ข้อมูลพื้นฐาน
Type
Basic Diesel Generator
Installation Method
Fixed
Output Type
AC Three Phase
Conditions of Use
Land Use
Usage
Common Units, Standby Unit, Emergency Crew
Landuse Type of Unit
Ordinary
Excitation Mode
AC Rotating Exciter
แพคเพจการขนส่ง
Plywood Package
รหัสพิกัดศุลกากร
8502120000
คำอธิบายสินค้า
I. คุณสมบัติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่มีเสียง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานเงียบได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันโดยการแนะนำเครื่องกำเนิดเสียงรบกวนต่ำและเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่เป็นสิ่งแปลกปลอม แนวคิดการออกแบบชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เงียบมีความหลากหลายและทันสมัย นอกจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลหลายรุ่นแล้วชุดเครื่องสร้างไฟที่ทำงานเงียบยังมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้ : 1 เสียงรบกวนน้อยของเครื่องโครงสร้างโดยรวมกะทัดรัดและพื้นที่ขนาดเล็ก 2 ตัวเครื่องสามารถถอดออกได้ทั้งหมด ตัวกล่องประกอบด้วยแผ่นโลหะ 3 ตัวเครื่องใช้ความต้านทานหลายชั้นที่ไม่ตรงกันโครงสร้างเก็บเสียงและหม้อลดเสียงภายในขนาดใหญ่ ตัวกล่องได้รับการออกแบบอย่างเหมาะสม ตัวกล่องติดตั้งถังน้ำมันความจุสูงด้านในและมีประตูยกเครื่องสองบานในเวลาเดียวกันเพื่อช่วยในการบำรุงรักษาความผิดพลาดของหน่วย 4 ในขณะเดียวกันยังมีหน้าต่างตรวจสอบและปุ่มปิดการทำงานฉุกเฉินของเครื่องบนตัวกล่องเพื่อสังเกตการทำงานของเครื่องและหยุดการทำงานของเครื่องด้วยความเร็วที่เร็วขึ้นในกรณีฉุกเฉินเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่อง คุณสมบัติของตัวสร้างแบบไม่โต้ตอบ : 1 อุปกรณ์ลดการสั่นสะเทือน อุปกรณ์รองรับแรงกระแทกประสิทธิภาพสูงใช้ระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับโครงสะพานเพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดจากการสั่นสะเทือน 2 ฝาครอบฉนวนกันเสียง : ฝาครอบฉนวนกันเสียงทำจากวัสดุดูดซับเสียงสี่ถึงห้าชั้น เทคโนโลยีนี้เป็นแบบที่สมบูรณ์และมีผลต่อการหุ้มฉนวนเสียงที่ชัดเจน 3 อุปกรณ์เก็บเสียงลมเข้าซึ่งเป็นอุปกรณ์เก็บเสียงเขาวงกตที่มีวัสดุดูดซับเสียงสามชั้นไม่เพียงแต่ช่วยให้มั่นใจว่ามีอากาศบริสุทธิ์เข้าไปได้เพียงพอแต่ยังช่วยกันเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย 4 อุปกรณ์เก็บเสียงควันไอเสียซึ่งเป็นตัวเก็บเสียงเขาวงกตที่มีวัสดุดูดซับเสียงสามชั้นไม่เพียงแต่ช่วยให้อากาศที่ไม่มีการไหลเวียนแต่ยังช่วยป้องกันการแพร่กระจายและการกระจายของเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพอีกด้วย 5 การนำท่อไอเสียและชุดท่อไอเสียอิมพีแดนซ์มาใช้ช่วยลดเสียงรบกวนลงได้มากเมื่อก๊าซไอเสียถูกปล่อยออกมาและการปล่อยไอเสียสามารถเป็นไปตามมาตรฐานระดับประเทศ 6 การเชื่อมต่อสายไฟใช้โครงสร้างกล่องรวมสายแบบคงที่และเชื่อมต่อโดยตรงภายนอกกล่อง พารามิเตอร์โดยละเอียดของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่มีเสียง โดยทั่วไปชุดอุปกรณ์ทั้งหมดจะประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากล่องควบคุมถังน้ำมันเชื้อเพลิงแบตเตอรี่สำหรับการสตาร์ทและการควบคุมอุปกรณ์ป้องกันและตู้ฉุกเฉิน
การเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า : 1 การเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่น ( เชื่อมต่อสองส่วนเข้ากับคับเปลอร์ ) 2 การเชื่อมต่อเหล็ก : สลักที่มีความแข็งแรงสูงจะเชื่อมต่อชิ้นส่วนเชื่อมต่อเหล็กของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากับฟลายวีลของเครื่องยนต์แล้ววางลงบนเฟรมฐานร่วมซึ่งจากนั้นจะมีการติดตั้งเซ็นเซอร์ป้องกันต่างๆ ( โพรบน้ำมันโพรบอุณหภูมิน้ำโพรบแรงดันน้ำมันฯลฯ ) เพื่อแสดงเกียร์ต่างๆโดยระบบควบคุม สถานะการทำงานของเซนเซอร์ ระบบควบคุมเชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและเซ็นเซอร์ด้วยสายเคเบิลเพื่อแสดงข้อมูล III หลักการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานแบบเงียบ เครื่องยนต์ดีเซลขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เปลี่ยนพลังงานดีเซลให้เป็นไฟฟ้า ในกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลอากาศที่กรองอากาศบริสุทธิ์จะถูกกรองผสมกับน้ำมันดีเซลแรงดันสูงที่ฉีดเข้าไปโดยหัวพ่นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ภายใต้การดันขึ้นรูปด้านบนของลูกสูบปริมาตรจะลดลงและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเพื่อให้ถึงจุดเผาไหม้ของน้ำมันดีเซล น้ำมันดีเซลลุกไหม้ไฟของส่วนผสมลุกไหม้อย่างรุนแรงและปริมาตรของลูกสูบก็ขยายตัวเร็วขึ้นดันลูกสูบลงหรือที่เรียกว่า ' ทำงาน ' แต่ละกระบอกสูบทำงานตามลำดับที่แน่นอนและแรงผลักดันที่กระทำต่อลูกสูบผ่านก้านสูบจะกลายเป็นแรงที่ขับเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุนดังนั้นเพลาข้อเหวี่ยงจึงหมุน เมื่อติดตั้งอัลเทอร์เนเตอร์แบบซิงโครนัสไม่ใช้แปรงเก็บไฟกับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถใช้การหมุนของเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อขับโรเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้ ด้วยหลักการของ " การเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า " เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถส่งเอาต์พุตของแรงดันไฟฟ้าที่เหนี่ยวนำไว้และลูปโหลดที่ปิดสามารถสร้างกระแสไฟฟ้าได้ หลักการทำงานพื้นฐานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะอธิบายไว้ที่นี่เท่านั้น ต้องใช้ชุดอุปกรณ์ควบคุมดีเซลและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุปกรณ์ป้องกันและลูปเพื่อให้ได้เอาต์พุตไฟฟ้าที่เชื่อถือได้และเชื่อถือได้ หากเดินเครื่องมากกว่า 12 ชั่วโมงเอาต์พุตกำลังจะต่ำกว่ากำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ดีเซลโดยทั่วไปแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกระบอกสูบเดี่ยวหรือเครื่องยนต์ดีเซลจังหวะสี่จังหวะแบบสี่จังหวะแบบกระบอกสูบฉันทำงานได้เพียงเครื่องยนต์ดีเซลจังหวะเดียวภายใต้หลักการพื้นฐานเท่านั้น : การสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลจะใช้เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ดีเซลหมุนกำลังคนหรือกำลังอื่นๆไปยังลูกสูบที่ด้านบนของกระบอกสูบสุญญากาศการเคลื่อนที่ขึ้นและลง ลูกสูบที่เคลื่อนที่จะทำงานสี่จังหวะ : จังหวะดูดจังหวะอัดช่วงชักการเผาไหม้และจังหวะการทำงาน ( ขยาย ) และจังหวะคาย เมื่อลูกสูบเคลื่อนที่จากบนลงล่างวาล์วไอดีจะเปิดและกรองอากาศบริสุทธิ์โดยกรองอากาศเข้าสู่กระบอกสูบเพื่อทำจังหวะดูดให้สมบูรณ์ ลูกสูบจะเคลื่อนที่จากด้านล่างขึ้นด้านบนประตูทางเข้าและไอเสียจะปิดอากาศจะถูกอัดอุณหภูมิและแรงดันจะเพิ่มขึ้นและกระบวนการอัดจะเสร็จสิ้น เมื่อลูกสูบกำลังจะขึ้นไปถึงด้านบนหัวฉีดจะพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงที่กรองแล้วไปยังเผาไหม้ในรูปของหมอกและผสมกับอากาศที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูงและจะเกิดไฟไหม้ทันทีด้วยตัวเอง แรงดันสูงจะดันลูกสูบลงและขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุนเพื่อทำให้จังหวะการทำงานสมบูรณ์ IV วิธีการทำงานของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าปิดเสียง
คำอธิบายชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล : การใช้งานแบบแมนนวล 1 ตรวจสอบปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันและน้ำหล่อเย็นที่เหมาะสมก่อนที่จะสตาร์ทชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบแมนนวล การเพิ่มเติมที่ไม่เพียงพอควรดำเนินการให้ทันเวลา อุปกรณ์ต้องปราศจากการรั่วของน้ำมันและการรั่วของน้ำ 2 ปุ่มควบคุมอัตโนมัติของตัวควบคุมอัตโนมัติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลต้องถูกกดไปที่ตำแหน่งตรงกลาง 3 เปิดกุญแจของวงจรสตาร์ทและบิดกุญแจเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลไปทางขวาต่อไป หลังจากเริ่มต้นทำงานเสร็จแล้วให้กดปุ่มกลับไปที่ตำแหน่งชาร์จ 4 เมื่อปิดระบบการสร้างดีเซลกุญแจจะต้องถูกนำกลับไปยังตำแหน่งตรงกลางของระบบสร้างดีเซลตามเวลาที่ตั้งไว้ การทำงานอัตโนมัติ 1 ภายใต้สภาวะแหล่งจ่ายไฟปกติให้กดปุ่มควบคุมอัตโนมัติของตัวควบคุมอัตโนมัติขึ้นไปที่ตำแหน่ง "AUTO" ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลด้วยตนเอง เมื่อตัดไฟชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะสามารถสตาร์ทได้โดยอัตโนมัติและจ่ายไฟไปยังกริดโดยอัตโนมัติผ่านสวิตช์ ATS 2 หลังจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเริ่มการทำงานโดยอัตโนมัติแล้วต้องกดสวิตช์หลักไปที่ตำแหน่งการชาร์จตามเวลา 3 เครื่องสามารถหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อมีการเรียกแหล่งจ่ายไฟ หลังจากดับเครื่องควรตั้งสวิตช์หลักไปที่ตำแหน่งตรงกลางเพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่คายประจุซึ่งจะส่งผลต่อการใช้งานชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลครั้งต่อไป : การบำรุงรักษา 1 หลังจากใช้งานครบ 60 ชั่วโมงชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจะต้องเปลี่ยนน้ำมันทำความสะอาดกรองไม้และกรองที่ว่างเปล่า 2 ควรตรวจสอบอิเล็กโตรไลต์ของแบตเตอรี่เป็นประจำและควรได้รับการเติมภายในเวลาหากมีไม่เพียงพอ 3 ตรวจสอบความตึงสายพานบ่อยๆปรับกลไกการปรับแรงตึงและรักษาสภาพความตึงเอาไว้ 4 เปิดสวิตช์ระบบทำความร้อนน้ำและระบบทำความร้อนน้ำมันในฤดูหนาวเพื่อรักษาอุณหภูมิเครื่องให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทำงานตามปกติ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทำงานเงียบห้าเครื่องจะทำการเผาไหม้แบบสี่จังหวะ กระบวนการเผาไหม้ : 1 เวทีเตรียมการสำหรับการเผาไหม้ ( แท่นหน่วงไฟ ) ระยะเวลาในการเตรียมการสำหรับการเผาไหม้จากการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจนถึงการเริ่มเกิดเพลิงไหม้ ในขั้นตอนนี้น้ำมันเชื้อเพลิงต้องมีการเตรียมทางกายภาพเช่นการทำความร้อนการระเหยการกระจายและการผสมกับอากาศและการเตรียมสารเคมีเช่นการย่อยสลายและการออกซิเดชัน 2 ระยะการเผาไหม้ที่รวดเร็ว ระยะเวลาตั้งแต่จุดที่เกิดไฟไหม้ไปจนถึงจุดที่มีแรงดันสูงในกระบอกสูบ เมื่อน้ำมันดีเซลจับตัวกันไฟปริมาณส่วนผสมที่ติดไฟได้จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเปลวไฟแพร่กระจายอย่างรวดเร็วความเร็วในการเผาไหม้จะเร่งขึ้นและอัตราการปล่อยความร้อนจะสูง แรงดันและอุณหภูมิในกระบอกสูบเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตามหากแรงดันเพิ่มขึ้นเร็วเกินไปกลไกข้อเหวี่ยงจะต้องรับโหลดแรงกระแทกที่มากขึ้นพร้อมกับเสียงกระแทกตีกระทบของคมและเครื่องยนต์ดีเซลทำงานด้วยการระเบิดแบบหยาบซึ่งควรจะถูกจำกัด เพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างราบรื่นอัตราการเพิ่มขึ้นของแรงดันจะต้องไม่เกิน 292 kPa ถึง 588 kPa / 1 ° ( มุมข้อเหวี่ยง ) 3 สเตจหลัก ( ช่วงเวลาการเบิร์นช้า ) ระยะการเผาไหม้หลักคือระยะระหว่างจุดที่มีแรงดันระเบิดและจุดที่มีอุณหภูมิการเผาไหม้สูง ขั้นตอนนี้จะมีลักษณะเป็นปลายหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งในระหว่างที่น้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ถูกเผาไหม้จะลดความร้อนทั้งหมดลงประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์และอุณหภูมิของก๊าซจะเพิ่มขึ้นถึงจุดที่สูง อย่างไรก็ตามเมื่อลูกสูบลดต่ำลงปริมาณของกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นดังนั้นแรงดันในกระบอกสูบจึงไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ปลายด้านจ่ายน้ำมันที่ขั้นตอนนี้ 4 แท่นหลังการเผาไหม้ ระยะเวลาตั้งแต่จุดที่มีอุณหภูมิการเผาไหม้สูงจนถึงปลายการเผาไหม้ ในขั้นตอนนี้มีการใช้ออกซิเจนฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ช้าพอสำหรับการเผาไหม้รวมกับการลดลงอีกลูกสูบภายในแรงดันและอุณหภูมิของกระบอกสูบลดลงมากสภาพการเผาไหม้แย่ลงทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์มีปรากฏการณ์ไอเสีย ทำให้โหลดความร้อนของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเพิ่มขึ้นส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานดังนั้นให้พยายามลดระยะเวลาการเผาไหม้ แหล่งกำเนิดเสียงและวิธีการประมวลผลของเครื่องกำเนิดเสียงที่เงียบ เตรียมตัว สัญญาณรบกวนจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารวมถึงสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากจังหวะแม่เหล็กระหว่าง สเตเตอร์และโรเตอร์และเสียงรบกวนเชิงกลที่เกิดจากการกลิ้งแบริ่ง การหมุน การวัดการควบคุมเสียงรบกวน ในสถานที่ของการตรวจสอบให้แน่ใจว่าสภาพการระบายอากาศของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลไม่ได้ลดกำลังเอาต์พุตช่องทางเข้าและทางออกและระบบไอเสียจะถูกประมวลผลด้วยวัสดุดูดซับเสียงและอุปกรณ์ป้องกันเสียงรบกวนที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้การปลดปล่อยเสียงไปถึงมาตรฐานระดับประเทศ 85DB ลดเสียงไอเสีย เสียงรบกวนจากไอเสียคือแหล่งเสียงรบกวนหลักของอุปกรณ์ซึ่งมีลักษณะเป็นระดับเสียงดังและความเร็วของไอเสียสูง การปกครองเป็นเรื่องยาก ด้วยหม้อลดเสียงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสิ่งรบกวนไอเสียจึงสามารถลดลงได้ถึง 40 เดซิเบล การลดสัญญาณรบกวนของพัดลมที่หมุนตามแนวแกน เมื่อลดเสียงรบกวนของพัดลมระบายความร้อนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าต้องพิจารณาปัญหาสองข้อ ส่วนที่สองคือจำนวนการปิดเสียงที่จำเป็น สำหรับสองจุดข้างต้นสามารถเลือกความต้านทานได้ ช่องอากาศเข้าของหม้อลดเสียงควรจัดวางในสายเดียวกับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและทางออกอากาศ ช่องอากาศเข้าจะต้องติดตั้งชุดท่อไอเสียที่มีความต้านทาน เนื่องจากการสูญเสียแรงดันของช่องอากาศเข้าอยู่ภายในช่วงที่อนุญาตการไหลของอากาศเข้าและออกจากห้องเครื่องจักรอาจเป็นไปโดยธรรมชาติและการระบายอากาศและการระบายความร้อนจะเห็นได้ชัดเจน การสื่อสารทางอากาศภายในอาคารและฉนวนกันเสียงของห้องเครื่องจะป้องกันอากาศภายในห้องจากการพาความร้อนเมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าระบายความร้อนด้วยน้ำปิดและไม่สามารถลดอุณหภูมิในห้องได้ทันเวลา สามารถนำพัดลมการไหลตามแนวแกนสัญญาณรบกวนต่ำมาใช้ได้และสามารถเพิ่มหม้อลดเสียงของใบมีดเป็นตัวต้านทานได้
ที่อยู่:
Weifang Weicheng Economic Development Zone, Weifang, Shandong, China
ประเภทของธุรกิจ:
ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
ขอบเขตธุรกิจ:
อุปกรณ์และส่วนประกอบอุตสาหกรรม
การรับรองของระบบการจัดการ:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949, HSE, ISO 14064, QC 080000, GMP
แนะนำบริษัท:
กลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพของกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบไฟฟ้าสำหรับเตาไฟฟ้าดีเซลสำหรับระยะเวลาหลายปี มีประสบการณ์อย่างเต็มที่ในการส่งไปยังประเทศต่างๆ
เลือกใช้เครื่องยนต์ยี่ห้อดังเช่นแจ็ค / ชัย / ชัยหยางชางชัย / ชัยชัย / จจิโอ / ริคาร์โด / ไชน่า / สัญญาฯลฯ
ความสามารถในการผลิตตั้งแต่ 5 ก . ค . ถึง 2000 ก . ค .
ประเภทการผลิต : เครื่อง
กำเนิดไฟฟ้าดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ดีเซลเสาไฟเครื่องปั๊มน้ำฯลฯ
ตลาดหลัก : เอเชียแอฟริกาใต้อเมริกาเหนือยุโรป กลุ่มโอเชียเนียเป็นต้น
หลายคนมีประสบการณ์เต็มที่ในการทำงานของพนักงานฝ่ายผลิตนักเดินเรือทดสอบและวิศวกรออกแบบโครงการฯลฯ
อุปกรณ์ทดสอบอุปกรณ์ลดความหนาของอุปกรณ์ระดับสูงเป็นฐานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคุณภาพดี
บริษัทมีสินค้ามากกว่า 100 ชุดที่มีในสต็อกสำหรับการจัดส่งได้ตลอดเวลาและยังรับการสั่งซื้อจาก OEM ด้วยแม้ว่าจะกำหนดการสั่งซื้อไว้ 1 ชุด
อยู่ใกล้กับท่าเรือชิงเต่า / ท่าเรือ Shanghai Sea บริการส่งที่รวดเร็ว
คุณภาพสูงและบริการที่ดีช่วยให้พลังแห่งความปพลิเคชันมีความโดดเด่นและได้รับความคิดเห็นที่ดีมากขึ้นจากลูกค้า
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือบริษัทของเราโปรดติดต่อเรา !