ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ประเภทรถจักรยานยนต์ | 215 กม . ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นชั้นสูง | 215 กม . รุ่นพรีเมียมขับเคลื่อนสี่ล้อ | 215 กม . รุ่นเรือแนวหน้าขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| พารามิเตอร์การกำหนดขนาด | |||
| ความยาวความกว้างและความสูง ( มม .) | 4870 × 1950 × 1725 | 4870 × 1950 × 1725 | 4870 × 1950 × 1725 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2820 | 2820 | 2820 |
| ด้านหน้า / ด้านหลังของการหมุน ( มม .) | 1650/1630 | 1650/1630 | 1650/1630 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 53 | 53 | 53 |
| ขนาดยาง | 255/50 R20 | 265/45 R21 | 265/45 R21 |
| สมรรถนะด้านการใช้พลังงาน | |||
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเทอร์โบชาร์จ 1.5 Ti แบบ Snapplug-in Hybrid โดยเฉพาะ | เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเทอร์โบชาร์จ 1.5 Ti แบบ Snapplug-in Hybrid โดยเฉพาะ | เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงใช้เทคโนโลยี Xiaoyun และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จพิเศษแบบผสม 1.5Ti |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบปรับได้ / ไดเรคอินเจคชั่นแบบปรับได้ / ประเภทกลาง VVT ที่นำเข้า / เครื่องยนต์ผสมอะลูมิเนียมทั้งหมด / รอบ Miller / อัตราการบีบอัดสูง / แรงเสียดทานต่ำมาก | เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบปรับได้ / ไดเรคอินเจคชั่นในกระบอกสูบ / การตรวจสอบขั้นกลาง VVT ที่นำเข้า / เครื่องยนต์ผสมอะลูมิเนียมทั้งหมด / รอบ Miller / อัตราการบีบอัดสูง / แรงเสียดทานต่ำมาก | เทอร์โบชาร์จเจอร์แบบปรับได้ / ไดเรคอินเจคชั่นแบบปรับได้ / ประเภทกลาง VVT ที่นำเข้า / เครื่องยนต์ผสมอะลูมิเนียมทั้งหมด / รอบ Miller / อัตราการบีบอัดสูง / แรงเสียดทานต่ำมาก |
| ความจุ (L) | 1.5 Ti | 1.5 Ti | 1.5 Ti |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 102 | 102 | 102 |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (N·m) | 231 | 231 | 231 |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีดชนิดพิเศษ Super Hybrid | แบตเตอรี่ใบมีดชนิดพิเศษ Super Hybrid | แบตเตอรี่ใบมีดชนิดพิเศษ Super Hybrid |
| ชนิดมอเตอร์ | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 160 | 160 | 160 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 325 | 325 | 325 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (kW) | 200 | 200 | 200 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหลัง (N·m) | 350 | 350 | 350 |
| ระบบความเร็วหลายระดับ | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS |
| ประเภทไดรฟ์ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอัจฉริยะ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอัจฉริยะ | ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอัจฉริยะ |
| สภาพการทำงานรวมอยู่ใน NEDC ของช่วงการขับขี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 215 | 215 | 215 |
| NEDC (L / 100 กม .) | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| เวลาการเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (s) | 4.3 | 4.3 | 4.3 |
| เบรกและระบบกันสะเทือน | |||
| ชนิดเบรคหน้า | ประเภทของแผ่นดิสก์เจาะรูระบายอากาศ | ประเภทของแผ่นดิสก์เจาะรูระบายอากาศ | ประเภทของแผ่นดิสก์เจาะรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ประเภทของแผ่นดิสก์เจาะรูระบายอากาศ | ประเภทของแผ่นดิสก์เจาะรูระบายอากาศ | ประเภทของแผ่นดิสก์เจาะรูระบายอากาศ |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด | ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด | ระบบกันสะเทือนอิสระชนิดเชื่อมต่อหลายจุด |
| ระบบแขวนทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย | แขนสวิงอลูมิเนียมอัลลอยด้านหน้า / ระบบกันสะเทือนข้อต่อพวงมาลัย ; แขนยึดเกาะอะลูมิเนียมหลัง / ส่วนรองรับหลัง / ข้อต่อระบบบังคับเลี้ยว | แขนสวิงอลูมิเนียมอัลลอยด้านหน้า / ระบบกันสะเทือนข้อต่อพวงมาลัย ; แขนยึดเกาะอะลูมิเนียมหลัง / แขนควบคุม / ระบบกันสะเทือนข้อต่อบังคับเลี้ยว | แขนสวิงอลูมิเนียมอัลลอยด้านหน้า / ระบบกันสะเทือนข้อต่อพวงมาลัย ; แขนยึดเกาะอะลูมิเนียมหลัง / แขนควบคุม / ระบบกันสะเทือนข้อต่อบังคับเลี้ยว |
| ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ | ระบบกันสะเทือนแบบหน่วงสัญญาณ FSD ( ระบบกันสะเทือนแบบไม่ทำงาน ) | ระบบกันสะเทือนแบบหน่วงสัญญาณ FSD ( ระบบกันสะเทือนแบบไม่ทำงาน ) | ระบบกันสะเทือนอัจฉริยะควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ DiSus-C |
| ระบบช่วยเหลือไดรเวอร์อัจฉริยะ DiPilot | |||
| ACC & G จะหยุดระบบการล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มระดับ | √ | √ | √ |
| ระบบนำร่องอัจฉริยะ ICC | √ | √ | √ |
| ระบบช่วยเหลือการจราจรคับคั่ง TJA | √ | √ | √ |
| ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW | √ | √ | √ |
| ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB-CCR | √ | √ | √ |
| ระบบการระบุตัวตน / การป้องกันการเดินเท้า AEB-VRU | √ | √ | √ |
| ระบบช่วยเหลือเบรกฉุกเฉินของ EBA | √ | √ | √ |
| ระบบเตือนการเบรกฉุกเฉิน ESS | √ | √ | √ |
| ระบบเตือนการออกจากช่องทางใน LWS | √ | √ | √ |
| ระบบการเก็บเลนที่ใช้งาน LKS | √ | √ | √ |
| ระบบแสงระยะไกลและใกล้ของ HMA Intelligent | √ | √ | √ |
ความสามารถในการทำงานทุกสภาพพื้นผิว
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระบบไฟฟ้าอัจฉริยะตอบสนองทุกมิลลิวินาทีด้วยระบบกันสะเทือนอัจฉริยะ DiSus-C ซึ่งควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ทำให้ Eaton Differential Lock ช่วยให้ความสามารถในการทำงานขณะออฟโรดยอดเยี่ยม
ห้องนักบิน 5G Danna Smart Music
สร้างสรรค์โดย Michael Paganeti ผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบระดับสากลพื้นที่ที่กว้างขวางหรูหราและวัสดุระดับสูงมอบประสบการณ์ที่หรูหราทันสมัยน่าตื่นตาตื่นใจเพื่อความเพลิดเพลินใจในทุกสัมผัส
ระบบน้ำหอมอัจฉริยะ
ไฟบรรยากาศห้องโดยสารอัจฉริยะแบบอินเตอร์แอคทีฟ 31 สี
เค้าโครงขนาดใหญ่แบบหกด้าน
ที่นั่งไฟฟ้าแบบอิสระ 2 แถวแถวที่นั่งแถวแรกและแถวที่สองได้รับการจัดให้บริการด้วยการระบายอากาศความร้อนฟังก์ชันการนวดการผ่อนคลายร่างกายและจิตใจที่หลากหลายการขับขี่เป็นแบบ First Class มอบความเพลิดเพลินใจในระดับ First-Class พื้นที่ว่างขนาดกว้างขวางอย่างเป็นพิเศษนำมาซึ่งวิธีการ " เพลิดเพลินใจ " แบบใหม่
ที่นั่งไฟฟ้าแยกกันสองแถว
การปรับระดับ 4 ทิศทางไฟฟ้า + ชุดพยุงเอว 4 ทิศทาง + ที่พักศีรษะปรับระดับความสูง / ปีก + ฟังก์ชันระบายอากาศ / ทำความร้อน
ฟังก์ชันนวดที่นั่งแบบแถวเดียวสองแถว
บริการนวด 10 จุดโหมดนวด 5 โหมดความเข้มของการนวด 3 ระดับ
วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีสำคัญ
ระบบช่วยขับรถอัจฉริยะ DiPilot ประกอบด้วยเรดาร์ความละเอียด 12 ตัว , เรดาร์คลื่นความถี่ 5 มิลลิเมตรความแม่นยำสูง , กล้องระบบนำทางอัจฉริยะ 4 ตัว , และกล้องระบบขับเคลื่อนด้วยความอัจฉริยะ 1 ตัว
บริษัทและ คลังสินค้าของเรา
ความได้เปรียบของเรา
