ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | ตารางการกำหนดค่าพารามิเตอร์สำหรับเวอร์ชันของ Song plus DM Champion | |||||
| รุ่นเรือธง 110 กม | เส้นทางสายสำคัญ 110 กิโลเมตรบวก | การบวกกับเรือธง 150 กม | ค่าหลัก 150 กม . บวก 5G | ||
| พารามิเตอร์การกำหนดขนาด | |||||
| ความยาว , x, ความกว้างและความสูง ( มม .) | 4775 × 1890 × 1670 | 4775 × 1890 × 1670 | 4775 × 1890 × 1670 | 4775 × 1890 × 1670 | |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 | |
| ด้านหน้า / ด้านหลังของการหมุน ( มม .) | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | 1630/1630 | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( ม .) | 5.55 | 5.55 | 5.55 | 5.55 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | |
| ขนาดยาง | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
| สมรรถนะด้านการใช้พลังงาน | |||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | Xiaoyun - ปลั๊กอินและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพเยี่ยม 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Xiaoyun - ปลั๊กอินและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพเยี่ยม 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Xiaoyun - ปลั๊กอินและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพเยี่ยม 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | Xiaoyun - ปลั๊กอินและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพเยี่ยม 1.5 ลิตรแบบพิเศษ | |
| ฟอร์มเครื่องยนต์ | การฉีดเชื้อเพลิงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์หลายจุดแบบต่อเนื่อง / สี่สีแดงในสาย / เพลาลูกเบี้ยว 5 เพลาลูกเบี้ยว 4 จังหวะ / ระบายความร้อนด้วยของเหลว / 16 วาล์ว / อิเล็กทรอนิกส์ การจุดระเบิด / ไอดี VVT | ||||
| ความจุ (L) | 1.5 ลิตร | 1.5 ลิตร | 1.5 ลิตร | 1.5 ลิตร | |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด (N·m) | 135 | 135 | 135 | 135 | |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (N·m) | 325 | 325 | 325 | 325 | |
| ระบบความเร็วหลายระดับ | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | ระบบผสมไฟฟ้า EHS | |
| รูปแบบการขับเคลื่อน | ผู้ให้กำเนิด | ผู้ให้กำเนิด | ผู้ให้กำเนิด | ผู้ให้กำเนิด | |
| สภาพการทำงานรวมอยู่ใน NEDC ของช่วงการขับขี่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (KM) | 110 | 110 | 150 | 150 | |
| WLTC สภาพการทำงานแบบรวมของช่วงการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ ( กม .) | 85 | 85 | 116 | 116 | |
| ความจุแบตเตอรี่ (kWh) | 18.3 | 18.3 | 26.6 | 26.6 | |
| เวลาการเร่งความเร็ว 0 กม ./ ชม . (s) | 8.3 | 8.3 | 8.5 | 8.5 | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จต่ำสุด (L / 100 กม .) ( ภายใต้เงื่อนไข WLTC | 5.3 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | |
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในสถานะการชาร์จต่ำสุด (L / 100 กม .) ( ภายใต้สภาวะ NEDC) | 4.5 | 4.5 | 4.6 | 4.6 | |
| มาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | ประเทศที่ 6 | |
| เบรกและระบบกันสะเทือน | |||||
| ชนิดเบรคหน้า | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | ชนิดของแผ่นระบายอากาศ | |
| ชนิดเบรคหลัง | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | ดิสก์ | |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระชนิด McPherson | |
| ชนิดกันสะเทือนด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระหลายจุดเชื่อมต่อ | |
| อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัย | |||||
| ระบบเบรกไฟฟ้าอัจฉริยะ (IPB) | √ | √ | √ | √ | |
| ระบบควบคุมการจอดที่สะดวกสบาย | √ | √ | √ | √ | |
| ระบบป้องกันการสั่นไหวอิเล็กทรอนิกส์สำหรับตัวกล้อง | √ | √ | √ | √ | |
| ตัวหน่วงความถี่แปรผัน FSD | -- | -- | √ | √ | |
หน้าจอรุ่น
บริษัทและ คลังสินค้าของเรา
