ความจุเบรก: | วงจรเบรกเกอร์แรงดันไฟฟ้าสูง |
---|---|
การทำงาน: | ประเภทของไฟฟ้า |
ความเร็ว: | วงจรเบรกเกอร์ประเภทปกติ |
สื่ออาร์คดับไฟได้เมื่อติดไฟ: | สุญญากาศ |
การติดตั้ง: | แทรก |
โครงสร้าง: | Vcb |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
อนุกรม หมายเลข |
รายการ | หน่วย | ข้อมูล | |||
31.5kA | 40kA | 50 กม | ||||
1 | แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | KV | 12 ถึง 17.5 kV | |||
2 | แรงดันไฟฟ้าทำงานสูงสุด | KV | 12 | |||
3 | อัตรากระแสไฟ | ก | 1250 1600 2000 2500 |
1250 1600 2500 3150 |
1250 2500 3150 | |
4 | อัตรากระแสลัดวงจร | กา | 31.5 | 40 | 50 | |
5 | อัตรากระแสปิดของการลัดวงจร ( ค่าสูงสุด ) | กา | 80 | 100 | 125 | |
6 | อัตราการทนต่อกระแสไฟฟ้า ( ค่าสูงสุด ) | กา | 80 | 100 | 125 | |
7 | 4S ได้รับกระแสไฟทนต่ำ | กา | 31.5 | 40 | 50 | |
8 | ระดับฉนวนสูงสุด | ความถี่อุตสาหกรรม การทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
กา | 42 / 50/60 | ||
อิมพัลส์สายฟ้า การทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
75 / 95/125 | |||||
9 | จัดอันดับลำดับการทำงาน | Off-0.3S เปิดและปิดการทำงานของโหมด OFF-180S-ON | ||||
10 | อายุการใช้งานเชิงกล | ครั้ง | 10000 | |||
11 | อัตราการลัดวงจรกระแสไฟขาดและเวลาปิด | ครั้ง | 50 | |||
12 | พูดและย้ายจำนวนองค์กร กำหนดการโค้ง ของประตูน้ำ (DC) |
V | 110220 | |||
13 | พูดและย้ายจำนวนองค์กร เท่ากับขอบนอก ของประตูน้ำสาด (DC) |
V | 110220 | |||
14 | ระยะห่างของหน้าสัมผัสสวิตช์ | มม | 11 ปี | |||
15 | เดินทางไปอย่างสุดเส้นทาง ( สัมผัสศีรษะ ความยาวสปริงและการบีบอัด ) |
มม | 4 +/-0.5 | |||
16 | การเจาะสามเฟสเข้าสู่การปิด เพศที่ประตูที่กว้างในช่วงเวลาเดียวกัน |
ms | < 2 | |||
17 | แตะที่หัวโกนแล้วปิด A ประตูลำแสงกว้างของช่วงเวลาที่มีการเด้ง |
ms | < 2 | |||
18 | ความเร็วเฉลี่ยของเบรกเบรกเบรกเบรกหยุด | m/s | 0.9 1.2 | |||
19 | ความเร็วเฉลี่ยของเบรคปิด | m/s | 0.6 0.8 | |||
20 | เวลาเบรกเบรกหยุดทำงาน | ใช้งานใต้ แรงดันไฟฟ้าสูงสุด |
s | < 0.05 | ||
ใช้งานใต้ แรงดันไฟฟ้าต่ำสุด |
< 0.08 | |||||
21 | เวลาของเบรคการประกับเพลา | s | < 0.1 | |||
22 | ความต้านทานของวงจรย้อนกลับหลักแต่ละวงจร | U Ω | < 40 | |||
23 | ค่าเผื่อการกัดกร่อนความหนาสะสม ของหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่และอยู่กับที่ |
มม | 3 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ