ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | โมเดลในรวมจะซ่อนพารามิเตอร์ที่เหมือนกันและเน้นพารามิเตอร์ที่ต่างกัน | หยวนขึ้นเป็นรุ่นชั้นนำ 2024 301 กม | หยวนรุ่นชั้นนำ 2024 401 กม | หยวนขึ้น 2024 401 กม . ก้าวข้ามรุ่น |
| ผู้ผลิต | BYD | BYD | BYD |
| ระดับ | รถ SUV ขนาดเล็ก | รถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก | รถอเนกประสงค์ขนาดเล็ก |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ | ไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ |
| ได้เวลาออกสู่ตลาด | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 95 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 177 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 177 แรงม้า |
| กระทรวงอุตสาหกรรมและข้อมูลด้านการล่องเรือไฟฟ้าที่บริสุทธิ์ (KM) เทคโนโลยี | 301 | 401 | 401 |
| LTC ช่วงการเดินเรือด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 301 | 401 | 401 |
| เวลาในการชาร์จ ( ชั่วโมง ) | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว 0.5 ชั่วโมง | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว 0.5 ชั่วโมง | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว 0.5 ชั่วโมง |
| ความจุการชาร์จแบบเร็ว (% | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| กำลังสูงสุด (kW) | 70 (95P) | 17(177P5 130 | 17(177P5 130 |
| แรงบิดสูงสุด (N | 180 | 290 | 290 |
| ชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| ความยาว xx ความสูง ( มม | 4310x1830x1675 | 4310x1830x1675 | 4310x1830x1675 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู | 5 ประตู , 5 ที่นั่ง 5UV | รถอเนกประสงค์แบบ 5 ที่นั่ง 5 ประตู |
| ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม | 150 | 160 | 160 |
| เวลาเร่งอย่างเป็นทางการที่ 100 กิโลเมตร | 12 | 7.9 | 7.9 |
| การใช้ไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตร (kWh/100 กม .) | 12kWh | 12.2kWh | 12.2kWh |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (L/100 กม .) | 1.36 | 1.38 | 1.38 |
| ระยะเวลาการรับประกันยานพาหนะ | 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร | 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร |
| ลำตัว | |||
| ความยาว ( มม .) | 4310 | 4310 | 4310 |
| ความกว้าง ( มม .) | 1830 | 1830 | 1830 |
| การหาร ( มม .) | 1675 | 1675 | 1675 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2620 | 2620 | 2620 |
| ฐานล้อหน้า ( มม | 1570 | 1570 | 1570 |
| ฐานล้อหลัง ( มม | 1570 | 1570 | 1570 |
| โครงสร้างตัวถัง | รถ SUV | รถ SUV | รถ SUV |
| จำนวนประตู ( จำนวนประตู ) | 5 | 5 | 5 |
| วิธีการเปิดประตูรถยนต์ | ประตูสวิง | ประตูสวิง | ประตูสวิง |
| จำนวนที่นั่ง ( ด้านบน ) | 5 | 5 | 5 |
| น้ำหนักขอบ ( กก | 1430 | 1540 | 1540 |
| มวลเต็มที่ ( กก | 1805 | 1915 | 1915 |
| ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระ (L) | 1320 | 1320 | 1320 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| คำอธิบายมอเตอร์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 95 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 177 แรงม้า | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ 177 แรงม้า |
| ชนิดมอเตอร์ | พอร์ตแม่เหล็กถาวร / ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร / ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (kW) | 70 | 130 | 130 |
| แรงม้ามอเตอร์ทั้งหมด (PS | 95 | 177 | 177 |
| แรงบิดมอเตอร์รวม (Nm) | 180 | 290 | 290 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (kW) | 70 | 130 | 130 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า (Nm) | 180 | 290 | 290 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
| แผนผังมอเตอร์ | โหลดสูงสุด | โหลดสูงสุด | โหลดสูงสุด |
| กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | |||
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ | แบตเตอรี่ Lithium Iron ฟอสเฟอร์ |
| เทคโนโลยีของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ใบมีด | แบตเตอรี่ใบมีด | แบตเตอรี่ใบมีด |
| แบรนด์แบตเตอรี่ | มากกว่าน้ำมัน | BYD | BYD |
| การรับประกันชุดแบตเตอรี่ | ไม่มีการจำกัดอายุ / ไมล์สะสมของคนแรก เจ้าของรถ ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่มีการจำกัดอายุ / ไมล์สะสมของคนแรก เจ้าของรถ ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) | ไม่มีการจำกัดอายุ / ไมล์สะสมของคนแรก เจ้าของรถ ( ข้อยกเว้นความรับผิดต้องเป็นไปตามที่ราชการกำหนด ) |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 32 | 45.12 | 45.12 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (WWh / กก .) | |||
| กำลังชาร์จแบตเตอรี่ | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว 0.5 ชั่วโมง | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว 0.5 ชั่วโมง | ชาร์จไฟได้รวดเร็ว 0.5 ชั่วโมง |
| ·อินเตอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ·อินเตอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | ·อินเตอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | |
| กำลังการชาร์จแบบเร็วสูงสุด (kW) | 45 | 65 | 65 |
| ตำแหน่งอินเตอร์เฟซการชาร์จอย่างรวดเร็ว | บอร์ด Jizi ด้านขวา | บอร์ด Jizi ด้านขวา | บอร์ด Jizi ด้านขวา |
| ตำแหน่งอินเตอร์เฟสการชาร์จไฟช้า | บอร์ด Jizi ด้านขวา | บอร์ด Jizi ด้านขวา | บอร์ด Jizi ด้านขวา |
| ระบบการจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ | ·ความร้อนต่ำ | ·ความร้อนต่ำ | ·ความร้อนต่ำ |
| โหมดแป้นเหยียบเดียว | - | - | - |
| แอปพลิเคชันเว็บไซต์สำหรับอุปกรณ์เคลื่อนที่ VTOL สำเร็จ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ชุดเฟือง | |||
| คำอธิบายชุดเฟือง | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | กระปุกเกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| จำนวนเฟือง | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทชุดเฟือง | ชุดเฟืองอัตราส่วนเฟืองคงที่ | ชุดเฟืองอัตราส่วนคงที่ | ชุดเฟืองอัตราส่วนคงที่ |
| แชสซี / พวงมาลัย | |||
| โหมด Drive | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหน้า | ความเป็นอิสระแบบไดนามิกของรหัสความรับผิดชอบจะแขวนติดปาก | ไปที่การดำเนินการเดียวที่อิสระจะถูกพักไว้ | ไปที่ระบบกันสะเทือนอิสระที่ทำงานได้เพียงครั้งเดียว |
| รูปแบบระบบกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยคานแรงบิดแขนลาก | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยคานแรงบิดแขนลาก | ระบบกันสะเทือนแบบไม่อิสระด้วยคานแรงบิดแขนลาก |
| ชนิดพวงมาลัย | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า | ตัวช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างตัวถัง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง | โหลดแบริ่ง |
| ล้อ / เบรก | |||
| ประเภทเบรกด้านหน้า | ประเทศที่มีแผ่นระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ | แผ่นที่มีรูระบายอากาศ |
| ชนิดเบรคหลัง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง | แผ่นแข็ง |
| ประเภทเบรกมือ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ขนาดยางหน้า | 215 R16 | 215 R16 | 215 R16 |
| ขนาดยางหลัง | 215 R16 | 215 R16 | 215 R16 |
| ข้อมูลจำเพาะยางสำรอง | = | = | = |
| การจัดวางยางสำรอง | = | ||
| มาตรฐานความปลอดภัยเชิงป้องกัน OptionalABS Anti-lock | - ไม่มี·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ความช่วยเหลือเมื่อมาถึง (EBA/BA ฯลฯ ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การควบคุมแรงโน้มถ่วงที่ทำจากหนัง (TCS/ASR ฯลฯ ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบการทรงตัวแบบ Chexian (ESP) และ D5C เป็นต้น ) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบควบคุมความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | - | . คำเตือนความเบี่ยงเบนของช่องทาง | |
| - | คำเตือนการชนกันทางด้านหน้า | ||
| = | คำเตือนการชนด้านหลัง | ||
| คำเตือนถอยหลังด้านข้าง | |||
| - | . คำเตือนของดาวกาง | ||
| การเบรคที่ใช้การอยู่ | - | . ไม่จำเป็น | |
| การสนับสนุนแบบขนาน | . ไม่จำเป็น | ||
| ระบบช่วยเหลือในการเก็บเลน | . ไม่จำเป็น | ||
| การจัดศูนย์กลางเลน | - | - | . ไม่จำเป็น |
| เคล็ดลับการขับความเหนื่อยล้า | - | - | = |
| การตรวจจับความล้า DMS ที่ใช้งานอยู่ | |||
| การตรวจจับการเกิดบนป้ายในรถยนต์ | = | = | |
| การจดจำสัญลักษณ์จราจร | = | = | . ไม่จำเป็น |
| การระบุไฟจราจร | = | ||
| ระบบการมองเห็นในเวลากลางคืน | |||
| ความปลอดภัยเชิงรับ·มาตรฐาน - ไม่มี | |||
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ·ที่นั่งคนขับหลัก |
| ·ที่นั่งผู้โดยสาร | ·ที่นั่งผู้โดยสาร | ·ที่นั่งผู้โดยสาร | |
| ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า |
| ถุงลมนิรภัยด้านข้าง | = | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ถุงลมนิรภัยเข่าด้านหน้า | = | ||
| ข้อบกพร่องของระบบความปลอดภัยกลางทางอากาศ | = | = | |
| ไม่ได้คาดเข็มขัดนิรภัย | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง | คุกเข่าลงและกดการปลุก | ·สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | ·จอแสดงผลแรงดันลมยาง |
| อินเตอร์เฟซที่นั่งเด็ก (ISOVIS) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | |||
| จาระบีที่ล้อนิรภัย | |||
| การกำหนดค่าอุปกรณ์เสริม / การควบคุม การกำหนดค่ามาตรฐาน | ไม่ระบุ | ||
| เรดาร์จอดรถ | |||
| คำเตือนเมื่อรถข้างหน้ากำลังจะออกจาก | |||
| ภาพประกอบความช่วยเหลือในการขับขี่ | , กลับภาพ | ·กลับภาพ | ·กลับภาพ |
| ·ภาพพาโนรามา 360 ° | ·วิดีโอสำหรับพนักงาน 360 คน | ·วิดีโอพาโนรามา 360 ดาว | |
| ระบบการล่องเรือ | ·การควบคุมความเร็ว | ·การควบคุมความเร็ว | ·การควบคุมความเร็ว |
| ระบบปรับความเร็วอัตโนมัติ | |||
| - | - | การล่องเรือปรับความเร็วได้เต็มรูปแบบ | |
| ตัวช่วยเปลี่ยนช่องทางอัตโนมัติ | - | - | - |
| ทางออกของทางลาดอัตโนมัติ ( ทางเข้า ) | |||
| ระดับการขับขี่โดยอาศัยความช่วยเหลือ | = | = L ระดับ 2 | ระดับ 2 |
| การจอดอัตโนมัติ | = | = | = |
| ไปตามเส้นทางและย้อนกลับ | = | = | |
| การใส่หน่วยความจำ | - | - | |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ (Automatic Parking - AUTOHOLD) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบช่วยกลิ่นขึ้นเนิน (HAC | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การควบคุมการลงเนิน (HDC) | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การปรับระบบกันสะเทือนแบบแปรผัน | - | - | - |
| ระบบกันสะเทือนด้วยลม | |||
| การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้าแขวนได้ง่าย | - | ||
| ระบบอัตราส่วนการบังคับเลี้ยวแบบแปรผัน | - | - | |
| วิธีการจำกัดอุณหภูมิเพลาหน้า | |||
| วิธีการจำกัดอุณหภูมิเพลาหลัง | - | - | - |
| ฟังก์ชันการล็อค Differential แบบตรงกลาง | |||
| ขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ | = | = | = |
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบแอคทีฟในตัว | - | ||
| การเลือกโหมดขับรถ | ·ของ Nike | ·ของ Nike | ·ของ Nike |
| ·ประหยัดพลังงาน | ·ประหยัดพลังงาน | ·ประหยัดพลังงาน | |
| ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | ·ความสบายมาตรฐาน | |
| ระบบการเก็บเกี่ยวพลังงานเบรก | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| เสียงขับรถความเร็วต่ำ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การกำหนดค่าภายนอก , มาตรฐาน ไม่ระบุ | |||
| ประเภทหลังคาโปร่งแสง | ·ไม่สามารถเปิดหลังคาแบบเปิดรับแสงในมุมกว้างได้ | ||
| amakuskauskor ความไวแสง | |||
| ชั้นวางบนหลังคา | ·มาตรฐาน | ||
| มีสไตล์สปอร์ต | - | - | - |
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | - | - | |
| ตะแกรงช่องอากาศเข้าปิดแบบแอคทีฟ | |||
| ล้ออลูมิเนียมอัลลอย | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| แป้นเหยียบด้านข้างรถ | - | - | |
| ประตูดีไซน์ไร้ขอบ | - | ||
| ที่จับประตูแบบซ่อนได้ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ส่วนยึดลาก | |||
| การ·กำหนดค่าภายในการกำหนดค่ามาตรฐาน ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||
| วัสดุของพวงมาลัย | ·Cortex | ·Cortex | ·Cortex |
| การปรับตั้งพวงมาลัย | ·ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | ·ขึ้นและลง + หน้าและหลัง | ·ขึ้นและลง + หน้าและหลัง |
| การปรับพวงมาลัยไฟฟ้า | - | ||
| ฟังก์ชันของพวงมาลัย | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ | ·การควบคุมฟังก์ชันแบบมัลติ |
| หน้าจอคอมพิวเตอร์สำหรับขับรถ | ·สี | ·สี | ·สี |
| รูปแบบอุปกรณ์ LCD | ·น้ำยาทำความสะอาดชนิดเหลวเต็ม | ·ผลิตภัณฑ์ที่มีของเหลวอยู่เต็ม | ·ผลิตภัณฑ์ที่มีของเหลวอยู่เต็ม |
| ขนาดของมิเตอร์ LCD ( นิ้ว | ·8.8 | *545 8.8 | ·8.8 |
| มาตรฐานการกำหนดค่าสวมใส่สบาย / ป้องกันการโจร·กรรม | ไม่ระบุ | ||
| ประตูดูดไฟฟ้า | |||
| ฝาปิดท้ายไฟฟ้า | |||
| ประตูหลังแบบเหนี่ยวนำ | - | ||
| หน่วยความจำตำแหน่งฝาปิดท้ายด้านหลังแบบไฟฟ้า | = | ||
| การควบคุมกลางในรถยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ประเภทปุ่มแบบรีโมท | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ | ·ปุ่มควบคุมรีโมทอัจฉริยะ |
| ·เงา NFC/RFID อะลูมิเนียม | ·เงา NFC/RFID อะลูมิเนียม | ·ปุ่ม NFC/RFID | |
| ·ปุ่ม Bluetooth บนโทรศัพท์มือถือ | ·ปุ่ม Bluetooth บนโทรศัพท์มือถือ | ·ปุ่ม Bluetooth บนโทรศัพท์มือถือ | |
| การป้อนข้อมูลโดยไม่ต้องใช้กุญแจ | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ·ที่นั่งคนขับหลัก |
| เริ่มโดยไม่ใช้ปุ่ม | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| เริ่มใช้งานจากระยะไกล | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| รถเคลื่อนที่ควบคุมระยะไกล | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชันอัญเชิญรถยนต์ | - | ||
| ระบบแสดงผลส่วนหัว (HUD | - | - | . ไม่จำเป็น |
| ขนาดการฉายภาพ HUD ( นิ้ว ) | 8 | ||
| เครื่องบันทึกขณะขับรถ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | |
| ต้นฉบับฯลฯ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การลดเสียงรบกวน | |||
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ·มาตรฐาน | ||
| เต้ารับไฟฟ้า 110V/220V/230V | - | ||
| ช่องเก็บสัมภาระอินเตอร์เฟซแหล่งจ่ายไฟ 12V | = | = | - |
| การกำหนดค่าที่นั่ง·การกำหนดค่ามาตรฐาน ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||
| วัสดุของที่นั่ง | ·หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| ที่นั่งสไตล์สปอร์ต | = | = | = |
| แผนผังที่นั่ง | ·2 + 3 | ·2 + 3 | ·2 + 3 |
| แถวที่สองเป็นที่นั่งอิสระ | |||
| ที่นั่งแถวที่สาม | = | = | |
| การปรับค่าไฟฟ้าของที่นั่ง | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ||
| - | = | ที่นั่งนักบินผู้ช่วย | |
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | |
| ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | ·การปรับความสูง | |
| การปรับที่นั่งคนขับบางส่วน | |||
| การปรับที่นั่งคนขับโดยรวม | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | ·เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง | เลื่อนไปข้างหน้าและข้างหลัง |
| ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | ·มุมพนักพิง | |
| การปรับที่นั่งคนขับในพื้นที่ | |||
| การปรับที่นั่งแถวที่สองโดยรวม | = = = | ||
| การปรับบางส่วนของที่นั่งแถวที่สอง | = | = | = |
| ฟังก์ชันที่นั่งด้านหน้า | - | - | |
| ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สอง | |||
| ฟังก์ชันที่นั่งแถวที่สาม | = | ||
| หัวหน้าเป็นคนสันโดษ | - | - | = |
| ที่ยึดแก้วด้านหลัง / ด้านหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า |
| - | แถวหลัง | ||
| - | . ไม่จำเป็น | ||
| ที่วางถ้วยร้อน / เย็น | |||
| อัตราส่วนการพับที่นั่งแถวกลางวัน | ·40 : 60 | ·40 : 60 | ·40 : 60 |
| เบาะหลังแบบปรับเอนได้ทางไฟฟ้า | |||
| แถวที่สองกระดานพัก | |||
| ·การกำหนดค่ามาตรฐานการเชื่อมต่ออัจฉริยะ ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||
| ขนาดหน้าจอควบคุมกลาง ( นิ้ว ) | ·10.1 | ·12.8 | ·12.8 |
| การตอบสนองการสั่นของหน้าจอสัมผัส | - | - | |
| หมุน / เคลื่อนย้ายได้หน้าจอควบคุมกลาง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ระบบนำทาง GPS | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| AR การนำทางแบบสมจริง | |||
| ข้อมูลจราจรนำทางจะปรากฏขึ้น | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน | = | = | |
| บลูทูธ / โทรศัพท์ในรถ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การแมปอินเทอร์เน็ตบนอุปกรณ์พกพา | |||
| ยานพาหนะทางอินเตอร์เน็ต | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| เครือข่าย 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
| อัปเกรด OTA | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| การจดจำใบหน้า | - | - | - |
| การจำแนกลายนิ้วมือ | - | - | |
| การรับรู้วอ Voiceprint | - | - | |
| การรับรู้อารมณ์ | - | - | |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชัน Voice wake-up ฟรี | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชั่นการรับรู้การปลุกพื้นที่เสียง | ·ไดรเวอร์หลัก | ·ไดรเวอร์หลัก | ·ไดรเวอร์หลัก |
| ·นักบินผู้ช่วย | ·นักบินผู้ช่วย | ·นักบินผู้ช่วย | |
| การรับรู้แบบออกเสียงอนุกรม | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ซึ่งสามารถบอกได้ว่าสามารถมองเห็นได้ | |||
| คำปลุกของตัวช่วยเสียง | สวัสดี Xiaodi | สวัสดี Xiaodi | สวัสดี Xiaodi |
| ฟังก์ชั่นควบคุมด้วยนิ้วมือ | = | = | |
| ฮอตสปอต Wi-Fi | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ความบันเทิงด้านภาพและเสียงมาตรฐาน ไม่ระบุ | |||
| การควบคุมหน้าจอแบบหลายนิ้ว | |||
| App Store | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| อินเตอร์เฟซมัลติมีเดีย | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C | ·USB/Type-C |
| จำนวนอินเตอร์เฟซ USB/Type-C | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า | ·2 ในแถวหน้า |
| ·2 ในแถวหลัง | ·2 ในแถวหลัง | ·2 ในแถวหลัง | |
| USB/ ประเภท C พลังในการชาร์จสูงสุด | |||
| ทีวีในรถ | - | ||
| หน้าจอ LCD ด้านหลัง | - | - | - |
| เสียงจำลอง | - | - | |
| แบรนด์ด้านเสียง | - | - | - |
| จำนวนลำโพง ( ชิ้น ) | ·6 | ·6 | ·6 |
| = | = | 8 | |
| การควบคุมมัลติมีเดียแบบคงที่ | = | = | |
| องค์ประกอบของไฟส่องสว่าง , มาตรฐาน ไม่จำเป็น | ไม่มี | ||
| ไฟต่ำ | LED | ·LED | ·LED |
| ไฟสูง | ·LED | ·LED | ·LED |
| ไฟส่องสว่างเดินทางเป็นระยะ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ปรับสภาพแสงให้สูงและต่ำได้ | - | - | . ไม่จำเป็น |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| สัญญาณไฟเลี้ยวนำทาง | |||
| หลอดไฟภรรยาเก่า | - | ||
| ระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับได้สำหรับไฟหน้า (AFS สำหรับ ) | = | = | |
| การปรับความสูงไฟหน้ารถ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชันทำความสะอาดไฟหน้า | - | - | |
| ไฟโดยรอบภายในรถยนต์ | - | - | |
| แสงรอบข้าง Active oxygen | - | - | |
| คุณสมบัติด้านแสงสว่าง | - | ||
| ปิดไฟหน้าล่าช้า | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| โหมดฝนไฟหน้าและหมอก | |||
| ·มาตรฐานกระจก / กระจกมองหลัง ไม่ระบุ | |||
| หน้าต่างไฟฟ้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า | ·แถวหน้า |
| ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | ·แถวหลัง | |
| ยกหน้าต่างรถได้ในคลิกเดียว | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ·ที่นั่งคนขับหลัก | ·ทั้งคัน |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังด้านนอก | ·การปรับค่าไฟฟ้า | ·การปรับค่าไฟฟ้า | .Electric กำลังปรับค่า |
| ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | ·การทำความร้อน | |
| . พับเก็บด้วยไฟฟ้า | |||
| ฟังก์ชันกระจกมองหลังภายใน | = | = | |
| กระจกแต่งหน้าสำหรับรถ | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง | ·ตำแหน่งการขับขี่หลัก + ไฟส่องสว่าง |
| ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | ·ที่นั่งนักบินผู้ช่วย + ไฟส่องสว่าง | |
| กระจกส่วนตัวด้านหลัง | |||
| ที่บังแดดในรถยนต์ | = | ||
| ที่ปัดน้ำฝนแบบตรวจจับน้ำฝน | - | - | - |
| ฮาวน์ราม่า | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| หน้าต่างด้านหลังเปิดอยู่ | - | ||
| กระจกกันเสียงแบบหลายชั้น | - | - | |
| การทำความร้อนด้วยไฟฟ้าสำหรับกระจกหน้า | - | - | - |
| ระบบฉีดพ่นน้ำร้อน | - | - | |
| ·ตัวเลือกมาตรฐานของเครื่องปรับอากาศ / ตู้เย็น | - ไม่มี | ||
| วิธีการควบคุมเครื่องปรับอากาศ | อัตโนมัติ | ·อัตโนมัติ | .AUTOMATIC |
| เครื่องปรับอากาศแบบแยกส่วนที่ด้านหลัง | |||
| ทางลมออกด้านหลัง | - | ||
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ควบคุมอุณหภูมิ | - | - | |
| - | - | - | |
| อุปกรณ์กรองข้อมูล PM2.5 ในรถยนต์ | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| แผ่นกรอง HEPA | |||
| เครื่องปั่นไฟลูกสันสูงขั้วลบ | = | = | = |
| อุปกรณ์น้ำหอมในรถยนต์ | = | = | = |
| ตู้แช่เย็นในรถ | |||
| การกำหนดค่าอัจฉริยะ | |||
| ···ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะดิจิตอล | |||
| รีโมทคอนโทรลแอพโทรศัพท์มือถือ | ·ปุ่มดิจิตอล | ·ปุ่มดิจิตอล | ·ปุ่มดิจิตอล |
| ·การติดตามยานพาหนะ | ·การติดตามยานพาหนะ | ·การติดตามยานพาหนะ | |
| ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | ·รีโมทคอนโทรล | |
| ·การจัดการการชาร์จ | ·การจัดการการชาร์จ | ·การจัดการการชาร์จ | |
| ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | ·การนัดหมายบริการ | |
| ระบบจัดการปั๊มความร้อน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน | ·มาตรฐาน |
| จำนวนใบหน้านอกรถคือ ( บุคคล ) | ·4 | = | - |
| ·5 | .5 | ||
| - | 6 | ||
| พิกเซลของกล้องภายนอกรถยนต์ | - | ||
| พิกเซลกล้องในรถยนต์ | - | - | |
| การสื่อสารด้วย V2X | - | ||
| ·การกำหนดค่ามาตรฐานของแพ็คเกจเสริม อุปกรณ์เสริม - | ไม่มี | ||
| ตัวเลือกที่กำหนดเอง | ภายนอกภายในล้อเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม | ภายนอกภายในล้อเบรกเป็นอุปกรณ์เสริม | อุปกรณ์เสริมแพ็คเกจภายนอกภายในล้อและเบรก 1 |
| แพ็คเกจ Smart Option | ที่พักศีรษะพร้อมพนักพิงหลัง , ที่พักแขนกลางหลัง ( พร้อมด้วยตัวขับสองลูก ), ล้ออัลลอยอะลูมิเนียมอัจฉริยะ 17 นิ้วและทันสมัย , ที่นั่งระบบทำความร้อนด้านหน้า , PM2.5 Green Heart Quality Intelligent Optimization System, ลำโพงความเที่ยงตรงสูง 8 (2 ตัว ), จอแสดงผลแบบยกขึ้นด้านหน้า (W -HUD) เข็มขัดนิรภัยด้านหลังแบบไม่มีการคาดสัญญาณเตือนภัย BSD ระบบตรวจสอบการชนหลังการเตือนการชนหลัง การเบรกกันชนด้านข้างของ RCTB การเตือนการชนทางด้านข้าง RCTA การเตือนการเปิดประตู DOW คำเตือนการชนด้านหน้าของ FCW คำตอบการเตือนการชนกันทางด้านหน้าแบบ FCBC, ระบบลำแสงสูงและต่ำอัจฉริยะ IHBC ระบบช่วยขับในเลน LDA, ระบบนำร่อง ICC Intelligent RB ระบบเบรกฉุกเฉินการควบคุมความเร็วอัจฉริยะระบบการตรวจจับสัญญาณจราจร TSR ระบบการล่องเรือแบบปรับได้ ACC | ||
| . คิดเป็นมูลค่า 6,000 หยวน | |||
| เวอร์ชั่นสีชมพู Guogan | สีภายนอกเป็นสีชมพู Kokang สีชมพูภายในเป็นสีชมพู | สีภายนอกเป็นสีชมพู Kokang สีชมพูภายในเป็นสีชมพู | สีภายนอกเป็นสีชมพู Kokang สีชมพูภายในเป็นสีชมพู |
| . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | . คิดเป็นมูลค่า 3,000 หยวน | |
| * ข้อมูลการกำหนดค่าพารามิเตอร์ข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น สำหรับรายละเอียดโปรดดูที่รถจริงเพื่อดูรายละเอียดการกำหนดค่าพารามิเตอร์ | |||
แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 ดาวเป็นแพลตฟอร์มอัจฉริยะเปี่ยมประสิทธิภาพปลอดภัยและสวยงาม
ระบบกำลังเกียร์แบบแปดในหนึ่งเดียวมีกำลังสูงและพลังงานต่ำ การใช้พลังงาน
เทคโนโลยีการรวมตัวแบตเตอรี่ CTB มีพื้นที่ภายในมากขึ้น
ประสิทธิภาพการจัดการและประสิทธิภาพ NVH ที่ดีขึ้น
การใช้พลังงานของระบบปั๊มความร้อนประสิทธิภาพสูงที่มีช่วงอุณหภูมิกว้างเพียง 12 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง 100 กิโลเมตรซึ่งช่วยประหยัดพลังงานและค่าใช้จ่าย
