หม้อต้มของท่อเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไร้รอยต่อชนิดเหล็กคาร์บอน ท่อ

• พิมพ์: ไร้รอยต่อ
• ของคุณ: ความหนาวเย็นที่ดึงมา
• วัสดุ: เหล็กคาร์บอน
• การตกแต่งพื้นผิว: น้ำมันหล่อลื่น
• การใช้งาน: การขนส่งทางท่อ, ท่อหม้อต้มน้ำ, ท่อไฮดรอลิค / รถยนต์, อาหาร / เครื่องดื่ม / ผลิตภัณฑ์นม, อุตสาหกรรมเครื่องจักร, อุตสาหกรรมเคมี
• รูปร่างของส่วน: กลม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: EZS
• ความหนาของผนัง: 1 มม .~20 มม
• ความยาว: สุ่ม
• พื้นผิว: น้ำมันน้ำมันน้ำมันน้ำมันน้ำมันชักเงา
• ใบรับรอง: ISO, API, BV, CE
• เงื่อนไข dDelivery: ปกติ , ปกติ + ใจเย็น
• สิ้นสุด: ปลายธรรมดาหรือปลายมุมเอียงมีฝาปิด
• มาตรฐาน: ASTM A179, ASTM a192, ASTM A210, ASTM a213
• การส่งสินค้า: ภาชนะบรรจุหรือภาชนะบรรจุขนาดใหญ่
• แพคเพจการขนส่ง: PVC Bags or Polywood Cases
• ข้อมูลจำเพาะ: Diameter: 10mm~323mm
• เครื่องหมายการค้า: EZS
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 73043110
• กำลังการผลิต: 200000t/Year

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์
 

ผลิตภัณฑ์	เกรดเหล็ก	มาตรฐาน	ขนาด	แอปพลิเคชัน
ท่อหม้อต้มเหล็ก	SA106B, SA106C,   SA179, SA192, SA210A1, SA210	ASME SA106, ASME SA179, ASME SA192, ASME SA210	ø φ10 1067 มม	สำหรับการผลิตแผงผนังระบายความร้อนด้วยน้ำนักประหยัดเครื่องทำความร้อนซูเปอร์ฮีทเตอร์และท่อไอน้ำของหม้อต้มในอุตสาหกรรมปิโตรเคมีและพลัง
	T1, T1a, T1b	ASME SA209	ø φ10 219 มม
	T5, T97, T11, T12, T22, T23, T91, T92	ASME SA213	ø φ19 - 127 มม
	P5, P9, P11, P12, P22, หน้า 23, หน้า 91, หน้า 92	ASME SA335	ø φ60.3 1067 มม
	ST35.8, STAR47, 15Mo3, 13CrMod44, 10CrMo910, X20CrMos1	DIN17175	ø φ6.35 1067 มม
	P195GH, P235GH, P265GH, 16Mo3,13CrMo4-5,10CrMo9-4 10	ซอง 1026-216 2	ø φ10 1067 มม
	304L, 316 /316L, 310S, 321 347 และ 304 H	ASME SA212, ASME SA249	φ4 -159 มม

รายการการตรวจสอบ :
1 องค์ประกอบทางเคมี
คุณสมบัติทางกล 2
ความแข็ง 3
4 การทดสอบการกระแทก
5 การทดสอบความชัน
6 การทดสอบการโค้งงอ
7 การทดสอบการไหม้
8 การทดสอบขอบเหล็ก
การทดสอบความคลาดเคลื่อน 9
การทดสอบไฮโดรสแตติก 10
11 การทดสอบกระแสหมุนวน
12 การทดสอบอัลตราโซนิค
13 ม . หน้า I.
14 ลิตร M
ขนาด 15
16 คุณภาพพื้นผิว
17 ความลึกของชั้น Decburizing
18 โครงสร้างไมโคร
การวิเคราะห์ขนาดของ Grain 19
การกัดกร่อนของผลึกอินเทอร์ผลึก 20
21 การรักษาความร้อนเพื่อรักษาเสถียรภาพ
การทดสอบการกัดเซาะของ 22