำทาง | |||
การแสดงข้อมูล | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
บริการช่วยเหลือทางถนน | = | = | = |
อุปกรณ์ชาร์จ Bluetooth/ รถยนต์ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การแมปอินเทอร์เน็ตสำหรับมือถือ | = | = | = |
อินเทอร์เน็ตของรถยนต์ | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
เครือข่าย 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
อัปเกรด OTA | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
การจดจำใบหน้า | = | = | = |
การจำแนกลายนิ้วมือ | = | = | = |
การรับรู้วอ Voiceprint | = | = | = |
การรับรู้อารมณ์ | = | = | = |
ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ฟังก์ชั่น Voice wake-up free | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ปลุกพื้นที่ย่อยด้วยเสียง | · ไดรเวอร์หลัก | · ไดรเวอร์หลัก | · ไดรเวอร์หลัก |
ฟังก์ชันการรับรู้ | |||
การรู้จำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
มองเห็นได้ | = | = | = |
ระบบสั่งการด้วยเสียง | สวัสดีลูกน้อย | สวัสดีลูกน้อย | สวัสดี Beizhi |
ฟังก์ชั่นควบคุมด้วยนิ้วมือ | = | = | = |
ฮอตสปอต Wi-Fi | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
ภาพและเสียง | |||
· มาตรฐานความบันเทิง ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
การควบคุมหน้าจอแบบ fly-fing | = | = | = |
App Store | = | = | = |
อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย | ·USB/Type-C | .USB/Type-C | ·U5B/Type-C |
จำนวนพอร์ต USB/Type-C | · 4 ในแถวหน้า | · 4 แถวหน้า | · 4 แถวหน้า |
USB/Type-C การชาร์จสูงสุด | |||
เปิด / ปิด | = | = | = |
ทีวีในรถ | = | = | = |
หน้าจอ LCD ด้านหลัง | = | = | = |
คลื่นเสียงจำลอง | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
แบรนด์ด้านเสียง | = | = | = |
จำนวนลำโพง ( แต่ละตัว ) | แปด , | แปด , | แปด , |
การควบคุมมัลติมีเดียด้านหลัง | = | = | = |
· มาตรฐานการกำหนดค่าแสง ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
แสงน้อย | ·LED ย้อนกลับ | ·LED | . LED |
ลำแสงสูง | ·LED | ·LED | . LED |
ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ปรับตัวเข้าใกล้และรับแสงได้ไกล | = | = | = |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | = | = | = |
ไฟช่วยการบังคับเลี้ยว | = | = | = |
ไฟหน้าเป็นศูนย์ | = | = | = |
การบังคับเลี้ยวตามไฟหน้า | |||
( สถานีกองทัพอากาศ | = | = | = |
การปรับความสูงไฟหน้ารถ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ฟังก์ชันทำความสะอาดไฟหน้า | = | = | = |
ไฟบรรยากาศในรถยนต์ | · หลากสี | · หลากสี | . หลากสี |
ไฟ | บรรยากาศ | ที่ | แอคทีฟ | | = | = | = |
คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | = | = | = |
ปิดไฟหน้าล่าช้า | = | = | = |
โหมดหมอกฝนไฟหน้า | = | = | = |
· มาตรฐานกระจก / กระจกมองหลัง ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
หน้าต่างไฟฟ้า | · แถวหน้า | · แถวหน้า | . ท่าพายเรือด้านหน้า |
การยกหน้าต่างด้วยการคลิกเพียงครั้งเดียว | = | = | = |
CHE Luban Anti-แคล็ มป์มือ | ฟังก์ชัน | ||
= | = | = | |
. การควบคุมไฟฟ้า | . การควบคุมไฟฟ้า | . การควบคุมไฟฟ้า | |
· การทำความร้อน | · ความร้อน | . ความร้อน | |
กระจกมองหลังด้านนอก | · เครื่องหอมสำหรับพับด้วยไฟฟ้า | · เครื่องหอมสำหรับพับด้วยไฟฟ้า | . เครื่องหอมสำหรับพับด้วยไฟฟ้า |
ฟังก์ชัน | · หน่วยความจำ | · หน่วยความจำ | . ความทรงจำ |
· ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | · ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | . ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | |
กระจกมองหลังภายใน | · ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | · ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ | . ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
ฟังก์ชัน | · การสตรีม | · การสตรีมมีเดีย | : การสตรีม |
· ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีไฟส่องสว่าง | · ไดรเวอร์หลัก + ไม่มีไฟส่องสว่าง | · ที่นั่งคนขับหลัก + ไม่มีไฟส่องสว่าง | |
กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | · ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงไฟ | · ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงไฟ | · ที่นั่งผู้โดยสาร + ไม่มีแสงไฟ |
กระจกส่วนตัวด้านหลัง | = | = | = |
มู่ลี่ด้านใน | = | = | = |
ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ละครหลังฝน | = | = | = |
เก็บเสียงได้หลายชั้น | |||
แก้ว | = | = | = |
ไฟฟ้าที่กระจกหน้า | |||
การทำความร้อน | = | = | = |
#NAME? | = | = | = |
เครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็นเช่นเดียวกับ | |||
มาตรฐาน ไม่จำเป็น | - ไม่มี | ||
โหมดควบคุมเครื่องปรับอากาศ | · อัตโนมัติ | · อัตโนมัติ | . อัตโนมัติ |
แยกเครื่องปรับอากาศด้านหลังออกจากกัน | = | = | = |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
น้ำหอมในรถยนต์ | · มาตรฐาน | · การกำหนดค่ามาตรฐาน | . ไม่จำเป็น |
ตู้แช่เย็นในรถ | = | = | = |
การกำหนดค่าอัจฉริยะ | = | = | = |
ระบบอัจฉริยะในรถยนต์ | ·อาดิโก | ·อาดิโก | อาดิโก |
ระบบจัดการปั๊มความร้อน | = | = | = |
ด้านนอกพิกเซลของหัวกล้อง | = | = | = |
พิกเซลของส่วนหัวกล้องภายใน | = | = | = |
จำนวนครั้งของฝนอัลตราโซนิคคือ (A) | = | = | 4 |
6 | 6 | . 6 | |
ความเที่ยงตรงสูงในระดับต่ำกว่า | |||
ระบบการกำหนดตำแหน่ง | = | = | = |
แผนที่ความแม่นยำสูง | = | = | = |
โหมด Sentinel ( Clairpairpaireo) | = | = | = |
การสื่อสารด้วย V2X | = | = | = |
คุณสมบัติ · มาตรฐาน ไม่จำเป็น - ไม่มี | |||
ยางละลายด้วยความร้อนเต็มที่ | หนึ่ง | · มาตรฐาน | · มาตรฐาน |
* ข้อมูลการกำหนดค่าพารามิเตอร์ข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดดูที่รถจริงเพื่อดูพารามิเตอร์ |