| หมายเลข CAS: | 9003-56-9 |
|---|---|
| สูตร: | C45h51n3X2 |
| EINECS: | 618-371-8 |
| วัสดุ: | อะคริโลนีไตรล์ - บุทาดิเน - สไตรีนโคโปลไซเมมเมอร์ /ABS |
| การใช้งาน: | พลาสติกทั่วไป, พลาสติกวิศวกรรม, พลาสเตอร์พิเศษ |
| คุณสมบัติของพลาสติกหลังจากได้รับความร้อน: | เทอร์โมพลาสติกเทอร์โมพลาสติก |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว XR419-xh เป็นเรซินที่ทนความร้อนและสารเคมี มีการใช้อย่างแพร่หลายในเปลือกภายในรถยนต์ ( เช่นตะแกรงระบายอากาศ )
|
ทั่วไป |
|
|
ฟอร์ม เพลเลทเรซิน |
|
|
ของคุณ ทนทานต่อสารเคมี ความร้อนที่ดี |
|
|
การใช้งาน ตัวเรือนภายในรถยนต์ |
|
|
ทางกายภาพ ค่าที่กำหนด วิธีการทดสอบ |
|
|
ความหนาแน่น / ความถ่วงจำเพาะ (2 23 ° C) 1.06 cm³ μ m ASTM D792 |
|
|
อัตราการไหลมวลการละลาย , MFR ( อุณหภูมิ 220 ° C;10 กก .) 5.0 กรัม / 10 นาที ASTM D1238 |
|
|
การหดตัวของการหล่อ - การไหลแบบฉีดหล่อ ( อุณหภูมิ 23 ° C;3.2 มม .) |
0.40 - 0.70 % ASTM D955 |
|
ความแข็ง Rockwe, R-Scale, การฉีดขึ้นรูป (30 23 ° C) 106 ASTM D785 |
|
|
กลไก ค่าที่กำหนด วิธีการทดสอบ |
|
|
ความทนแรงดึง , ผลผลิต , การฉีดขึ้นรูป ( 50 มม ./ นาที ; 23 47.1 MPa ASTM D638 ° C;3.2 มม .) |
|
|
การยืดของแรงดึง , การแตก , การฉีดขึ้นรูป ( 50 มม ./ นาที ; 23 ° C; 3.2 มม .) |
20 % ASTM D638 |
|
โมดูลัสยืดหยุ่น , แบบฉีดขึ้นรูป (30 15 มม ./ นาที ; 23 ° C; 3.22260 MPa ASTM D790 มม .) |
|
|
ความทนต่อการโค้งงอ , การฉีดขึ้นรูป (1 15 มม ./ นาที ; 23 ° C; 3.271.6 MPa ASTM D790 มม .) |
|
|
การกระแทกอิชโดตัดฉีดขึ้นรูป ASTM D256 |
|
|
-30 ° C; 3.2 มม 98 จูล / นาที |
|
|
6.4 มม ;-30 ° C 88 จูล / นาที |
|
|
23 ° C;3.2 มม 250 จูล / นาที |
|
|
6.4 มม ;23 ° C 230 จูล / นาที |
|
|
ความร้อน ค่าที่กำหนด วิธีการทดสอบ |
|
|
อุณหภูมิการเบนภายใต้การโหลด , ไม่ได้รับการปรับตั้ง ASTM D648 |
|
|
ขึ้นรูปด้วยการฉีด |
|
|
0.45 MPP;6.4 มม 106 ° C |
|
|
1.8 MPP;6.4 มม 102 ° C |
|
|
อุณหภูมิการทำวิชันต่ำลง ( อุณหภูมิ 50 ° C/h;50 N; อัตราก ; การโหลด 2 |
106 ° C ASTM D1525 |
|
กำลังประมวลผล |
ค่าที่กำหนด |
|
อุณหภูมิการอบแห้ง <Injection > |
80 - 90 ° C |
|
เวลาทำให้แห้ง <Injection > |
3.0 - 4.0 ชั่วโมง |
|
ความชื้นสูงสุดที่แนะนำ <Injection > |
0.050 % |
|
อุณหภูมิด้านหลัง <Injection > |
180 - 200 ° C |
|
อุณหภูมิปานกลาง <injection > |
200 - 220 ° C |
|
อุณหภูมิด้านหน้า < การฉีด > |
220 - 230 ° C |
|
อุณหภูมิหัวฉีด < อุณหภูมิหัวฉีด > |
220 - 230 ° C |
|
อุณหภูมิในการผลิตและละลาย <Injection > |
220 - 250 ° C |
|
อุณหภูมิโมลด์ <Injection > |
40 - 60 ° C |
|
แรงดันย้อนกลับ < การฉีด > |
0.981 - 2.94 MPa |
