After-sales Service: | 24 Online |
---|---|
Warranty: | 1year |
Type: | Crawler Excavator |
Usage: | Marine Excavator, Mining Excavator, GM Excavator, Home Use Small Excavator |
Bucket: | Backhoe |
Transmission: | Hydraulic Transmission |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รถขุด Big Doosan Type Crawler ราคาถูก 23 ตันสำหรับการขุด รถขุด Dootec มีกำลังที่แข็งแกร่งเสถียรภาพสูงเครื่องยนต์ 6 สูบ 1 2 ระบบไฮดรอลิคเป็นอุปกรณ์ที่มีชื่อเสียงของแบรนด์โดยใช้เครื่องยนต์ Euro III ซึ่งมีการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและกำลังแรงสูง 3 ระบบไฮดรอลิกที่ปรับปรุงใหม่มีความยืดหยุ่นมากขึ้นอุณหภูมิน้ำมันต่ำและประสิทธิภาพการทำงานสูง |
ฟอร์มข้อมูลจำเพาะของรถขุด DT230 |
ไม่ได้ | รายการ | หน่วย | ข้อมูลจำเพาะ |
1 | เครื่องยนต์ | ||
2 | รุ่นเครื่องยนต์ | / | คัมกระดาษ 6BAT5.9 Euro II/III |
3 | เปิด / ปิด | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 132/2000 |
4 | การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 5.9 ลิตร |
5 | หมายเลขกระบอกสูบ | / | 6 |
6 | ประเภทการทำงาน | / | 4 จังหวะ , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , การฉีดโดยตรง / EFI แบบหลายจุด |
7 | ปั๊ม | / | K3V 112 ( คาวาซากิสำหรับ Doosan ) |
8 | วาล์วควบคุมหลัก | / | อิมพอร์ต HF เป็นภาษาเกาหลี |
9 | มอเตอร์สวิง | / | Eaton นำเข้า |
10 | มอเตอร์เดิน | / | Eaton นำเข้า |
11 | น้ำหนักโครงสร้าง | กก | 23000 |
12 | ความจุปุ้งกี๋ | M3 | 1 |
13 | ความยาวของบูม | มม | 5700 |
14 | ความยาวของแขน | มม | 2700 |
15 | เปิด / ปิด | / | พลังงานแบบดั้งเดิม |
16 | ประเภทบัคสมบูรณ์แบบ | / | รถหน้าตักหลังขุด |
17 | ประสิทธิภาพ | ||
18 | ความเร็วการสวิง | RPM | 12.4 |
19 | แรงบิดการหมุน | กิโลนิวตัน / ม | 79 |
20 | ความเร็วในการเดิน | กม ./ ชม | 4.9 / 3.1 |
21 | แรงดันที่กำหนดบนพื้น | กิโลปาสคาล | 48 |
22 | แรงขุดของปุ้งกี๋ | กิโลนิวตัน | 165 / 177.9 |
23 | แรงขุดของแขน | กิโลนิวตัน | 107.5 / 115.3 |
24 | ไฮดรอลิค | ||
25 | ประเภทปั๊มหลัก | การเปลี่ยนตำแหน่งแบบแปรผัน ปั๊มแข่งลูกสูบตามแนวแกน |
|
26 | แรงดันที่ตั้งไว้ของการระบายหลัก | MPa | มาตรฐาน 27.9 บูสต์ 34.3 |
27 | สูงสุด ปั๊มไอน้ำ | ลิตร / นาที | 2 × 109 |
28 | วงจรไฮดรอลิคที่เดินได้ | MPa | 32.5 |
29 | วงจรไฮดรอลิคสวิง | (Mpa | 27.9 |
30 | การไหลของปั๊มนำร่อง | ลิตร / นาที | 28.5 |
31 | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 350 |
32 | ความจุถังไฮดรอลิค | L | 210 |
L1 | ความยาวในการขนส่งทั้งหมด | มม | 9510 |
W5. | ความกว้างในการขนส่งรวม | มม | 3000 |
H1 | ความสูงในการขนส่งทั้งหมด | มม | 3030 |
H1' | ความสูงของห้องโดยสาร | มม | 3030 |
W2 | ด้วยลำตัวส่วนบน | มม | 2880 |
L4 | ความยาวของพื้นของตัวตระเวน | มม | 3500 |
L3 | ความยาวสายพานรวม | มม | 3630 |
W6 | ความกว้างของตัวตระเวน | มม | 600 |
W5. | ความกว้างช่วงล่าง | มม | 3000 |
กว้าง 4. | ระยะจากกลางสายพาน | มม | 2400 |
ช่วงครึ่งหลัง | ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด | มม | 480 |
L2(R1) | รัศมีการเลี้ยวด้านหลัง | มม | 2750 |
ช่วงการทำงาน | |||
ก | สูงสุด รัศมีการขุด | มม | 9910 |
B | สูงสุด เปิดรัศมีการขุด ระดับการจอด |
มม | 9735 |
ค | สูงสุด ความลึกในการขุด | มม | 6630 |
F | สูงสุด ความสูงในการขุด | มม | 9660 |
D | ความสูงในการยกเลิกการโหลดสูงสุด | มม | 6810 |
H | ผนังแนวตั้งสูงสุด ความลึกในการขุด |
มม | 6045 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ