น้ำมันน้ำมันเชื้อเพลิง (D2 M100 และ JP54)

กลุ่มของเราพร้อมเต็มใจและสามารถเสนอสัญญาที่สร้างขึ้นและปรับแต่งให้เหมาะกับผู้ซื้อของคุณแต่ละสัญญาจะจัดทำขึ้นสำหรับผู้ซื้อโดยเฉพาะสำหรับข้อกำหนดแต่ละข้อ เราเสนอเฉพาะสัญญาแบบรายปีเท่านั้น ไม่มีจุดที่น่าสนใจ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดเป็นต้นกำเนิดของประเทศรัสเซีย ปัจจุบันเรามีเฉพาะรถรุ่น D-3D, 2 Jet Fuel และ Mazut ( เฉพาะซัลเฟอร์ 1.5 เปอร์เซ็นต์หรือมากกว่า ) เท่านั้น และเราจัดให้บริการเช่นเดียวกันทั้งบนพื้นฐาน Seaport หลักแบบรัสเซียหรือท่าเรือปลายทาง CIF (TBA) เท่านั้นและไม่ใช่บน FOB Rotterdam / Houston หรือ FOQ หรือในถังซึ่งโปรดบันทึกไว้อย่างชัดเจน

เราคือ RWA ที่จะรักษาน้ำมันดิบของเราในรัสเซียปรับแก้ปัญหาเดียวกันนี้โดยใช้โรงกลั่นแห่งหนึ่งหรือหลายแห่งในรัสเซียเพื่อผลิตสินค้าสำเร็จรูปเช่น D-87, 2 JP หรือมาสตัดมาสด้าตตรงตามข้อกำหนดที่ผู้ซื้อต้องการและส่งออก / ขายให้กับผู้ซื้อทั่วโลก ส่วนใหญ่เราใช้โรงกลั่น Roลับๆ / ก๊าซพรอม / รัฐบาลในการทำสัญญาการผลิตแม้ว่าเราจะใช้โรงกลั่นอื่นในบางครั้งก็ตาม ดังนั้นเราจึงไม่เป็นโรงกลั่นหรือตัวแทนจำหน่ายหรือนายหน้า ดังนั้นเราจึงไม่เก็บสิ่งของไว้ในสต็อกและจำนวนที่ปรับแต่งให้เหมาะกับลูกค้าเฉพาะราย และเราไม่ได้จัดสรรเงินไว้ด้วยเหตุผลเดียวกัน โปรดเข้าใจแนวคิดของเราอย่างชัดเจนก่อนที่คุณจะนำเสนอให้กับผู้ซื้อใดๆเนื่องจากสิ่งนี้มีความสำคัญมาก

ค่าต่ำสุด โดยปกติปริมาณการสั่งซื้อจะเท่ากับ 50 000 MT/ เดือน x 12 เดือนและสูงสุด ปริมาณการสั่งซื้อที่เราสามารถรับได้คือประมาณ 500 000 ตัน / เดือน x 12 เดือนสำหรับลูกค้ารายเดียวที่มียอดการสั่งซื้อ 2 หรือมาสด้าทุกราย ค่าต่ำสุด ปริมาณการสั่งซื้อคือ 360 000 บาร์เรล / เดือน x 12 เดือนและสูงสุด ปริมาณการสั่งซื้อจะอยู่ที่ประมาณ 12 ล้านบาร์เรล / เดือน x 1 เดือนสำหรับลูกค้ารายเดียวสำหรับน้ำมันก๊าดเครื่องบินไอพ่นของการบิน A-4 แน่นอนว่าสัญญาสามารถเซ็นได้ด้วยโรลและส่วนขยาย เงื่อนไขพื้นฐานของเรามีดังนี้

ราคา / ส่วนลด :
ราคาของเรามีความน่าสนใจเนื่องจากเรามอบส่วนลด 5 50% สำหรับจานเปลที่ใช้งานได้ (FOTB หรือ CIF ตามที่ผู้ซื้อต้องการ ) ในรูปแบบสัญญาลอยตัวราคาตามจานเปลในวันที่จัดส่งแต่ละครั้ง ( โดยเฉลี่ย 3 วัน ) โดยมีการฝากเงินรักษาความปลอดภัยที่ 1 เดือน BG/SBLC