ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว Hongฉ ีเป็นยี่ห้อรถยนต์ชั้นนำที่บริหารโดย China FAW โดยตรง นับตั้งแต่การก่อตั้งแบรนด์ Hongqi ในปี 1958 รถยนต์ Hongqi ได้ถูกนำมาใช้เป็นรถตรวจสอบสำหรับการเฉลิมฉลองครั้งใหญ่ในประเทศจีนเป็นหนึ่งในตัวแทนของแบรนด์ยานยนต์ระดับสูงของประเทศจีน
ในวันที่ 2018 มกราคมที่ผ่านมา China FAW ได้เปิดตัวกลยุทธ์แบรนด์ Red Flag ใหม่โดยนำ " การปรับปรุงคุณภาพของสินค้าระดับสูงของจีน " มาใช้เป็นแนวคิดของแบรนด์ เมื่อวันที่ 2018 กรกฎาคมที่ผ่านมางานฉลองครบรอบ 60 ปีของ Red Flag Brand ได้ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เมื่อวันที่ 2018 ตุลาคมที่ผ่านมา Red Flag Brand ได้เซ็นสัญญาเพื่อเป็นพันธมิตรกับข้าวหลามตัดของการประชุมอินเทอร์เน็ตโลกครั้งที่ห้า เมื่อวันที่ 2019 มกราคม , FW Red Flag และ Palace Museum ได้บรรลุความร่วมมือทางยุทธศาสตร์อย่างเป็นทางการ ในวันที่ 2019 มีนาคมที่ผ่านมาแบรนด์ Red Flag ได้ร่วมมือกับศิลปิน Yu Lina ไวโอลินเพื่อร่วมสร้างสรรค์ละครเพลงต้นฉบับ "·ผู้รักผีเสื้อจริง " ในวันที่ 2019 กรกฎาคมงานแรกของ Red Flag Carnival ก็ประสบความสำเร็จ
ในเดือนธันวาคม 2019 บริษัทหงฉีได้รับเลือกให้เป็นหนึ่งใน 100 แบรนด์ในพิธีมอบพลังแบรนด์จีนในปี 2019
ในเดือนเมษายน 2022 China FAW และ Israel Group ได้จัดพิธีจดทะเบียนของ Red Flag เรือสำราญ Red Flagship E-HS9 ใน Tel Aviv ซึ่งเป็นศูนย์กลางอิสราเอลโดยเป็นเครื่องหมายการลงจอดอย่างเป็นทางการของ Red Flag Automobile ในตลาดอิสราเอล
การกำหนดค่า
| ทั้งหมด | หงษ์คี HS5 2024 2.0T Qxiang Pro 500,000 Comtorative Edition | หงษ์เสียง 500,000 ถ . หงษ์ Qxiang Pro 2024 รุ่น | ฮองฉี HS5 2023 2.0T Qyue Pro เวอร์ชัน | ฮองฉี HS5 2023 2.0T Qxiang Pro Version | หงษ์เสียงสี่ล้อ 2023 หงษ์เสียงระดับฉบัง Pro | Hongqi HS52023 2.0T Qiling Pro Version | ฮวงฉี HS5 2023 2.0T เวอร์ชันสปลอกธงขับสี่ล้อเวอร์ชัน Pro |
| ผู้ผลิต | ฮูฮงคี | ฮูฮงคี | ฮูฮงคี | ฮูฮงคี | ฮูฮงคี | ฮูฮงคี | ฮูฮงคี |
| ระดับ | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง | รถ SUV ขนาดกลาง | แก้วขนาดกลาง 5UV | รถ SUV ขนาดกลาง |
| พลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2024.03 | 2024.03 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T 252 แรงม้า L4 | 2.0T 252 แรงม้า L4 | 2.0T 252 แรงม้า L4 | 2.0T 252 แรงม้า L4 | 2.0T 252 แรงม้า L4 | 2.0T 252 แรงม้า L4 | 2.0T 252 แรงม้า L4 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 (2252P) | 185 (2252P | 185 (2252P) | 185 (2252P) | 185 (2252P) | 185 (2252P) | 185 (2252P |
| แรงบิดสูงสุด ( นิวตัน - เมตร ) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| ชุดเฟือง | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด |
| ความยาว x ความสูง x ความสูง ( มม .) | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | 5 ที่นั่ง 5UV 5 | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | 5 ที่นั่ง 5UV 5 |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 215 | 210 | 215 | 215 | 210 | 215 | 210 |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการที่ 100 กิโลเมตร | 7.6 | 7.7 | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 7.6 | 7.7 |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100 กม .) | 7.34 | 7.92 | 7.34 | 7.34 | 7.92 | 7.34 | 7.92 |
| ระยะเวลาการรับประกันยานพาหนะ | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร | 4 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร |
| ระยะเวลารับประกันของเจ้าของครั้งแรก | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามเจ้าพนักงาน | ไม่จำกัดจำนวนปี / ไม่จำกัดระยะทาง ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) |
| ลำตัว | |||||||
| ความยาว ( มม .) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 | 1905 |
| ยาป ( มม .) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| ฐานล้อหน้า ( มม .) | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 | 1623 |
| ฐานล้อหลัง ( มม .) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
| จำนวนประตู ( องค์กร ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตูรถยนต์ | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| จำนวนที่นั่ง ) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| น้ำหนักขอบ ( กก .) | 1755 | 1820 | 1755 | 1755 | 1820 | 1755 | 1820 |
| มวลบรรทุกเต็ม ( กก .) | 2205 | 2270 | 2205 | 2205 | 2270 | 2205 | 2270 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 | 64.0 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L) | - | - | - | ||||
| เครื่องยนต์ | |||||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | CA4GC20TD-0 35 | CA4GC20TD-0 35 | CA4GC20TD-0 35 | CA4GC20TD-0 35 | CA4GC20TD-0 35 | CA4GC20TD-0 35 | CA4GC20TD-0 35 |
| ความจุ (mL) | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 | 1989 |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| ฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | แรงดันที่โหดหินของกังหัน | เทอร์โบชาร์จเจอร์ | การชาร์จขั้นสูงแบบผสม | เทอร์โบชาร์จเจอร์ |
| ฟอร์มเค้าโครงเครื่องยนต์ | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน | แนวนอน | การตั้งค่าโมลด์ | แนวนอน | การตั้งค่าโมลด์ |
| การเขียนฟอร์มการจัดวางกระบอกสูบ | L | L | L | L | L | L | L |
| จำนวนกระบอกสูบ ( องค์กร ) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ ( ทั้งหมด ) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| อัตราการบีบอัด | |||||||
| การจ่ายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 252 252 252 252 252 252 252 | ||||||
| กำลังสูงสุด (kW) | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 | 185 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด ( นิวตัน - เมตร ) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด ( รอบต่อนาที ) | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 | 1800-4000 |
| เทคโนโลยีเฉพาะเครื่องยนต์ | - | ||||||
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| เครื่องหมายเชื้อเพลิง | 95 วัน | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # | 95 # |
| วิธีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | แผนภาพการฉีดโดยตรงในกระบอกสูบ | ฉีดเข้ากระบอกสูบโดยตรง | ฉีดเข้ากระบอกสูบโดยตรง | ฉีดเข้ากระบอกสูบโดยตรง | ฉีดเข้ากระบอกสูบโดยตรง | ฉีดเข้ากระบอกสูบโดยตรง | ฉีดเข้ากระบอกสูบโดยตรง |
| วัสดุของฝาสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| วัสดุของกระบอกสูบ | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม | โลหะผสมอะลูมิเนียม |
| มาตรฐานการปกป้องสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b | ประเทศที่ VI b |
| ชุดเฟือง | |||||||
| คำอธิบายชุดเฟือง | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด | เกียร์ธรรมดา 8 สปีด |
| จำนวนบล็อค | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| ประเภทชุดเฟือง | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) | การส่งโทรสารด้วยตนเองอัตโนมัติ (automatic) |
| แชสซี / พวงมาลัย | |||||||
| โหมด Drive | อันตรายต่อสมอง | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนสี่ล้อหน้า |
| ชนิดขับเคลื่อนสี่ล้อ | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม | ขับเคลื่อนสี่ล้อในเวลาที่เหมาะสม | ||||
| โครงสร้างที่มีความแตกต่างของแมลงปานกลาง | ความแตกต่างของจุดกึ่งกลางการเชื่อมต่อสูงแบบหลายเพลท | Differential กลางคลัตช์แบบหลายเพลท | Differential กลางคลัตช์แบบหลายเพลท | ||||
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | แยกจากเขตปกครองตนเอง McPherson | แขวนห้อยในฤดูร้อนแบบอิสระสไตล์ MacPherson | แยกจากเขตปกครองตนเอง McPherson | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | แยกจากเขตปกครองตนเอง McPherson | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ | ระบบกันสะเทือน MacPherson แบบอิสระ |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ป้ายแสดงภาพน้ำมันแบบหลายจุดในแนวตั้ง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ข้อต่อเขตอิสระหลายจุดเชื่อมโยง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ |
| ชนิดพวงมาลัย | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | ประเทศที่มีการบรรทุก | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
| ล้อ / เบรก | |||||||
| ประเภทเบรกด้านหน้า | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | ช็อตต่อเนื่อง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กตรอน IN | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | รถยนต์อิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | รถยนต์อิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| ขนาดยางหลัง | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| ข้อมูลจำเพาะของจาระบีที่มีความมันมาก | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม | ·ไม่ใช่ขนาดเต็ม |
| วิธีใส่จาระบี | ·ซ่อนแล้ว | ·ซ่อนแล้ว | ·ซ่อนแล้ว | ·ซ่อนแล้ว | ·ซ่อนแล้ว | ประเภทการเรียนรู้ | ·ซ่อนแล้ว |
| ความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานและอุปกรณ์เสริม | ไม่มี | ||||||
| ABS กันการล็อค | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BA ฯลฯ ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การควบคุมลูกโลก TC5) ASR ฯลฯ ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบการทรงตัวของร่างกาย (ESP) และ D5C เป็นต้น ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบการเตรียมรับล่วงหน้าเพื่อความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ·คำเตือนการออกจากช่องทาง | ·คำเตือนการออกจากช่องทาง | . คำเตือนการออกเดินทางในเลน | . คำเตือนการออกเดินทางในเลน | ·คำเตือนการออกจากช่องทาง | ·คำเตือนการออกจากช่องทาง | |
| ·พอร์ตเตือนการชนด้านหน้า | ·คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | " | ·คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | ·การตอบสนองการชนกันที่เกิดขึ้น | ·คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | ·คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | |
| ·คำเตือนการชนด้านหลัง | ·คำเตือนการชนด้านหลัง | ·คำเตือนการชนด้านหลัง | ·คำเตือนการชนด้านหลัง | ·คำเตือนการชนทางแม่เหล็กด้านหลัง | ·คำเตือนการชนด้านหลัง | ||
| ·คำเตือนด้านย้อนกลับ | ·คำเตือนด้านย้อนกลับ | ·คำเตือนด้านย้อนกลับ | ·คำเตือนด้านย้อนกลับ | ·คำเตือนด้านย้อนกลับ | ·คำเตือนด้านย้อนกลับ | ||
| ·ประตูเตือนเปิดของ Dow Door | ·เปิดประตูของดาวและตอบรับก่อน | ·เปิดประตูของดาวและตอบรับก่อน | ·คำเตือนของดาวกาง | ·เปิดประตูของดาวและตอบรับก่อน | ·คำเตือนของดาวกาง | ||
| ใช้ความคิดริเริ่มเพื่อหยุดรถ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| การสนับสนุนแบบขนาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| ระบบช่วยเหลือในการเก็บเลน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| การจัดศูนย์กลางเลน | |||||||
| เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | |||||||
| การทดสอบความล้า DMS ที่ใช้งานอยู่ | |||||||
| การตรวจจับสัญญาณชีพในรถ | |||||||
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | - | ||||||
| การระบุไฟจราจร | |||||||
| ระบบการมองเห็นในเวลากลางคืน | |||||||
| มาตรฐานความปลอดภัยเชิงป้องกัน ไม่ระบุ | |||||||
| ก๊าซนิรภัยหน้าที่นั่ง | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก |
| ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | |
| สายไฟด้านข้าง | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | กรดมาตรฐาน | , การกำหนดค่ามาตรฐาน | , การกำหนดค่ามาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ปวดเข่าในแถวหน้า | |||||||
| ระบบความปลอดภัยกลาง | |||||||
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งย่อย (·····มาตรฐาน ISOFIXQ ··มาตรฐาน | |||||||
| การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | |||||||
| จาระบีที่ล้อนิรภัย | |||||||
| การกำหนดค่ามาตรฐานสำหรับอุปกรณ์เสริม / การควบคุม·เลือก | การติดตั้ง - ไม่มี | ||||||
| เรดาร์จอดรถ | ·ไปข้างหน้า | ·ไปข้างหน้า | ·ไปข้างหน้า | ·ไปข้างหน้า | ·ไปข้างหน้า | ·ไปข้างหน้า | ·ไปข้างหน้า |
| ·กลับ | ·กลับ | ·กลับ | ·กลับ | ·กลับ | ·กลับ | ·กลับ | |
| คำเตือนเมื่อรถข้างหน้ากำลังจะออกจาก | |||||||
| ภาพประกอบความช่วยเหลือในการขับขี่ | ·กลับภาพ | ·กลับภาพ | ·กลับภาพ | ·กลับด้านภาพหลัก | ·กลับภาพ | ·กลับภาพ | ·ความสามารถในการถอยของความดีงาม |
| ·ภาพพาโนรามา 360 ° | ·ภาพพาโนรามา 360 ° | ·ภาพพาโนรามา 360 ° | ·ภาพเหตุการณ์หลัก 360 ° | ·ภาพพาโนรามา 360 ° | ·ภาพพาโนรามา 360 ° | ||
| ระบบการล่องเรือ | ·การควบคุมความเร็ว | ·การควบคุมความเร็ว | ·การควบคุมความเร็ว | ·การควบคุมความเร็ว | ·โครงกระดูกที่ไหม้ความเร็วคงที่ | ·สถานี Dingnyan | ·การควบคุมความเร็ว |
| ·ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | ·ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | ·ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | ·ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | ||
| ·การล่องเรือปรับความเร็วได้ในระดับหลัก | ·การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | . การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | . การล่องเรือปรับความเร็วได้ในระดับหลัก | ·การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ·การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | ||
| ตัวช่วยเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติ | |||||||
| ทางออกของทางลาดอัตโนมัติ ( ทางเข้า ) | |||||||
| ระดับการขับขี่โดยอาศัยความช่วยเหลือ | ·L2 level | ·L2 level | . L2 level | . L2 level | ·L2 level | ·L2 level | |
| การจอดอัตโนมัติ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |||||
| ไปตามเส้นทางและย้อนกลับ | |||||||
| การใส่หน่วยความจำ | |||||||
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (Automatic Parking - AUTOHOLD) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบช่วยกลิ่นขึ้นเนิน (HAC) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·ตัวแสดงแรงดันพอร์ตมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·ไอคอนมาตรฐาน |
| ความชันแนวลาดเอียง (HDC) | ·เครื่องหมายทางการแพทย์สีขาวมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·การกำหนดค่ามาตรฐานดังแสดงในภาพ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| เทคโนโลยีการสตาร์ทเครื่องยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | ·นุ่มและแข็ง | ||||||
| แขวนลอยได้ง่าย | |||||||
| ระบบกันสะเทือนแบบเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | |||||||
| ระบบอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน | |||||||
| วิธีการจำกัดทางทะเลที่สะพานด้านหน้า | |||||||
| โหมดสลิปเพลาหลังแบบจำกัด | - | - | |||||
| ฟังก์ชันการนำร่องความแตกต่างของศูนย์กลาง | - | ||||||
| ขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ | |||||||
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว | |||||||
| การเลือกโหมดขับรถ | ·ของ Nike | ·ของ Nike | ·ของ Nike | ·ของ Nike | ·ของ Nike | ·ของ Nike | ·ของ Nike |
| ·ออฟโรด | ·ออฟโรด | ·ออฟโรด | ·ออฟโรด | ·ออฟโรด | ·ออฟโรด | ·ออฟโรด | |
| ·หิมะ | ·หิมะ | ·หิมะ | ·หิมะ | ·หิมะ | ·หิมะ | ·หิมะ | |
| ·ประหยัดพลังงาน | ·ประหยัดพลังงาน | ·ประหยัดพลังงาน | ·ประหยัดพลังงาน | ·ประหยัดพลังงาน | ·เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม / เศรษฐกิจ | ·ECO / | |
| ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | |
| การ·กำหนดค่าภายนอกการกำหนดค่ามาตรฐาน ไม่มีตัวเลือก | |||||||
| ประเภทหลังคาโปร่งแสง | เปิด Tianshang ในมุมกว้าง | ·สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงอาทิตย์ในมุมกว้างได้ | ·สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงอาทิตย์ในมุมกว้างได้ | ·สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงอาทิตย์ในมุมกว้างได้ | ·สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงอาทิตย์ในมุมกว้างได้ | เปิดใช้งานการบันทึกเต็มรูปแบบของ Tianshang | |
| ความรู้สึกเบาสบาย | |||||||
| ชั้นวางบนหลังคา | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| แพ็คเกจรูปลักษณ์แบบสปอร์ต | |||||||
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | |||||||
| ตะแกรงช่องอากาศเข้าปิดแบบแอคทีฟ | - | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ||||
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| แป้นเหยียบด้านข้างรถ | |||||||
| ประตูดีไซน์ไร้ขอบ | |||||||
| ที่จับประตูแบบซ่อนได้ | = | = | |||||
| ส่วนยึดลาก | |||||||
| มาตรฐานการกำหนดค่าภายใน ·ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||||||
| วัสดุของพวงมาลัย | ·Cortex | ·Cortex | ·Cortex | และ piju | ·Cortex | ||
| ·Genuine Leather | ·Genuine Leather | ||||||
| การปรับพวงมาลัย | ·ตัวเลขขึ้นและลง + ด้านหน้า | ·Shangxetx+ บ้านด้านหน้า | ·ขึ้นและลง + ด้านหน้า | ·ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | ·ขึ้นและลง + ด้านหน้า | ·Shangxetx+ บ้านด้านหน้า | ·ขึ้นและลง + หน้าและหลัง |
| การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| ฟังก์ชันของพวงมาลัย | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การวาดแบบมัลติฟังก์ชัน | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ |
| . เปลี่ยนเกียร์ | . เปลี่ยนบล็อค | . เปลี่ยนบล็อค | เปลี่ยนเกียร์ | ·กะงาน | ·กะงาน | ||
| หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | ·หน่วยความจำ | ·หน่วยความจำ | ||
| การทำความร้อน | การทำความร้อน | การทำความร้อน | การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ||
| หน้าจอคอมพิวเตอร์สำหรับขับรถ | ·สี | ·สี | ·สี | ·สี | ·สี | ·สี | ·สี |
| รูปแบบอุปกรณ์ LCD | ·LCD แบบเต็ม | ·LCD แบบเต็ม | ·LCD แบบเต็ม | ·LCD แบบเต็ม | ·LCD แบบเต็ม | ·LCD แบบเต็ม | ·LCD แบบเต็ม |
| ขนาดมิเตอร์ LCD ( นิ้ว ) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| มาตรฐานการกำหนดค่า Comfort / Anti-theft·เลือก | การติดตั้ง - ไม่มี | ||||||
| ประตูดูดไฟฟ้า | |||||||
| ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | ·ไอคอนมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·แผนภาพพอร์ตมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| ฝาปิดท้ายด้านหลังแบบตรวจจับ | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | . ไม่จำเป็น | ·มาตรฐาน | ·ไอคอนมาตรฐาน | |
| ตำแหน่งฝาปิดท้ายไฟฟ้าเป็นสิ่งที่จำได้ยาก | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| ระบบป้องกันการขโมยอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบล็อคกลางในรถยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ประเภทปุ่มแบบรีโมท | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ | ·ปุ่ม Smart Remote | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ | ปุ่มรีโมทคอนโทรลอัจฉริยะ | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ | ·ปุ่มควบคุมสมาร์ทรีโมทคอนโทรลคือ |
| ไม่มีรายการปุ่มโมลิบดีนัม | ·คำแนะนำของแพทย์ผิวขาวที่แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·รูปภาพตัวเองของแถวหน้า |
| โมลิบดีนัมแบบไม่มีตัวสตาร์ท | ·ไอคอนมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·แผนภาพพอร์ตมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·ไอคอนมาตรฐาน |
| เริ่มใช้งานจากระยะไกล | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| รถเคลื่อนที่ควบคุมระยะไกล | - | ||||||
| ฟังก์ชันอัญเชิญรถยนต์ | |||||||
| ระบบแสดงผลส่วนหัว (HUD) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| เครื่องบันทึกขณะขับรถ | " | ||||||
| ต้นฉบับฯลฯ | - | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ||||
| การลดเสียงรบกวน | = | ||||||
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ·คำแนะนำทางการแพทย์มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| พลังงานสูงสุดของการชาร์จไร้สายของโทรศัพท์มือถือ (W) | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | |
| เต้ารับไฟฟ้า 110V/220V/230V | |||||||
| ช่องเก็บสัมภาระอินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟ 12V | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·คำโปรย | การกำหนดค่ามาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การกำหนดค่าที่นั่ง·การกำหนดค่ามาตรฐาน ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||||||
| วัสดุของที่นั่ง | ·หนังแท้ + หนังเทียม | ·หนังแท้ + หนังเทียม | ·วัสดุหนังและเนื้อผ้า | ·หนังแท้ + หนังเทียม | ·หนังแท้ + หนังเทียม | Xipi + Chuanidian | ·หนังแท้ + หนังเทียม |
| สไตล์หนังบนที่นั่ง | ·หนังอัลคาทารา +Nappa | ·หนังอัลคาทารา +Nappa | ·หนังอัลคาทารา +Nappa | ·หนังอัลคาทารา +Nappa | ·หนังอัลคาทารา +Nappa | ·หนังอัลคาทารา +Nappa | |
| เค้าโครงที่นั่งที่รองรับสไตล์กีฬา | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 | |
| ·2 + 3 | |||||||
| แถวที่สองเป็นที่นั่งอิสระ | - | ||||||
| ที่นั่งแถวที่สาม | |||||||
| การปรับค่าไฟฟ้าของขอบที่นั่ง | ·คนขับทำเครื่องหมายใหม่ | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ที่นั่งคนขับ | ที่นั่งคนขับหายไป | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก | ตำแหน่งการขับขี่หลัก | ·ตำแหน่งขับเคลื่อนหลัก |
| ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | |
| ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | |
| การปรับที่นั่งคนขับบางส่วน | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ |
| เอว | ·เอว | แผนกอาหาร | ·เอว | ·เอว | ·เอว | ·เอว | |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | |
| การปรับบางส่วนของที่นั่งคนขับ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·สัญญาณรบกวนศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ที่พักศีรษะ | ·ความต้านทานที่ส่วนหัว |
| ·เอว | ·เอว | ·เอว | ·เอว | ·เอว | ·เอว | ·เอว | |
| การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง | ·การปรับมุมพนักพิงหลัง |
| การปรับจุดกึ่งกลางแถวที่สอง | |||||||
| ฟังก์ชันฝาครอบที่นั่งด้านหน้า | ·การทำความร้อน | กำลังอุ่นร้อน | ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | * การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | |
| ·การระบายอากาศ | ·การระบายอากาศ | ·การระบายอากาศ | ·การระบายอากาศ | ·การระบายอากาศ | ·การระบายอากาศ | ||
| . หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | . หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | . หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | . หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | ·หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | ·หน่วยความจำ ( ไดรเวอร์หลัก ) | ||
| ฟังก์ชันที่นั่งผลักตัวที่สอง | การทำความร้อน | . เพิ่มความสงบ | การทำความร้อน | การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·เพิ่มการดำเนินการ | |
| ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สาม | |||||||
| ปุ่มบอส | |||||||
| ·ที่อยู่ด้านหน้า·วาง·แถวหน้า·แถวหน้า ··แถวหน้าแถวแรก | |||||||
| ที่พักแขนด้านหน้า / ด้านหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง |
| ที่วางแก้วหลัง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ที่วางถ้วยร้อน / เย็น | |||||||
| อัตราส่วนการพับที่นั่งด้านหลัง | ·40 : 60 | ·40 : 60 | ·40 : 60 | ·40 : 60 | ·40 : 60 | ·40 : 60 | ·40 : 60 |
| เบาะหลังแบบปรับเอนได้ทางไฟฟ้า | |||||||
| จักรพรรดิตัวเล็กแถวที่สอง | |||||||
| ·การกำหนดค่ามาตรฐานการเชื่อมต่ออัจฉริยะ ไม่ระบุ | |||||||
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง ( นิ้ว ) | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 | ·12.3 |
| การตอบสนองการสั่นของหน้าจอสัมผัส | |||||||
| ระบบนำทาง GPS | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| AR การนำทางแบบสมจริง | |||||||
| ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| บริการความช่วยเหลือทางดิจิตอลบนถนน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·ไอคอนมาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การแมปอินเทอร์เน็ตของ Renji | |||||||
| ยานพาหนะทางอินเตอร์เน็ต | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| เครือข่าย 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G | ·4G |
| อัปเกรด OTA | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การจดจำใบหน้า | |||||||
| โปรดดูที่การระบุ | |||||||
| การรับรู้วอ Voiceprint | " | = | - | ||||
| การรับรู้อารมณ์ | - | ||||||
| ระบบควบคุมการรับรู้เสียง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชัน Voice wake-up ฟรี | |||||||
| โปรดเรียกฟังก์ชันการรับรู้ในภูมิภาคย่อย | ·ระดับหลัก | ·ไดรเวอร์หลัก | ·ไดรเวอร์หลัก | ·บันทึกการขับหลัก | ·คลาสในการขับขี่หลัก | ·ไดรเวอร์หลัก | ·ไดรเวอร์หลัก |
| การรู้จำเสียงพูดอย่างต่อเนื่อง | |||||||
| ซึ่งสามารถบอกได้ว่าสามารถมองเห็นได้ | = | ||||||
| คำปลุกของตัวช่วยเสียง | ตกแต่ง , แฟล็ก | เสียใจที่ชนะฮีโร่ | ธงสีแดง Hi | สวัสดีพระเจ้า | ไม่นายกธงขึ้น | ธงสีแดง Hi | ไม่นายกธงขึ้น |
| ฟังก์ชั่นควบคุมด้วยนิ้วมือ | |||||||
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ·การกำหนดค่ามาตรฐานความบันเทิงด้านภาพและเสียง ไม่ระบุ | |||||||
| การควบคุมหน้าจอแบบหลายนิ้ว | |||||||
| App Store | |||||||
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·U5B/Type-C | ·USB/Type-C |
| จำนวนอินเตอร์เฟซ USB/Type-C | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า |
| ·2 ในแถวหลัง | ·2 ในแถวหลัง | ·2 ในแถวหลัง | ·2 ในแถวหลัง | ·2 ในแถวหลัง | .2 ในแถวหลัง | .2 ในแถวหลัง | |
| USB/ ประเภท C พลังในการชาร์จสูงสุด | |||||||
| ทีวีในรถ | |||||||
| หน้าจอ LCD ด้านหลัง | = | ||||||
| เสียงจำลอง | |||||||
| แบรนด์ด้านเสียง | ·Bose | ·Bose | ·Bose | ·Bose | ·Bose | ·Bose | |
| จำนวนลำโพง ( ด้านบน ) | ·12 | ·12 | ·9 | ·12 | ·12 | ·12 | ·12 |
| การควบคุมมัลติมีเดียด้านหลัง | |||||||
| ·ตัวเลือกมาตรฐานการกำหนดค่าแสง | ไม่มี | ||||||
| ไฟต่ำ | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| ไฟสูง | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED | ·LED |
| ไฟส่องสว่างในเวลากลางวัน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ปรับสภาพแสงให้สูงและต่ำได้ | = | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ||||
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| สัญญาณไฟเลี้ยวนำทาง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| หลอดไฟภรรยาเก่า | |||||||
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับได้สำหรับไฟหน้า (AFS สำหรับ ) | - | - | |||||
| การปรับความสูงไฟหน้ารถ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชันทำความสะอาดไฟหน้า | |||||||
| ไฟโดยรอบภายในรถยนต์ | ·253 สี | ·253 เซ็นต์ | ·253 สี | ·253 สี | ·253 สี | ·253 | |
| ระบบให้แสงสว่างโดยรอบแบบแอคที | - | ||||||
| คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | |||||||
| ปิดสวิตช์ไฟหน้าดีเลย์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | , การกำหนดค่ามาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| ไฟหน้าแบบไม่มีการสัมผัส | |||||||
| ··กระจก / กระจกมองหลังเป็นอุปกรณ์เสริมมาตรฐาน | การติดตั้ง - ไม่มี | ||||||
| หน้าต่างไฟฟ้า | ·ไปข้างหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·ไปข้างหน้า |
| ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | |
| ยกหน้าต่างรถได้ในคลิกเดียว | ·ทั้งคัน | ·ทั้งคัน | ·ทั้งคัน | ·ทั้งคัน | ·ทั้งคัน | ·ทั้งคัน | ·ทั้งคัน |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ·มาตรฐาน | มาร์ค | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·คำโปรย | มาร์ค | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | ·ไดอะแกรมการปรับค่าไฟฟ้า | ·การปรับค่าไฟฟ้า | ·ไดอะแกรมการปรับค่าไฟฟ้า | ·ภาพประกอบด้านในการปรับค่าไฟฟ้า | ·การปรับค่าไฟฟ้า | ·การปรับค่าไฟฟ้า | ·การปรับค่าไฟฟ้า |
| ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·เพิ่มการทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | |
| ·พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ·พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ·พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ·พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ·พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ·พับเก็บด้วยไฟฟ้า | ·สบถไฟฟ้า | |
| หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | หน่วยความจำ | ·หน่วยความจำ | ·หน่วยความจำ | ||
| ·ช่วงขาลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ·ช่วงขาลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง | ||||||
| ·พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ | ·พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ | ·พับเครื่องหอมโดยอัตโนมัติเมื่อรถถูกล็อค | ·รถพับโดยอัตโนมัติ | ·พับเครื่องหอมโดยอัตโนมัติเมื่อรถถูกล็อค | ·พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ | ·พับเก็บอัตโนมัติเมื่อล็อกรถ | |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ | ·ป้องกันภาพจับต้องได้อัตโนมัติ |
| ·สตรีมมีเดีย | |||||||
| กระจกแต่งหน้าสำหรับรถ | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่ยาหลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง |
| ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | |
| กระจกเงารถยนต์กระจกส่วนตัวด้านหลัง | |||||||
| ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| หลังจากอ่านค่าความชันแล้วกระจกจะเปิดขึ้นหลังจาก | |||||||
| กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | - | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ||||
| การทำความร้อนด้วยไฟฟ้าสำหรับกระจกหน้า | |||||||
| ระบบฉีดพ่นน้ำร้อน | |||||||
| เครื่องปรับอากาศ /·มาตรฐานตู้เย็น ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||||||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | ·อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ |
| เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนที่ด้านหลัง | = | ||||||
| ทางลมออกด้านหลัง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ | ·เครื่องปรับอากาศแบบโซนคู่ |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| อุปกรณ์กรองข้อมูล PM2.5 ในรถยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| แผ่นกรอง HEPA | |||||||
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | |||||||
| อุปกรณ์น้ำหอมในรถยนต์ | - | ||||||
| ตู้แช่เย็นในรถ | |||||||
| การกำหนดค่าอัจฉริยะ | |||||||
| ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | |
| รีโมทคอนโทรล AEP โทรศัพท์มือถือ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ |
| ระบบจัดการปั๊มความร้อน | |||||||
| ·1 | |||||||
| จำนวนเรดาร์อัลตราโซนิค ( หน่วย ) | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·8 | ·12 | ·12 |
| ปริมาณเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร ( หน่วย ) | ·2 | ·2 | ·2 | ·2 | ·2 | ·2 | |
| ระบบตรวจจับตำแหน่งความเที่ยงตรงสูงระดับ Submeter | - | ||||||
| แผนที่ความแม่นยำเชิงปริมาณ | - | ||||||
| โหมด Sentinel ( การเดินทางด้วยเครื่องบิน | - | ||||||
| การสื่อสารด้วย V2X | |||||||
| ·การกำหนดค่ามาตรฐานของแพ็คเกจเสริม ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||||||
| ตัวเลือกที่กำหนดเอง | มีแพ็คเกจเสริมสองชุด : ด้านนอกด้านในล้อและเบรค | มีแพ็คเกจเสริมสองชุด : ด้านนอกด้านในล้อและเบรค | ภายนอกภายในล้อเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม | มีแพ็คเกจเสริมสามแบบ : ด้านนอกด้านในล้อและเบรค | มีแพ็คเกจเสริมสามแบบ : ด้านนอกด้านในล้อและเบรค | ภายนอกภายในล้อเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม | ภายนอกภายในล้อเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม |
| ชุดทำความร้อน | ที่นั่งด้านหลังแบบทำความร้อน , พวงมาลัยระบบทำความร้อน , ตัวเปลี่ยนเกียร์แบบทำความร้อน | ที่นั่งด้านหลังแบบทำความร้อน , พวงมาลัยระบบทำความร้อน , ตัวเปลี่ยนเกียร์แบบทำความร้อน | รวม : เบาะนั่งหลังแบบทำความร้อนพวงมาลัยแบบทำความร้อนตัวเปลี่ยนเกียร์ | รวม : เบาะนั่งหลังแบบทำความร้อนพวงมาลัยแบบทำความร้อนตัวเปลี่ยนเกียร์ | |||
| . คิดเป็นมูลค่า 1500 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 1500 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 1500 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 1500 หยวน | ||||
| Technology Package | รวม : การเตือนการออกจากช่องทาง , การแนะนำช่องทาง , การล่องเรือขั้นสูง , ไฟสัญญาณด้านหน้ากะพริบเป็นสีแดง | รวม : การเตือนการออกจากช่องทาง , การแนะนำช่องทาง , การล่องเรือขั้นสูง , ไฟสัญญาณด้านหน้ากะพริบเป็นสีแดง | |||||
| . คิดเป็นมูลค่า 3500 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 3500 หยวน | ||||||
| ไฟสัญญาณด้านหน้ากะพริบเป็นสีแดง | ประกอบด้วย : ไฟสัญญาณด้านหน้ากะพริบสีแดง | ประกอบด้วย : ไฟสัญญาณด้านหน้ากะพริบสีแดง | |||||
| . คิดเป็นมูลค่า 1200 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 1200 หยวน | ||||||
| แพ็คเกจ Comfort | หน่วยความจำที่นั่งคนขับ + การต้อนรับ , สายสัญญาณเข้า , หน่วยความจำพวงมาลัย , จดจำกระจกมองหลังด้านนอก | หน่วยความจำที่นั่งหลัก + สายเหนี่ยวนำ Yingbao หน่วยความจำพวงมาลัยหน่วยความจำกระจกมองหลังด้านนอก | รวม : หน่วยความจำที่นั่งคนขับ + ยินดีต้อนรับ , สายเหนี่ยวนำ , หน่วยความจำพวงมาลัย , หน่วยความจำกระจกภายนอก | รวม : หน่วยความจำที่นั่งคนขับ + ยินดีต้อนรับ , สายเหนี่ยวนำ , หน่วยความจำพวงมาลัย , หน่วยความจำกระจกภายนอก | |||
| . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | ||||
| * ข้อมูลการกำหนดค่าพารามิเตอร์ข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สำหรับรายละเอียดโปรดดูที่รถจริงเพื่อดูรายละเอียดการกำหนดค่าพารามิเตอร์ > | |||||||
